Présentation et test Blade Msr E-Flite

merci fab pour tes explications precises et claire.
demain je vais essayer de faire tout ca et je vous tient au courant .

cyrille ca ne viens pas de ton 5en1
Première solution, ton plateau cyclique est déboité regarde bien!
Seconde solution : ton hélice d'anticouple est déformée, ce qui peut être fréquent au départ de part sa faible qualité
troisième solution, un des neutres d'un des deux servos n'est plus au milieu, vérifier que les deux servos aie le neutre à la même hauteur!

Tiens moi au courant!

merci papy pour toute les solutions
je vais ca demain tout les points que tu m as citer .
il faut peut etre le binder?

il est déjà bindé à la radio donc... ^^

oui enfin je voulais pour remettre la radio
comme au debut .

je pense aussi à un problème de centrage batterie, dis moi tu l'enfonce bien au maximum en avant?

La touche "EDIT" c'est pratique désolé pas pu m'en empêcher je sorts.............

PapySnake a écrit:je pense aussi à un problème de centrage batterie, dis moi tu l'enfonce bien au maximum en avant?

oui la batterie est enfoncer a fond

Bonjour!

Voici mon bilan après environs 120vols!
Lipos nickel, vol super....

Par contre voici ce qu'il faudrait que j'achète pour le look de mon MSR :
-train d'atterrissage, presque entièrement cassé
-empennage de queue, actuellement sans empennage
-hélices d'anticouple, car j'en ai plus en stock
-pales principales à l'occasion

De plus j'ai aussi envie de continuer l'upgrade alu, je vai tenter de prévoir cela pour après noël!

Cependant, nous sommes en discussion avec microHeli, dans le but de les convaincre de creer un train d'atterissage en carbone comme upgrade!!

Je vous tiendrai au courant bien sure!

C'est peut-être un cas isolé papysnake je suis presque à 200 vols sans avoir eu le moindre problème

Bonsoir!
Tout d'abord le train un peu fragile n'est pas un cas isolé
MicroHeli réfléchi à une upgrade digne de ce nom !!

Sinon, j'ai donc un retour d'experience d'une upgrade 100% alu par ulix sur hélimag :
-châssis alu
-queue alu
-tout le rotor alu...
Avec les 150Mah, il n'a plus que 6minutes d'autonomie, alors que sa 100% upgrade alu a seulement rajoutée 1.5g je crois!

Par conséquent, je déconseille à tous d'upgrader 100% alu, seul le porte pales est nécessaire!
J'aurai bientôt un autre retour d'expérience du 100% alu!

Enfin tout comme Rey, j'ai remarqué que l'hélico est un poil moins stable en stationnaire depuis l'upgrade alu, mais ceci est très minime.

De plus suffit de compenser, et au moins on a un porte pales de qualité!

L'explication : par rapport au porte pales d'origine, les boules de chapes sont d'avantage excentrées, ce qui je le suppose influe légèrement sur la stabilité de l'hélico en statio, ne vous inquiétez pas c'est réellement minime comme perte de stabilité...

merci papy pour le retour sur l option tout alu.
pour le train j en ai casser un ,vivement qu il face l option.
je pense prendre comme vous l option porte pale alu

cyrille, je suis un fou, mon train est cassé à 8endroits différents et je vole toujours avec

Ben oui je compte pas mettre 5€ dans un autre qui cassera aussi vite ^^

Me tarde de l'upgrade microHeli!!

le miens est casser devant et au niveau du support d accus
en bas et avec les 150mha le centrage bouge.

le mien est cassé comme le tiens, il reste un seul maintien pas cassé sur la partie infèrieure du logement accu...

Toutes les poutres horizontales du train sont cassées sinon.

Et pourtant pas de réel crash, j'ai peut être volé un poil trop prêt de la cheminé, et peut être qu'une variation de température l'a achevée??

Slt,

Je n'arrive pas à bien piloter (contrôler) mon blade Msr en extérieur même quand il n'y a pas ou presque pas de vent...
Je sais que c'est logique étant donné le poids de l'appareil mais sur plusieurs vidéos je le vois voler assez aisément en plein air.

Alors est-ce parce que je n'ai pas encore assez de pratique et ne suis pas encore bon pilote?
Ou bien c'est pareil pour tt le monde et le MSR n'est pilotable en extérieur que lorsqu'il n'y a absolument pas de vent?

Merci et Joyeux noël à tous!!

Salut. Je ne veux pas faire l'expert mais vu sa taille,
il ne doit vraimant pas faloir de vent dutout.
J'ai tenté un vole avec Lama V3 hier avec vent légé
et une légère brise me l'a déporté et pourtant il est plus gros.
Je dit pitètre une bétise, mais pour l'instant
je n'ai pas encore sortie CB100 qui est aussi volumineux que MSR.

Pareil je veux pas faire le kakou mais avant de sortir ce genre d'hélico dehors (micro fp et birotor....) Il faut d'abord maitriser parfaitement les GROSSES Translations Indoors .
Je crois que il n'y a que comme cela qu'on peut "contrôler" l'inertie de l'hélico.

Si des pros veulent me contredirent, c'est avec plaisir, car je n'ose pas encore sortir mes 2 micros oiseaux

Salut!

J'ai donc déjà essayé et ce avec un peu de vent...
et je dois dire que ce n'est pas simple!
Il faut de la technique

C'est sur qu'avec un poids de moins de 30g et des moteurs de PicooZ on ne va pas loin dehors.

Comme le dit Dark, déjà avec un Lama V3 de 215g et 2 gros moteurs avec un zeste de vent il ne se contrôle plus, alors imagine un mSr...

Le 4#3 s'en sort beaucoup mieux car il est dans les 50g et a des moteurs puissants (doit faire au moins 10 fois le mSr).

Sans vent du tout et avec un air léger comme en été tu pourras sortir le mSr.

Il est pas trop fait pour dehors!!!!!!
Comme disent les autres membres, trop petit, trop léger.

Pas contre dans une grande salle type salle des fetes, ou gymnase, là il est dans son élément, j'ai eu l'occasion de l'essayer dans une grande salle, ça le fait bien.

PS: j'avais fait une vidéo en extérieur, post plus haut, on voit bien qu'au moindre coup de vent, aurevoir le Msr.

Voici un de mes premiers vol avec MSR:
Bon, il y à pas mal de hors chant et je ne maitrisais encore pas les gaz, ce qui ce voit d'ailleurs! Je posterais ensuite une vidéo ou j'en suis à une trentaine de vol une foi que je l'aurais préparé.

HS: je viens de m'apercevoir que je n'ai plus aucune de mes vidéos dans mon compte Youtube, mais par contre mes vid sont quand même sur Youtube, mais ma page vidéo de mon compte et vide et je viens d'envoyer la vidéo ci-dessous et ensuite je reçois un mail de youtube qui me remercie d'avoir envoyé ma première vidéo chez eux, alors que j'en ai plus de 150 déjà envoyé??? Quelqu'un saurait il comment récupe mes vid qui sont visible sur Youtube mais plus dans mon compte??? j'espère avoir été claire dans mon explications du probe sinon dite le moi, merci d'avance


Voici donc la vidéo:

Sympas la vidéo Fab.


Pour ton histoire de compte YouTube, euh c'est normal

Regarde ici: https://www.youtube.com/user/fabjouet c'est le compte "fabjouet" où tu viens d'envoyer la vidéo avec le MSR, où en effet il n'y a qu'une seule vidéo,

mais si tu regarde ici: https://www.youtube.com/user/fabjouet2 c'est le compte "fabjouet2" où il y a bien 154 vidéos.

Tu n'étais pas sur le bon compte youtube.

Merci man

Oui mais le probe c'est que sur mon compte fabjouet2 je n'ai plus aucune de mes vidéos, alors qu'elles sont quand même dispo sur Youtube et c'est bien sur fabjouet2 que j'ai envoyé toute mes vid depuis le début et elles ne sont plus dans mon compte, sinon effectivement je sais que j'ai deux comptes, un fabjouet et un fabjouet2, et du coup ça résous pas le probe, toujours plus de vide dans ma page fabjouet2, sauf pour ceux qui tape fabjouet2 dans recherches, là elles y sont???

EDIT/
De plus ça fait deux fois que je change de mot de passe à l'instant, je reçois bien la procédure pour par mail, je change le mot et toujours rien à faire pour me connecter sur fabjouet2, c'est vraiment nimp ce truc

Voici comme promis la deuxième vidéo après une trentaine de vol et avec un meilleur cadrage,lol)):



Il est vraiment géniale cette appareil!!! Finalement on ne peut pas dire que c'est un vrais FP (comme solo pro) puisque une système de biellettes actionne la barre de belle en même temps que le cyclique, ce qui lui donne cette incroyable stabilité!!! Et grâce à cella on peut dire que c'est un hélico qui réponds au dois et à l'oeil! C'est bien ce qu'on demande à tous appareil radio-comandé, même en voiture, avion, quadrimoteur et autre, pour moi un bonne appareil et celui qui réponds exactement à ce qu'on lui demande et ne part pas dans tous les sens a la moindre impulssion sur télco! Ca m'étonnerais que les pilotes de vrais hélicos volent avec des appareils qui se comportent comme es savonnettes

Sinon rien de plus à dire, tout à déjà était dis...........

Joli vol fab

J'évite de voler avec le mien, il est tout usé
Vais surement en reprendre un bnf, il y a tout a changer dessus, je l'ai usé jusqu'à la moelle

Toutefois, je garde l'électronique, tout est parfait, c'est la mécanique qui n'a pas suivi