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Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
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Darkmaster666
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Bah vous savez quoi, des fois je fais plein de bêtise, là je dois tout redémonter................
J'avais pas encore fait le test de remettre la carro, chose que j'ai voulu faire tout à l'heure pour tester sur le parking tout neuf de la résidence, vide, car les voitures doivent dormir dans la rue le temps que le bitume sèche, et bah ça rentre pas................
En fait il faut que je tourne le moteur, pour avoir les fils d'alimentation sur le côté, et non le dessus..............
J'avais pas encore fait le test de remettre la carro, chose que j'ai voulu faire tout à l'heure pour tester sur le parking tout neuf de la résidence, vide, car les voitures doivent dormir dans la rue le temps que le bitume sèche, et bah ça rentre pas................
En fait il faut que je tourne le moteur, pour avoir les fils d'alimentation sur le côté, et non le dessus..............
Twister- modérateur
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Ha ça c'est pas glop, ou la carro est très basse ou le moteur est très gros (ça on a vu) ou les 2 et ça aide pas.
C'est très bête ce qui t'arrive; comme on dit faire et défaire c'est toujours travailler
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
hum, si c'est juste les fils qui gènent...........tu penses que juste en les mettant de coté , ça passera ?...........il doit y avoir très peu d'espace entre moteur et carro.............et en rehaussant la carro avec les support de carro ?
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
k1roue a écrit:hum, si c'est juste les fils qui gènent...........tu penses que juste en les mettant de coté , ça passera ?...........il doit y avoir très peu d'espace entre moteur et carro.............et en rehaussant la carro avec les support de carro ?
Je les ai mis sur le côté, là c'est bon!!
Mais l'espace entre moteur et carro restait assez infime, donc j'ai réhaussé au max les supports de carro, pour éviter que la carro ne fonde sur le moteur....... Là c'est nikel!!!!!!!!!!!!
Petit run de test tout a l'heure, ça envoit!!!!!!
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Il faut mieu que tu l'es surélevé car en brushless ça chauffe bien en fin de jeu Slashevo
et surement pour K1 aussi le moteur n'est pas froid, j'y ai bien un ventilo mais le 1er test en série
n'a pas été concluant le ventilo prasitait toutes les commandes et réception j'était en nimh
et j'ai pas retesté en lipo et en // voir si ça le faisait toujours, depuis la convertion je roule en // sans ventilo.
et surement pour K1 aussi le moteur n'est pas froid, j'y ai bien un ventilo mais le 1er test en série
n'a pas été concluant le ventilo prasitait toutes les commandes et réception j'était en nimh
et j'ai pas retesté en lipo et en // voir si ça le faisait toujours, depuis la convertion je roule en // sans ventilo.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Bon, je l'ai bien testé aujourd'hui, et bah franchement ça envoit terrible!!!!!! Avec le club, on été au circuit/piste d Paray, les gars m'ont dit que je pouvais tourner avec les grosses sur la grande piste tellement il pousse, et trop de monde est venu me demander ce que c'était, etc....
En ligne droite, on s'est amusé avec Tomaris qui a le VXL en 3S, alors que moi j'étais en 2S (petite lipo pour hélico), a faire des run du plus rapide, ça va il ne m'enrhumait pas trop!!!!
J'ai tourné avec toute l'après-midi, car ma grosse erevo a eu un gros soucis de novak (...), et bah vu que c'est un brushless 540 pour 1/10, ça chauffe pas du tout!!! Au bout de 20mn de run non-stop, il est à peine tiède!!!!!!
Une vidéo va arriver, en patientant, je vous met une photo, sans commentaires, volontairement!!!!!
En ligne droite, on s'est amusé avec Tomaris qui a le VXL en 3S, alors que moi j'étais en 2S (petite lipo pour hélico), a faire des run du plus rapide, ça va il ne m'enrhumait pas trop!!!!
J'ai tourné avec toute l'après-midi, car ma grosse erevo a eu un gros soucis de novak (...), et bah vu que c'est un brushless 540 pour 1/10, ça chauffe pas du tout!!! Au bout de 20mn de run non-stop, il est à peine tiède!!!!!!
Une vidéo va arriver, en patientant, je vous met une photo, sans commentaires, volontairement!!!!!
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Mais qu'st-ce que tu y as fait à ce pauvre Revo????
Est-ce que moi je greffe des grosses roues à mon Slashevo??? ??? mais ça va pas
Est-ce que moi je greffe des grosses roues à mon Slashevo??? ??? mais ça va pas
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Darkmaster666 a écrit: Mais qu'st-ce que tu y as fait à ce pauvre Revo????
Il va au bled!!!!
Petite vidéo du mini erevo brushless!!!!!!!
PS; il me semble, qu'il y a un backflip
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
belle prestation, alors ce brushless ça envoi et ça marche avec une grosse lipo j'aurai pas cru, ça doit chauffer.
J'ai révé tu lui as gréffé les roues de Stampy Alors comment c'était ça t'a plu???
En tout j'en ai compté 3 backflip mais y'en a de la dernère fois si je ne me trompe pas.
Moi j'ai eu que des mésaventures c'était pas mon après-M, je vais mettre les photos dans les postes adéquat.
J'ai révé tu lui as gréffé les roues de Stampy Alors comment c'était ça t'a plu???
En tout j'en ai compté 3 backflip mais y'en a de la dernère fois si je ne me trompe pas.
Moi j'ai eu que des mésaventures c'était pas mon après-M, je vais mettre les photos dans les postes adéquat.
Darkmaster666- Fondateur
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Il est vraiment ton engin
Y'a pas photo avec une daube comme Trugy, à chaque sortie t'est bon pour tout démonter et changer une pièce, de plus l'est loin d'avoir les performances du mini E-revo c'est vraiment le truc à pas acheter et même un vrai RC 18, ça vaut rien comparé à ça!!!
ta vidéo est superbe, comme dab par contre le forma est énorme, je peux pas l'avoir en entier sur page du fofo
Y'a pas photo avec une daube comme Trugy, à chaque sortie t'est bon pour tout démonter et changer une pièce, de plus l'est loin d'avoir les performances du mini E-revo c'est vraiment le truc à pas acheter et même un vrai RC 18, ça vaut rien comparé à ça!!!
ta vidéo est superbe, comme dab par contre le forma est énorme, je peux pas l'avoir en entier sur page du fofo
fabjouet- Admin
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
whaou j'ai halluciné sur la patate du microbe en début de vidéo, mortel
mais qu'est ce que tu lui fais subir, une lipo sur le dos, des roues de ..........gros Revo, non?...........
3 back -flip, oui mais pas un seul en roulant ............
en tout cas trop bien ce petit monstre
ps : je crois que tu peux renommer ton post
mais qu'est ce que tu lui fais subir, une lipo sur le dos, des roues de ..........gros Revo, non?...........
3 back -flip, oui mais pas un seul en roulant ............
en tout cas trop bien ce petit monstre
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
A mon avis, il nous a menti sur le début, j'ai réuçi à passer au ralenti et on voit des traces de roues plus larges,k1roue a écrit:whaou j'ai halluciné sur la patate du microbe en début de vidéo, mortel
c'est sans doutes le gros Revo ou Maxxou qui passait au début et pas le mini; Twister avoues ta supercherie
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
oui surement pour la poussière mais sur circuit il en devient quasi incontrôlable............ça me rappelle mon revo en 14.2 V voir +
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Merci pour vos commentaires!!!!
Pour tout vous dire, cette vidéo est intitulé "mini erevo brushless supercherie" sur mon disque dur.
Au début, pour la poussière, c'est un mix de passage de gros erevo et mini erevo........... C'est pour le suspens!!!!
Pour le backflip; je ne parle pas de ceux sur la dalle de béton, j'ai dit qu'il me semble qu'il y a UN backflip, si vous regardez bien, entre 1mn10 et 1mn15.
EDIT: c'est pour ça qu'à un moment, dans la vidéon je stipule "en réalité ;-)".
Pour tout vous dire, cette vidéo est intitulé "mini erevo brushless supercherie" sur mon disque dur.
Au début, pour la poussière, c'est un mix de passage de gros erevo et mini erevo........... C'est pour le suspens!!!!
Pour le backflip; je ne parle pas de ceux sur la dalle de béton, j'ai dit qu'il me semble qu'il y a UN backflip, si vous regardez bien, entre 1mn10 et 1mn15.
EDIT: c'est pour ça qu'à un moment, dans la vidéon je stipule "en réalité ;-)".
Dernière édition par Twister le Lun 5 Oct 2009 - 20:36, édité 1 fois
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Donc j'avai raison, Trahion, on avai confiance en toi, tu nous as mentis...
je me doutai bien que si on voyai pas la tuture c'est que c'était mito en plus le texte donne à réfléchir. quand-même pour la partie qui n'est pas truquée c'est fou ce que ça envoi en brushless, j'en sais quelque chose
je me doutai bien que si on voyai pas la tuture c'est que c'était mito en plus le texte donne à réfléchir. quand-même pour la partie qui n'est pas truquée c'est fou ce que ça envoi en brushless, j'en sais quelque chose
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Bon, j'ai enfin reçu ma radio 2,4Ghz avec les 6 récepteurs!!!!!
Un peu galère à paramétrer et régler tout ça!!!!!
Le récepteur vendu avec la radio, lui est préréglé d'origine, mais dès que tu rajoutes un récepteurs en plus à la radio, là c'est plus du tout la même histoire.......... y a plein de menu/sous menu à régler!!!
Mais une fois que c'est fais, c'est que tu bohneur!!!!!
On peu régler les gaz et freins, etc....
Là je viens de faire un test sur mon parking, j'ai réglé les gaz à fond sur la radio, sur l'ESC avec la carte EZRUN, j'ai laissé les réglages que j'avais fait (parmis les 12 paramètres de lESC à régler, il y a la fonction doux ou musclé, là il est toujours sur moyen), truc de fou, il a encore plus la patate!!!!!!
Avant je faisais le backflip marche arrière puis marche avant, maintenant, je le fais à l'envers!!!! Mais je vais arrêter de faire cette figure, la transmission doit prendre des sacré coup.......
Pour en revenir à la radio EURGLE 2,4Ghz, pour le prix, c'est un excellent rapport qualité/prix, je conseil vivement!!!!
Un peu galère à paramétrer et régler tout ça!!!!!
Le récepteur vendu avec la radio, lui est préréglé d'origine, mais dès que tu rajoutes un récepteurs en plus à la radio, là c'est plus du tout la même histoire.......... y a plein de menu/sous menu à régler!!!
Mais une fois que c'est fais, c'est que tu bohneur!!!!!
On peu régler les gaz et freins, etc....
Là je viens de faire un test sur mon parking, j'ai réglé les gaz à fond sur la radio, sur l'ESC avec la carte EZRUN, j'ai laissé les réglages que j'avais fait (parmis les 12 paramètres de lESC à régler, il y a la fonction doux ou musclé, là il est toujours sur moyen), truc de fou, il a encore plus la patate!!!!!!
Avant je faisais le backflip marche arrière puis marche avant, maintenant, je le fais à l'envers!!!! Mais je vais arrêter de faire cette figure, la transmission doit prendre des sacré coup.......
Pour en revenir à la radio EURGLE 2,4Ghz, pour le prix, c'est un excellent rapport qualité/prix, je conseil vivement!!!!
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
tout ça
T'aurais le lien de la télécome et un émetteur , ça pourais régler mon prob de porté sur traxass puisque ma programmable Trugy ne vas pas dessus (gaz réduit à fond et paramétré au mini sur téléco il avance quand même)
T'aurais le lien de la télécome et un émetteur , ça pourais régler mon prob de porté sur traxass puisque ma programmable Trugy ne vas pas dessus (gaz réduit à fond et paramétré au mini sur téléco il avance quand même)
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
sur le site où tu as acheter ton Truggy Fab Là..............30€ sans les ports, je crois que c'est le meilleur rapport/qualité prix actuelle.................après pour les réglages, ça doit être assez dur de comprendre le truc mais vue le prix...........ça serait dommage de s'en priver, surtout pour ceux qui ont plusieurs modèles
en + avec tout les réglages ça permet d'optimiser à fond sa voiture................. achat a prévoir
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
et le fofo déconne toujours à donf, je viens d'écrire un long message, je le prévisualise et y recommence à ouvrir une page de maintenance et foutu ta réponse, t'a plus qu'à recommencer
Et là ça remarche, c'est quand même relou ça , ça fait une semaine que ça dure
Edit: merci pour la 2.4ghz
A voir la qualité des matériaux qui est très moyenne sur téléco Trugy
Et là ça remarche, c'est quand même relou ça , ça fait une semaine que ça dure
Edit: merci pour la 2.4ghz
A voir la qualité des matériaux qui est très moyenne sur téléco Trugy
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Mais c'est le top ça, ça serait presque bête de pas sauter sur l'affaire, le bémol que j'aime pas trop c'est l'envoi en EMS
ça serait pas un nid à passage par la douane ça ça me rappel d mauvais souvenirs
ça serait pas un nid à passage par la douane ça ça me rappel d mauvais souvenirs
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
J'ai commandé 4 foies chez eux et pas prob............mais bon...tout peut arriver............
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Tu me rassures; ça pourrait être utile sauf Deushmit qui a un diff modifiable pour le trial et doit garder sa telco.
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
oui super intéressant le prix............pour le diff du Sumit ça doit être réglable aussi avec la radio puisque c'est une histoire de voix, non ? (pas les cordes vocal, hein )
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Oui c'est pas bête, c'est juste un cerveau mais il est commandé par interrupteur en blockage contnu tout comme le blockagek1roue a écrit:pour le diff du Sumit ça doit être réglable aussi avec la radio puisque c'est une histoire de voix, non ? (pas les cordes vocal, hein )
des roues simpl ou double là c'est pas la même histoire ça risque de poser problème car c'est un bouton à 2 crants
Je crois que pour Summit je vais laissé en origine, pour le reste je met l'affaire sous le coude.
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
Je vois que la radio 2,4Ghz Eurgle vous plait, je vous mets des photos:
Le volant est pivotable, pour une ergonomie meilleure!!
Le récepteur 2,4Ghz est tout petit!!
Par contre, je déconseil vivement de commander sur le site de R2hobbies, le paiement n'est pas sécurisé....... Passez par Ebay et Paypal et vous serez tranquil!!!
Pour en revenir au mini Erevo
Vu que l'antenne 2,4Ghz est plus courte, ça lui donne un meilleur look.
Sinon, j'ai dessoudé les fils de l'ESC qui alimente le ventilo, pour mettre une rallonge, et branché le ventilo sur le CH3 du récepteur, car en configuration de base, si je mettais une 3S LiPo, je grillais le ventilo à cause de la tension, là, branché sur le récepteur, je peux passer en 3S sans risque!!!!
En parlant des LiPo, Dark, j'ai voulu commander sur le lien que tu m'as donné précédemment, mais les prix me paraissent anormalement trop bas????
Je remet le lien (ici), regardez le prix d'un chargeur B6 => 7€, c'est louche à mon goût; vous en pensez quoi??
Sinon, pour protéger mon mini Erevo, j'ai commandé ce kit:
Sur Ebay, d'ailleur K1roue, ils vendent aussi les pivots supports de carro, mais juste la pièce comme tu cherchez, en alu, je pense en prendre aussi, mais plus tard (je vais y aller tout doux sur les dépenses, vous comprendrez sur le post Emaxx).
D'ailleurs, je vais passez une commande de pièces d'avance pour mini Erevo sur liquidRC, mais je sais pas trop quoi prendre, vous me conseillez quoi???
Merci
Le volant est pivotable, pour une ergonomie meilleure!!
Le récepteur 2,4Ghz est tout petit!!
Par contre, je déconseil vivement de commander sur le site de R2hobbies, le paiement n'est pas sécurisé....... Passez par Ebay et Paypal et vous serez tranquil!!!
Pour en revenir au mini Erevo
Vu que l'antenne 2,4Ghz est plus courte, ça lui donne un meilleur look.
Sinon, j'ai dessoudé les fils de l'ESC qui alimente le ventilo, pour mettre une rallonge, et branché le ventilo sur le CH3 du récepteur, car en configuration de base, si je mettais une 3S LiPo, je grillais le ventilo à cause de la tension, là, branché sur le récepteur, je peux passer en 3S sans risque!!!!
En parlant des LiPo, Dark, j'ai voulu commander sur le lien que tu m'as donné précédemment, mais les prix me paraissent anormalement trop bas????
Je remet le lien (ici), regardez le prix d'un chargeur B6 => 7€, c'est louche à mon goût; vous en pensez quoi??
Sinon, pour protéger mon mini Erevo, j'ai commandé ce kit:
Sur Ebay, d'ailleur K1roue, ils vendent aussi les pivots supports de carro, mais juste la pièce comme tu cherchez, en alu, je pense en prendre aussi, mais plus tard (je vais y aller tout doux sur les dépenses, vous comprendrez sur le post Emaxx).
D'ailleurs, je vais passez une commande de pièces d'avance pour mini Erevo sur liquidRC, mais je sais pas trop quoi prendre, vous me conseillez quoi???
Merci
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Re: Traxxas E-Revo 1/16 Brushless 54O 9T 4,300kv
elle à un super look la téléco............ et qu'est ce que tu pense de la qualité des matériaux utilisée(antenne, volant, plastoc fin ou épais,ect...)
C'est vraix que c'est impec d'avoir une mini antenne sur récep car c'est vraiment un point faible les antenne de bagnole
Si je pense un truc sur liquidrc pour toi je te ferais signe...
C'est vraix que c'est impec d'avoir une mini antenne sur récep car c'est vraiment un point faible les antenne de bagnole
Si je pense un truc sur liquidrc pour toi je te ferais signe...
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Ven 10 Fév 2023 - 13:48 par Darkmaster666