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Message  Invité Dim 29 Nov 2009 - 22:47

Je disais le rex sport plutôt que le pro, car le sport est à courroie, mieux pour les débutants, et de plus la version super combo est presque donnée Smile

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Message  Twister Lun 30 Nov 2009 - 18:46

COUEURSOURIRE Merci pour vos commentaires!!!! bwink

Mais le statio n'était pas parfait parfait, j'arrêtais pas de bouger..............
Et en plus j'étais tout blanc, main très très moite, et tremblant................ LESYEUX
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Message  Sight Lun 30 Nov 2009 - 19:33

Moi c'est pareil quand j'ai volé pour la première fois!
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Message  Darkmaster666 Lun 30 Nov 2009 - 19:51

C'est le traque de la 1ère fois, j'ai pas eu le temps de trop avoir ce sentiment triste
Mais unpeu quand-même, ça rassure pas un engin pareil quand tu sais que c'est toi qui
en théorie le commande.
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Message  rey Lun 30 Nov 2009 - 20:28

Le trac est constant avec ce style de machine, ça me le fait toujours, à moi Wink
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Message  Piquoose Sam 13 Mar 2010 - 11:19

Bonjour je uppe ce topic pour dire que j'ai décidé de passer au cp.
C'est le fait d'avoir trouver un club sympa qui a accélérer ma motivation Smile.
Le choix de la machine s'est fait par rapport aux conseils du club et surtout de ce que je voulais Wink : donc ça sera un T500ESP avec electro Align et gyro Futaba + du Tx/Rx Spektrum Cool .
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Message  rey Sam 13 Mar 2010 - 14:16

Très bon choix piquoose (ce n'est pas moi qui vais dire le contraire Smile ).
Toutefois le 500cp te couterais moins cher et a les mêmes performances, pour débuter, c'est bien assez Wink
L'esp possède un torque tube (cardan) à la place de la traditionelle courroie, ce qui rend, d'après ce qu'on peut lire, l'ac plus réactif (j'en doute car la vitesse reste la même).

La réactivité est utile pour le vol 3d hard et je ne pense pas que ça soit ce que tu recherche dans un premier temps Wink

à toi de voir Wink (regarde chez optimodelisme, site français au même tarif que nos copains étrangers Wink ).
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Message  Piquoose Sam 13 Mar 2010 - 21:45

Pour l'esp, ce choix c'est au club qu'on me l'a conseillé car pour eux c'est plus facile à régler une cardan qu'une courroie, puis il est déjà full carbone et full alu donc pas de jeux pour les réglages et comme ils vont m'aider pour les réglages Wink
Puis c'est vrai qu'il y a quasi que vol Hard 3D, si un jour je m'y met ^^ j'aurai pas à faire de uppgrade Rolling Eyes
Mais pour débuter, tu as raison, je ne trouve pas ça indispensable Smile
Merci pour le site, même si il a que le 600ESP Crying or Very sad
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