x4 de chez Husban

si ça peux t'aider...(pour le mode 1 ,appuis sur le joystick de gauche)

ça peu aider également (mode 1 inverser la manip)


petit conseil :si votre ubsan dérive toujours du même coté démonter la coque et serrer les visses du circuit imprimer (le gyro) du coté opposer à la dérive

Merci pour tes vidéos qui sont très utile ................. Hélas ce coup ci j'ai bien un moteur qui à grillé, il est bouillant alors que les autres non et de plus il ne tourne plus vraiment quand on monte les gaz, il tourne si je le lance à la main mais pas assez pour pouvoir décoller et il s'arrête................pfeeeeeeeeeeee, c'est vraiment de la daube ces moteurs, j'ai toujours respecté un temps de pose de mini 30mn voir plus avant chaque vols ..............moins de 24h dans les mains et la bestiole va retourner dans son emballage rejoindre les autres que je ne sais plus ou ranger d'ailleurs, vraiment pas glop tout ça, mais ceci dis ça ne m'étonne guère, à chaque fois c'est la même histoire, j'ai un tas d'appareils qui ont fonctionné une ou deux vols et ensuite la daube 

Ah je m'en doutais! ça sentait le moteur qui allait lâcher cette histoire! arf ça c'est quand même vraiment pas cool! non franchement cette hubsan n'est vraiment pas fiable! J'ai lu largement plus d'avis sur le net de personnes à qui il est arriver le même genre de déboires que de personne à qui il n'est rien arriver!

(PS: Merci DYXY pour ton aide! )

Bhein oui, là elle est retourné dans son carton, pas rentable de commander de nouveaux pour des moteurs plus le temps qu'il va encore falloir pour démonter ça et dessouder et ressouder, le tout pour un engin qui m'a coûté 32.98€, ça vaut vraiment pas le coup .......... dommage, grâce aux vidéos de DYXY, je sais maintenant comment on fait tout les réglages 


EDIT: bon puisque le moustique à rejoint sa moustiquaire  me suis mis à réparer Ladybird............... à peine 30 mn pour changer le châssis et deux pales, ça c'est du matos quand même, je retire ce que j'ai dis de bien sur Husban, Lady à bien une centaine de vol et aucun prob moteur et pourtant elle à souffert celle là, ça fait la 3 ème fois que je la remet en état et elle vol toujours aussi bien avec une vrais radio et non une manette de jeux 

Bonjour bonjour les pros. Et devinez qui voila chez Hubsan????  Le Janfran de service, prêt à tout pour s'en prendre plein la poire.
Je viens de recevoir le ch'tit, tout ch'tit Hubsan X4 Version 2, celle avec les phares partout et les airbags sous les moteurs. Ouais, je fais mes tours de c** en douce, je commande (c'est la dernière fois ce coucoup-ci) pi j'attends de me faire peur.
Bien entendu, j'ai bien lu l'intégralité ce qui était dit sur tout ce sujet... et je n'ai pas hésité : c'est pour moi ça ! (j'en entend qui rigole au fond... gaffe hein!)
La raison, c'est que le WL Toys étant souvent en panne (chut!), et surtout que je souhaiterai le conserver pour la prise de vue (ouais bon ça va, quand je saurai piloter plus propre - ET SANS CAGE, MALFAISANT !), j'espère me dégourdir les doigts dans des espaces plus restreints et facilement accessibles, c'est à dire, at home (à la maison pour les intimes). Oui oui, carrément. Je sais, y'a des murs, un plafonnier (qui va pas tarder à virer d'ailleurs s'il me gonfle trop), mais bon, moquette par terre et un 160 sans boiserie au milieu...
Bon, Hobby Gaga, pas cher, fdp gratos donc colis super éco, 13 jours de livraison, ça va... jusque là !
Sur cette nouvelle version, il y a bien les patins amortisseurs sous les moteurs, les fils sont bien encastrés dans des gorges assez profondes, et il y a une structure ajourée mais complète qui sépare la lipo de la carte ! (impossible à prendre en photo sans démontage mais vous me comprenez je suis sûr)
En revanche, j'avais commandé 2 lipos supp, ils m'en ont mis 3.. mais ce sont des 380mAh/25C au lieu de la 240 d'origine ! (Apparemment, ce sont celles de la Ladybird) Elles rentrent sans forcer dans le quadri, mais qu'est-ce que je risque de les utiliser sur le Hubsan? Peut-être une autonomie plus longue, ce qui signifierait encore plus de risque pour les moteurs?

Je ne vous met pas de photo, vous connaissez la bête qui n'a pas changé d'aspect, après il faudra bien que je me décide à vous montrer quelque chose avant que.... non, je dis rien, ça va me porter la poisse.  je me régale à découvrir, mais .....  j'ai une peur !!!

Pas de probe pour les lipo, tu auras sans doute plus d'autonomie (et encore à voir, si ça ce trouve elle consomme plus)..... du moment qu'elle rentre dans son logement et que le voltage est le même tu n'as rein à craindre, espérons qu'ils ont amélioré la qualité des moteurs car la première version ne vaut rien du tout à ce niveau, j'en ai fait la malheureuse expérience  

Salut Fab. Oui, j'ai lu tes déboires, et vu que tu n'étais pas le seul, mais j'ai craqué, en espérant mieux. Je vous tiens au courant dès que j'aurais fait mes premiers tours d'hélice... faudrait que je m'y mette d'ailleurs... et sans trembler autant que possible !  

c'est cool ça, Janfran!  tu va pouvoir t'entrainer plus facilement en intérieur maintenant! Vu comme tu es motivés tu vas progresser vites tu vas voir ! 

Et ça permettra aussi d'avoir un avis sur le nouveau Hubsan X4! ça serait bien qu'il soit réellement plus solide!

Ha ouais, tu achètes des trucs en cachette sans rien dire, quelle manque de courtoisie
moi au moins je disais que ça me tenterai en présentant le sujet et la commande était déjà faite.  
Bon là par contre pour le futur Short Course je vous rassure la commande est pas encore faite  
c'est bien pour ça que j'en ai demandé un avis de notre ami Damien et je vais voir ce soir ce qui me plaira dans la foulée la commande se fera pitètre.
Tu vas pouvoir nous faire un comparatif en effet car le V1 n'était pas le must.
Et puis c'est quoi cette cachoterie encore que tu veux pas nous dévoiler, allez dis nous. 

sinon à part ce probe de moteur, je l'ai trouvé assez facile à piloter, je l'avait même écrit à ce moment (hélas j'ai pu faire que 2 vols) mais elle me paraissait plus stable et plus maniable au premier vol que Laydi, donc je pense que tu peux y aller sans crainte, vu ce que tu nous a montré en vidéo de tes vols quadri, tu vas vite la maîtriser celle là  

hi hi hi Darky, mais y'a pas de cachotterie... à preuve, je raconte :
alors, effectivement, ça devrait me faire un très bon entraînement. C'est assez cool oui en mode normal; pensez bien que je n'essaye même pas le mode expert... pour le moment??!!

Pour les lipos, merci HGaga, lipos + fortes (et par 3 pour le prix de 2 commandées!!! Youpi!), immédiatement grosse différence d'autonomie avec la lipo d'origine. J'avais lu quelque part qu'effectivement, il consommait d'avantage que la V1. Ça se confirme, mais ce n'est pas catastrophique, surtout avec ces lipos.

Le poids du moustique : à vide = 25g (peut-être un peu plus lourd que la V1?),+ lipo d'origine 240 mAh = 31g, + lipo 380mAh = 35g. Donc, la différence de poids est largement équilibrée par la capacité de la lipo.

Qualité des moteurs? Ben, un peu tôt pour le dire. 2 vols pour le moment, alors... souhaitez-moi bonne chance !

Edit : Ah oui, j'ai compris ce que veut dire Darky : je n'aurai à montrer qu'un petit vol du Hubsan en fait, quand je serai moins polarisé sur les manettes. Désolé de décevoir, rien d'extraordinaire donc.

Bin si y'a cachotteries tu nous avais pas prévenu de ce futur achat. 
Et commebt ça tu vas nous faire qu'un petit vol? Y a intérêt qu'il y en aura tout plein. 

Olla ! ¿Como estan ustedes? Bien? Ben, tant mieux tant mieux !  

Alors, au rapport Hubsan V2 : je viens de vider 3 lipos quasiment coup sur coup. En revanche, jamais des vols de plus de 3 minutes sans petit atterrissage... au cas où.
Et non, c'est pas à cause de crashs répétés!!!  
Juste pour éviter d'éventuelles surchauffes. Jusque là, tout va bien. Hum, j'aurais peut-être pas dû dire ça? Tant pis, c'est dit.
Ah oui! Un truc que j'avais oublié de signaler (et c'est peut-être ce genre de truc qui fait que la bébête pèse un peu plus que la V1?!) : il y a une sorte de sécurité pour la solidité des bras, une pièce dessous chaque bras qui se déboite légèrement d'un côté si on touche vraiment un peu fort. Suffit de la re-clipser et c'est reparti. (j'avais effectivement vu ça sur un test forum kéke part)
Donc pour le moment, tout tient, et moi avec. C'est cool. J'avance..;. enfin, je crois... 
Suite au prochain N°. Bonne soirée à vous.  

C'est tout bon ça.  

janfran a écrit:
.......Ah oui! Un truc que j'avais oublié de signaler (et c'est peut-être ce genre de truc qui fait que la bébête pèse un peu plus que la V1?!) : il y a une sorte de sécurité pour la solidité des bras, une pièce dessous chaque bras qui se déboite légèrement d'un côté si on touche vraiment un peu fort. Suffit de la re-clipser et c'est reparti. (j'avais effectivement vu ça sur un test forum kéke part)
....... 

Je l'ai aussi sur ma Husban ça et pourtant c'est pas le model avec les lumières et tout et tout  et c'est le model avec moteur pourrie, enfin ça on sais jamais en fait, il y en à plein qui ont eu des prob avec les moteurs de Lady et j'en suis à plus d'une centaine de vol avec et jamais cramé un moteur, j'ai cassé pas mal de truc pourtant dessus mais nada niveau moteur, comme quoi on ne peut tirer de généralités avec ces tits moteurs charbon, j'ai eu pas mal de probe avec plein d'autres appareils qui ont ce type de moteurs, c'est du hasard ça visiblement  .....m'enfin, c'est les aléas du modélisme ça...................

Tu vas nous faire des flips d'ici peu, j'en suis sûr !  

Sinon c'était juste pour rassurer Fab!   T'inquiète les moteurs de la lady finissent aussi par lâchés! J'en ai grillé un ce week-end,je viens tout juste de le changer justement! C'est le deuxième en 6 mois! C'est vraiment le hasard comme tu dis,pareil que les lipos c'est aléatoire la qualité, Pis faut précisé qu'elle s'en ai pris la pauvre,arbres,murs,porte,sol... j'abuse d'elle aussi faut dire   , pauvre p'tite coccinelle!

Woui comme tu dis pauvre tite cocci, on vas ce faire poursuivre par la SPA   

c'est la SPAR (société protectrice des animaux robotique) qu'il faudrait crée!      

Bin va y'en avoir des animaux à protéger, les moustiques (picooz), les cocinelles, le SlashyDog et quoi d'autre encore? 

    

 Et HOP! Un petit UP chez Hubsan.

Avez-vous entendu parler d'un Hubsan X4 FPV-GPS (avec retour à la maison) prévu pour le printemps???    Je sens que je suis bien barré là! Hou, que je le sens bien lui.

Les essais de la version commercialisée à ce jour (sans GPS) font apparaître une transmission correcte jusqu'à 100 m, et carrément impec avec des lunettes ! Parait même que l'écran sur la TX est bien plus confortable que celui de la Lady FPV. Enfin... tout ça quoi...      

Oui il me semble avoir entre vu un truc sur le X4 FPV mais sans m'y attarder me sujet ne intéressant pas.  

et bien sur que je pense que ça ne t'intéresse pas toi, avec ton monstre. T'es équipé. Moi, je risque fort de me faire avoir, c'est pas trop gros et certainement sera moins cher. Enfin, on verra !   

Bin non je suis pas intéressé mais pas spécialement par la taille, j'ai pas aimé voler avec le X4 c'est pour ça que je l'ai revendu
plutôt que de le voir rester dans sa boite à pas servir; à la base j'étais tenté par un avion FPV dont on avait parlé y'a un moment
mais étant trop cher au lancement je l'avais pas pris et après ayant remonté le quadri je suis parti sur ce modèle.
Pour débuter pas cher je trouve que c'est pas mal vu que tu aimes voler avec donc c'est as perdu pour toi.  

C'est vrai, j'aime bien le X4, surtout parce qu'il est pratique l'hiver en indoor. Et depuis que j'ai trouvé le truc pour le rendre plus docile aussi par les bons réglages de sensibilité sur la TX. Ce qui n'empêche pas qu'en extérieur, il est bluffant de stabilité, même avec du vent. Bien plus que le V959 en tout cas. je pense que c'est grâce à la vitesse des pales plus élevée...