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Message  rey Mar 11 Mai 2010 - 20:22

Oulahhh, ça devient hard, là Wink

Je verrais tout ça à tête reposée Wink

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Message  Darkmaster666 Mar 11 Mai 2010 - 20:29

Il est vrai que ton schéma nous perd un-peu là, si je comprend bien celui du haut montre l'effet du x2 cyclique
et celui du bas ce que fait un birotor classique; je suis bien ou je me suis perdu aussi.
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Message  Datkstaw Jeu 13 Mai 2010 - 11:00

Fait ch***, j'ai essayé de le faire voler, ça volait bien au début, puis il s'est emballé triste j'ai l'impression, que tout est tordu sur l'axe, de plus, j'ai un moteur qui marche plus j'ai l'impression ! je crois qu'un fil s'est coupé plus que 2 phases triste triste

Conclusion, je l'ai remonté d'origine avec des pièces plastique et retour au 4en1 triste :

Lama V4 Brushless - Page 6 659600SUNP0019

(Désolé pour la qualité de la photo, je l'ai prise, pour essayer avec ma caméra espion )
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Message  Darkmaster666 Jeu 13 Mai 2010 - 11:09

Ho ça c'est dommage, on attendait de voir ton projet en vole. TRISTE
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Message  Datkstaw Jeu 13 Mai 2010 - 11:28

Ouais, mais bon, c'est vraiment nul c'est trucs ! nul
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Message  dersie Jeu 13 Mai 2010 - 18:45

Datkstaw a écrit:Fait ch***, j'ai essayé de le faire voler, ça volait bien au début, puis il s'est emballé triste

Analyse bien le fonctionnement de ta BB. Soit tu auto-stabilise comme un bi à l'aide la BB, soit c'est toi qui stabilise en commandant la BB au cyclique comme le système Hiller des FP. Ou alors tu te mets dans le cas du mixage BB du Bell-Hiller comme les FP 45°.

Si tu es sur un autre système étudie le bien car si on a que les 3 là en service......
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Message  Datkstaw Jeu 13 Mai 2010 - 20:03

dersie a écrit:
Datkstaw a écrit:Fait ch***, j'ai essayé de le faire voler, ça volait bien au début, puis il s'est emballé triste

Analyse bien le fonctionnement de ta BB. Soit tu auto-stabilise comme un bi à l'aide la BB, soit c'est toi qui stabilise en commandant la BB au cyclique comme le système Hiller des FP. Ou alors tu te mets dans le cas du mixage BB du Bell-Hiller comme les FP 45°.

Si tu es sur un autre système étudie le bien car si on a que les 3 là en service......

Non, j'ai viré le second cyclique, il est "normal"
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Message  dersie Jeu 13 Mai 2010 - 20:07

T'as gardé la BB courte ou remis une normale ?

Quand on modifie il faut le faire par étapes si on veut pouvoir identifier ce qui ne va pas.

Moteur, gyro, pièces alu en haut, en bas, plateau, palonniers, BB .... et pas tout d'un bloc.
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Message  Datkstaw Jeu 13 Mai 2010 - 20:15

C'est la petite ....



























































































Bon, c'était une blague :

Lama V4 Brushless - Page 6 352526P1020031

Lama V4 Brushless - Page 6 118861P1020032

Lama V4 Brushless - Page 6 704922P1020034

Lama V4 Brushless - Page 6 642344P1020035

J'attends de recevoir la prise ! petit-mdr

Celui sur la photo, c'est un autre V4 !

Lama V4 Brushless - Page 6 456532P1020043
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Message  rey Ven 14 Mai 2010 - 11:42

Mais qu'il est c*** lui Smile petit-mdr

J'ai enfin eu le temps de décoder ton schéma Smile

Ben en fait, on fait un fp d'un birotor, quoi Wink
La bdb ne stabilise plus rien et ça risque d'être chaud en intérieur, non ?

Peut être mieux dehors vu qu'il sera plus lourd, mais as tu pensé à mettre des pales plus rigides ou un axe rallongé pour éviter les risques augmentés de blade strike ?

J'attends la suite avec impatience, j'aime bien les tests de ouf, moi Smile
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Message  Datkstaw Ven 14 Mai 2010 - 13:34

rey a écrit:Mais qu'il est c*** lui Smile petit-mdr

J'ai enfin eu le temps de décoder ton schéma Smile

Ben en fait, on fait un fp d'un birotor, quoi Wink
La bdb ne stabilise plus rien et ça risque d'être chaud en intérieur, non ?

Peut être mieux dehors vu qu'il sera plus lourd, mais as tu pensé à mettre des pales plus rigides ou un axe rallongé pour éviter les risques augmentés de blade strike ?

J'attends la suite avec impatience, j'aime bien les tests de ouf, moi Smile

:tire_langue:

D'où le mixage, ce qui fait que le rotor du haut est comme sur les FP 45° comme le CB100 !

Lama V4 Brushless - Page 6 A1839936-54-DSC01822

Plus lourd ... tu rigoles j'espère, il est beaucoup plus lèger pour certain, par exemple, moi, j'ai perdu 30gr après la conversion, il fait 215gr, j'étais à 245 gr. Il y en a dont les Lama font 190 gr, mon "surpoids" s'explique par : le v-tail mixer ( mixage par la radio possible ), les ESC 10A et 9gr ( on peut utiliser des 6A à 6gr ) et mon bling-bling je pense : pièces alu, le train plus gros, le tube de queue !

Axe Xtreme rallongé 8mm Cool n'empêche que ma mini BB ne doit pas faire bouger le haut de trop Razz les pales, à par Xtreme, je vois pas plsu rigide sauf les carbones mais certains ont des problèmes avec et ej ne sais de toute façon pas où les trouver !

EDIT : C'est bon Dersie, j'ai reçu la prise ^^
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Message  Datkstaw Ven 14 Mai 2010 - 16:50

Bon, ben il décollé aps en 2s alors que j'ai rien changé sauf le poids qui a régressé de 80gr par rapport au 3S Crying or Very sad
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Message  fabjouet Ven 14 Mai 2010 - 20:04

Datkstaw: Même si tu n'est pas dac avec une réponse, pas la peine de spider comme ça, reste zen quand tu répond, ici personne n'a la sience infuse et tout le monde cherche à s'aider et non étaler ses connaissances, alors je trouve que tu devrais être plus cool quand tu répond sur un sujet, on te l'a déjà signalé...rien de méchant, mais faut savoir contrôler ses impulsions quand on est en public......au moins........., après chez toi ou ailleurs tu fait ce que tu veux........mais la pratiquement à chaque une des tes réponses, tu spide si tu n'est pas dac et cella crée une mauvaise ambiance sur le sujet Wink je sais bien que tu est jeune mais c'est justement le bon moment...........ne prends surtout pas mal ce message, mais je devais te le dire, ça fait plusieurs fois que ça me démange............ affraid affraid affraid DIABOLO lol!
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Message  Datkstaw Sam 15 Mai 2010 - 14:51

D'accord, je vois ce que tu veux dire.

C'est parfaitement vrai, je veux tjrs gagné Rolling Eyes mais, c'est pas bien et il n'y a pas d'échanges ....
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Message  fabjouet Lun 17 Mai 2010 - 7:26

Là tu me scotche!!!! Tu as une réponse à ma remarque super posée, on t'en remercie tous bravoo

Pour ce qui est de vouloir toujours gagner, vaut mieux ça que l'inverse.......comme ça au moins ça démontre que tu est un battant... pour le reste tu as tout compris et tes postes sont très intéressant, surtout pour quelqu'un de ton age Wink
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Message  Datkstaw Dim 13 Juin 2010 - 12:27

J'ai toujours pas reçu mes 3S 610mah mais, qq photos :

Lama V4 Brushless - Page 6 396337P1020353

Lama V4 Brushless - Page 6 789107P1020354

Lama V4 Brushless - Page 6 622137P1020356

Lama V4 Brushless - Page 6 23744P1020357

Lama V4 Brushless - Page 6 305554P1020358

Lama V4 Brushless - Page 6 700835P1020359

Lama V4 Brushless - Page 6 545590P1020361

Lama V4 Brushless - Page 6 91670P1020363

Bon, j'ai pas réussi à toutes les faire pros ( celle où je photographie de près sont + pros ) Very Happy
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Message  fabjouet Dim 13 Juin 2010 - 12:49

Lama V4 Brushless - Page 6 59390 Jolie boulot Lama V4 Brushless - Page 6 Icon_wink
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Message  gotcha Dim 13 Juin 2010 - 20:08

Shocked magnifique,quel beau travail bravoo que dire de plus a part (tu me le vends combien lol! )
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Message  Darkmaster666 Dim 13 Juin 2010 - 21:58

bravoo Joli projet bien aboutit, c'est très bien fini et beau à voir. SUPER
Ce pendant, j'ai une petit question si je suis pas trop curieux; à quoi servent les élastiques avec le ruban adhésif bleu
que l'on voit entre les patins du zozio, c'est pour la lipo INTEROGATION J'ai du mal à comprendre; sinon tout le reste est nikel.
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Message  Datkstaw Lun 14 Juin 2010 - 18:50

Merci Smile

Oui, c'est bien ça : pour la lipo, le scotch sert à les rapprocher. Je le mets en bas car il pourrait se coincer avec les roues dentées ( quand la lipo n'est pas dedans ).
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Message  Datkstaw Ven 18 Juin 2010 - 16:43

Reçu les lipos ça fait la même taille que celles d'origine
Environ 220gr sur la balance Un petit training kit ( pour réglages ) avec une barre de carbone
Je branche la lipo ... première impression : je retrouve de la puissance deuxième impression : oulà, ça va vite avec ces palonniers au dernier trou même si j'ai mis du DR et de l'expo. Et ... bon, ma mini BB le déséquilibre !

Retour sur la normale, et c'est bon Par contre cette météo ne semble pas propice aux vols
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Message  Datkstaw Sam 19 Juin 2010 - 12:15

Vidéo, rapidement prise ^^ http://vimeo.com/12690042
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Message  Darkmaster666 Sam 19 Juin 2010 - 12:19

La vidéo n'est pas encore visible mais dès que possible je la regarde.
Il vol bien INTEROGATION en attendant de la voir, je veux savoir bwink
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Message  Datkstaw Dim 20 Juin 2010 - 11:36

La vidéo est dispo mais, non, il ne vole pas si bien que ça triste il me fait des ellipses ! la source ?? la BB qui doit être mal équilibrée, tout le reste est nickel : axes droits, roulements à billes parfaits ... Je ne sais pas comment l'équilibrer, à vu d'oeil, et quand je la manipul, ça me semble parfait, mais pas envol triste

Mais sinon, il est bien puissant ce petit : il peut porter plus de 130 gr de plus que son poids SUPER
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Message  fabjouet Dim 20 Juin 2010 - 18:23

Pour l'équilibrer, tu pose un ou deux doigts en dessous de chaque palles au point milieu et tu le laisse en équilibre et la tu verras de suite ce qu'il ne vas pas si c'est un probe d'équilibre (cette technique et sur la notice du 4#6BS) mais je suppose que sur un bi rotor tu dois pouvoir réussir aussi en posant les doigts sous le rotor principale............ essaie et dis nous ce que ça donne...........

EDIT/
Ps: je viens de voir ta vidéo, on voit bien qu'il penche en avant, donc trop de poids à l'avant et du coup c'est tout à fait normale qu'il face ellipse......... si il penche en avant il avance tout seule, tu dois donc contré en arrière et tu n'est donc jamais au point 0 en A/R, c'est comme si tu montais ta trime avance à fond, alors qu'il avance pas d'un poile quand il est au neutre............
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Message  rey Dim 20 Juin 2010 - 19:25

Tu as de la chance d'avoir pu lire la vidéo, fab, chez moi, ça ne marche pas Wink

Ah si, ça fonctionne mais il faut laisser charger des plombes Smile
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