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Aide pour CX2 passage extrême
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Aide pour CX2 passage extrême
Salut,
je suis en train de voir pour prendre le CX2 courant JUIN, et je voudrais le passer en "extreme" quasi directement.
Première question:
peut-on trouver un CX2 déjà équipé extreme?? Si oui, auriez-vous un lien?
Si non, j'ai trouvé 2 sites pour les pièces extreme: ICI et ICI .
Dans ce cas, quelles sont les pièces à changer pour en arriver à un extreme complet??
Pour que ça ressemble à ça:
Je pense déjà connaitre la réponse à cette question (c'est non), mais une fois les modifs effectuées, peut-on mettre une canopy de BlackHawk comme a fait Rey sur son CX3???
Merci
je suis en train de voir pour prendre le CX2 courant JUIN, et je voudrais le passer en "extreme" quasi directement.
Première question:
peut-on trouver un CX2 déjà équipé extreme?? Si oui, auriez-vous un lien?
Si non, j'ai trouvé 2 sites pour les pièces extreme: ICI et ICI .
Dans ce cas, quelles sont les pièces à changer pour en arriver à un extreme complet??
Pour que ça ressemble à ça:
Je pense déjà connaitre la réponse à cette question (c'est non), mais une fois les modifs effectuées, peut-on mettre une canopy de BlackHawk comme a fait Rey sur son CX3???
Merci
Twister- modérateur
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Re: Aide pour CX2 passage extrême
Le Cx2 n'existe pas d'origine en XTrem. Le mieux qu'on puisse faire c'est de trouver un vendeur qui aura fait lui même le changement comme on le trouve parfois pour le V3.
De toutes façons le prix sera pas inférieur à Cx2 origine + kit Xtrem. Donc autant le faire soi même.
Il faut le kit Queue + Train + Canopy. Après le reste : moteur, axe, pale et support c'est selon.
De toutes façons le prix sera pas inférieur à Cx2 origine + kit Xtrem. Donc autant le faire soi même.
Il faut le kit Queue + Train + Canopy. Après le reste : moteur, axe, pale et support c'est selon.
dersie- Admin
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Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Si tu veux mettre la canopy seahawk, inutile de prendre un kit extreme complet ça te coutera beaucoup moins cher
rey- Fondateur
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Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
effectivement, si tu veux le look du kit extreme et mettre la canopy du seehawk, tu devra tout démonté à chaque fois.........
tu peux mettre uniquement les moteurs xtreme et ..........ça existe des pales xtreme pour un cx2 d'origine car celles que je vois sont généralement pour les hélicos de type Lama ; les fixations des pales n'ont rien avoir avec le cx2 ?
Je suis aussi intéressée par cette conversion mais en gardant le look du CX2, donc à part les moteurs, est ce que les pales d'origine accepteront le surplus de puissance ?
tu peux mettre uniquement les moteurs xtreme et ..........ça existe des pales xtreme pour un cx2 d'origine car celles que je vois sont généralement pour les hélicos de type Lama ; les fixations des pales n'ont rien avoir avec le cx2 ?
Je suis aussi intéressée par cette conversion mais en gardant le look du CX2, donc à part les moteurs, est ce que les pales d'origine accepteront le surplus de puissance ?
k1roue- modérateur
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Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Oui K1roue, mais il faut faire attention, les blade strike devienne plus fréquents en cas de coup de gaz
Tant que les moteurs d'origine (qui sont parfaits) tiennent, innutile de passer en extreme, vous seriez déçu
Tant que les moteurs d'origine (qui sont parfaits) tiennent, innutile de passer en extreme, vous seriez déçu
rey- Fondateur
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Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Pour les sites, miniplanes, c'est en France mais les prix sont plus chers et Miracle-mart se situe à Hong-kong, mais je pense que c'est un très bon site, d'ailleurs, c'est eux qui produisent les pièces xtreme !
Datkstaw- Pilote Pro
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Humeur : Suivant les jours ...
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Re: Aide pour CX2 passage extrême
Merci à vous tous pour vos réponses
Mais en fait, je voulais savoir déjà si c'est valable comme transformation ou pas??? Si ça en vaut la peine ou pas..
Le CX2 est un modèle qui me plait bien, d'après ce que j'ai pu lire sur lui.
Mais en fait, je voulais savoir déjà si c'est valable comme transformation ou pas??? Si ça en vaut la peine ou pas..
Le CX2 est un modèle qui me plait bien, d'après ce que j'ai pu lire sur lui.
Twister- modérateur
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Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Moi j'ai toujours mon kit XTrem que j'ai pris pour le V4 il y'a un an et je l'ai toujours pas monté. J'aime bien les formes d'origine donc c'est en standby.
Pareil pour un Cx2 je l'aime bien comme il est. Donc pas envie de le transformer pour qu'il ne ressemble plus à un Cx2.
Pareil pour un Cx2 je l'aime bien comme il est. Donc pas envie de le transformer pour qu'il ne ressemble plus à un Cx2.
dersie- Admin
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Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
C'est vrai que le look final ne fait pas trop vrai hélico. Mais si ça augmente ses capacités ça m'intéresse tout de même.
Par contre si c'est pas le cas, je mets une canopy seahawk comme Rey, et je modifie juste ce que je peut être modifié, moteurs, pâles, etc (?) ...
Par contre si c'est pas le cas, je mets une canopy seahawk comme Rey, et je modifie juste ce que je peut être modifié, moteurs, pâles, etc (?) ...
Twister- modérateur
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Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Pour les capacités le look ça augmente rien. Juste peut être au niveau solidité pour les crashs. Les pièces XTrem sont plus solide. Mais ça une fois qu'on sait on crash plus.
Le seul truc qui améliore c'est les moteurs XTrem sur les ESky.
Sur le CX2 les moteurs ne m'ont pas l'air d'avoir besoin d'être augmenté. Pareil sur le 5G4Q3, les moteurs d'origine Walkera sont plus puissant que des XTrem SE.
Le seul truc qui améliore c'est les moteurs XTrem sur les ESky.
Sur le CX2 les moteurs ne m'ont pas l'air d'avoir besoin d'être augmenté. Pareil sur le 5G4Q3, les moteurs d'origine Walkera sont plus puissant que des XTrem SE.
dersie- Admin
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Nombre de messages : 2862
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Emploi/loisirs : Informaticien-Electronicien
Humeur : du jour
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Tout à fait d'accord avec dersie
Mes moteurs extreme 180se on duré moins longtemps que ceux d'origine et on causé plus de crashs sur mon 1er cx2
Sur le 2ème, tout est resté d'origine depuis quelques mois, zéro crash, ça me va très bien
Totalement inutiles sur un cx2 pour ma part (je n'ai peut être pas eu de chance et ce n'est que mon avis).
Mais je persiste tout de même, les upgrades sur un cx2, c'est de l'argent foutu par les fenêtres, il vole magnifiquement d'origine, pas besoin d'artifice ou de poudre aux yeux
Mes moteurs extreme 180se on duré moins longtemps que ceux d'origine et on causé plus de crashs sur mon 1er cx2
Sur le 2ème, tout est resté d'origine depuis quelques mois, zéro crash, ça me va très bien
Totalement inutiles sur un cx2 pour ma part (je n'ai peut être pas eu de chance et ce n'est que mon avis).
Mais je persiste tout de même, les upgrades sur un cx2, c'est de l'argent foutu par les fenêtres, il vole magnifiquement d'origine, pas besoin d'artifice ou de poudre aux yeux
rey- Fondateur
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Nombre de messages : 3663
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Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
exact et très content de pouvoir confirmer que d'origine il vol très bien
les moteurs, pour ma part c'était pour essayer d'améliorer l'autonomie.....mais ça doit pas être la bonne piste, plutôt adapter une lipo plus costaud au cx2 ?
les moteurs, pour ma part c'était pour essayer d'améliorer l'autonomie.....mais ça doit pas être la bonne piste, plutôt adapter une lipo plus costaud au cx2 ?
k1roue- modérateur
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Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
k1roue a écrit:exact et très content de pouvoir confirmer que d'origine il vol très bien
les moteurs, pour ma part c'était pour essayer d'améliorer l'autonomie.....mais ça doit pas être la bonne piste, plutôt adapter une lipo plus costaud au cx2 ?
Bingo quoique le souci est la taille non standard de ces lipos, pas facile d'en trouver de plus puissantes;)
rey- Fondateur
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Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
ouaip, j'ai cherché un peu et après on se confronte au problème du poids...
finalement , pour l'autonomie, le mieux est sans doute plusieurs lipos .....
finalement , pour l'autonomie, le mieux est sans doute plusieurs lipos .....
k1roue- modérateur
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Age : 49
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Emploi/loisirs : enseignat conduite auto/moto
Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Tout à fait
Elle sont robustes (j'ai encore les 2 1eres qui ont plus d'un an, pas de pb ).
Elle sont robustes (j'ai encore les 2 1eres qui ont plus d'un an, pas de pb ).
rey- Fondateur
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Nombre de messages : 3663
Age : 52
Localisation : Franche comté
Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Merci à vous pour toutes ces infos!!
En fait je me suis mal exprimé sur le post de début, à la base je voulais savoir si ces modifs étaient utiles. D'après vos réaction j'en déduit que non, je le laisserai donc d'origine puisque tous le monde en a l'air content ainsi!!!!!
En fait je me suis mal exprimé sur le post de début, à la base je voulais savoir si ces modifs étaient utiles. D'après vos réaction j'en déduit que non, je le laisserai donc d'origine puisque tous le monde en a l'air content ainsi!!!!!
Twister- modérateur
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Nombre de messages : 2903
Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
Et tu as tout à fait raison, Twister
Je crois que c'est une des raisons du prix élevé du cx2 à l'achat
Lui, il est vraiment RTF, rien à ajouter
Toutefois, je me suis amusé à bricoler les restes de mon 1er cx2
J'aime pas le fait que les pales de cx2 valent une fortune, alors suis en train de monter un rotor lama V4 alu sur un chassis et électronique cx2
Le tout sera monté sur un kit extreme, que je n'aime pas (ça fait vraiment trop plastoc), mais je le remonte pour mon tit keke68 qui lui, aime cette ligne
Un Eskflite CXV4 va naitre, lol
Je peux faire un petit post de mes expériences en cours, si ça intéresse quelqu'un
(la 2 ème est l'adaptation d'un fuselage airwolf walkera sur mon 2ème cx2 )
Je crois que c'est une des raisons du prix élevé du cx2 à l'achat
Lui, il est vraiment RTF, rien à ajouter
Toutefois, je me suis amusé à bricoler les restes de mon 1er cx2
J'aime pas le fait que les pales de cx2 valent une fortune, alors suis en train de monter un rotor lama V4 alu sur un chassis et électronique cx2
Le tout sera monté sur un kit extreme, que je n'aime pas (ça fait vraiment trop plastoc), mais je le remonte pour mon tit keke68 qui lui, aime cette ligne
Un Eskflite CXV4 va naitre, lol
Je peux faire un petit post de mes expériences en cours, si ça intéresse quelqu'un
(la 2 ème est l'adaptation d'un fuselage airwolf walkera sur mon 2ème cx2 )
rey- Fondateur
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Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
rey a écrit:
Un Eskflite CXV4 va naitre, lol
Je peux faire un petit post de mes expériences en cours, si ça intéresse quelqu'un
(la 2 ème est l'adaptation d'un fuselage airwolf walkera sur mon 2ème cx2 )
Bien sur ! On aime bien tous ce qui est génétiquement modifié !
Tant que José Bauvais ne passe pas dans le coin, on a rien à craindre !
dersie- Admin
-
Nombre de messages : 2862
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Localisation : NANCY - LORRAINE (54)
Emploi/loisirs : Informaticien-Electronicien
Humeur : du jour
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
dersie a écrit:rey a écrit:
Un Eskflite CXV4 va naitre, lol
Je peux faire un petit post de mes expériences en cours, si ça intéresse quelqu'un
(la 2 ème est l'adaptation d'un fuselage airwolf walkera sur mon 2ème cx2 )
Bien sur ! On aime bien tous ce qui est génétiquement modifié !
Tant que José Bauvais ne passe pas dans le coin, on a rien à craindre !
Idem, vas-y STP!!!!
Twister- modérateur
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Nombre de messages : 2903
Age : 42
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
[/quote]Un Eskflite CXV4 va naitre, lol Smile
Je peux faire un petit post de mes expériences en cours, si ça intéresse quelqu'un Wink
(la 2 ème est l'adaptation d'un fuselage airwolf walkera sur mon 2ème cx2 Smile )[quote]
oh que oui ça m'intéresse....et en abusant un peu, est ce que tu pourrai expliquer tout le sens du montage du rotor du lama , ça m'aiderai beaucoup pour le mien, je suis complètement perdu..........a moins que tu l'a déjà monté et dans ce cas je ferai un nouveau post
Rey : champion de la mutation des bi-rotor
Je peux faire un petit post de mes expériences en cours, si ça intéresse quelqu'un Wink
(la 2 ème est l'adaptation d'un fuselage airwolf walkera sur mon 2ème cx2 Smile )[quote]
oh que oui ça m'intéresse....et en abusant un peu, est ce que tu pourrai expliquer tout le sens du montage du rotor du lama , ça m'aiderai beaucoup pour le mien, je suis complètement perdu..........a moins que tu l'a déjà monté et dans ce cas je ferai un nouveau post
Rey : champion de la mutation des bi-rotor
k1roue- modérateur
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Nombre de messages : 2181
Age : 49
Localisation : oise (60)
Emploi/loisirs : enseignat conduite auto/moto
Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
No problemo, je redemonterais tout et ferais des photos du remontage
rey- Fondateur
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Nombre de messages : 3663
Age : 52
Localisation : Franche comté
Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Aide pour CX2 passage extrême
hein ?
super sympa ça Rey
d'avance merci beaucoup
No problemo, je redemonterais tout et ferais des photos du remontage Wink
super sympa ça Rey
d'avance merci beaucoup
k1roue- modérateur
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Nombre de messages : 2181
Age : 49
Localisation : oise (60)
Emploi/loisirs : enseignat conduite auto/moto
Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
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