TWISTER HELICAN POLICE de chez PERKINS

Gnarff, gnarff!!
Je n'ai pas compris
j'ai une lipo "normale" je crois, avec 2 cables:
1 pour se raccorder sur le chargeur
1 pour se brancher sur l'helico plus exactement sur le 3en 1 qui alimente les 2 moteurs
C'est quoi une lipo saver??

erreur Fab, c'est son récepteur dont Grandidier parle et pas d'un lipo saver.
Le lipo saver est un petit appareil qui se branche sur le fils à 3/4/5 brins et qui donne le voltage restant par cellules
et qui sonne quand tu arrives au seuil minimum de la lipo pour ne pas la vider complètement et l'user prématurément.
Pour brancher le RX (récepteur) là je vois pas trop comme ça il y a trop de fiches à mon gout pour un 4ch.
Je vais voir si je trouve des infos mais je garanti rien. Tu ne te rappelles pas comment c'était branché? c'est dommage.

merci a tous les 2
j'ai cherché sur la toile un schema type de branchement mais n'ai rien trouvé ou bien mal cherché
Au pire je vais demandé a Perkins en UK
sauf reponse entre temps

Désolé, j'avais mal regardé et croyais que c'était un lipo saveur et non un récepteur, le lipo saveur c'est justement un tit système électro qui te dis quand ta bat arrive en fin de charge et ce branche sur la prise d'équilibrage (la blanche).........sinon pour charger une lipo au de la de 1S, il faut brancher la prise qui va sur récepteur sur la prise + et - de ton chargeur et aussi la prise blanche qui permet d'équilibrer la charge entre les différentes cellules............. sinon pour le branchement de la led de ton récepteur, je ne connais pas ce model...........

PS: yes frérot je viens de rectifier mon erreur

en tout cas merci de ces infos
Mais comment vous pouvez savoir tout cela C genial
MERCI

'lut

il se branche sur n'importe qu'elle fiche de ton recepteur (7 voies) .... Tout les + et tout le moins etant tous raccorder ensemble (enfin je veux dire tout les + ensemble et tout les - ensemble ) dans ton recepteur ... seul la troisieme pin est unique, c'est le signal du servo (cable blanc en general)

le system de LED, prennant juste la tension, il a besoin que du + et -, d'ou peu importe son placement dans le recepteur .

Pour le gain du gyro :

si tu ressens un flou dans la queue (n'arrive pas à trouver le "neutre"), c'est que le gain n'est pas assez fort
si tu vois le servo frétillé sans arrêt, (la queue va frétillé aussi par des "coup de raquette"), c'est que tu as trop de gain, il faut baisser celui ci, car tu vas fatiguer plus rapidement le servo, avec possibilité de le cramer .

Juste pour info ;
un test simple pour verifier le gain, on met l'helico en toupie et on relache le manche, l'helico doit s'arrêter "net" .... enfin tout est relatif, car cela dépend du gyro et surtout de la qualité du servo à répondre .... valable sur des hélicos plus gros, ou pour faire de la 3D .... mais bien sûr, pas applicable sur nos type d'helico "bas de game" .

@+
Fred

merci Fred
çà au moins c'est de l'explication
Avoue.............t'es fabricant d'helico RC et t'es en chine XPTDR

On est ni expert ni vendeur et encore moins fabricant ou alors pas en modélisme;
Fab menuisier, moi métallier et surement d'autre corps de métier artisanal sont sur ce forum; on apprend juste en lisant
sur le net ou dans les magasines et à forces de poser des questions comme tu le fais,
bientôt c'est toi qui donneras ces infos à d'autre qui débutent et ils te prendront eux aussi pour un génie du modélisme.

merci les garçons
c 'était une boutade ( de Dijon........ ouais je sais c facile)
çà fait vraiment plaisir d'avoir tous ces renseignements
Au moins comme cela on Apprend
bonne soirée