HPI Baja 5B ,1/5,thermique

j ouvre un post sur le baja que j ai "en nourrice" ,pour l instant avec des photos que j ai deja publié dans d autres posts.
Vu que c est moi qui le stocke et l entretien,et que son proprio n en fait qu avec moi,je pourrais actualiser le post  
c est donc un HPI Baja 5B thermique équipé d un moteur Zenoah de 23cc













pas mal de casse suite a une perte radio et un fail safe défaillant,le baja s est pris une buse en béton:









et une fois réparé, alors que je pensais avoir tout réglé....2eme perte de radio!Voila le baja qui accelere a fond!J ai  réussi a le faire tourner pendant 5 minutes en rond en me demandant comment l arreter et d un coup il part a fond en tout droit pour finir sa course dans le mur de la salle de tennis a coté.
résultat :chassis et supports avant pliés. Franchement ça aurait put etre pire











plus qu a reparer!













voila pour l instant,du coup je vais verifier tout,récepteur et servo et surement monté un kill switch

Ah oui, il a bien morflé, lui8

Sinon, c'est de la bonne mécanique ça aussi!

ça c est sur! pour ce qui est de morfler,ben il a eu sa dose celui la Mais mine de rien, c est du solide,vu les chocs a chaque fois,faut pas trop se plaindre des degats!C est pour ça que le prochain investissement pour lui,seras un kill switch je pense.Ca permettras de couper l moteur depuis le telecommande si lui reprend l envie de se faire la belle a fond pour aller se frotter au béton toujours plus fort que lui !

L'est superbe Par contre c'est clair que s'il commence à vouloir frotter son nez contre le béton tout seul va pas faire le poids le pauvre

Au début je pensais les voitures plus solide que ça, mais en fait avec la vitesse, y a moyen de bien les éclater aussi! pire qu'un hélico, et ce même en restant au sol ! la c'était vraiment pas jojo à voir! plié en deux le baja!

Oui, comme tu dis LgRc: "plié en deux le baja" et sur ce coup la, il y avait bien que lui car moi ça l a pas fait rire !
C est vrai que la c est quand même des grosses casses mais c était des gros chocs. Le reste des casses est plutôt des petites casses style biellettes ou cardans .Je pense quand même qu en aéro les casses doivent être plus grosses car ça tombe de plus haut.
C est un peu pour ça que je fais pas d aero car ma petite expérience avec mes deux mini hélico a pas été très chanceuse!

C'est sûr qu'a partir du moment que ça décolle, faudra que ça retombe   ; mais ça dépend en fait en aéro! avec un bon châssis carbone un hélico; sincèrement c'est costaud quand même, j'ai été surpris avec mes premiers crashs de T-rex!. les quadri aussi peuvent l'être, bon l'avion, faut sortir la colle! en fait je pense ça que c'est toujours pareil tout dépend surtout de la vitesse a laquelle ça tape!

recuperation de pneus sable pour le baja.L état est quasi neuf.Reste a voir s il serviront vraiment car le sable n est pas un terrain de jeu que j utilise souvent

Alors as-tu trouvé un coin de sable pour tester ces nouveaux pneus?

non,pas encore. A vrai dire en ce moment j utilise beaucoup le reely et je viens d acheter un moteur d occaz pour remettre en route l avioracing. Il faut aussi que je change l axe primaire de la beetle et le slipper de la traxxas m a laché lundi:(