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Twister Hawk de chez J.Perkins

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Message  k1roue Sam 23 Jan 2010 - 18:39

bon, alors comprends plus rien..............

j'ai tester avec une 3ème lipo, résultat 9m10 avant la led bleue (lipo-saver) et sans aucune pause, certes que du vol statio et quelques petits allez retour comme sur ma vidéo mais quand même..............faut que je re-teste toute mes lipos (4) en vols et chronométrer le tout pour être fixer.........et 2 fois pour être sur Wink

petit HS, juste derrière je me suis fais 3 lipos de CB 100, ça fait tout drôle de passer d'un beau petit pépère à un petit moustique très nerveux Wink Wink

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Message  rey Sam 23 Jan 2010 - 18:55

Je rejoins fab sur ses dires Wink
Passé un an, utilisée ou non, une lipo tire déjà la tronche Crying or Very sad
Le mieux que j'ai pu obtenir a été 2 ans, mais je ne pouvais plus voler bien longtemps, je me suis décidé à les neutraliser puis les jeter.

Je me suis tout de même adonné à un petit jeu:

J'ai pris une lipo de 2 ans d'age (celle d'origine de mon 1er cx2) et une lipo neuve de moins d'un an (celle de mon cx3).

Les 2 sont identiques, celles du cx2 a toujours été chargé à la moitié de sa valeur, soit 400mah, celle du cx3, toujours à 1C soit sa valeur, 800mah.

Le verdict est sans appel, j'ai jeté les 2 en même temps et je ne crois pas trop aux coïncidences Wink
Je ne sais pas si c'est la marque qui veut ça, mais je vais continuer à charger toutes mes lipos à 0.5C, soit la moitié de leur valeur, il semble que ça leur réussi, et j'ai tout mon temps Wink

Alors, comme dersie pourra le confirmer, prenez votre temps pour charger correctement votre lipo, votre matériel vous remerciera, même s'il n'est pas inusable Wink
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Message  k1roue Sam 23 Jan 2010 - 20:14

perso, je les charges toujours entre 0.5 et 0.7
par contre tu pourrais m'expliquer comment neutralisé les lipos, ou m'envoyer sur un lien car je crois qu'on la expliquer mais je ne suis plus trop sûr.............j'ai 2 lipos de Lama dont je suis sûr qu'elle sont HS, vol de 3/4 mn maxi alors qu'elle charge "normalement"
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Message  Darkmaster666 Sam 23 Jan 2010 - 20:47

Pour la charge je fait au 2/3 de puissance et je sais pas si ça y fait mais si c'est pour perdre en puissance en 1an
autant réduire à la moitié et avoir une lipo ou nimh qui dure le plus longtemps possible.
Pour la neutralisation, y'a une histoire de vider la lipo au seuil mini 3,quelque volt et les tramper dans une bassine d'eau salée
je crois; voilà sur CE LIEN tu auras ta soluce complète. Ou si tu es tfou tu fais comme ça.
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Message  k1roue Sam 23 Jan 2010 - 23:08

ok merci pour le(s) lien(s) petit-mdr , on va rester raisonnable
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Message  Darkmaster666 Sam 23 Jan 2010 - 23:44

k1roue a écrit:ok merci pour le(s) lien(s) petit-mdr , on va rester raisonnable
Je confirme, la 1ère méthode est la meilleure. grosclinlangue petit-mdr
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Message  Twister Dim 24 Jan 2010 - 12:04

SUPER hola super le twister hawk et la vidéo!!!!!!!!!! bravoo

Et tu as essayé en extérieur???

Quoique la météo est pas top en ce moment........
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Message  k1roue Lun 25 Jan 2010 - 20:05

merci
non, pas encore en extérieur mais j'ai hâte car son allure en vol JADORE

toujours en test de lipo c'est bon signe
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