Traxxas Summit

C'est vrais que le Slash en 4x4 et 1/10 ça doit être assez impressionnant à cette vitesse  

Pour sûr qu'il doit faire froid dans le dos et après avoir vu CECI comme vidéo ainsi que CELA
ça fait bien peur tout en me rappelant de mauvais SOUVENIR donc en 3S ce serait juste pour tester mais pas plus. 

ouais!!!! là ça cause déjà  

Moins de 300 euro ????, il faut commander aux E.U . A priori en France ils ne font pas la version sans les LIPO et chargeur, donc ça passe à 150 euro de plus. La raison qui fait que je ne l'ai pas. C'est qu'en plus à cette vitesse je vois pas où je pourrais m'amuser, si c'est pour faire des lignes droites sur une petite route goudronnée, entre deux passages de voitures , bof,,,,
Tandis qu'avec mon summit, YESSSSSSSSSSSSSSS, partout, tout le temps et par tous les temps. Il y a juste qu'il faut prévoir sa place dans la voiture quand on part en week-end.    

Je suis bien d'accord avec toi Looping.
Foncer comme un malade tout droit ça va 5mn mais après c'est nul
et c'est pas ce que je recherche ayant déjà trouvé mon malheur en le faisant.
Le Summit est le must c'est clair et j'ai tout les terrains possible
mais je n'ai plus envie pour le moment,  pitètre que je changerai d'avis un jour.
Je me répète mais si j'en avais eu 2 à prendre c'était le Summit et le eMaxx
mais comme je roule plus trop autant prendre une voiture qui peut faire du TT light
et qui peut aussi piquer des tites pointes pour délirer.
C'est pour ça que mon choix se pencherait sur le Slash.
Pour son mode de vente en effet y'en a pas à moins de 500E
sauf en occaz où j'en ai vu à 250E donc ça peut être tentant.
Mais attention car il y a les versions 2x4 vendu sous le titre 4x4
et aussi le moteur, mon choix visé est le 4x4 brushless comme sur la vidéo.

T'as raison Dark, faut se faire plaisir et pi c'est tout. Toi t'es sur millau c'est ça ? alors un planeur, le lancer à partir du pont et une après midi de plaisir..  

looping a écrit:T'as raison Dark, faut se faire plaisir et pi c'est tout. Toi t'es sur millau c'est ça ? alors un planeur, le lancer à partir du pont et une après midi de plaisir..  

Et oui Millau grand causse capitale du sport de plein air, enfin maintenant je suis sur le Larzac mais c'est à coté.
Et puis là je vais me facher tout rouge.  
Ce n'est pas un pont c'est un viaduc non mais.  
Petit rappel:
un pont a au moins un pied dans l'eau
exemple le pont de Normandie


alors qu'un viaduc enjambe la rivière
comme le viaduc de Millau


En voilà une belle leçon, on dormira moins c@n ce soir. 
Je plaisante hein, je n'agresse personne.  

En tout cas qu'est ce que c'est beau par chez toi  ça fait vraiment envie quand tu habites le nord est de la France  

C'est vrai que c'est beau par ici mais les autres régions sont belles aussi et pi din ch'nord ché bo ochi moi j'aime bien. 

Tout à fait dac, j'ai beaucoup bouger en France et habité dans pas mal d'endroit différent mais le plus gros probe ici c'est le climat................ on chauffe mini 9 mois sur l'année et en plus depuis plusieurs années on à vraiment de plus en plus de pluie et les hivers redeviennent un peut comme quand j'avais 18 ans (il y à 30 ans donc,lol), c'est ce qui est dommage, sinon j'adore aussi là ou j'habite par exemple, comme les massifs Vosgien et bien d'autre endroit en allant dans le Nord qui sont magnifique aussi  

Mouais,,, toutes les régions sont belles, alors restez chez vous, non mais.
Lopping (un peu envahi dans son village en ce moment.)

Mais pour revenir au summit ( qui est le sujet de cette rubrique:lol!:  )   en ce moment de canicule, je me demande bien à quelle température monte le moteur. Est ce que vous connaissez un système  abordable pour prendre la température du moteur vous?
J'ai essayé le thermomètre maison mais le summit veut pas .   

Ils vendent des thermos ex prêt pour ça, ça doit pas coûter une fortune, sur notre ami Google ou même Ebay, tu trouveras ça  

Bien vu j'en ai trouvé un à 6 euro , bon il vient de chine donc le temps de transport et l'été sera passé, mais je pourrais au moins
vérifier que le ventilateur que j'ai rajouté sur le titan sert à quelque chose. Merci pour l'info.

Je confirme, il y a des thermomètre infrarouge "à pas cher sur eBay et ça marche très bien; moi j'ai CA.  
Si je dis pas de bêtises le titan était monté dans les 70º lors de mon TT trop hard et d'ailleurs j'avais dut changer le moteur à cause de ça.

OUAOU, donc 70° c'est trop ??? je n'ai pas les moyens de vérifier la température du mien, mais il me semble que je dois être dans ces eaux là. !!!!!
Vous connaissez, vous, la température où doit être le moteur ??? et pareil pour les lipo et les nihm, il y a une température à ne pas dépasser ??? Enfin je veux dire il y a une température à laquelle les différentes pièces sont au top ???

T'en fais pas c'est mis à rude épreuve mais ça craint pas ces bolide mais quand j'ai eu cette super-chauffe
j'ai bien su que j'étais à la limite du possible car ça sentait le grillé et le bobinage avait noirci.
Il faut remonter haut dans le topic mais y a la température jusqu'où c'était monté, je regarderai et te dirai exactement,
mais ça avait été mesuré une bonne dizaine de minutes après l'acte et ça je m'en rappelle car j'ai contrôlé en retournant à la voiture.
Pour les lipo elles chauffent mais pas tant, enfin ça arrive que ça prenne feu (y a des vidéos) mais faut en demander à mon avis.

Mouais, mais ça me dit pas si il y a une température de moyenne à essayer de suivre comme sur les thermiques. Je cherche.

Bin je ne saurais pas te dire mais à mon avis tu arriveras en fin de lipo avant la chauffe moteur.
A part ma surchauffe abusive j'ai jamais eu d'autre souc si ça peut t'aider.  

Voilà, le Summit part du 12 pour aller dans le 13; il sera pas trop perdu.

Bonne route à toi Piquoose. 

On sent quand même comme un léger pincement au cœur, non???

Oui unpeu quand même mais il roulera plus qu'avec moi maintenant, c'est le coté positif de la chose
et puis je le verrai toujours en action même si c'est plus moi aux commandes.
Ce sera un grand plaisir de voir les vidéos. 

Merci pour tout Grand Maitre de l'ombre

mais qu'il est gros ce carton
par contre j'avais demandais un Summit et pas plein de "piquoose" comme c'est écrit sur le dessus  

Darkmaster666 a écrit:Oui unpeu quand même mais il roulera plus qu'avec moi maintenant, c'est le coté positif de la chose
et puis je le verrai toujours en action même si c'est plus moi aux commandes.
Ce sera un grand plaisir de voir les vidéos. 

Bon comme toujours j'ai jamais été trop pro des vidéos, mais si il fait une sortie départementale, je pense qu'il y aura un retour obligé d'image  

Ha bin zut je me suis trompé de carton.  
Tu vas recevoir celui de déménagement avec tout les ti copter 3ch. 
Meee non c'est po vrai. Ché eul gros Summit avec toudis d'dans. 
Pour les vidéos je ne suis pas pro non plus je te rassure mais on le reverra j'en suis sûr.  

          

++

bonjour Darmaster666 et tout le monde

j'envisage le remplacement de mon emaxx version1 brushlessisé (donc boite à 2 vitesses) par un summit. j'aime bien le coté à la fois trialisant et aussi un peu de peche brushless (sur mon emaxx moteur leopard 1600 avec aq 5S). mon emaxx (acheté d okaz dans un état très très moyen) est equipé avec des cardans métals (ils etaient dans mon achat d okaz donc je ne connais pas leur marque) et supporte correctement le BL avec un pignon petit (je peux pas plus petit sinon je ne parviens pas à a faire l entredents!) et slipper régler tout juste.

bref, je pense garder mon ensemble BL pour le summit car avec l emaxx j arrive a rouler tres lentement (bon faut etre doux sur la gachette c est sur  ) et j'adore les sorties en sous bois avec des grosses montées, des racines a franchir, mais j ai bien aussi passer la 2e pour foncer aussi en se prenant pour Loeb !
le summit supporte t il une motorisation BL dans mon usage (je suis pas du tout sauteur dingue)?

merci!
Jean

Le Summit est brushlessisable y'en a en vidéo sur youtube mais aprèsje ne s ais si tu pourras y mettre ton équipement
car l'installation n'est pas comme sur le Maxx. C'est un truc à voir.