Micro-T Stadium Truck

dersie a écrit:La dernière fois, la nuit, il y'en a 2 qui essayaient de courir après le Traxxas. Il se mettaient en embuscade tapi dans l'herbe, pourtant celui il es balaise.

Tu vas finir par en blesser un ...fais gaffe quand même J'ai failli scalper un des miens avec le syma c'était chaud

Je remet le lien de la vidéo sous Vimeo ou la qualité est quand même mieux.

Micro-T Stadium Truck Lipo 1S on the road
http://vimeo.com/5261222

ça trace quand même pas mal.........

ça fait tout petit sur la route mais les suspensions ont l'air de bien se comporter, tu arrives à combien en autonomie avec la lipo ?

La Lipo en standard en intérieur je faisais 22min et j'arrêtais pour être sur.

En extérieur c'est à fond les ballons tout le temps j'arrête à 15min et je suis dans les 3.7 3.6V au repos donc c'est bon.

La Lipo commence à 4.2V donc on a beaucoup de pèche au départ mais ça ralenti au bout de 8min environ. De toute façon en NiMh c'est pareil car la tension fini aussi à 3.6V.

Il faudrait du Lipo 2S pour garder une tension qui n'irait pas en dessous de 6V. Mais avec 8.4V au départ au lieu de 4.8V je suis pas sur que ça finisse pas par griller quelque chose. Plus le gros danger pour la Lipo car il faut détecter le 6V. Sinon il faut le kit brushless, on verra quand Twister en aura un.

Il faut se dire que quelque soit la vitesse on voudrait toujours plus. Donc là pour une minuscule voiture au 1/36 ça reste quand même super.

Les suspensions sont vraiment excellentes ça absorbe toute les aspérités de la route goudronnée qui elle n'est pas au 1/36.

c'est clair que les perfs de ce micro T sont terribles après comme on l'a dit, si on veut encore plus...........faut aussi changer beaucoup de chose, suspensions inclus

k1roue a écrit:c'est clair que les perfs de ce micro T sont terribles après comme on l'a dit, si on veut encore plus...........faut aussi changer beaucoup de chose, suspensions inclus

Ouais,comme tu dis...... J'ai une suspension qui a pris chére ce week-end, ça roule, mais je suis quand même bon pour la changer...... J'attends ce week-end d'être plus au calme pour appeler le mag où je l'ai commandé pour me renseigner sur des suspensions + résistantes (si ça existe), lui en prendre, puis commander aussi kit Lipo+ESC+Brushless en même temps......

Moi je continu toujours dehors avec puisque j'ai plus que ça pour l'extérieur.

C'est toujours Top. On va voir si avec 2 packs par jour ça tient mieux que le 1/10 et le 1/18.

Bon c'est sur route mais vu la taille rien qu'un petit cailloux il saute bien. Un creux dans la route et il se retourne. En plus tout à l'heure il s'est retrouvé 2 fois dans une flaque de la pluie juste avant. Enfin, c'est fait pour s'amuser donc on s'amuse, c'est mieux que de le mettre en vitrine.

Le 2ème pack c'est en limite nuit vers 22H c'est déjà moins facile à le voir quand il part loin.

C'est vraiment pas mal quand même ce Micro-T. En intérieur c'est bien aussi car il roule sur tout les sols et n'est embêté par les obstacles au sol.

ouaip......ces micro T ont l'air vraiment bien et d'origine il y a juste l'autonomie qui est vraiment mini quand même.....

après faut voir dans la durée et Dersie est là pour tester pour nous

k1roue a écrit:après faut voir dans la durée et Dersie est là pour tester pour nous

Il va nous l'user jusqu'au bout!!!!

Mes pneus arrière commence à s'user sérieusement sur la route, va falloir faire gaffe aux flics maintenant !

Comme tout mes TT sont hors d'usage je dois me rabattre sur la Micro-T pour jouer dehors.

dersie a écrit:Mes pneus arrière commence à s'user sérieusement sur la route, va falloir faire gaffe aux flics maintenant !

Comme tout mes TT sont hors d'usage je dois me rabattre sur la Micro-T pour jouer dehors.

twister: Il va nous l'user jusqu'au bout!!!! petit-mdr petit-mdr

tu vois tu avais raison, a quand un burn out en micro T ?

Là je m'inquiéte aussi sur la durée de vie du moteur. Des parcours de 15min à fond la caisse sur route ça va sans doute s'user aussi. Vrai aussi que si je fais 2 parcours avec par jours ça bosse dur les voitures, c'est comme avec mes 1/10 et 1/18. Je suis sur qu'en 1 mois je dois faire ce que l'utilisateur standard fait en 1an. Donc forcément je tombe plus vite sur les problèmes. D'un autre coté si on achète ça pour jouer autant jouer avec que de les regarder dans la vitrine.

Le brushless est quand même vraiment cher, on doit être à plus de 50€, en plus il faut se remettre en Lipos pas donné non plus.

Le moteur de T standard à l'air d'être dans les 9€ donc le passage brushless parait quand même vraiment cher.

Je débute en brushless mais avec le coup du Truggy si les brushless inusable se mettent à cramer ou les ESC a fondre on est plus dans l'inusable là !

L'inusable n'existe plus de nos jours
Mais je suis tout autant déçue que toi par tant de soucis

Je viens de recevoir une MicroT stadium, c'est de la bombe cette engin, ça à une patate d'enfer

Demain matin au boulot je filmerais Rustler et MicroT en suivit avec appareil photo, ça sera plus sympas qu'en fixe

contente pour toi

merci par contre faut passer en lipo, un peut cour 10mn autonomie........sinon terrible cette tite bagnole..........

Y'a un truc bizarre, il y à une toute petite portée, à peine 10 m, c'est pas vraiment normal ça avec la taille de la télécom et surtout l'antenne.... ceux qui en ont une vous avez combien de portée

Moi j'avais un prob avec ma téléco, elle portait à 2m. Maintenant j'en utilise une programmable Kyosho/Sanwa.

Mais bon à 20m on la voit déjà plus la Micro-truc !

Là je viens de me faire une petite opération d'entretien à la WD40. Comme je roule qu'en extérieur avec elle est soumise à rude épreuve. J'en suis à 23 packs.

Je viens de voir aussi que pour les moteurs brushless on dit "Maintenance Free" (sans maintenance), ce qui veut dire qu'il y'a de la maintenance à faire sur les moteurs charbon. J'en avais vaguement entendu parlé sans y prêter attention.

Donc pour le Stampede avec son Titan 12T il faut l'entretenir. Ils vendent même des bombes de nettoyage moteur electrique. Donc tout les 10 pack mini il faut nettoyer les résidus de charbons et bien lubrifier les charbons. Ça j'ai jamais fais, ça doit expliquer aussi que les Titan 12 n'ont pas durés très longtemps. Certains citent le KF5 comme bonne solution. Je pense utiliser la WD40 mais j'ai lu que c'était médiocre comme résultat avec ça ?

A part ça beaucoup de témoignage sur la pauvre qualité de ces Titan 12 quand même.
Il y'en a beaucoup qui lâchent rapidement. Donc rien de surprenant. A voir ce que donnera une bonne maintenance sur les prochains. Je vais également surveiller la température moteur. En fait j'ai un thermo IR autant voir ce que ça donne.

J'ai trouvé suite à un témoignage des moteur Johnson 3-12V en 550 à $3.50 qui apparemment marche sur les Stampede/Rustler. Dommage livre pas en France. J'ai envoyé un mail pour demander à tous hasard. le moteur à 2€60 j'en prend 20 de suite !

Tu met!!! à ce prix là ça vaut pas le coup de s'en passer? on trouve des lipo pour MicroT??? car c'est relou quand même ce peut d'autonomie, c'est plutôt dans les 8.30mn que 10mn

fabjouet a écrit:c'est plutôt dans les 8.30mn que 10mn

Oui c'est ça. Me semblais que ça atteignait pas les 9min. J'ai juste fais 3 packs avant de virer la NiMh.

Sur la baie on trouve des Lipos 1S, faut pas oublier le connecteur. Par contre le gars dit 40min c'est pipo car c'est 20. J'aime pas trop ceux qui racontent n'importe quoi !

En intérieur j'avais fais 22min avec une 350. En extérieur à fond tout le temps je coupe au bout de 18min et on est à 3.7V donc cool pour la Lipo.

je viens de faire un tour sur Ebaie, je trouve aucune lipo en 4.8V c'est bien la que tu me parlais

Lipo c'est 3.7V(4.2V) en 1S et 7.4V(8.4V) en 2S.

Tout le monde se plaint de la portée de 10m, donc c'est normal. Ils ont du limiter exprès la puissance d'émission.

T'aurais un lien pour lipo 3.7 de la bonne taille

EDIT: bon j'ai essayer bats de mcx sur Microt en faisant un cordon pour adaptateur, mais pas assez puissant, donne pas plus d'autonomie( elles ne font que 130mah) et j'ai finalement trouvé sur Ebay les lipos 1S 400mah pour microT( celle que tu me disait à 40mn d'autonomie), plus qu'à attendre et voir ce que ça donne..................

RE EDIT: cool et super cool, le gars de la bat vient de m'envoyer un message comme quoi mes bats sont expédier à ce jour, en tout cas réactif ce gars

tant mieux pour toi fabjouet .....c'est cool et tu sais le poids et dimension de ta lipo 400mah ?
moi, ce serait pour la mettre sur le MCX ? pas sûr que ça marche mais on peut essayer non ?

k1roue a écrit:tant mieux pour toi fabjouet .....c'est cool et tu sais le poids et dimension de ta lipo 400mah ?
moi, ce serait pour la mettre sur le MCX ? pas sûr que ça marche mais on peut essayer non ?

Pas pos man, trop grosse, elle mesure 30x20x10mm et trop lourd, dommage...........