Walkera Lama 400D

Darkmaster666 a écrit:
Merci de m'informer de la réception et merci aussi de me confirmer qu'il a l'air en état de vole,

Suis vraiment désolé, j'avais complétement zapé la réparation de ton 4 en 1, voilà qui est rattrapé, je viens de le réparer et l'emballer et il partiras demain matin direction chez toi.........encore toutes mes excuses pour ce retard

Holala la big boulette
Je croyais que tu t'étais engagé à Laposte et je me faisais pas de souci
C'est pas grave, j'ai fais mumuse avec les petits vu qu'il y a trop de vent dehors.

Au fait, je te l'envoi bien à l'adresse indiqué en haut à gauche de ton envelope d'expédition

Ba oui tu veux pas l'envoyer chez ma tante, ça met pas toujours le temps qu'il faut mais ça arrive en général
Sauf si t'as du mal à me relire (chose qui est possible) je te MP l'adresse si tu veux.

Je te posais juste la question car cette adresse est baré

Sinon pas de probe pour la lire, en tout cas pour le moment........pourvu que ça dure comme disait........

Et bien oui logiquement quand tu envoies un paquet tu mets ton adresse d'envoi en haut à gauche et tu la railles.
Jusqu'à preuve du contraire dans le sud on fait comme ça, je sais pas si dans le ch'nord-ouest on fait autrement.

Bhein oui, je n'ai jamais rayé mon adresse d'expédition et pas que dans le "ch'nord-ouest"

Ha bon, pourtant sur les bordereaux d'envoi colissimo recommandé et autre ton adresse est raillée.
Tu regarderas la prochaine fois, c'est pas flagrant mais c'est raillé.

C'est vrais que je n'ai jamais fait trop attention à ça, mais effectivement je regarderais et te dirais

Ok pas grave.

J'ai reçu hier ma visserie pour lui en vol la dernière fois j'ai perdu un vis de tringle de renfort de queue,
j'avais résolu le problème avec du scotch temporaire mais je voulais remettre ce vis avant de reprendre le vol.
Du coup je vais tout passer au cruciforme et désormais c'est ce que je ferai à chaque nouvel hélico;
je veux pas perdre de pièces en vole.

Oui c'est bien relou toutes ces visses qui foire pour un rien et qui finissent par se sauver, pour resté poli

J'ai posté ce matin ton 4en1 dark

Merci Fab
J'ai pensé à un truc tout c**, je dois pouvoir binder la telco de V3 et V4 et vis versa, suffit de binder, logique.
Sauf que la dernière fois j'ai fais la manip simple et pas le bindage quand les 2 machines ne se connaissent pas.
Je retenterai le coup pour voir si ça marche et j'ai pas encore passé le 4en1 sur Apache Colco
pour le piloter avec la telco Esky vu que j'ai un souci de stick pas en place (je l'avais dit sur son poste).

On va revenir au sujet principal, j'ai fait un petit vol ce week-end mais avec le vent c'était pas top
même pour un diamètre 440 comme Lama.400, il est trop "mou" pour pouvoir contrer cette force de la nature.
Ca ne m'a pas empêché de faire un petit délire vu que j'avais tout sous la main

Ca paye pas de mine mais c'est sympa.

vraiment bien le Combi Gauloise

Rooooooooooooo, mais c'est pas ça qu'il fallait regarder.

Je viens seulement de voir cette vidéo toujours égale à toi même

Merci Fab
tu sais bien que le vol traditionnel c'est pas mon truc il faut toujours que je rajoute mon grain de sel.

Bon ba moi gros crash avec mon lama je suis dégouter de ma journée moi plus que a changer pas mal de pièce patin fuselage rotor etc mais por les patins quelqun a un site ou il est dispo dessu par ce que je cherche et il sont tous indisponible

Je sais pas comment t'as fait le 400D est un gros pépère à qui on doit faire des vols tranquilles sans brusquer la bête.
Pour les patins j'ai trouvé ceux du 400 EC135, je ne pense pas que ça y change beaucoup; à toi de voir "CLIC ICI"
Mais j'ai trouvé celui du 400D chez Net Loisir et je pense qu'il vaut mieux prendre celui-ci: "Clic 'n GO".
Y'a qu'à demandé l'ami et on trouve ce qu'il faut si on peut.

ba je sais pas mauvais atterrissage .... mais en ce moment il tourne tout seul devien fous reglage a refaire

Le lama 400D, trop bien cet helico, il est magnifique, en effet il fait penser au hm5#10 en plus gros. De jolis vols lents en extérieur par vent faible ce doit être plaisant. Peut on y placer une Flycamone² ?

oui dafalgan

C'est un bon gros hélico qui supporte largement la flycam, déjà que les 340 arrivent à le faire en perdant biensûr en autonomie
mais lui c'est sans souci et vu sa douceur en vol tu fera de belles images.
A noter quand-même qu'il faut y aller molo sur les commandes, il ne faut pas faire de changement de trajectoire brusque
au risque de faire un bladestrik et te retrouver au sol rapidement avec des pales en moins.
Je m'en suis très peu servi (le pauvre dort dans sa boite) mais c'est un régal.

le lama 440D comme le Md 500 peuvent porter une charge jusqu'à 100 g

@Darki: pour voler avec FlyCam sur V3, il lui faut obligatoirement des moteurs xtrem sinon décolle pas......

sinon pour éviter le blade stike ça suffit de mettre un axe allongé pour eloigner les pales? A propos de Blade strike j'ai constaté avec mon Blade mcx2 E flite qu'en tournant brutalement (ce que je ne ferais pas avec le lama 400) à droite ça allait parfaitement mais à gauche ça vibrait énormément. Est-ce un phénomène propre aux bi rotor?
Ok pour la FCO² je vais faire quelques films sympas de moi vu d'en haut avec ma radio à la main