Truggy 1/18 Brushless 4WD

pour les pneus sur la bay c'est là ou aileurs
http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=p2773.m38.l1313&_nkw=traxxas+1%2F16+tires&_sacat=See-All-Categories&_sacat_sel=See-All-Categories

mais pourquoi pas mettre des pneus spécial "bitume", ça doit exister puisque quasi tout les 1/18 roule dessus..........

Une foie qu'il n'y a plus de picot sur les pneu ça fait des pneu slik, donc spécial bitume!!!!

Super, merci pour le lien, effectivement je pense mètre des pneus bitume

Faut que je vois si je peux les monter directe ou si faut une pièce pour adapter pneus de 1/16 sur 1/18 (j'ai pas encore démonté de roues pour voir comment c'est )

Par contre en changeant la position des 4 amortos j'ai gagné pratiquement 2cm de garde au sol alors si je monte des peux de 1/16, je gagne encore à peut prêt 2cm sur le diamètre........... la ça peut devenir intéressant pour le TT, en réglant, bien sur, le prob de cache pignon, pour les cailloux

Bon pas de course avec Trugy Dersie, il est descendu les mains (ou plutôt le coffre) vide...

L'avait pitet peur de ce faire cramer par un trugy non bousté

Dersie, il a eu peur ! petit joueur

pour les pneus, ton frère à dit qu'il n'avait eu aucun souci car les hub était fournie avec les roues du Slash, donc si tu prends des roue du Revo, normalement, c'est fourni aussi

oki cool et re cool, je fonce alors

du coup je vais prendre un jeu bitume et un jeu TT

Quelqu'un sait comment on fait pour acheter sur ebay plusieurs objets avec un seul paiement et frais de port

en fait tu achete tout, tu fais payer et tu demande le total au vendeur en lui précisant que tu as acheter plusieurs truc

beaucoup de vendeurs font des prix sur les frais de port pour plusieurs achats mais attention , pas tous .........

En bas de page ils disent( sous forme de tableau) que c'est 0.50 de plus par objets, mais faut il faire 5 paiements si on hachettes 5 objets ça serrait étonnant quand même si je clique sur achat immédiat, je suis obligé de payé de suite ou peut cliquer sur plusieurs objets et payer à la fin c'est pitet bête ce que je demande mais là ça chauffe au niveau de la manip

Sinon je vois qu'ils vende de UB pour les roues mais à part, donc sans doute pas fournie avec pouff...........c'est pas simple tout ça

en fait quand tu achète sur ebay même si tu fais achat immédiat ..........après on te demande de confirmer et là tu ne le fais pas.........tu fais les même manip pour tout tes objets et au dernier, toujours avant de confirmer , tu demande le total au vendeur et tu peux même poser des questions aux vendeurs en lui expliquant ce que tu viens de faire............pas simple à décrire mais plus facile à faire

si pas compris...........je te re-explique, pas de souci, dis moi le.............

Oki, je pense avoir compris ce coup ci mais par contre il faut j'imagine écrire en Anglais ou en Français ça le fait ( l'anglais j'y comprend que dal )

c'est mieux en anglais ......si il est anglais google est ton pote

http://www.google.com/language_tools?hl=fr

le plan google, je viens de lui posé toutes les question que voulais et en anglais, trop cool ça , j'en reviens pas tu tape en français et tu traduit dans toutes les langues................ c'est merci man

Egalement merci pour Google, ça av m'aidé pour les pièces RPm et PFG pour les Traxxas!!!

Ha oui!!!D'ailleurs je viens d'avoir la réponse du gars et j'ai pu lire ça en français, trop cool re

Sinon je viens de tester le Trugy sur mon terrain, et bhein super surpris il passe partout

Alors avec des roues de 1/16 il arrêteras de danser ça lui fera du bien

Pareil pour Trugy: à quoi bon le booster si c'est pour réduire les gaz à 60% toujours pareil c'est qu'un avis

franchement, là je comprends l'intérêt de réduire les gaz, ça peut éviter des bêtises, je me demande bien à quelle vitesse va le stampy maintenant en 3S???

Oui c'est une bonne question j'aimerais bien savoir aussi, ainsi que le Trugy, car lui il est vraiment impressionnant aussi et sans modif

Faut qu'on ce face flasher Zut va falloir aller sur autoroute, ou en ville, ou on sait qui y sont

J'ai trouvé ça ou ça, je me tate......

Ha cool excellent , il y à des radar pour RC, trop bien, encore une dépense à prévoir ça en tout cas bien vu l'ami, je garde sous le coude dans mes favoris

je viens de commander 4 pneus 1/16 mais me suis gouré j'ai pris ceux du slasch au lieu du Revo, suis vraiment nul, on verra ça ira pitet quand même

En tout cas vu le descriptif du paquet il n'y à que les roues pas les E......b( sais pas comment ça s'écrit

Bon ça devrait aller, on y arrive toujours!!!

J'ai pris finalement des pneus passe partout vu qui vas aussi en TT, tant qu'à faire

normalement les roues du Slash passent sans problème, Dersie l'a fait, juste a savoir si tu aura les "ecrous et hexagonales "mia ssi tu les a pas.........tu trouveras une soluce...........hein mac guyver

Oui pas de prob, je vais commander les écrous hexagonales par prudence, c'est jamais de trop ça toute façon

Faut que je trouve ou les commander, mais je crois que Dersie disait qu'il achetait ces pièces pour Trugy chez Hobie RC et prenait celle des RC 1/18...........à voir............

Tite vid de mon Trugy dans l'herbe et sur tremplin:

1 ére part:


2 éme part:


C'est dingue la différence entre un Bruscless(Trugy) et un Brusched( Rusti) même si c'est c'est pas la même échelle on voit bien qu'un Bruschless suffit d'appuyer à peine sur gaz et y part de suite alors Brusched faut les lancer, tu appuis faut y aller à toc pour avoir la pêche....

On sent bien aussi la dif entre une propulsion( Rusti) et une 4 roues motrices (Trugy), rien à voir, bien meilleur tenue de route et s'enfonce pas de l'arrière dans la terre contrairement au rusti...............

Enfin bref dans les même condition on voit bien sur les vidéos que trugy passe même mieux sur mon terrain que Rusti, alors avec les roue du slasch1/16 ça va déboiter

Bon j'ai testé la hauteur maxi avec les roues de Slash et les amortisseurs dans la position la plus haute.

C'est bien parce que ça réhausse bien pour le TT mais le centre de gravité ne va plus du tout. Il ne faut pas plus de 10s pour le retourner en TT. Virage à gauche et il se retourne sur le coté droit en un clin d'oeil. Pour peu que ce soit un peu en pente ou avec une bosse et c'est encore pire.

Test sur route pareil. Là il doit falloir 20s car le terrain est plus stable.

J'ai essayé ensuite avec amortisseurs en position standard et roues de Slash et là c'est mieux ça ne se retourne plus. Ça reste meilleur en TT avec les roues de Slash qui sont quand même plus grosses que celles d'origine. Sur route ça va mais avec des roues moins larges la tenue de route est quand même moins bonne.

Ça doit quand même peiner plus avec les grosses roues car dans l'herbe je passe en protection thermique à 6min puis toutes les 3min, avant je pouvais faire les 18min sans problème. Sur route ça va pas de coupure thermique après 25min. Je vais ré-essayer les roues normales dans l'herbe pour voir.

Deux vidéos avec amortisseur haut et roues de Slash 1/16, jardin et route. A la fin de la vidéo route un beau latéral droit sur 2 roues limite retournement.

Truggy avec ses roues de Slash 1/16 Jardin


Truggy avec ses roues de Slash 1/16 route

Dommage pas de gros plan sur l'engin , on voit pas les roues

Sinon même avec ces roues d'origine il ce retourne facilement dans les changements brusque de direction ou autre imperfection du bitume, encore pire en TT, ce qui est logique vu la puissance et la faible poids, le centre de gravité à l'origine ne change pas ces retournements, il le fait aussi même sans remonter la garde au sol

De même qu'il passe mieux que rusti sur terrain( et ici c'est vraiment loin d'être plats c'est vraiment du TT) et avec roues d'origine et ça c'est uniquement du à la puissance et aux 4 roues motrices, finalement il à part l'air d'aller mieux avec roue de Slach, on verra bien quand elles arriveront........

sympas les vidéos!!!!

A la fin c'était limite retournement, pas mal le pilote!!!!