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Message  rey Dim 28 Juin 2009 - 18:26

Twister a écrit:A quand la même avec le 500?? Very Happy

T'es fou ??? petit-mdr

Le 500 c'est juste des statios et promenades très très lentes Smile

Je l'ai bien senti aujourd'hui, même avec du vent, encore un ou 2 vols et je vire le training kit, c'est décidé
(on verra bien ce que ça donne, lol Smile ).

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Message  k1roue Lun 29 Juin 2009 - 10:23

trop fort Rey SUPER

faut avoir confiance quand même ! chapeau !
tu as pas trop stresser pour le ramener et le faire rentrer ?
ça doit être assez difficile d'estimer le vent, surtout à cette hauteur ! bravoo
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Message  rey Lun 29 Juin 2009 - 10:56

non ça va, ce ne sont plus les birotors qui me stressent Wink

Pour le vent, oui c'est chiant quand tu passe les 20 mètres, tu ne sais jamais ou il va se barrer Smile
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Message  k1roue Lun 29 Juin 2009 - 11:53

oui mais quand même..........moi je stresse déjà quand dans mon jardin, une brise se lève et que mon Blade ne va pas où je veux.....j'hésite encore à contrer le vent ou couper pour le poser alors à plus de 20m et dans l'objectif de le ramener en le passant par la fenêtre......c'est pas encore pour moi mais c'est sûr on a pas le même niveau Wink
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Message  ribellu670 Mar 30 Juin 2009 - 10:16

je viens de voir ta vidéo REY, excellent. Belle maitrisse!!!!!!!! lunette
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Message  Twister Dim 5 Juil 2009 - 16:17

Petite vidéo rapide de mon CX3, après le changement des 2 axes, des 2 roues dentées et des pâles:



C'est sûr, ça n'a rien à voir avec le super pilotage de Rey qui lui comme si de rien n'était, le fait sortir de son salon par la fenêtre et le fait revenir tranquilou, alors qu'il est sagement assis sur son canapè, en sirotant une bière!!!!

lol!

EDIT: et de la barre de bell...
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Message  fabjouet Dim 5 Juil 2009 - 17:59

Commence à avoir mal au main à force de bravoo lol!

L'est sympa celui aussi JADORE
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Message  Twister Dim 5 Juil 2009 - 18:01

Je préfère le Colco Apache et le 5-10 avant lui....
J'ai quasi tout changé de la partie mécanique, j'ai vidé 2 lipo pour le gain, et toujours pas de statio parfait?!?!
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Message  Automne Dim 5 Juil 2009 - 18:03

OMG!!! Cette musique petit-mdr petit-mdr J'adore petit-mdr Tu passes une annonce??? petit-mdr

PS: Chouette cet hélico ..... petit-mdr
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Message  k1roue Dim 5 Juil 2009 - 19:34

+1 avec Fab, on a mal aux mains à force de bravoo bravoo mais c'est toujours sincères

je viens de visionner ta vidéo du 5-10 et j'ai l'impression que ce cx3 est sur vitaminé...........il a l'air super vif et tu maitrise tranquille

chapeau l'ami !
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Message  Twister Dim 5 Juil 2009 - 19:39

Je suis quand même pas à l'aise quand je l'ai en main.... C'est vrai qu'il est plus speed que le 5#10!!

Non Automne, je ne passes pas d'annonce!!!! petit-mdr C'est juste que la musique m'a fait rigolé, et voilà!!!
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Message  rey Lun 6 Juil 2009 - 8:01

Twister a écrit:Je préfère le Colco Apache et le 5-10 avant lui....
J'ai quasi tout changé de la partie mécanique, j'ai vidé 2 lipo pour le gain, et toujours pas de statio parfait?!?!

tu as branché le fil de gain qui traine sur le recepteur ? Wink
Si oui, tu règle le gain en live sans rien démonter avec le potar en haut à gauche, c'est plus pratique Wink
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Message  Twister Lun 6 Juil 2009 - 12:47

rey a écrit:tu as branché le fil de gain qui traine sur le recepteur ? Wink
Si oui, tu règle le gain en live sans rien démonter avec le potar en haut à gauche, c'est plus pratique Wink

Oui, je l'ai branché au début, par contre le potar est en haut à droite, non? En haut à gauche c'est une sorte d'interrupteur (qui sert à quoi?) ? Non?
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Message  xmad44 Jeu 10 Juin 2010 - 23:49

Bonsoir à tous, je suis nouveau sur le Forum et passionné de modélisme (d'habitude : train électrique Échelle N)
Je vous salue...
Je me lance dans les airs et j'ai investi dans un Blade CX3 MD 520 N
Ba moi je ne suis pas super satisfait ...
Âpres 2 minutes de vol et n'ayant pas d’expérience de ce genre d'engins ça casse trop facilement...
1 - mon patin gauche a cassé avec un atterrissage un peu forcé, mais sans plus ....
2 - mon aileron arrière droit a cassé avec un crach un peu plus soutenu ...
3 - tous les axes de mon patin gauche ont cassé après un autre petit crach ...
Conclusions :
Les pièces plastiques sont véritablement trop fragiles...
À Plus de 100 € l'hélico, si les pièces en plastique ne supportent pas la charge ...
Y’a véritablement un default de conception ...
PS; j'étais sur du gazon,
Ouch ce soir j'ai sorti la super Glue ...
Je suis persuadé que ce petit bijou reste super ...
mais bon
La colle GLUE ne colle même pas sur ce pièce plastique ...
Y’a trop de réf ... merci de me donner les bonnes réf ...
CORDIALEMENT

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Message  xmad44 Jeu 10 Juin 2010 - 23:58

Impossible de récoler les patins même avec de la super GLUS ...
LOL
Merci Eflite d'avoir commercialisé un produit en sachant que l'hélico ne pourra pas volé sans avoir changé le patin ...
Cordialement 'ma thèse est soutenue avec les vidéos YOUTUBE" LOL

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Message  xmad44 Ven 11 Juin 2010 - 0:01

Je fais quoi avec un hélico sans patin ?
LOL

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Message  xmad44 Ven 11 Juin 2010 - 0:11

Je rappelle que mon aileron arrière a casé aussi ...
LOL ... 1 vole pas terrible ....
a+

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Message  xmad44 Ven 11 Juin 2010 - 0:16

Je tourne dans le vide avec mon tourne vice ca me soule ...
Impossible de démonté l'airons arrière ...
ca commence a me gonflé ...

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Message  xmad44 Ven 11 Juin 2010 - 0:19

Pas cool la qualité ... je vais recolé l'ailerons gauche sur place ..
LOL
Si je peux ..
BY

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Message  xmad44 Ven 11 Juin 2010 - 0:26

ca colle +1 gramme sur le coté gauche ..

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Message  xmad44 Ven 11 Juin 2010 - 0:29

je renforce le coté droit ... 1 gramme

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Message  Darkmaster666 Ven 11 Juin 2010 - 6:37

Salut.
Merci de bien vouloir ne pas poster Xfois mais d'"éditer" ta réponse pour gagner de la place, le regroupement sera fait
dès ce soir si personne ne le fait avant moi; tu peux te présenter "ICI" si tu le veux
même si tu as déjà fait une petite présentation plus haut.
Pour ce qui est de la casse, ça arrive très facilement sur les CX2/3 mais avec de l'entrainement ça se raréfie.
Quand on débute, il faut déjà "apprendre le vol" décoller et commencer par le "stationnaire" (rester sur place)
et régler tes trim pour que le zozio ne parte pas dans un sens ou l'autre sans que tu ne touche à la telco.
Après tu peux commencer les déplacement, ce n'est pas un train (qui ne sort pas de ses rails) ou une voiture
il y a plus de paramètres à prendre en compte pour faire de beaux vols.
Pour la colle je te conseil la "super glue gel" (tube noir) elle tiend mieux ou "l'araldite" mais sur certaine pièce le mieux
est de la changer et oui ça fait partie du modélisme: tu vol, tu casse tu répare ou remplace, tu vol, tu casse......................
Bon vol à toi
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Message  rey Ven 11 Juin 2010 - 12:44

Les patins sont les pièces qui encaissent le plus lorsque la machine tombe, il sont là pour amortir mais il y a une limite Wink
Cependant, il existe des patins bien plus souples et incassables, idéaux pour débuter, je vais voir si je retrouve la référence et le magasin Wink
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Message  Darkmaster666 Ven 11 Juin 2010 - 19:16

Oui Rey as raison, j'en ai acheté pour CX2 et ça marche très bien;
je ne m'en sert plus depuis que j'ai fait la modif en AirWolf mais j'ai conservé le support lipo qui est bien mieux.
On en trouve ICI (clic 'n go); c'est là où je l'ai pris.
J'ai pas testé comme sur la vidéo qui a en présentation mais c'est du solide quand-même. SUPER
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