[Apache-X] - Mon premier 4CH est arrivé

yes, c'est fort probable, comme tu dis, allez, on va bien trouver un peut de temps pour ça.............. hop hop hop...............

Moi aussi c'était déréglé en changeant les moteurs.

Sans doute du au fait qu'en déssossant tout ça tire sur les biellettes. Y'a aussi le fait que les servos sont pas vraiment fixés. Ils peuvent donc bouger légèrement et ça suffit à dérégler.

dersie a écrit:Moi aussi c'était déréglé en changeant les moteurs.

Sans doute du au fait qu'en déssossant tout ça tire sur les biellettes. Y'a aussi le fait que les servos sont pas vraiment fixés. Ils peuvent donc bouger légèrement et ça suffit à dérégler.

Bon je sais à quoi m'attendre alors.............. ça me donne encore moins envie de perdre du temps la dessus...............

J'ai révisé mes 2 Apache-X,
et curieusement ni l'un ni l'autre ne veulent voler a plus de 50cm du sol...

Pourtant sur l'un d'entre eux j'ai un 4 en1 tout neuf et moteurs neufs.

Donc mes 2 lipos seraient elles rincées ? J'ai commandé un accu d'origine a 20€
chez nitrotek france pour être fixé... gloups...

Hmmm, intéressant, on dirait une lipo compatible avec cet appareil... !?

Le Meilleur accu Thunder Power au monde pour la compétition F3P
Li-Po 350Mah 7.4V
Poid : 22 grammes
Dimension : 7 x 33 x 55
li-po 350mah 7.4v Pro Lite V2



http://www.fxmodelrc.com/products/li-po-350mah-7-dot-4v-pro-lite-v2

AIR a écrit:J'ai révisé mes 2 Apache-X,
et curieusement ni l'un ni l'autre ne veulent voler a plus de 50cm du sol...

Pourtant sur l'un d'entre eux j'ai un 4 en1 tout neuf et moteurs neufs.

Donc mes 2 lipos seraient elles rincées ? J'ai commandé un accu d'origine a 20€
chez nitrotek france pour être fixé... gloups...

Ouais..... c'est ça qu'on a déjà eu avec Fab et nos 5#5 et Apache-X. Ça rejoint les propos du moment au sujet des Lipos qui sont naze toutes seules au bout d'un an.

Moi j'ai été particulièrement touché avec mes Lipo de 5#5 et d'Apache-X. Pratiquement naze d'origine.

Même mes XTrem 850mA pour Lama V3 ont déjà une belle claque et j'ai pratiquement pas du les utiliser. De 800mA au départ j'en ai une à 640mA et l'autre à 550mA ! Je vais en reparler sur le sujet du V3 a propos de mes nouveaux test Lipo !

AIR a écrit:
Hmmm, intéressant, on dirait une lipo compatible avec cet appareil... !?

Le Meilleur accu Thunder Power au monde pour la compétition F3P
Li-Po 350Mah 7.4V
Poid : 22 grammes
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Elle a l'air bien et pas très cher. Malheureusement pas en stock !

Ba dit donc, ton pauvre zozio, il a fait la guerre avant même de sortir de sa boite; je viens de lire tout le poste,
mon pauvre t'as que des galères avec lui. Je serai bien tenté par son grand frère le AH-64 Colco.
Ba quoi ça ne fait que 2 futurs zozios sur ma liste; lui et je ne cite plus le 1er

Yep ! Que des galères, nan... mais c un petit bijoux de précision cet hélico, donc pas des plus rentables !
Ses défauts principaux sont; les moteurs (20-50 vols max suivant utilisation) et les lipos exclusive* nitrotek !
*ce paramètre va être solutionné efficacement & rapidement, semble t il !

Il est assez vif bien réglé, et d'une stabilité exemplaire, en petit-gros* 4 voies, je le trouve bien polyvalent !
* Il est qd même en 260 vs 180-200 mcx
Je souris en relisant le post à propos de la taille lorsque je le mets aujourd'hui à coté de mes futur-actuels lama et Co-Comanche*.
(45cm de long avec cette compacité typique reste imposant pour un hélico d'appartement)

Je n'ai jamais regretté cet investissement...Ni l'achat de mon N°2
que je compte tjs "transformer" un de ces 4, mais j'aime bien avoir un "mulet" !
Si un jour, ils nous pondent des moteurs-120 à la mode xtreme c le jackpot !

J'ai bcp appris avec cet appareil car c'était mon premier 4CH...
Bcp d'erreurs de débutant, mais aussi bcp d'adrénaline de pilotage !
Maintenant toi tu connais déjà plus gros, et l'impact sera certainement différent

Ce que j'aime, c qu'on peut tout réparer sur cette machine;
Comme redresser un axe "B" sans problèmes,
ce qui est plus périlleux avec celui d'un Lama* par exemple.
*avec sa pt1 de couronne-B soudée/collée à l'axe ou je ne sais quoi, mais nom de dios, qu'il sont cons chez ESKY.

Bref, le R/C n'est pas plus accessible qu'avant,
qu'on nous l'a bien mis dans l'os* avec l'euro et le marketing moderne,
et que c'est toujours une passion peut être plus onéreuse que le golf...

* avec des

T'as bien raison sur tout les points; mais qu'importe si j'ai déjà plus gros j'aime son apparence d'attaque bien connue,
un Apache restera un Apache maitre dans l'art de la guerre (si on peut dire) lui et AirWolf sont bien connus dans les airs
et ce sont des models à posséder ne serait-ce que pour collection et si on peut les faire voler c'est autant de plaisir.

Peut être que finalement je vais me recommander des axes et moteurs pour le remettre en route ?

C'est vrai que ça gave de toujours devoir acheter des pièces comme ça !

En fait il faut éviter de se disperser sur plein de modèle comme moi. Quand tu as 15 appareils que tu veux maintenir en marche tu te disperse trop et tu as toujours l'impression de n'avoir rien qui marche quand tu en as 3 en rade.

Edit :
Bon, ça y est, j'ai repris 2 axes et 2 jeux de moteurs. Maintenant que mon 4en1 était changé il ne va plus tomber en se coupant en plein vol.
Reste que j'avais du tout re-régler en y mettant un axe carbone de 5#5, va falloir refaire tout ça et pas facile à régler le plateau de l'Apache-X

Je sais que je ne cherche pas la version Apache présente ici mais un Colco, j'ai trouvé CECI
et pour l'instant je n'ai pas eu la bonne réponse pour savoir si c'était du Colco, on m'a répondu gaz à droite
sachant que je vole gaz à gauche, je ne sais si la modif sera possible surtout si ce n'est pas une marque connue.

Darkmaster666 a écrit:Je sais que je ne cherche pas la version Apache présente ici mais un Colco

Ce qui est intéressant sur ce modéle je trouve, c'est son "petit" gabarit 260mm,
comme le 5-5, ces petits 4ch sont idéaux pour les vols de "petit intérieur",
plus qu'un 340mm à mon goût...

J'avais hésité pour le Colco aussi...
Sur différentes vidéo il m'avait paru moins vif que l'apache-x...
Mais je sais que c'est également un très bon appareil !

AIR a écrit:
J'avais hésité pour le Colco aussi...
Sur différentes vidéo il m'avait paru moins vif que l'apache-x...
Mais je sais que c'est également un très bon appareil !

Arrêtes, tu va encore plus me tenter

dersie a écrit:Bon, ça y est, j'ai repris 2 axes et 2 jeux de moteurs. ....
Reste que j'avais du tout re-régler en y mettant un axe carbone de 5#5, va falloir refaire tout ça et pas facile à régler le plateau de l'Apache-X

LoL, il a craqué !

Mais non, il est pas dur a régler son plateau, faut juste faire attention aux rotules qui sont
plus fragiles que celle d'un lama, mais avec ton astuce d'utiliser le plat d'un tournevis, no problemo !

Darkmaster666 a écrit:Arrêtes, tu va encore plus me tenter

Mais non..Mais non...
Surtout que je ne sais pas si vous le savez,
mais NITROTEK a une boutique sur EBAY appelée Nitrotekauctions

...et puis c pas une super affaire comme CELLE CI qui va t'

AIR a écrit:
LoL, il a craqué !

Qui moi
Non pas encore mais ça ne saurait tardé, j'ai trouvé CELUI-CI c'est bien le même que toi?
Ca me parait faiblard comme lipo en 350mah

Mais non pas toi... dans le quote il y a marqué DERSIE M'enfin...

Oui c bien le même modèle, regardes bien si sur la boutique EBAY de nitrotek
il n'y a pas quelques roros a gagner...

350mAh ca serait faiblard pour des moteurs 180, mais là, ce n'est pas le cas.

Excuse moi, j'avais pas bien vu ta réponse d'avant avec les liens; il y est moins cher
j'ai trouvé CELUI-LA qui ne revient pas plus cher avec des pales en plus.
Ha t'es chiant, tu va me faire cliquer

"EDIT"
Le vendeur viend de me répondre, c'est un walkera donc ça doit aller comme zozio,
je vais voir sur les site de vente ce qu'il en dise en info pièce et autre.
Et après des recherches pas encore très approfondies, il semblerait que ce soit un #5 de ce genre.

Hmmm a confirmer par Dersie je pense...
Attention il y a bcp d'apache ressemblant au colco si je ne m'abuse...

Darkmaster666 a écrit:
Non pas encore mais ça ne saurait tardé, j'ai trouvé CELUI-CI c'est bien le même que toi?
Ca me parait faiblard comme lipo en 350mah

C'est bien celui Dark, mais attention, probe autonomie aussi celui là...enfin quel sosios n'a pas de prob autonomie

Oui merci Fab, j'attends de voir encore, je ne suis pas encore fixé.

Oui attention de bien prendre un Colco. J'ai aussi un GT3 (du genre de ton lien) et lui n'est pas top du tout.

J'ai eu une newsletter hier de Euromodel ou justement le Colco est en promo à 69.9€ et on est en France.

Il l'appelle EasyCopter mais la photo est celui d'un Colco (même 4en1).

http://www.euromodel-online.eu/dhtml/http://www.euromodel-online.eu/helico/helicopteres-electriques/helicos-rc-system/produit-easycopter-apache-complet-3181-15198.html

Ha merci de cette info, donc ce lien pourrait m'être très utile surtout vu le prix.
Reste à choir entre celui-ci et le mini birotor pour du indoor; pffff j'ai pas la tache facile.

Indoor a moins de 6m de longueur laisse tomber les 340mm !

Par contre dehors l'Apache Colco est un des meilleurs que j'ai.

Déjà Lama et CX2 c'est chaud pour les piloter dedans je vais choisir un mini-4ch, je sais pas encore.
Pour le Colco je ne doute pas de sa fiabilité.
"EDIT"
C'est trop tard la bulle est faite, j'ai commandé le Colco
Dersie, je ne te remercie pas pour cette acte, c'est ta faute
Mais bon tu es tout excusé, je ne t'en veux pas il me tentait trop.
A bientôt pour le montré dans son poste.

Ola,

... et bien L'apache-X revole parfaitement !
C'était bien la faute de ces LIPO de me*** !!!

Mes deux lipos avaient 1 an, et une cinquantaine de vol chacune...
J'ai tjs respecté les délais de repos apres charge et vol... (mini 1 heure)
Bon je charge avec le chargeur fournit et non avec un chargeur lipo "pro"...
Mais Dersie avec son chargeur pro a eu le même prob je crois...

C'est vraiment de la caille ces accus !

Vivement qu'ils se réaprovisionent chez fxmodelrc
qu'on puisse essayer les PRO LITE