Truggy 1/18 Brushless 4WD

sympas les vidéos!!!!

A la fin c'était limite retournement, pas mal le pilote!!!!

Hi HI , j'ai commandé des lipos pour Trugy et Rusti, les aurais dans 3 jours maxi, la ça va pulser

dersie a écrit:Ça doit quand même peiner plus avec les grosses roues car dans l'herbe je passe en protection thermique à 6min puis toutes les 3min, avant je pouvais faire les 18min sans problème. Sur route ça va pas de coupure thermique après 25min. Je vais ré-essayer les roues normales dans l'herbe pour voir.

Tu as mis un "capteur thermique" qui coupe ou c'est d'origine?? Je ne me souviens plus trop....

Tite vid avec APN à la ceinture:

Twister a écrit:
Tu as mis un "capteur thermique" qui coupe ou c'est d'origine?? Je ne me souviens plus trop....

C'est d'origine sur l'ESC. On active ou pas. Moi c'est toujours les problèmes du moteur qui est trop gros. Il consomme plus et chauffe plus.

Là ce soir à 17° pas de problème. 20min dans l'herbe sans couper. Bon ça force quand même à donf sur l'herbe. Déjà le Stampy il en chie un peu alors un petit truc....

Viens de tomber la dessus,ça c'est des Jump ...........bon c'est du thermique mais un électrique Bruschless peut en faire autant :

dersie a écrit:C'est d'origine sur l'ESC. On active ou pas. Moi c'est toujours les problèmes du moteur qui est trop gros. Il consomme plus et chauffe plus.
Là ce soir à 17° pas de problème. 20min dans l'herbe sans couper. Bon ça force quand même à donf sur l'herbe. Déjà le Stampy il en chie un peu alors un petit truc....

Ok, merci!!!
Avec ton moteur tu en as fait un avion de chasse!!!!

Pas mal les vidéos fab!!!!

grand maitre des messages

Bon Trugy était jalou que Rusti ce soit promener dans le village, alors après m'avoir tiré par la main pour que je l'emmène et la film alors j'ai craqué

Voilà donc trugy déambulant dans les rues de FECO:



Après avoir regardé quelques vids de trugy 1/10 en compétition sur une super piste de cross, je me demande si je vais pas aménager une piste de 1/18 dans mon jardin, avec les bosses naturel qu'il y à , y'a déjà de quoi faire et avec un peut d'huile de coude pour "démôter" une partie du terrain et recouvrir d'une terre sans cailloux ça devrait être très sympa, c'est au stade de projet mais ça me brancherais à fond

Quand je vois comment le Trugy est alaise dans ce terrain, en plus bientôt des roues de slasch, il passe mieux que Rusti partout et avec une patate incomparable, c'est vraiment une super affaire cette engin, à prix égale avec une miniT lipo y'a pas photo

dersie a écrit:Ça y est j'ai fumé le différentiel avant ! Je me demandais si il n'y avait que l'arrière qui fondait ?

Je vais attendre de voir si la transmission acier tient à l'arrière avant d'en mettre une à l'avant quand même. Si rien ne tient c'est plus la peine de faire de frais.

J'en suis à 35 packs sur le Truggy.

Ça y est, 30 packs plus tard de nouveau fumage de différentiel avant. On dirait que c'est leur limite. Faut dire que je me suis remis au TT dans l'herbe donc ça déboite un peu de partout en mode grenouille. J'en suis à 63 packs.

Les roulements RC18 sont différents donc peut pas encore changer celui qui est cassé.

Différentiel arrière en acier pas bougé donc ça c'est bien. Je viens donc de mettre aussi des couronnes acier à l'avant.

J'en ai profité pour changer aussi les sorties de roues du différentiel pour des bleu alu. A l'arrière j'avais déjà de l'alu gris de mon différentiel Delrin que j'avais testé.


Donc là juste avec le morceau de diff sortie de roues je me suis repayé le système de pression à vis et micro billes,

là ça devient un peu folklo. Surtout que j'ai récupéré le système sur le diff d'origine pour le transposer sur les sorties du modèle RC18 qui est légèrement différent. Bon ça a l'air d'aller.

Par contre toujours bizarre que les billes ne rentrent pas dans la couronne acier du différentiel. Encore obligé de repercer les trous. Comprend pas ??? ou alors il faut des billes différentes pour l'upgrade acier ?

Pour ceux qui sont largué, un diff complet c'est ça :


en morceaux c'est ça :

(et là il n'y a pas les billes)

Sais pas mais je trouves le trugy assez performant d'origine( comme le mien) et pour l'instant à plus de pack que Rusti qui pétait déjà son pignon alu..........alors me demande à quoi serve toutes ces modifs, alors qu'il déboite assez comme ça et passe aussi très bien en TT (en tout cas sur mon terrain même mieux) c'est juste une question et non un jugement (je précise ).

C'est vrais que c'est géniale de vouloir améliorer les perf sur un véhicule mais là j'ai l'impression que tu y passe beaucoup de temps, de casse et d'argent pour finalement améliorer un engin qui à déjà tout ce qui faut au départ pitet je me trompe et que tu as de bonnes raisons.............. c'est juste une réflexion à voix haute car je comprends pas bien ce délire.................. si je dois le modif c'est pour l'upgrader mais c'est tout...........

Comprends vite mais faut lui expliquer longtemps le Fab

Merci Dersie pour toutes ces infos!!!!!

Surtout qu'en voiture RC, niveau différentiel et transmission je suis encore largué.....

A tout hasard, peux-tu me dire ce qu'est : "couronnes, fusées, bouchons d'amorto, et triangle" sur le Stampy (comme sur le Emaxx d'ailleurs... )????

Merci!!!

EDIT: fab, l'intérêt de modifier, je penses, du moins pour ma part, c'est de renforcer toutes la mécanique pour pouvoir faire le Paris/Dakkar!!!!

Oui c'est ce que je dis, la mécanique, mais niveau moteur sur trugy je capte toujours pas

Si, moi je vois!!!!!!

Trugy fait de la vitesse au village! C'est un gamin du village qui film :



EDIT: vidéo fraiche donc pas finit d'être traité par Youtube, mais visible quand même, c'est juste l'image qui s'améliorera après.

Je viens d'aller tester trugy avec donc sa lipo de 2200mah

De la folie, j'ai été obligé d'arrêter à 17mn cause orage, sinon impossible de mètre les gaz à fond, va trop vite l'engin sur une route de 4m de large si je monte les gaz à fond suis pratiquement sur de me retourner et en quelques seconde tu le vois plus, vas beaucoup trop vite pour le coup

J'en reviens donc au fait que je ne comprends pas pourquoi installer un moteur plus puissant alors qu'on ne peux même pas exploiter à fond celui d'origine la mécanique ça se comprends car à cette puissance et vitesse la transmi ne devrait pas faire long feu ainsi qu'un tas d'autre pièces, mais le moteur là je pige pas, désolé, pas d'intérêt, en plus vu les emmerdes a parement que ça apporte

Petite vid du Trugy avant passage en lipo:



Depuis qu'il est en lipo l'est plus film-able, va trop vite

Bonjour à tous!
Je suis nouveau ici! J'ai fait ma présentation pour que cela soit plus conviviale
J'aimerait savoir quel sont les pièces à changer pour fiabiliser cette fusée ?
Je me perds avec toutes les pièces dispo sur le site de TheToyz
Sinon le vendeur met-il la mention Gift avec une faible valeur en €?
Quelqu'un à pris EMS pour que cela arrive plus vite? Met il aussi une mention Gift avec une faible valeur en €?
Merci de vos réponses!

Sinon j'ai vu un model similaire a celui de R2Hobbes!
http://www.modelisme-vartex.com/catalog/Mini+Rave+1%2018+brushless

Le mini-rave a l'air bien auss, c'est une bonne alternative.
Ce que j'aime pa trop dessus c'est l'emplacement de l'interrupteur (sur le coté chassis)
il risque de prendre un bon coup s'il tombe dessus, ça doit pouvoir se déplacer en bricolant unpeu.
Perso c'est ce que je ferai. C'est toi qui choisi, en plus y'a l'air d'avoir
les pièces de secour.
Moi c'est plus trop mon domaine, je suis plus dans les grosses roues;
mais j'y connai unpeu aussi ayant eu des buggy bas de gammes et des pistes.

Sight a écrit:Bonjour à tous!
Je suis nouveau ici! J'ai fait ma présentation pour que cela soit plus conviviale
J'aimerait savoir quel sont les pièces à changer pour fiabiliser cette fusée ?
Je me perds avec toutes les pièces dispo sur le site de TheToyz
Sinon le vendeur met-il la mention Gift avec une faible valeur en €?
Quelqu'un à pris EMS pour que cela arrive plus vite? Met il aussi une mention Gift avec une faible valeur en €?
Merci de vos réponses!

Sinon j'ai vu un model similaire a celui de R2Hobbes!
http://www.modelisme-vartex.com/catalog/Mini+Rave+1%2018+brushless

Salut et bienvenue à toi Sight!

Il est bien aussi le model que tu présente, mais il y à une sacré différence de prix, le Trugy avec envoie en EMS, j'en ai eu pour 108€ avec un moteur de rechange une bat supplémentaire et des crochets carro!!!

N'oublions pas non plus qu'il est vendu avec une radio programmable qui revient à plus de 50€ FDP!!! A ce prix là y'a pas photo!!!

L'inconvénient du trugy c'est qu'il n'y à pas de cache pignon mais on peut l'acheter en pièce détaché et pratiquement toutes les pièces de RC 1/18é ce trouve facilement et vont dessus,( radiateur/ventillo, cache pignon, ect...............

Ton model à l'air pas mal du tout mais bien plus cher (c'est le prix d'un Stampede ou Rustler VL-5 Traxass) donc difficile de comparer.............

Si tu veux plus d'infos hésite pas!!!

PS: a tu fait ta présentation sur la page" présentation des membres" ?

Fab! ouvre les yeux c'est écrit:
""Sight a écrit:
Bonjour à tous!
Je suis nouveau ici! J'ai fait ma présentation pour que cela soit plus conviviale""
T'es pas encore réveillé?
Moi j'en suis a manger les escargot de Twister

si suis réveiller mais normalement on ce présente dans le poste consacré à ça!!!!!!!!.. :lol!

J'ai vu sa présentatio pourtant, elle est ptètre pas à sa bonne place.
http://www.tribu-rc.forumactif.com/presentation-des-membres-f2/sight-le-nouveau-t580.htm#12514
J'ai édité sur rusty pendant que tu écrivais

A votre avis quelle battrie prendre sans bousiller la mécanique du jouet?
Je peux avoir des lien des pièces à changer? SILVOUPLAIT
Merci les gars!