E-flite Blade MCX et S300

Datkstaw a écrit:
-Les lots de moteurs du Mcx coûteent 20 euros et ceux du 5G6 8 euros ( en france ).

Toujours à 5€70 et en plus à 10kms de chez moi donc même pas de port. Imbattable quoi.

http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-1214-HM-05-6-Z-18

francky a écrit:il est quand même très difficile de se décider sur un petit 4ch quand on veut se donner le temps et prendre le temps de lire toutes les reviews qu'on peut trouver...
Beaucoup d'avis, des bons, des moins bons et ce sur tous les appareils...
En fait je crois qu'il faut écouter son coeur, acheter celui qui plaît, correspond au budget qu'on a, et surtout, faire une grosse prière avant la livraison

Suis absolument dac avec toi et beaucoup moins après tout ce que je viens de lire...........

Juste pour donner mon avis avec ma faible expérience et en quelques mots.......... .......je dirais que MCX(j'en ai 1), 5g6 (j'en ai 2), 5#6 (j'en ai un) et depuis longtemps pour tous, et bien le plus fiable, le plus stable, le plus sur quand tu le met en route et celui qui conviens le plus à un débutant et le ............MCX..........bien sur(comme je l'ai déjà expliqué et détailler sur ce poste d'ailleurs.......)

En conclusion: pas de comparaison possible entre les deux, le seul critère comparable et l'accéssibilité aux débutants ou aux plus expérimenté en la matières.........

Le 5g6,5#6 sont de sosios d'une technologie classique à tout bi-rotor et son beaucoup plus capricieux que ce soit au niveau vol, autonomie, 4en1, moteurs... et quand ça crache bien plus lourd que MCX donc plus de casse facilement............. quand je pense que j'avais dis en quelques mots...........

Merci pour la synthèse Fab.

francky a écrit:Merci pour la synthèse Fab.

Difficile de rester muet devant ce que je viens de lire après 5 ou 6 jours............

fabjouet a écrit:

francky a écrit:il est quand même très difficile de se décider sur un petit 4ch quand on veut se donner le temps et prendre le temps de lire toutes les reviews qu'on peut trouver...
Beaucoup d'avis, des bons, des moins bons et ce sur tous les appareils...
En fait je crois qu'il faut écouter son coeur, acheter celui qui plaît, correspond au budget qu'on a, et surtout, faire une grosse prière avant la livraison

Suis absolument dac avec toi et beaucoup moins après tout ce que je viens de lire...........

Juste pour donner mon avis avec ma faible expérience et en quelques mots.......... .......je dirais que MCX(j'en ai 1), 5g6 (j'en ai 2), 5#6 (j'en ai un) et depuis longtemps pour tous, et bien le plus fiable, le plus stable, le plus sur quand tu le met en route et celui qui conviens le plus à un débutant et le ............MCX..........bien sur(comme je l'ai déjà expliqué et détailler sur ce poste d'ailleurs.......)

En conclusion: pas de comparaison possible entre les deux, le seul critère comparable et l'accéssibilité aux débutants ou aux plus expérimenté en la matières.........

Le 5g6,5#6 sont de sosios d'une technologie classique à tout bi-rotor et son beaucoup plus capricieux que ce soit au niveau vol, autonomie, 4en1, moteurs... et quand ça crache bien plus lourd que MCX donc plus de casse facilement............. quand je pense que j'avais dis en quelques mots...........

Je suis d'accord. Mais le Mcx est à ce qui paraît bien fragile sur la tête de rotor et plateau cyclique ( si on bidouille ).

Mon lama2, à en 1 seul crash eu un problème ( dont je ne connais pas la cause ), bizarrement, il tien plus le stationnaire alors que le crash était out petit.

Pour tête de rotor, c'est vrais que j'ai cassé la miènne mais recollé est entouré de fil en même temps et ça tien, bien sur faut pas trop cracher en tombant dessus, ce n'est que du tout petit plastoc.

Pour cyclique, j'ai encore eu aucun prob, malgré de belles gamelles( suis kamikaze un peut sur les bord) et aussi de nombreux montage et démontage de biellette sur plateau (ça c'est toujours un point faible et sur n'importe quel plateau qui n'est pas en métal) , il faut toujours tennire la tige de la boule av une tite pince avant de retirer ou installer biellette...............

Pour ton prob essaie de régler pile poil ton plateau au neutre par rapport à trime télécom, c'est hyper important sur ces tits bestiaux et sinon tu sais un rien suffit à dérégler un si petit plateau.................à voir...............

Euh, je peux pas pour l'instant, je dois trouver des moteurs et, sur un lama2, il faut que je penshe le plateau cyclique vers l'avant avec environ 4 mm d'écart entre devant et dèrrière, si je le mets doit, il part direct dèrrière

Oui l'inclinaison du plateau c'est classique sur beaucoup d'appareil, ce que je voulais te dire, c'est qu'il faut faut qu'il soit régler pile poile, si il avance un peut tu as plus de statio de même pour latéral G/D, alors imagines les deux en même temps................ tu verras quand tu auras tes moteurs.............

D'accord, maintenant, je trouve pas de site en france pour mes moteurs, vous pensez que ceux du 5G6 conviendraient ?

Sans doute les pignons à changer.

Et les prises, t'as une photo ?

J'ai perdu le fil, tu as cassé un moteur sur le Lama2 Datkstaw ?

Datkstaw a écrit:Et les prises, t'as une photo ?

Pour les prises je pense pas qu'ils se soit compliqué la vie a trouver plusieurs sortes de connecteurs différents. C'est encore plus simple de souder 2 fils de moteurs que de changer de pignon de toutes façons.

Ah. D'accord, enfaîte, j'ai ouvert et néttoyé, ça remarche Mais je pense que ça va pas tenir longtemps, je vais commandé les moteurs en Chine.

Salut,
ça y est le Mcx fait partie de ma flotte. En fait je suis aller faire les boutiques avec une copine, et comme par hasard c'était à côté d'un mag de modélisme que je ne connaissais pas, dans une zone commerciale à côté de chez moi (quinzaine de bornes), donc on est allez y faire un tour sans arrières pensées ( ) et quand je rentre, sur quoi tombe mes yeux en premier, le MCX dans malette alu de transport RTF en promo, à 119€!!!!
Bon, j'y ai vu pleins de choses très très attirantes, mais peu pas trop en ce moment....





Au fait, à quoi ça sert ces petits joints??? :

Sinon niveau vol, rien à dire, sauf que la lipo s'use trop vite tellement c'est bien!! Par contre y a quand même le côté "fun" du pilotage en moins, tellement qu'il vole bien et c'est vrai qu'en le pilotant on pourrait téléphoner et fumer une clope en même temps!

Cool la promo !

Les petits joints c'est la rechange pour la fixation de la canopy si tu en perds.

c'est clair, belle promo

pour le fun, essai les vols de précisions, c'est génial .....et tu peut essayer aussi la modif de Rey pour le rendre plus rapide en avance ....

k1roue a écrit:c'est clair, belle promo

pour le fun, essai les vols de précisions, c'est génial .....et tu peut essayer aussi la modif de Rey pour le rendre plus rapide en avance ....

Pour la précision c'est quasi le premier truc que j'ai fait suite à mon premier décollage avec, et le test ça a été de passer sous les chaises et d'atterir dans le micro-ondes porte ouverte......

PS: où ce trouve la modif de Rey?? Merci

heu ..........page 3 de ce post, juste a relire le sujet...........

c'est sûr, atterrir dans un micro onde, c'est mieux porte ouverte..........j'ai également tester.......les chaises c'est nikel comme test, même que des fois, j'oublie de les ranger (empiler les unes sur les autres) et ma femme devine que j'ai encore joué volé

Merci pour l'infos P3..

rey a écrit:Pour ce faire, pousse le trim correspondant à la manette avance / recul à fond vers le haut.
Ensuite, il faudra décrocher la petite biellette de droite (comme sur la photo) et la resserrer de 4 tours dans le sens des aiguilles d'une montre (merci olivierQC)(la tête noire, en haut de la biellette se visse).

EDIT IMPORTANT: il est préférable de repérer le sens de montage de la chape de la biellette dans la chape avec un petit point au marqueur par exemple !
(la chape se rode à l'usage et rentrera facilement du coté ou elle a été enlevé.)
J'espère avoir été plus clair, n'hésite pas s'il y a des point durs, je modifierais pour simplifier encore plus

Salut je voudrais faire cette manip, il y a juste un point où je veu être sûr, quand tu parles de "pousse le trim correspondant à la manette avance / recul à fond vers le haute" tu parles du bouton de réglages à côté du joystick de direction?
Merci

Et sinon où peut-on trouver des lipos pour Mcx? Je cherche mais la plupart son en rupture de stock...

Oui, c'est ça, l'ami, qu'on nomme un trim

Pour les lipos, pas facile à dire, du jour au lendemain, ça tombe en rupture !

Sinon l'affaire du siècle c'est les Lightmax à 1€50 la Lipo :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8864

Souvent en rupture car tout le monde en achète mais on fini par les avoir quand même.

Au prix là tu en a 10 pour le prix d'une d'origine !

C'est la le moins cher, y seront pas en stock car y sont à moins 1000 et dés mais tu les auras quand même et à un prix défiant toutes concurrences et en plus plus puissante que les autres (138Mah, 8.30mn de vol ). Bien sur faudra que tu attende un peut pour les recevoir mais tu les auras, avec Dersie j'en ai commandé une vingtaine qu'on à reçuent

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8864

Euh, sinon, le mcx classic est à 83 euros sur miniplanes et le S300 à 90 euros (mode 1). Vente flash

Je te dis même pas le S300 à 70€ !