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Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Les cycles ne servent a rien tant que la batterie n'est pas resté 6 mois sans être utilisé.
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Sur Rustler le batteries sont aussi très chaudes, c'est un peut normal je pense, ça dépote quand même, quand on voit déjà sur les hélicos alors sur une bagnole TT ça m'étonne guère
fabjouet- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Moi aussi les accus sont super chaud à la fin, le pire c'est sur le Emaxx...
Twister- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
bon hé bien je me suis décider de faire un petit bilan après 20 pack..........verdict : toujours nikel et marche toujours aussi fort, je me lasse pas de ça vitesse même si j'ai hâte de recevoir mes accus avec adaptateurs pour doubler l'autonomie ou la puissance.............
sur les 20 pack on peut considérer que j'ai fait 1 sur le bitume et tout les autre en forêt et sur l'herbe.....
je constate toujours un déséquilibre du au fait que je roule avec un seul accus, c'est flagrant à haute vitesse lors des changement vif de direction mais pas très genant en TT.........
le châssis comportent de nombreuse trace d'usure mais uniquement au niveau des plastiques, non rien de méchant.........j'ai vue une option pour sabot alu avant et arrière............mais j'attends que ça sorte chez différents fournisseur pour avoir un meilleur prix.......
j'ai donc démonter les caches pour regarder les cardans !
le cardan central qui est nikel, un tout petit peu de poussière enlever au pinceau
les cardans avant sont plus touchés ...........
comme les arrières
je suis toujours surpris par le travail des suspensions avec un débattement énorme.......peut-être il faut durcir les amortos mais encore une fois pourquoi modifié si je trouve que tout est ok
bref, je confirme la solidité de la bête car avec ce que je lui envoie............il est très résistant, quand à la transmission, j'ai rien à signaler, aucune faiblesse...........je roules toujours en mode Sport , au fait Dersie, il y a un bien un Slipper sur mon Revo que j'ai laisser d'origine puisque tout va bien..............
il est vraiment construit comme son grand frère le E revo 1/8 qui est je crois la référence en terme de rc électrique
je suis sûr qu'il va cartonné car à ma connaissance, il n'y a pas de mauvais retour d'expérience et le rapport qualité/ prix est assez corect vue les perfs proposé même d'origine
par contre en grosse configue, le moteur chauffe beaucoup et la pose d'un ventilo semble inévitable..........
donc vous l'aurez compris
ha oui, petite anecdote, après avoir rouler sur un nouveau spot que je vous ferrai découvrir en vidéo il s'est mis à pleuvoir à la fin de mon run et dans la précipitation, j'ai oublié ma radio je m'en suis aperçu qu'une fois rentrer chez moi, j'ai même fouiller toute ma voiture.......pour finalement la récupérer sur le lieu de mon roulage........toujours allumé
d'ailleurs vous utilisez quoi comme piles dans vos radio ? .........moi c'est des piles rechargeables mais j'ai l'impression que la radio ne consommes pas trop, je vais surement passer aux piles alcalines top
sur les 20 pack on peut considérer que j'ai fait 1 sur le bitume et tout les autre en forêt et sur l'herbe.....
je constate toujours un déséquilibre du au fait que je roule avec un seul accus, c'est flagrant à haute vitesse lors des changement vif de direction mais pas très genant en TT.........
le châssis comportent de nombreuse trace d'usure mais uniquement au niveau des plastiques, non rien de méchant.........j'ai vue une option pour sabot alu avant et arrière............mais j'attends que ça sorte chez différents fournisseur pour avoir un meilleur prix.......
j'ai donc démonter les caches pour regarder les cardans !
le cardan central qui est nikel, un tout petit peu de poussière enlever au pinceau
les cardans avant sont plus touchés ...........
comme les arrières
je suis toujours surpris par le travail des suspensions avec un débattement énorme.......peut-être il faut durcir les amortos mais encore une fois pourquoi modifié si je trouve que tout est ok
bref, je confirme la solidité de la bête car avec ce que je lui envoie............il est très résistant, quand à la transmission, j'ai rien à signaler, aucune faiblesse...........je roules toujours en mode Sport , au fait Dersie, il y a un bien un Slipper sur mon Revo que j'ai laisser d'origine puisque tout va bien..............
il est vraiment construit comme son grand frère le E revo 1/8 qui est je crois la référence en terme de rc électrique
je suis sûr qu'il va cartonné car à ma connaissance, il n'y a pas de mauvais retour d'expérience et le rapport qualité/ prix est assez corect vue les perfs proposé même d'origine
par contre en grosse configue, le moteur chauffe beaucoup et la pose d'un ventilo semble inévitable..........
donc vous l'aurez compris
ha oui, petite anecdote, après avoir rouler sur un nouveau spot que je vous ferrai découvrir en vidéo il s'est mis à pleuvoir à la fin de mon run et dans la précipitation, j'ai oublié ma radio je m'en suis aperçu qu'une fois rentrer chez moi, j'ai même fouiller toute ma voiture.......pour finalement la récupérer sur le lieu de mon roulage........toujours allumé
d'ailleurs vous utilisez quoi comme piles dans vos radio ? .........moi c'est des piles rechargeables mais j'ai l'impression que la radio ne consommes pas trop, je vais surement passer aux piles alcalines top
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Oui il a l'air vraiment bien.
Il a l'avantage d'avoir des grosses roues qui sont mieux que sur les Stadium Truck. Ça passe mieux en TT, le Stadium est vraiment pour le Stade je trouve. La garde au sol est vraiment trop basse. D'ailleurs pas trop de débattement d'amorto sur un stadium.
Oui j'ai vu qu'il y'avait des modèles a Slipper quand même.
Moi j'utilise accus partout. Ça bouffe quand même pas mal même dans la radio. En plus je la retrouve souvent allumé après une nuit. Quand je fais des tests de moteurs le soir je pense plus à couper la radio après avoir travaillé sur la voiture !
Il a l'avantage d'avoir des grosses roues qui sont mieux que sur les Stadium Truck. Ça passe mieux en TT, le Stadium est vraiment pour le Stade je trouve. La garde au sol est vraiment trop basse. D'ailleurs pas trop de débattement d'amorto sur un stadium.
Oui j'ai vu qu'il y'avait des modèles a Slipper quand même.
Moi j'utilise accus partout. Ça bouffe quand même pas mal même dans la radio. En plus je la retrouve souvent allumé après une nuit. Quand je fais des tests de moteurs le soir je pense plus à couper la radio après avoir travaillé sur la voiture !
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
moi aussi j'ai déjà oublier d'éteindre la radio.............et pas qu'une fois
les roues de 1/10 passe aussi sur le truggy et mini Revo................
les roues de 1/10 passe aussi sur le truggy et mini Revo................
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
bon bah ça va, y'a pas que moi qui fait des oublis de radio........
Vraiment belle machine!!! Content que tu en sois ravi!!!!
je me prendrais bien un Slash en 1/16 pour noêl
Vraiment belle machine!!! Content que tu en sois ravi!!!!
je me prendrais bien un Slash en 1/16 pour noêl
Twister- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
frangin
le Slash est aussi très bien mais est plus limité TT, de part ses roues et sa carro enveloppante mais il est plus réaliste surtout en travers ou freinage ...........
le Slash est aussi très bien mais est plus limité TT, de part ses roues et sa carro enveloppante mais il est plus réaliste surtout en travers ou freinage ...........
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Merci du conseil frero
Twister- modérateur
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fabjouet- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
k1roue a écrit: frangin
le Slash est aussi très bien mais est plus limité TT, de part ses roues et sa carro enveloppante mais il est plus réaliste surtout en travers ou freinage ...........
Twister a écrit:Merci du conseil frero
Et ben c'est du jolifabjouet a écrit:
Automne- Fanatique
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
k1roue a écrit:
les roues de 1/10 passe aussi sur le truggy et mini Revo................
Oui, ça c'est une idée !
Peut être même les roues du Mini ERevo non ?
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
je sais pas ...............c'est des héxagone de 12mm ..........apparemment courant sur les 1/10 ème...........mais il me semble que des gars ont mis des jantes et pneus de 1/10 sur ton Truggy
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Donc on peut faire pareil sur miniT
Avec la carro Baja ça pourrait être sympa en look et bien mieux en roulage TT , vais essayer avec mes roues de Traxass
Avec la carro Baja ça pourrait être sympa en look et bien mieux en roulage TT , vais essayer avec mes roues de Traxass
fabjouet- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Sur que c'est pas du 12.
Par contre des roues de Mini-T Desert Truck ça devrait être mieux non ? Voir celle du Raminator 1/18 ?
Par contre des roues de Mini-T Desert Truck ça devrait être mieux non ? Voir celle du Raminator 1/18 ?
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Bhein oui je viens de regarder et sur MiniT c'est un axe bien plus petit en diamètre et de plus pas de pents, un trou avec un roulement
Par contre ça irait sur trugy bzare non même échelle que MiniT
Par contre ça irait sur trugy bzare non même échelle que MiniT
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
bah en fait ça depends comment son les axes de roues, moi c'est des hexagones comme sur vos Traxxas, d'ailleurs, je crois que vos roues vont sur mon Revo.......c'est des combien sur les vôtres ?
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Pas mesuré mais c'est pas le même système sur miniT, c'est un axe simple( cylindrique) avec un filetage au bout, et la roue un trous simples( pas de pents) et un roulement dedans et tu sert le tout avec boulon, donc traxass c'est du 8 pents donc peut pas aller même si la taille de l'axe aurait été bonne, ce qui n'est pas les cas, beaucoup plus fin sur MiniT
fabjouet- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
bon je complique un peu mais tu crois pas que ça vient des jantes ? car moi aussi à la suite de l'hexa j'ai un axe fileté qui se termine par un ecrou
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
k1roue a écrit:bon je complique un peu mais tu crois pas que ça vient des jantes ? car moi aussi à la suite de l'hexa j'ai un axe fileté qui se termine par un ecrou
Oui ça vien forcément des gentes, il y en à avec hexa(1/10 traxass par exemple) et d'autres avec juste trou et roulement venant dans un axe plus petit( MiniT1/18) donc la impossible, sur le trugy je sais pas ce qu'il y à comme axe et roue
Pour la MiniT réanimator vaut voir avec Twister, il me semble que c'est lui qui en à une
fabjouet- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Non lui il a Micro-T.
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
ha personne à la réanimator ici va faloir remédier à ça alors
fabjouet- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Pas très cher finalement ce Mini E-Revo, dans les 205€ chez ToyZ. D'hab le port est à $5 chez eux. En plus pour les nouveaux client il y'a 10% de réduc. Ça amènerait dans les 185€.
Il y'a un hexa dans les roues du Truggy. Les roues du Mini E-Revo devrait passer.
Edit : Je viens d'avoir des roues de Slash 1/16 aux enchère pour 24.88€ fdpi.
Il y'a un hexa dans les roues du Truggy. Les roues du Mini E-Revo devrait passer.
Edit : Je viens d'avoir des roues de Slash 1/16 aux enchère pour 24.88€ fdpi.
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
moi je l'ai vu à 250 € avec livraison usps :1 semaine et pas de douane..........maintenant c'est sûr qu'il t a moins chère....
par contre les roues du Slash sont beaucoup plus petite sur le Revo......
par contre les roues du Slash sont beaucoup plus petite sur le Revo......
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
k1roue a écrit:
par contre les roues du Slash sont beaucoup plus petite sur le Revo......
Zut !
La douane c'est aléatoire.
Là hier le dollard était à 1.38, ça fait le Mini-Erevo à moins de 190€ livraison 1 semaine puisque c'est USA.
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
quand je dis plus petite c'est pas du simple au double quand même .........c'est a cause de sa carro enveloppante.....
à ce prix, il est vraiment intéressant..........
tu vas craquer.....tu vas craquer ..........tu vas craquer ...................
à ce prix, il est vraiment intéressant..........
tu vas craquer.....tu vas craquer ..........tu vas craquer ...................
k1roue- modérateur
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