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Lama V3 2.4G
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Darkmaster666
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Lama V3 2.4G
J'ouvre ce poste après avoir eu une proposition du fait que ce model
difère du V3 ordinaire; les modos remettrons mon début de présentation ici j'espère
Donc voici des plans larges du V3 2.4G:
voilà le controleur 2.4G 4en1 avec antenne intégrée de 4cm:
si ça peut interressé, la partie haute du moteur de rotor:
________________coté gauche__________et_____________coté droit___________
et le voilà seul palles déployées:
Heu Une vidéo oui pourquoi pas
difère du V3 ordinaire; les modos remettrons mon début de présentation ici j'espère
Donc voici des plans larges du V3 2.4G:
voilà le controleur 2.4G 4en1 avec antenne intégrée de 4cm:
si ça peut interressé, la partie haute du moteur de rotor:
________________coté gauche__________et_____________coté droit___________
et le voilà seul palles déployées:
Heu Une vidéo oui pourquoi pas
Darkmaster666- Fondateur
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Nombre de messages : 14807
Age : 45
Localisation : Larzac templier et hospitalier
Emploi/loisirs : ouvrier métallier-soudeur; Loisirs: RC, balades, délires visuels
Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
Je suis contente pour toi Dark^^
Automne- Fanatique
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Nombre de messages : 2119
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Humeur : Tête dans les nuages
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Lama V3 2.4G
Merci à vous c'est vous qui m'avez conseillé
Mais je vais devoir investir dans des palles de secours, j'en ai malheureusement cassé
encore une pour ma vidéo, et toujours celles du haut du rotor
c'est pour ça que la vidéo est si courte.
J'ai acheté du scotch alu et pas métallique (pas trouvé),
je vais voir si ça consolide les palles sans pour autant l'alourdir;
c'est un 2.4G il devrait supporter la charge, si ça m'évite des casses m'en fou.
Mais je vais devoir investir dans des palles de secours, j'en ai malheureusement cassé
encore une pour ma vidéo, et toujours celles du haut du rotor
c'est pour ça que la vidéo est si courte.
J'ai acheté du scotch alu et pas métallique (pas trouvé),
je vais voir si ça consolide les palles sans pour autant l'alourdir;
c'est un 2.4G il devrait supporter la charge, si ça m'évite des casses m'en fou.
Darkmaster666- Fondateur
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Nombre de messages : 14807
Age : 45
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Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
perso je le fais aussi avec du scotch alu, ca marche aussi!
bon courage pour tes débuts!
bon courage pour tes débuts!
Invité- Invité
Re: Lama V3 2.4G
Content pour toi dark, mais vivement que tu l'exploite en extérieur!!!!
Twister- modérateur
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Nombre de messages : 2903
Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Lama V3 2.4G
Bravo Darkmaster!
Moi aussi j'ai hate de le commander! mon lama Full Xtrem
Je jeviens fou!!
Moi aussi j'ai hate de le commander! mon lama Full Xtrem
Je jeviens fou!!
Sight- Mordu
-
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Age : 28
Localisation : Gonesse
Emploi/loisirs : Etudiant/Auto et Aero modelisme
Date d'inscription : 11/08/2009
Re: Lama V3 2.4G
Un 2.4gHz est autant capable que d'autres fréquences
Ce n'est pas du tout la radio qui change quoi que ce soit, dark (à part la portée).
Le reste, donc ce qui joue réellement sur l'hélico est rigoureusement identique
Pour ne pas casser de pales, il faut absolument que tu sorte de cet endroit confiné, tu verras que les réactions sont différentes
et plus tu as de place, plus tu ose des choses, et plus tu progresse il n'y a pas 36 solutions
Ce n'est pas du tout la radio qui change quoi que ce soit, dark (à part la portée).
Le reste, donc ce qui joue réellement sur l'hélico est rigoureusement identique
Pour ne pas casser de pales, il faut absolument que tu sorte de cet endroit confiné, tu verras que les réactions sont différentes
et plus tu as de place, plus tu ose des choses, et plus tu progresse il n'y a pas 36 solutions
rey- Fondateur
-
Nombre de messages : 3663
Age : 53
Localisation : Franche comté
Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Lama V3 2.4G
En parlant de "full Xtrem" j'ai eu offert avec 2 grilles de refroidissemnt moteur.
Est-ce utile de les monter dessus? Je vais parcontre tenter de monter la barre alu
de rotor car la barre stabilisatrice au dessus des palles saute quand on prend un shoot;
oui je sis c'est pas le but de foncer dans les murs, mais j'ai pas fais exprès,
je suis pas bon! si je le suis mais pas au point de détruire mes engins volants et autres.
Est-ce utile de les monter dessus? Je vais parcontre tenter de monter la barre alu
de rotor car la barre stabilisatrice au dessus des palles saute quand on prend un shoot;
oui je sis c'est pas le but de foncer dans les murs, mais j'ai pas fais exprès,
je suis pas bon! si je le suis mais pas au point de détruire mes engins volants et autres.
Darkmaster666- Fondateur
-
Nombre de messages : 14807
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Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
Darkmaster666 a écrit: mais j'ai pas fais exprès,
je suis pas bon! si je le suis mais pas au point de détruire mes engins volants et autres.
Comme te dis Rey précèdemment, attends qu'il n'y ai pas de vent, et vas voler dehors!!
Surtout quand on débute!!!
Et quand il y a du vent, entraine toi chez toi avec ton PEPI et ton SYMA!!!!
Twister- modérateur
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Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Lama V3 2.4G
Ca pour m'entrainr dedans, c'est fait et refait, surtout aujourd'hui avec Pépinator.
Si j'ai pas charger 5-6x j'ai jamais charger d'ailleur il recharge en ce moment.
ps: la lumière bleu dans la vidéo c'est le save-lipo que jai réuçi à coincer dans la queue.
Si j'ai pas charger 5-6x j'ai jamais charger d'ailleur il recharge en ce moment.
ps: la lumière bleu dans la vidéo c'est le save-lipo que jai réuçi à coincer dans la queue.
Darkmaster666- Fondateur
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Nombre de messages : 14807
Age : 45
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Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
La tête rotor alu empêche effectivement la Barre de Bell de se faire la Belle à la moindre sollicitation en effet.
Cependant, ce n'est pas non plus pour rien qu'elle puisse se barrer comme ça.
En cas de chute ou de choc, si elle ne se barre pas c'est l'axe et la barre de Bell qui se tordent. Les dégâts peuvent être important. Si elle se barre, tout est pas mal préservé.
Donc tête alu c'est quand on connait déjà bien et qu'on ne se crache plus. Dans ce cas là ça évite que tout se barre en plein vol quand on pousse un peu. Sinon il vaut mieux se faire la main sur les têtes plastiques.
Cependant, ce n'est pas non plus pour rien qu'elle puisse se barrer comme ça.
En cas de chute ou de choc, si elle ne se barre pas c'est l'axe et la barre de Bell qui se tordent. Les dégâts peuvent être important. Si elle se barre, tout est pas mal préservé.
Donc tête alu c'est quand on connait déjà bien et qu'on ne se crache plus. Dans ce cas là ça évite que tout se barre en plein vol quand on pousse un peu. Sinon il vaut mieux se faire la main sur les têtes plastiques.
dersie- Admin
-
Nombre de messages : 2862
Age : 62
Localisation : NANCY - LORRAINE (54)
Emploi/loisirs : Informaticien-Electronicien
Humeur : du jour
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Lama V3 2.4G
Ok, c'est noté, je laisse comme ça jusqu'à ce que je métrise.
Darkmaster666- Fondateur
-
Nombre de messages : 14807
Age : 45
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Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
achete des pales xtrem
c'est quasiment incassable
les pales esky sont très fragiles
c'est quasiment incassable
les pales esky sont très fragiles
Momo- Mordu
-
Nombre de messages : 433
Age : 28
Localisation : Ile de la Réunion
Emploi/loisirs : Modelisme, Automobile, Bricolage, Informatique, WiFi
Humeur : Joyeux drille
Date d'inscription : 29/06/2009
Re: Lama V3 2.4G
Tu as raison momo, et c'est fait exprès
Non pas pour des raisons commerciales, mais les pales d'origine servent de fusible en cas de choc
Avec des pales incassables, certes, tu ne les changes plus, mais tout le reste du rotor mange au fil des chocs, et tu fini par changer un rotor complet !
Vu le prix sur ebay des pales standard (20€ les 40, je crois) il faut faire un choix
Non pas pour des raisons commerciales, mais les pales d'origine servent de fusible en cas de choc
Avec des pales incassables, certes, tu ne les changes plus, mais tout le reste du rotor mange au fil des chocs, et tu fini par changer un rotor complet !
Vu le prix sur ebay des pales standard (20€ les 40, je crois) il faut faire un choix
rey- Fondateur
-
Nombre de messages : 3663
Age : 53
Localisation : Franche comté
Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Lama V3 2.4G
C'est clair, Rey a raison; je vais plus opter pour un stock de palles pas chers
plutôt qu'un rotor complet et plus pointilleu à changer, surtout qu'il y a même des los de 60.
plutôt qu'un rotor complet et plus pointilleu à changer, surtout qu'il y a même des los de 60.
Darkmaster666- Fondateur
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Nombre de messages : 14807
Age : 45
Localisation : Larzac templier et hospitalier
Emploi/loisirs : ouvrier métallier-soudeur; Loisirs: RC, balades, délires visuels
Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
De plus il est plus vif
Sight- Mordu
-
Nombre de messages : 376
Age : 28
Localisation : Gonesse
Emploi/loisirs : Etudiant/Auto et Aero modelisme
Date d'inscription : 11/08/2009
Re: Lama V3 2.4G
super content pour toi Dark
et là tu as tout les conseils qu'il faut pour le commencement :
Garde ton axe plastique
pales d'origine 13 € les 60 ICI
entraine toi aux (4 voies) rien avoir avec Pepi
vol dans un endroits dégagé
pour les radiateurs, je ne sais pas si c'est réellement utile (moteur origine) mais en tout cas ça ne peut pas faire de mal ou peut -être rajouter du poids inutilement ........
Je me demander aussi c'était quoi la lumière bleu.......et tu a vus une différence entre le moment ou il sonne ou clignote avec la perte de puissance ?
et là tu as tout les conseils qu'il faut pour le commencement :
Garde ton axe plastique
pales d'origine 13 € les 60 ICI
entraine toi aux (4 voies) rien avoir avec Pepi
vol dans un endroits dégagé
pour les radiateurs, je ne sais pas si c'est réellement utile (moteur origine) mais en tout cas ça ne peut pas faire de mal ou peut -être rajouter du poids inutilement ........
Je me demander aussi c'était quoi la lumière bleu.......et tu a vus une différence entre le moment ou il sonne ou clignote avec la perte de puissance ?
k1roue- modérateur
-
Nombre de messages : 2181
Age : 49
Localisation : oise (60)
Emploi/loisirs : enseignat conduite auto/moto
Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Lama V3 2.4G
La lumière bleu c'est le petit lutin qui habite dedans
Non je l'ai dit plus haut, c'est le save-lipo que j'ai réuçi à casé dans la queue.
J'ai pas pu dire la pert de puissance vu que j'ai pas volé longtemps.
Non je l'ai dit plus haut, c'est le save-lipo que j'ai réuçi à casé dans la queue.
J'ai pas pu dire la pert de puissance vu que j'ai pas volé longtemps.
Darkmaster666- Fondateur
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Nombre de messages : 14807
Age : 45
Localisation : Larzac templier et hospitalier
Emploi/loisirs : ouvrier métallier-soudeur; Loisirs: RC, balades, délires visuels
Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
oui j'avais compris, je voulais savoir si c'était réellement efficace sur un bi-rotor mais tu y arrivera à tester avec les conseils de tous et l'entrainement !
tu as vue les pales, pas cher et j'ai regarder vite fait !
tu as vue les pales, pas cher et j'ai regarder vite fait !
k1roue- modérateur
-
Nombre de messages : 2181
Age : 49
Localisation : oise (60)
Emploi/loisirs : enseignat conduite auto/moto
Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Lama V3 2.4G
Pour les palles j'avai déjà vu et j crois que c'est le prix que j'avai vu aussi
mais merci quand-même, je vais en prendre un carton pour être parré
non avec un lot ça devrait faire un momnt surtout si je suis dehors complet
pas comme pour la vidéo, à part des herbes y'aura rien d'autre.
Je vais commencer dehors tranquile en configuration d'origine et améliorerai
quand je sentirai que je métrise.
mais merci quand-même, je vais en prendre un carton pour être parré
non avec un lot ça devrait faire un momnt surtout si je suis dehors complet
pas comme pour la vidéo, à part des herbes y'aura rien d'autre.
Je vais commencer dehors tranquile en configuration d'origine et améliorerai
quand je sentirai que je métrise.
Darkmaster666- Fondateur
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Nombre de messages : 14807
Age : 45
Localisation : Larzac templier et hospitalier
Emploi/loisirs : ouvrier métallier-soudeur; Loisirs: RC, balades, délires visuels
Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
ok mais là aussi gaffe car dehors oui mais vent très léger voir nulle car si il part et se fais emporter, c'est autre chose en plus des pâles..........
Les bi-rotors sont pas évident, surtout au début.........il y a une phase d'apprentissage incontournable .........mais c'est que du bonheur quand même , je te rassure
Les bi-rotors sont pas évident, surtout au début.........il y a une phase d'apprentissage incontournable .........mais c'est que du bonheur quand même , je te rassure
k1roue- modérateur
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Nombre de messages : 2181
Age : 49
Localisation : oise (60)
Emploi/loisirs : enseignat conduite auto/moto
Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Lama V3 2.4G
T'inquiète, zéro vent et le Lama sort. Au besoin j'ai un pote qui a un garage de 10-15M2.
Mais je craind unpeu c'est tout en béton, je verrai quand ce sera le moment.
Mais je craind unpeu c'est tout en béton, je verrai quand ce sera le moment.
Darkmaster666- Fondateur
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Nombre de messages : 14807
Age : 45
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Humeur : clownesque, toujours à faire le c*n pour se faire remarquer... MDR
Date d'inscription : 05/07/2009
Re: Lama V3 2.4G
Darkmaster666 a écrit:C'est clair, Rey a raison; je vais plus opter pour un stock de palles pas chers
plutôt qu'un rotor complet et plus pointilleu à changer, surtout qu'il y a même des los de 60.
Bonne résolution!!!!
Et vivement une tite vidéo en extérieur!!!!!!
Twister- modérateur
-
Nombre de messages : 2903
Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
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