Fabrication, questions, conseils

Scorpion!.......Ah oui!  t'as ajouté une queue! ....blague à part, je suis d'accord avec ce que disais Janfran plus haut, c'est vache de l'appeler protomoche! il est pas si moche, au contraire je le trouve plutôt bien réalisé! .....je vois que t'as gardés tes couleurs d'hélices dans ce sens! ....ça te gêne pas!

Lguiet85 a écrit:je suis d'accord avec ce que disais Janfran plus haut, c'est vache de l'appeler protomoche! il est pas si moche, au contraire je le trouve plutôt bien réalisé!

ça y est je l'appelle plus protomoche (faut quand même reconnaitre que la 1ere version avec le boitier de derivation était ...moche ^^).

Lquiet85 a écrit: .....je vois que t'as gardés tes couleurs d'hélices dans ce sens! ....ça te gêne pas!

non ça me gêne pas de toute façon à partir de 30-40 mètres je vois plus la différence entre le culcul et la têtête.
J'ai commandé sur banggood 2 rampes de leds rouges de 20cm que je vais mettre sur les bras de derrière pour arriver à voir le devant du derrière, d'ailleurs pour les leds elles sont en 12V est que je peux les brancher directement sur la lipo (vu qu'elle fait 12.5 V à plein mais qu'elle descend à 10.9 V en fin de vol) ?

Oui, pas de soucis pour les leds, c'est ce que j'ai fais sur mon F450!

Voili voilou j'ai mis les leds:





Et là je suis en train de me retenir de cliquer (je sais pas encore combien de temps je vais tenir) sur ça

....manque une p'tite photo en nocturne, ça en jette!

Ouais, ça me donne bien envie aussi ces p'tites plateforme à caméra....ça va,c'est sûr! elle est encore pas trop cher celle ci!

BOUCLIER ANTI-HYPNOSE
Pour le moment ce qui m'empêche de cliquer c'est le poids (265 grammes), ça me ferait passer à 1.1 kg et à partir de ce poids je sais pas combien je perdrais d'autonomie avec ma lipo 2.2 Ah (pour le moment je suis à 10 minutes) faudrait que je fasse un test avec un poids. Du coup si je tombe trop bas en autonomie et que je passe sur de la lipo 4 ou 5 Ah ou que je met 2 des lipos en // est-ce qu'il faudra pas que je monte un chassis un peu plus grand pour y mettre des hélices en 10" ? je ne sais pas combien je peut porter avec des 8".

En effet par contre ça fait pas mal de poids en plus, y a moyen je pense mais c'est pitètre plus à réservé au hexa ou un quadri plus gros avec hélices plus grande!
Normalement tu peux mettre les 10 sans rien changer, c'est l'angle des pâles de l'hélice! si t'as pas des ESC trop faible en ampérage, ça devrait bien le faire! mais bon je me dis que sa risque de tirer plus dessus quand même,mais ça devrait être plus vif aussi!  après j'ai jamais essayé les 10 donc je peux pas confirmer!

Lguiet85 a écrit:Normalement tu peux mettre les 10 sans rien changer, c'est l'angle des pâles de l'hélice!

Heu tu es sur ? il me semble que par exemple sur des 8*4.5 (ce qui est mon cas) 8 c'est la longueur et 4.5 c'est le pas donc l'angle.En plus 8" ça fait à peu pres 20cm et c'est ce que mesure mes hélices.
Mes esc c'est des 20 ampères, et avec des hélices plus grandes tu penses qu'ilsera plus vif ? je pensais que ça serait le contraire.

ouh la la oui c'est toi qui à raison, qu'est ce je raconte moi! ...ben du coup pour la vivacité, je sais pas! ....si les hélices sont plus grande et qu'elles tournent à la même vitesse, ça devrait être plus rapide! non?

Bonsoir,
Suite au crash de mon quadri je suis partit sur une fabrication en H (en prenant inspiration sur celui de Lquiet).

La base du châssis, la lipo sera dessus faut que je rajoute 2 entailles pour y faire le scratch qui tiendra la lipo:


Là ou viendront les esc avec une plaque par dessus (un sandwich d'ESC), le câbles des moteur va passer dans le tube c'est du tube carré de 1cm. Les alimentations des esc passeront par un trou au milieu de plaque du haut juste en dessous de la plaque de distribution d'alim


Une petite ébauche du résultat final, si j'ai pas le temps de le finir ce week-end (je tombe toujours sur un truc qui bloque ^^) je pense que pour celui d'après ça devrait être bon, devant y aura la mobius .

Nickel ça! le nouveau châssis est déjà en route! ... t'as prévu des aérations pour les esc?

Lguiet85 a écrit:t'as prévu des aérations pour les esc?

Je vais faire des entailles de 2 mm de large pour aeré un minimum.
Par contre ou je vais galérer ça va être pour mettre les vis dans les bras ou y a les moteurs pour fixer les plaques à cause des câbles qui passent dedans.

Lguiet85 a écrit:t'as prévu des aérations pour les esc?

Je vais faire des entailles de 2 mm de large pour aeré un minimum.
Par contre ou je vais galérer ça va être pour mettre les vis dans les bras ou y a les moteurs pour fixer les plaques à cause des câbles qui passent dedans.

Ouais, ça va être chaud ça! c'est sûr qu'esthétiquement c'est mieux! mais les fils plus les vis dans les tubes! à mon avis tu vas bien galérer! ....allez! cap ou pas cap! défi lancé: si t'y arrives..... !

Lguiet85 a écrit:Ouais, ça va être chaud ça! c'est sûr qu'esthétiquement c'est mieux! mais les fils plus les vis dans les tubes! à mon avis tu vas bien galérer! ....allez! cap ou pas cap! défi lancé: si t'y arrives..... !

Je pense quand mettant en 1er la vis (du M3 je sais pas encore si je met en nylon ou pas, je vais peut-être faire un mix certaines en nylon et les autres en ferraille) et en suite les fils 1 par un en faisant une aiguille avec du fil de fer fin ça devrait passer, de toute façon y a pas le choix faut que ça passe.
J'ai une petite appréhension au niveau du poids, j'ai peur me rapprocher du kilo une fois tout équipé, les moteurs vont le lever sans soucis (des 980 kv) mais c'est au niveau de l'autonomie avec mes lipo 2200 Mah. Avec le précédant j'était à 840 grammes pour une autonomie de 7-8 minutes à peu près.

Non, il fera pas 1 kilo! ....par rapport à la troisième photo tu comptes rajouter beaucoup de choses? combien il pèse à l'heure actuel?... en même temps, c'est aussi pour ça que j'ai rainuré les plaques de ma frame perso aussi, ça permet d'aérer l'electro mais aussi d'alléger, à titre comparatif mon H "fait maison" fait 660g sans lipo!

J'ai pas pesé encore, je vais rajouter la visserie une bonne vingtaine de grammes (messieurs les gens de gouvernements de tous pays qui pourraient avoir des yeux qui trainent nous ne parlons pas de drogue ), 4 pieds (je pense que je vais utiliser du tube pvc accroché avec des colliers en plastiques, une petite plaque de contre plaqué de 6*6cm pour mettre la naza au dessus de la carte d'alim et plus tous les câbles je vais faire une pesée demain en mettant en vrac tous ce que je vais mettre. Au pire s'il est lourd j'ai 4 lipo en 2200Mah ça me permet quand même quelques session de vol vu que j'aime bien faire des petits vols de 3 minutes à peu près.

Bon ben pour le passage de câble ça a été assez chiant et long, c'est vraiment juste dans du carré de 1cm.
J'ai du y passer facile 3/4 d'heure, 3 câbles à passer tres chaud et ensuite pour mettre les vis bien coton aussi.



Les leds qui j'ai faillit oublier de mettre ^^



L'intérieur juste posé, peut-être demain si j'ai le temps je m'attaque aux soudures et rangement des câbles à l'interieur.



Et hop sandwichage



Et pour l'aeration j'espère que ça suffira, la plaque du dessus repose sur les écrous des vis de fixation, je peux toujours rajouter une épaisseur de plus si jamais ça parait juste.

Rha pinaise ... t'as réussi à passer les câbles! alors là défis relevé ....big respect de ma part !

Bien bien sinon ça prend forme et vu le peu de fil apparent il va être nif de chez nif à la fin celui-ci du coup!

Merci merci.
En effet il risque d'être assez joli ou au moins propre, y aura les câbles ensuite entre le récepteur et la nazaqui seront visible mais je pense que ça devrait donner un truc assez sympa.

Jme suis amusé a lire ton sujet de 8 pages , ça m'a fait marrer les +ou- 4 mois ou tu galere ( non je blague , ça a du etre frustrant.. et encore toi t'as des délais de livraison court comparé a moi ^^)

franchement on voit de l'évolution et c'est plus du protomoche maintenant

Pour qualibrer tes esc tu fais comment du coup ?

Pour le calibrage des esc en fait j'ai voulu faire la technique avec la télécommande mais ça me faisait des bip qui avaient pas l'air de correspondre (à premiere vue sur ceux là en faisant la methode de calibrage standard ça permet de rentrer dans le mode programmation des esc)et après recherche sur le net les multistar de turnigy ne se calibreraient pas, y a aussi des sites qui disent qu'en calibrant le contrôleur de vol ça suffit. Du coup je sais pas si ils ont été calibré ou pas en tout cas ils fonctionnent bien.

D'accord . Moi j'aurais des afro 12 a , je chercherai plus en détail quand je les aurais

Les afro faut les calibrer! mais c'est simple à la radio! tu branches ton esc (rélié à un moteur pour avoir le bip et au throttle du  récepteur, ça va de soit) ,avec gaz en haut à la radio, ça fait bip bip, tu redescend gaz mini, ça fait bip-bip.......bip! tu débranche et c'est fini!....enfin faut encore faire les trois autres

ça a l'air super simple ^^ merci !