E-flite blade CX2

un petit mot pour vous dire que j'ai reçu un mail de paypal qui me dit que mon litige est accepter et que si je retourne le colis sous 10 jours, je serai totalement remboursé j'aurai jamais cru que ça marcherai............et dire que j'ai péter la tête alu.............pour rien

Je suis dégouté et on peu dire que mon histoire aec ce cx2 commence mal

J'ai commandé une autre tête mais je ne suis pas sur de la recevoir a temps............
a suivre

ps : j'espère ne pas trop polluer le sujet avec mes histoires, n'hésitez pas à me le dire..........gentiment

tu polues rien du tout et j'espère que tu vas réussir avec ton CX2...Allez moi je dis que ce qui commence mal finit toujours bien

Et directement auprès du gars il a pas voulu te le reprendre ?

Si tu en as pour 20€ de port retour est ce que ça vaut le coup pour récupérer 60€ ?

Peut être qu'on créera un post spécial "Problème avec mon Cx2" si on continu à suivre sur tes pérégrinations. Ceci pour garder un topic de présentation général du Cx2 et avoir un post sur le problème spécifique de fuselage Ranger sur le Cx2.

bizarre, bizarre, j'avais posté mardi et mon message à disparu.................donc.....
Non le gars n'a pas voulu le re-prendre car il affirme être de bonne foi, je pense que le problème vient de l'emballage pas assez clean

k1roue a écrit:bizarre, bizarre, j'avais posté mardi et mon message à disparu.................donc.....

Moi je lis tes posts et je suis ton affaire de prés mais je n'ai pas vu ton message, sans doute un bug ou une mauvaise manipe,mais personne n'a touché à ton message

Maintenant si quelqu'un t'a fait ça !!! je m'en occupe c'est bon K1roue Zone sécurisée

je n'incrimine personne ............., comme tu dit , bug ou fausse manip mais bon je me sens rassurer et protéger avec tes propos

a suivre.......

Après quelques petites modifs, adaptation d'un fuselage walkera 5g4q3 sur le cx2 rouge

Faut bricoler, mais ça marche, la preuve

J'ai ressorti le Cx2 dehors en même temps que les autres hier.

Toujours un peu de vent qui fait qu'on ne fait pas ce que l'on veut. C'est à peine amusant mais on est toujours tenté d'essayer.

Auparavant il m'avait semblé qu'il allait mieux que ça avec un souffle d'air. Là c'était souvent immobile avec avance à fond. En plus il recule ou part sur le coté tout seul même avec le cyclique à fond. En fait il faut vraiment pas que l'anémomètre au sol ne tourne. ce qui fait dans les maxi 1 à 2km/h de vent.

Blade Cx2 Outdoor avec du vent

Il est peut-être plus tout jeune le pauvre hélico
En tout cas j'adore le chant du coq en bande son

C'est vrai que je sais pas ce qu'il avait à chanter à quatre heure de l'après midi ce coq ?

le chant du coq ! et pour la vidéo !
J'aime beaucoup quand sur la fin tu suis l'hélico avec ta caméra , ça le fait super bien

y doit ya voir moyen de se faire des bonds petits délire avec cette caméra

sinon j'ai fait voler mon Blade, tout a l'heure, à la tomber de la nuit : EXCELLENT

0 vent, hélico super réglé, j'ai même retrouver une vis des pales sur un des moteur, lipo chargé et refroidie .....je me suis bien amusé , trop bien

juste pour dire que je retente l'aventure ce soir ........je me suis trop bien éclater hier........et cette fois; peut-être avec une vidéo

d'ailleurs, j'ai craqué, je me suis commandé une lipo supplementaire......

d'ailleurs a propos du CX2, je me plaigné de ma lipo qui devait être faiblarde, environs 6 mn de vol....j'ai essayer avec le chargeur Esky du Lama et là ma lipo a retrouver sa pêche, j'ai pas encore chronométrer mais au ressentit , il y a pas photo

Surement, un problème de "compatibilité au niveau de la tension"..........je rappelle que j'ai acheter mon Blade en Angleterre ....

Cool, bien vu pour chargeur, ça arrive souvent, rien de telle qu'un chargeur multi de modelisme.

Chouette su tu peux faire une vidéo

rien de telle qu'un chargeur multi de modelisme.

je viens de commander un IMAX B6, j'espère que ça ira mieux , par contre, j'ai l'impression que le vent se lève, je verrai bien tout a l'heure

Héhé, bah alors K1roue on fait des folies??


Sympas ta vidéo Dersie, faudrait que t'arrête d'embêter le coq!!!!!

Je l'ai ressorti tout à l'heure. Avec la chaleur le temps était assez clément. Pour ainsi dire pas de vent. Par contre c'était une horreur, ça avance pas d'un iota ??? Peut être qu'on s'habitue et que maintenant ça parait lent ?

M'avait pas semblé que c'était si mauvais l'année dernière ? ou c'est juste le fait qu'il y'ait un micro souffle d'air ? Pourtant le V3 et V4 allait pas trop mal. Un peu embêté pour faire ce que l'on veut mais on y arrive quand même. Même réussis à faire un blade strike avec l'Apache, pourtant la BB est courte . Bon c'est filmé et on entend bien les pales se toucher avant la chute, et même à 20m de distance, donc bien tapées les pales !

Finalement je me suis décidé a retoucher les biellettes de servo du Cx2. Elles étaient seulement sur le 1er trou. Je viens de les remettre au 3ème. Pour la question de l'autre jours, en fait en changeant de trou, ça change pas vraiment le réglage du plateau, rien à régler à nouveau.

J'ai fais juste un petit essai dans la nuit avec la lampe frontale. Ça a l'air d'avancer mieux quand même. Bon pouvait pas aller loin car à part la lumière rouge du nez du Cx2 c'était le noir.

J'avais une pale inférieure abimée et remis un bout de scotch. je sais pas si c'est ça mais il s'est mis a avoir des soubresauts en vol et les 2 pales du bas se sont barrées ça fait drôle L'attache a rompue d'un coté du système pale/porte pales et tout c'est barré. Petite angoisse pour retrouver ça dans la nuit ! Pas grave pour les pales mais les vis de maintient sont dessus et c'est pas livrés avec les pales de rechange. Ça va j'ai fini par retrouver les 2 morceaux à la lampe de poche !

Les aventures nocturnes de Dersie, excellent pour blake strik

J'ai voulu tenter ce soir mais je voyais bien malgré la chaleur pesante et étouffante qui y'avait poile de souffle quand même............

Pas de bol ça dersie

C'est quelle pièce exactement, j'ai peut être ça en rab

En fait il devait me manquer une vis de pales inférieur. J'en avais remis une l'année dernière mais en fait c'était pas la bonne et elle ne serrait pas du tout le porte pale. Ça explique qu'il se soit barré sur solicitation plus forte.

J'ai trouvé une vis qui va dans le Set Vis du 5#5.

Merci pour l'aide !

ta regarder sur tes moteurs ..........c'est comme ça que j'ai récupérer la mienne

et t'es sûr qu'il manque rien d'autre car j'ai fait quelques vols avec une vis en moins comme toi et heuresemnt, rien ne s'est produit....mais c'était sur les pales supérieur........ceci explique cela peut-être

Ça doit pas être mieux sur les pale du dessus. Si elles se décrochent ça tombe aussi !

J'ai eu encore de soubresauts ce soir. Bizarre ?? me demande si en fait c'est pas les palonniers au 3ème trous. C'est pas le même rapport que sur le V3. Sur le Cx2 manette d'avance à fond il tombe.

Oui c'est tout à fait possible, l'avance trop brusque en ramenant les biellettes au derniers peut effectivement causer des troubles suivant les apareils: exemple: le MD500 j'ai rallonger palonniers pour avoir plus d'avance et de latéral et il ne ce comporte pas du tout pareil qu'avant, voir même j'ai encore pas réussi à le régler correctement et c'est le même genre de symptôme que tu décrit:" décroche si trop vite sur manette avance"

Il tombe ?

Ton rotor inf doit freiner quelquepart ou effectivement, trop de débattement, dersie

je reviens de chez PCM shop , ils n'avaient plus du tout de CX2..... Du coup pas de "famille Blade" ......

Ils avaient quand même le S300

une vidéo

Je vais essayer demain

EDIT: je viens de m'apercevoir qu'il n'y avait pas de post sur le S300, ou j'ai mal regardé???? Je voulais mettre une photo du miens....
Le voici: