Trex 450 Sport

Je ne saurai quoi te dire. Au prix qu'ils coutent si ça te fait le même tour que moi je les prendrai pas mais c'est toi qui vois.
Je les ai et ne m'en sert pas n'ayant plus de CP en possession, je peux te les envoyer et s'ils te vont tu les auras à moindre cout.
C'est un jeu de 4, je te les MP en photo si tu veux.

ben je ne sais quoi dire aussi, je me tâte.envoie moi toujours la photo, j'y réfléchi

Je viens de trouver le même lot sur la Bay"ICI".

je pense aussi que j'aurais été voir sur ebay .pour le coup c'est vrai qu'ils sont pas donnés...ton offre est intéressante mais je vais y réfléchir aujourd'hui je te recontacterais par MP.

C'est du Align voilà pourquoi le prix.
Mais je ne t'en demanderai pas plus de la moitié si tu les veux.
Je ne te pousse pas à les prendre, je te les propose de bon coeur ne m'en servant pas.

j'ai toujours bricolé mes CP (align et gaui) avec les tournevis 6pans Align et vraiment ça marche .
je pense que le soucis vient + des vis que des tournevis

les autres hélis, Eflite, nine eagles......................ben c'est de la vis parker dans du plastique alors, les contraintes sont pas les m^me, du coup n'importe quel cruci fait l'affaire

ah oui pour le gaui200, beaucoup de vis ne sont pas freiné pour ne pas que ça foire, ça parait abbérent pour un CP mais je préfère vérifier avant chaque série de vol (en fait on connait vite les point à surveiller et je le fait à chaque vol, même sans tournevis ) que de passer des heures pour une micro vis

mais en général il n'y a jamais + de 10 vols sans un vérif complète qui va bien

Darkmaster666 a écrit:Je ne sais pas si ces fameux tournevis Align sont vraiment valable, j'ai galéré avec la visserie d'origine avec mes tournevis "Cogex"
et j'avais acheté ceux marqué "Align" et ça n'a pas fait mieux, c'est la visserie d'origine qui merdouille unpeu;
j'avais racheté un kit de visserie align et j n'ai plus été embêté pour visser dévisser.
Je n'avais pas vu ce topic avant et je suis bien content de ton 1er vol.

C'est exactement ce que je disais au dessus darky, j'ai eu les mêmes soucis
Une fois ces vis ruinées par un pas européen, même avec un tournevis align, on a du mal à les choper
Toutefois, zéro souci avec des vis neuves et des outils align

+1 avec Rey, c'est un probe de visses monté dessus à l'origine qui sont de la daube, mais avec de bonne visses Align et les tournes-visses Align, ça le fait.

merci à vous,je pense que je vais les prendre,ça peut être utile apparement

oui il vaut mieux quand même

fabjouet a écrit:Je comptes m'y remettre aussi, juste les pales à changer, on pourras comparer nos machines qui sont identiques, cool ça, et t'inquiètes on galères tous avec ces visses et tu as fait ce qu'il y avait à faire, pas d'autre solution et même avec les tourne-visses Align, ça le fait pas forcément non plus, un vrais probe sur hélico ça

Vivement qu'on puisse faire des vidéos de nos engins à ce propos je reçois de nouvelles lunettes camera pour Noel et celle là je sais qu'elles vont impec, HD 720, impec quoi..............pas comme les premières que j'ai acheté et en plus bien plus cher, le double même, celle la elles fond dans les 45€ environ (suivant rajout de carte SD ou pas) , vivement Noel

Yes c'est cool tout ça, je viens juste de voir ce post.Moi aussi j'ai bien hâte de revoler plus et de refaire quelques vidéos,j'ai une Flycam one,faudra que j'en fasse en cam embarquée,pour l'instant je l'ai juste tester vite fait.

Salut,
J'avais une flycamone dont j'ai testé ce que sa donnais a bord d'un T-rex 500, il faut vraiment faire gaffe aux vibrations qui peuvent rendre l'image très déguelantes ^^

Très vrai,j m'en suis rendu compte au cours de mes premiers tests.d'ailleurs si tu as une astuce de fixation pour les réduire

Hello,
Perso j’utilisai une couche de mousse de porte pale collé sur la canopy, puis par dessus de la mousse néoprène épaisse avec ensuite seulement la caméra, rattaché avec du ruban adhésif à la mousse de porte pale, avec sa il n'y avais pas trop de vibrations

ok,donc ne pas lésiner sur la mousse,merci pour le tuyau!

Pas de quoi
On attende de voir tes vidéos

Le soleil étant enfin revenu aujourd'hui.J'en ai profité pour ressortir mon CP3 et mon t-rex 450.En ce qui concerne le CP3,j'ai passé deux lipos et pas de soucis,les dernières modif faites lui sont plutôt bénéfique!
En revanche avec le t-rex je suis pas aller bien loin .Je l'ai fait décoller un première fois en statio et ré-atterrir,histoire de reprendre la bête en main.Impeccable! .donc plus confiant,Second décollage et là c'est le drame,il à peine eu le temps de decoller de 1m,qu'il est parti en live .Je l'ai reposé comme j'ai pu.ça aurait pu être pire il à atterri légèrement sur le nez puis sur ses pattes,du coup le museau de la canopy est un peu abimé mais vraiment rien de grave.Donc retour à la maison,et recherche du problème.Résultat un servo grillé,dû à court-circuit entre les fils du servo,voici le resultat:



et biensûr j'ai pas de servos en rab.donc le t-rex va resté cloué au sol le temps que je passe commande de nouveau servos.

Ha ça c'est bien con, je sais pas comment ça a pu arriver mais ça a bien cramé.
Tite question bête: Y'a un L ou un I à ton nom. Ou alors c'est moi qui sait plus lire.

Pas cool sa :/
J'espère que tu trouvera exactement le même servo

*HS ON*
Sinon je viens de voir des photos d'accidents causés par des RC, et sa fait vraiment flipper.
J'hésite a mettre le lien ici.
*HS OFF*

Bonne continuation donc
c'est toujours chi*** de voir un temps idéal dehors et de pas pouvoir voler a cause d'une avarie ou de Lipos pas chargées...

HS on: j'ai eu vu ces photos très choquantes; je sais pas si c'est ici que le lien a été publié ou ailleurs???
Tu peux mettre le lien dans une section adaptée pour montrer le danger réel qu'est notre passion
tout en mettant un avertissement sur cette discipline.
HS off.

Ah oui la ça à bien "court-circuité" Sinon aucun probe pour trouver ce type de servo, on en trouve un peut partout est le plus rentable reste comme dab, dans ce cas HK, m'enfin reste à voir avec les FDP......................

HS: j'ai commandé mes pièces pour Laydi (un châssis et une platine électro, pour 17€, sans FDP) et reçus environ 15 j après, si ça intéresse, je peux y mettre le lien...............

Momo a écrit:Pas cool sa :/
J'espère que tu trouvera exactement le même servo

Ben je pense pas justement.J'ai acheter le T-rex d'occasion il y 2-3 mois et je viens de me rendre compte que le vendeur à fait sa fouine.le servos qui à griller fait parti des deux qui sont superposés devant l'hélico,et c'est celui qui est caché sous l'autre,et Comme par hasard celui ci c'est pas un align !je sais même pas ce que c'est d'ailleurs comme marque .

fabjouet a écrit:Ah oui la ça à bien "court-circuité" Sinon aucun probe pour trouver ce type de servo, on en trouve un peut partout est le plus rentable reste comme dab, dans ce cas HK, m'enfin reste à voir avec les FDP......................

J'ai pas fait le tour encore mais oui je pense que HK devrait le plus rentable.Concernant les servos,Tu conseilles lesquel toi? Momo aussi si tu as un avis je suis toujours preneur

fabjouet a écrit:HS: j'ai commandé mes pièces pour Laydi (un châssis et une platine électro, pour 17€, sans FDP) et reçus environ 15 j après, si ça intéresse, je peux y mettre le lien...............

yes,carrément car il faudrait que je commande un chassis pour rab

Ba j'ai envi de te dire de prendre un align. Au delà mes connaissances la dessus sont très limités, j'ai aucune mais alors aucune référence!
Et j'ai aussi entendu qu'il faudrait mieux que les servo du cyclique soit tous identiques
Pas cool l'arnaque du vendeur, sa aurait pu très mal finir.

Pour le lien du site le voici:

http://www.banggood.com/Wholesale-Walkera-Qr-Ladybird-V2-Quadcopter-Spare-Parts-Receiver-Rx2643h-d-Qr-Ladybird-V2-z-02-p-49400.html .........ce qui est bien sur ce site c'est que tu n'hésite pas à commander même pour quelques €

Pour le servo: ALIGN DIGITAL SERVO/ DS410M

Merci pour le lien Fab je ne conaissais pas ce site en plus Et merci à vous pour les avis sur les servos,je vais regardé tout ça