Proboat impulse 17:conseils et p'tites aventures

Yes, allez darky!   ressort le du carton le p'tit airboat  

Il est pas dans le carton. Y'en a aucun dans les cartons d'ailleurs,
ils ont tous voyagé dans la voiture aussi méticuleusement rangés que dans l'appart.  
Je l'ai justement regardé dimanche et il me faut regarder ses lipo
car avec sa config il tourne en 3S 1300mah et j'en ai eu perdu en vol crash
avec le Radjet et le Cessna d'Artec mais le Pitt's de HK et le Toger Moth tournent avec cette lipo
donc normalement je dois encore en avoir une paire en stock.
Ca me prendra moins la tête que l'avion et au moins au bord de  l'eau c'est zenifiant
enfin si le bateau tombe pas en rade comme ça m'est déjà arrivé
dans ce cas il me faut la cane a pêche de secour pour le rattraper.

nota: peut-on modifier le titre du topic par celui du bateau puisqu'il n'y a plus besoin de conseil d'achat maintenant?

Darkmaster666 a écrit:Il est pas dans le carton. Y'en a aucun dans les cartons d'ailleurs,
ils ont tous voyagé dans la voiture aussi méticuleusement rangés que dans l'appart.  
Je l'ai justement regardé dimanche et il me faut regarder ses lipo
car avec sa config il tourne en 3S 1300mah et j'en ai eu perdu en vol crash
avec le Radjet et le Cessna d'Artec mais le Pitt's de HK et le Toger Moth tournent avec cette lipo
donc normalement je dois encore en avoir une paire en stock.
Ca me prendra moins la tête que l'avion et au moins au bord de  l'eau c'est zenifiant
enfin si le bateau tombe pas en rade comme ça m'est déjà arrivé
dans ce cas il me faut la cane a pêche de secour pour le rattraper.

carrément! Je suis sûr que tu vas nous trouver de quoi le relancer! 

Darkmaster666 a écrit:nota: peut-on modifier le titre du topic par celui du bateau puisqu'il n'y a plus besoin de conseil d'achat maintenant?

c'est pas le titre de ce topic là qui faut changer! c'est le mien!ICI Et celui ci faudrait le regroupé avec le mien!
Je peux m'en occupé si ça dérange personne!

Y'a ce qu'il faut pour aller naviguer mais j'ai plus la rivière à 5mn maintenant, sur le Larzac y'a plus de rochers que de plan d'eau.  
Ou alors je vais dans les lavognes; j'en entend déjà qui demandent ce qu'est une lavogne???
C'est une petite marre artificielle pour que les brebis puissent boire. Unpeu d'instruction ICI.
Tu peux changer le nom du topic officiel et regrouper les 2 ensemble, tu as carte blanche tu es modo. 

Dans une lavogne! ça m'a pas l'air très grand! perso je le sentirais pas trop mais à moins qu'il existe de grandes lavognes! après tout j'y connais rien en lavogne! comme tu dis je fais parti de ceux qui connaissais même pas le mot! 

sinon pour rassembler les topics ,je fais ça de suite!

Edit:voilà voilà pour plus de clarté, tout à été rassemblé ici sur l'impulse! 

Il y en a des suffisament grandes pour y faire, j'avais fait une vidéo avec mon 1er
avant de le perdre et ça le fait déjà pas mal pour se défouler unpeu mais ça fait petit quand même.
Bin non c'est un mot tipique du Larzac pour décrire c'est point d'eau.   

nota: bravo pour la fusion des topic, je peux prendre des vacances tu me remplaceras.

Yes,ok!j'avais pas vu cette vidéo!  Pour un offshore c'est un peu chaud mais pour un petit hydroglisseur c'est parfait,tu peux même slider sur les bords du coup! excellent!

Ha là non pour un offshore c'est pas la peine, ça va pour le Airboat ou un "jouet" mais pas plus surtout que l'eau (quand il y en a) y stagne
donc ça fait vaseux et c'est bon pour coincer l'hélice du bateau et c'est là qu'est l'avantage du Airboat où tu passes partout avec.
Et pour info, je viens de regarder et j'ai trouver 3 lipo qui vont bien, ça va pouvoir naviguer ce weekend pitètre. 

J'en avais parlé il y à quelque temps sur un autre sujet mais je reprend pour plus de clarté! Donc il y à peu l'Esc du combo brushless à grillé net au milieu du lac,ça m'a valu un p'tit tour en kayak mais bon j'ai l'ai récupérer!
après démontage voici une p'tite photo de la plaque de l'esc; On voit bien que ça à bien fondu!



Je me suis rendu compte que l'erreur que j'ai commise c'est de ne pas avoir pris un esc à refroidissement liquide, ça chauffe dur à l'intérieue de la coque et je pense que c'est pour ça qu'il à grillé (et aussi surement un peu parce que c'était de la m**rde! )
Depuis j'ai donc changé l'esc pour un refroidissement liquide! avec la tuyauterie ça change de gueule l'intérieur de la coque! J'ai bidouiller avec du tube silicone à aquarium,franchement c'est la même chose qu'il avait mis! avec les T j'avais peur que l'eau ne circule pas bien partout mais j'ai tester aujourd'hui et l'eau circule et ressort impec! et l'esc fonctionne bien! voici le nouveau montage:



l'impulse est donc prêt pour de nouvelles escapades!    

Bhein ça alors, un ESC à refroidissement liquide, jamais vu ça.....fallait y penser  

si si, ça existe! j'ai découvert ça aussi!   celui ci 9 euros sur H.K!

Bin ça a pas mal chauffé on voit un gros pâté d'étain sur une des puce. 
Ca existe puisque j'en avais un sur le SeaFire et d'ailleurs celui que j'y ai remonté ne prend pas l'eau
pourtant j'ai branché comme il faut mais je sais pas. 
Par contre grosse arnaque de HK ou alors il est moins puissant que le mien car j'en avais eu pour bien plus de 9E. 

il est sûrement moins puissant,les prix monte très vite avec la puissance,là c'est un 30A comme celui qui était fournie avec le moteur brushless!

c'est celui-ci:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24567__HobbyKing_30A_Boat_ESC_3A_UBEC.html

Ha bin ouais, celui du Sea Fire est de 50A d'origine et je crois (j'en suis sûr même) que j'en ai mis un plus puissant pour éviter la chauffe.

voila le pourquoi du comment!   

Tout juste Auguste... ha non Lguiet. 
Bin c'est un investissement à perte puisque la coque est HS donc tout l'électro ne me sert à rien
et si j'arrive pas à faire "pomper" ça va pas aider pour s'en servir sur un futur bateau vendu sans électro.

p'tite sortie avec l'impulse aujourd'hui,ça faisais longtemps!, bin oui malheureusement le moteur qu'on voit sur la photo précédente à griller par la suite également!  du coup commande chez H-K d'un nouveau moteur ainsi qu'une autre lipo au passage pour lui également! une zippy 2S 1600mah:celle ci (a éviter donc)
car le truc c'est que cette lipo était stocké sur un entrepôt coreen d'HK! H-k à eu de gros problème d’expédition avec cette entrepôt! j'étais évidemment pas le seul dans ce cas là,H.K à même poster des vidéos sur youtube pour faire voir qu'il travaillait d'arrache pied pour relivrer tous les clients! par contre le jours ou j'ai reçu un mail de leur part me disant qu'il m'envoyait le colis,je l'ai reçu en 2 jours par fed-ex! Au final grosse attente interminable quand même, il à quand même fallut 2 mois pour que je sois livré!   enfin j'ai eu mon moteur et ma lipo!

Donc comme je disais aujourd'hui premier essais de tout ça! Et il y à du bon et du moins bon! le bon coté la lipo et le moteur fonctionne bien,c'est déjà pas mal!
Dans le moins le bon il y a eu le lac avec un niveau encore trop bas,du coup l'hélice s'est coincé dans des espèces d'algues qui traine près de la berge,j'ai badé! j'ai pas trouvé de bout de bois assez long a proximité,il était pas loin pourtant! le truc qui fait rager quoi   ! pas le choix,il à fallut retirer les chaussures...et y aller, ben comme je le craignais l'eau est vraiment pas chaude...  enfin bon j'allais pas le laissé là! 
Enfin le deuxième truc moins bon!concernant l'ESC je pense! J'ai encore eu une coupure net du moteur en plein run! ça à couper au moment où j'ai voulu poussez lez gaz à fond! là direct coupure net! j'ai attendu quelques secondes et il est reparti normalement.enfin du moins tant que je pousse pas à fond, tout est normal,jusqu'a 3/4 de gaz a peu près! je suis sûr que c'est l'esc qui me joue des tours,on dirais une sécurité encore!
Alors j'ai bien la carte HK pour programmer l'esc :celle-ci donc!
mais je dois dire que je comprend pas tout,par exemple le point 2 et 4 reste un grand mystère pour moi! toute aide sera la bienvenue!    

Je me sent moins seul tout à coup, ça me réchauffe le coeur à défaut de réchauffer le corps.
Bon j'avoue ça me fait rire mais ayant eu le même coup je dis trop rien.
rigolez pas les autres, vous verez quand ça vous arrivera.  
Le coté bon c'est cool c'est toujours mieux quand ça marche. 
Le coté moins bon c'est pas cool cette histoire, j'ai eu des coupures sur le SeaFire de ce genre ça fait bien flipper
car tu te retrouve dans la même situation à savoir si tu vas devoir te mettre à l'eau pour aller le chercher et d'un coup ça remarche
et là tu la fais petit joueur en tournant pas loin et pas vite au cas ça rem@rderait. 
Je connais pas ta carte de prog mais ayant essayé de paramétrer moi aussi mon ESC et n'y étant pas arrivé je doute que ça te fasse plus. 
Je vais pitètre dire une ânerie mais ce serait pas ton ESC qui ne serait pas assez puissant pour ton moteur??? 
Je vais reparler de mon SeaFire mais ça m'avait fait le coup et il avait grillé à la fin et je l'avais changé par le 120A Marine que j'ai testé sur le Revolt.

Oh beh ça t'inquiète,si ça peut te rassurer t'es pas le seul à avoir des galères! m'en arrive de belle aussi des fois....  Et tu me fais rire darky en disant qu'après une coupure on fais le petit joueur en tournant pas loin car c'est exactement ce que j'ai fais.      ....ce qui ma valu le blocage dans les herbes qui trainaient au bord... "j'adore" quand ça s'enchaine comme ça! ........enfin bon c'est plutôt drôle au final!

sinon c'est bien possible que l'esc ne soit pas assez puissant,c'est vrai que c'est qu'un 30A! arf ça va être à voir!

 

Bientôt la fin des problèmes. Bientôt la glace et vous pourrez aller chercher vos bateaux à pied !  

janfran a écrit:Bientôt la fin des problèmes. Bientôt la glace et vous pourrez aller chercher vos bateaux à pied !  

   

En même temps c'est pas complètement faux.  

ça y est la glace a fondu!  J'ai sorti l'impulse 17 aujourd'hui! ça faisait longtemps qu'il avait pas navigué! et ça le fait pas!   je soupçonne fortement l'esc! le moteur coupe dès que je met les gaz a fond!il se re-initialise et repart! tant mieux ça évite toujours d'aller à l'eau le récupérer,mais bon c'est casse-pied quand même! un p'tit aperçu du soucis en vidéo:

bizarre! bizarre!  
A moins que ça vienne de la prog de l'esc, pourtant je l'ai paramétrer avec ce qu'il préconise sur la carte de prog!les valeurs moyenne en gros! Après je pige pas tout à quoi corresponde ces paramètres sur cette satané carte de prog!

Bizarre ça. Dommage, c'est bien beau tout ça. Et calme.

Mais... snurf snurf ..... ça sent pas un peu le pneumatique et les bottes en caoutchouc dans le coin???   

janfran a écrit:Bizarre ça. Dommage, c'est bien beau tout ça. Et calme.

Vi, un beau temps calme est revenu  mais pour toute la France normalement c'est cool!

janfran a écrit:Mais... snurf snurf ..... ça sent pas un peu le pneumatique et les bottes en caoutchouc dans le coin???   

ben oui, c'est bien ça qui m'embête! faut je que règle ce soucis....sinon c'est ce qui pend au nez! 

C'est pas glop du tout, ça fait même très peur quand ça arrive.  
J'avais eu le tour avec le SeaFire et c'est pour ça que j'y avais changé le ESC. Je sent qu'il te falloir faire pareil. 
Une amie me demandait hier justement quand j'avais l'intention de retourner naviguer car son mari serait tenté par un petit bateau;
je lui ai dit que vu le temps ça doit trop remuer encore sur la rivière mais que le petit Swamp Dawg pourrait faire pour essayer et voir.

Arf, il me semblais bien qu'il t'était arrivé la même chose avec le seafire!En fait c'est bien que l'esc n'est pas assez puissant,j'étais sûr que c'était un truc comme ça!, fais chi@r tiens! ppffff!En tout cas merci de la confirmation Darky!bon ben plus qu'a partir à la recherche d'un esc plus puissant