Walkera Lama 400D

dersie a écrit:Pour débuter c'est pas indispensable.

Ça se produit en gros quand on y vas comme un malade sur les manettes. Genre tu voles et tu pousses à fond en avant pendant que tu tournes à fond sur la direction. Perso je vois pas trop l'intêret de vouloir arrêter net un bi-rotor en vol pour lui faire un virage à 180°.

Donc si tu y vas tranquille et réaliste comme un vrai hélico en ralentissant dans les virages comme on devrait le faire ça ira. Quand tu voudras faire le fou et bien là tu pourras changer ton axe pour un plus long.

rien à ajouter, tout est dit

Premier vol, enfin si l'on peut appeler ça voler car j'ai juste décollé les boules du kit de 20cm maxi et tenté de faire du stationnaire. Ce n'est pas gagné, il bouge un peu dans tous les sens et dans une pièce, vu le vent, ce n'est pas évident alors j'y vais avec prudence. La batterie c'est vidé assez vite je trouve, je me demandais pourquoi il ne voulait plus monter?
J'ai essayé de régler les trim, mais je n'y arrive pas bien. Ca sert à quoi les boutons du bas sur la 2402? La notice est en anglais.
Merci à vous

Si tu parle des 4 interrupteurs en bas à droite, n'y touche surtout pas, ils permettent d'inverser les voies et les tiennes sont dans le bon sens

Tu as trouvé tout seul le problème de stabilité le 400d est bien trop gros pour voler dans une pièce, il se prend dans ses propres turbulences

Pour régler correctement tes trims, le mieux est de le faire voler dans une grande salle, style gymnase ou dehors sans aucun vent.

Ensuite, tu t'occupe d'une seule direction à la fois et tu corrige tout doucement sur les trims (cran par cran) sans hésiter à poser la machine entre chaque test.

Tu verras qu'après un réglage, tu dois souvent retoucher le trim précédent, c'est normal

La lipo tiendra 8 à 9 minutes max, c'est tout à fait normal, pas d'inquiétude à avoir

Merci, rien n'indique la charge de la batterie hélico, aucun signal pour dire qu'elle est faible?

Bluezoom a écrit:Merci, rien n'indique la charge de la batterie hélico, aucun signal pour dire qu'elle est faible?

Il existe des petits montages additionnels, oui, mais pas dans l'état d'origine il faut apprendre à "sentir" quand l'hélico ne veut plus monter correctement, on arrête immédiatement avant de flinguer la lipo.

Mais rassure toi, avec le 400d, il se pose tout seul avant d'arriver à un niveau critique pour la batterie, c'est à cause de son poids et c'est très bien ainsi

OK, merci, j'avais entendu qu'il ne fallait pas la vider complètement et j'avais un peu peur. Par contre si c'est en vol, ça doit craindre un peu si l'on est assez haut, à moins qu'avec le manque de puissance il descende doucement.

Pour ne pas être embêté il faut quand même le lever à 50cm, 1m de haut. Sans ça il y'a trop de turbulences et c'est encore plus dur. Essaye de monter un peu. Avec ton kit boule y'a pas grands risques, si ça va pas tu relâches tout.

Effectivement il ne faut pas aller au bout des Lipos. Soit mettre un Lipo-Saver ou le faire au temps. Genre tu testes, si ça vole 9min avant de ne plus monter tu te prends 8min à 8min30 pour les autres fois avant d'arrêter de toi même.

Bluezoom a écrit:OK, merci, j'avais entendu qu'il ne fallait pas la vider complètement et j'avais un peu peur. Par contre si c'est en vol, ça doit craindre un peu si l'on est assez haut, à moins qu'avec le manque de puissance il descende doucement.

Tu as tout compris
Il y a des signe d'un lipo presque vide, tels que :

- difficulté à monter
- anticouple qui se dérègle
- on entend aussi très bien que les moteurs tournent moins vite

Donc, à l'apparition d'un de ces phénomènes, tu commence à poser, même si tu es très haut.
Au pire, le 400d descendra lentement de lui même sans trop de danger pour la lipo, c'est ce que j'aime sur cette machine, heureusement qu'elle est lourde

Bon, second vol en intérieur, mais je manque de place ( environ 5m2 ), cette fois je suis monté entre 80cm et un mètre, je ne veux pas aller plus haut pour poser en catastrophe s'il se rapproche trop des bords, le kit bouboule amorti bien heureusement. J'ai du mal à rester sur place quand même et je n'arrive pas à bien régler les trims. S'il va trop en avant, on envoie le trim en arrière ou le contraire? Par contre, j'ai l'impression qu'il a trop de poids vers l'avant en équilibrage, mais je ne peux pas reculer la batterie davantage?
Merci à vous

Pour un 450mm de rotor il faut quand même de la place autour, au moins 1m de rayon sinon il se prend tout ses flux d'air qui reviennent depuis les mur.

Pour l'équilibre en le tenant posé par la barre de bell sur tes 2 index il ne doit pencher ni en avant ni en arrière. Dans le cas contraire il faut pousser la batterie dans le sens voulu.

Merci, je savais pour l'équilibrage, je vais voir au prochain coup si j'arrive à la reculer un peu plus. Pour la place, je vais attendre un jour sans vent, ce week end j'espère.

Bluezoom a écrit:Bon, second vol en intérieur, mais je manque de place ( environ 5m2 ), cette fois je suis monté entre 80cm et un mètre, je ne veux pas aller plus haut pour poser en catastrophe s'il se rapproche trop des bords, le kit bouboule amorti bien heureusement. J'ai du mal à rester sur place quand même et je n'arrive pas à bien régler les trims. S'il va trop en avant, on envoie le trim en arrière ou le contraire? Par contre, j'ai l'impression qu'il a trop de poids vers l'avant en équilibrage, mais je ne peux pas reculer la batterie davantage?
Merci à vous

S'il va trop en avant, oui, tu baisse le trim (en fait le trim doit aller dans le sens ou tu dois corriger au manche, c'est valable pour tous, sauf celui des gaz qui ne doit jamais bouger du mini ).

5m², ce n'est pas assez pour faire voler une machine de cette taille, il se prend dans ses propres turbulences et il te sera impossible de rester bien stable.

Trop de poids en avant, ça, c'est à cause de ton kit bouboule
Si tu le tiens pas trop mal et que tu arrive à poser en douceur, vire le
Sinon, recule le au max sur l'arrière, le 400d est magnifiquement équilibré d'origine

Tiens nous au courant

Merci pour les explications, pour le kit, je vais le garder un moment car je n'ai pas envie de le casser trop vite quand même, je vais voir comment je peux l'équilibrer ( peut être deux boules de pétanque à la place des balles de ping pong arrière )
C'est sûr qu'à l'intérieur, ça fait pas mal de vent, les rideaux volent un peu aux alentours, il me tarde de voir comment ça fait dehors sans vent.

Ça se passera bien mieux

rey a écrit:Ça se passera bien mieux

Ca je te le confirme, je suis pas mieux placé pour tester le vole indoor avec de tels engins même les 340mm
ça fait déjà limite pour voler alors lui ça serait pire; dehors tu n'as aucunes limites qui te retiennent (sauf le vent)
et là tu pourras vraiment apprécier le vole en hélico là où tu as largement la place et tu serras bien plus rassuré.

C'est sûr que lorsque je m'approche un peu trop des bords, j'ai peur de toucher avec les pales.

Bonjour à vous tous, je suis nouveau sur le forum.

Je me présente j’habite au Québec au nord de Montréal j’ai 49ans bientôt 50, et je regarde pour m’acheter un hélico.

Il y a deux ans j’étais très intéressé aux hélicos (CP), mais après m’être pratiqué sur simulateur j’ai déchanté,
j’arrivais à peine a la faire décollé et je me suis tourné vers les voitures, très amusant et plus facile a piloté.

Je reviens à mes anciennes amours et je désire m’acheter un birotor dans le but de lui fixer une caméra.
Ma question est la suivante, quel poids le Lama 400D peut-il soulever ? Et avec des moteurs brushless ?

La camera que j’aimerais fixer est celle-ci (http://www.goprocamera.com/index.php?area=2&productid=33)
la GOPRO HD HERO, elle pèse 94g.
Je sais qu’il y a la Walkera Lama 3 qui semble puissante, mais d’après ce que j’ai lu elle ne semble pas très fiable.

Merci de vos réponses.

Salut,

Pour la présentation tu peux la faire dans la section Présentation des membres c'est là que sont regroupées toutes celles des membres ? On est partiquement du même âge, y'a pas que les jeunes qui s'amusent !

En général les bi-rotor de diamètre 450mm peuvent sans problème soulever des caméras de 100g en standard. Donc en brushless c'est encore mieux mais pas indispensable.

Le MD500 qui est de ce type est même prévu d'origine pour avoir une camera dans le Cockpit, ce qui le rend déséquilibré pour ceux qui ne mette pas de camera.

Pour équilibrage, sur MD, tu peux corriger grâce au compartiment bat qui avance et recule comme on veut

Sinon pour effet de sol ou mur, avant de déménager je volais dans 10m2, mais ça fait vraiment juste

Te confirme qu'avec tes Brushelless tu soulève la Cam, rien que des xtrème suffissent à la soulever, mais pas des moteur à charbon, la tu lève à peine du sol.

Sois le bienvenu, Syd

Oui le lama 400d lèvera sans problème cette caméra pendant 5 minutes environ, pas de souci.

Pour le lama3, je te le déconseille vivement si tu débute.

Les moteurs du lama 400 ne sont pas brushless mais possède un couple phénoménal, je ne sais pas si ça vaut le coup d'investir dans le brushless
Si on garde ses réglages d'origine, c'est un des rares auquel on ne retouche à rien, pour des vols tranquilles avec des réactions lentes et une stabilité exemplaire, que je n'ai toujours pas trouvée sur d'autres birotors.
C'est vraiment mon chouchou de chez walkera, celui-ci

rey a écrit:
Si on garde ses réglages d'origine, c'est un des rares auquel on ne retouche à rien, pour des vols tranquilles avec des réactions lentes et une stabilité exemplaire, que je n'ai toujours pas trouvée sur d'autres birotors.
C'est vraiment mon chouchou de chez walkera, celui-ci

Oui et bien à force de lire ce poste il va aussi être le chouchou à quelqu'un d'autre aussi
et ce quelqu'un va finir par le commander au père noël

ah ah ah, le contraire m'eut bien étonné

Mais comment t'arrive à lire dans mes pensées
C'est pas encore fait, j'attends le "prochain noël"

Un gros merci pour m'avoir répondue si gentiment, et Rey tu m'a convaincu je crois bien que je vais me l'offrir et pas pour Noël, mais pour ma fête le 23 mai.
Je suis aussi amateur d'images photos et vidéo, et j'ai plein d'idées de prise de vue a faire avec un hélico, surtout avec la technologie d'aujourd'hui, ou il existe d'excellente camera très légère du genre GOPRO HD HERO, si vous ne la connaissez pas, ça vaut la peine d'allez voir sur youtube les vidéos. Elle fait du full HD (1080p) avec une stabilité incroyable, pour un prix raisonnable.

A l'époque (l'année dernière) ou j'avais acheté ma Mouvicam pour filmer soit même en frontale j'avais hésité avec la GoPro. Cependant le peu de vidéos faite avec la GoPro qu'on pouvait trouver étaient assez médiocre. Son prix était de plus beaucoup plus élevé. La version HD doit améliorer ça alors ?

SyD a écrit:Un gros merci pour m'avoir répondue si gentiment, et Rey tu m'a convaincu je crois bien que je vais me l'offrir et pas pour Noël, mais pour ma fête le 23 mai.

Toi on voit que tu es nouveau et que tu connais pas tout le monde, je parlai surtout pour certain bien visé.
Y'en a pour qui noël c'est tout les jours




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