Présentation 4#3 V2 Walkera( FP)

ok pour le outdoor et indoor, je pensais que les FP avait plus d'aptitude a voler dehors (ta vidéo) que les bi-rotors

curieux l'hélice anti couple qui se fait la malle..............j'imagine que ça se traduit par un crash ou atterrissage d'urgence + ou - contrôlé

les manches sensible, la taille de l'hélico, ça doit être au millimètre les réglages............comme les autres, je suis sûr que tu arrivera au bout

sans doute beaucoup de patience, il te faudra....................

Vous remercie pour votre soutien, ça m'encourage à continuer car pour le moment, côté sensations ça manque pas mais côté plaisir, pas trop.

Je pensais aussi que FP volait dehors et c'est en discutant avec le vendeur de chez Fun RC qui m'expliquait que un fp à 100 ou 150 € ça le fera pas vraiment dehors ou alors il faudrait y faire pas mal de transformation, donc ça revien aussi cher que d'acheter un HONEYBEE KING III:

http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-2391-HONEYBEE_KING_III_-_2.4GHZ_-_EK1H-E512LA

Voici le lien de l'hélico que le technicien de Fun RC m'a conseillé pour extérieur.............alors à voir, je pensais aussi qu'un hb à 100€ volait dehors..................

Ce type d'appareil est réputé pour nécessiter pas mal d'heures de statio (nécessitant elles-même pas mal d'heures d'entraînement) avant de procurer du plaisir. Ce n'est certainement pas à toi que quiconque va l'apprendre. Ce que l'on peut constater au travers de tes différentes vidéos, Fab, c'est que tu apprends vite; très vite. Ton expérience passée ne t'est certainement pas inutile, mais le fait est là : t'es doué man.
Le plaisir viendra, j'en suis sûr. Et ta persévérance se verra récompensée.

Que de compliments............sais plus ou me mètre.............vais demander à Chatouille de me dénicher un trou de souris..............

bon je viens de régler la sensibilité du 4en1 et ya pas photo, beaucoup moins sensible , là ça deviens jouable d'obtenir un statio nickel.

Par contre j'ai bloqué l'hélice anti couple sur axe vu qu'elle se barrait et le giro déconne à donf, il va bien et d'un coup se met à tourner tout seul , un coup à droite un coup à gauche ect..............., alors je viens de carrément bloqué hélice sur axe, la si ça le fait pas c'est que vu qui y'a qu'une vis réglage c'est que je l'aurait pitet trop dévisser...........à voir, je vais tester ça de suite............... hop hop hop

Je l'aurais ce bestio me feras mais il auras pas la loie

fabjouet a écrit:bon je viens de régler la sensibilité du 4en1 et ya pas photo, beaucoup moins sensible , là ça deviens jouable d'obtenir un statio nickel.

Par contre j'ai bloqué l'hélice anti couple sur axe vu qu'elle se barrait et le giro déconne à donf, il va bien et d'un coup se met à tourner tout seul , un coup à droite un coup à gauche ect..............., alors je viens de carrément bloqué hélice sur axe, la si ça le fait pas c'est que vu qui y'a qu'une vis réglage c'est que je l'aurait pitet trop dévisser...........à voir, je vais tester ça de suite............... hop hop hop

Je l'aurais ce bestio me feras mais il auras pas la loie

S'il se barre un coup dans un sens et un coup dans l'autre, c'est que tu n'a pas assez de gain sur ton gyro, fab
Augmente le gain, petit à petit jusqu'à ce que la machine commence à osciller dans le sens d'anticouple, là, tu rebaisse un tout petit peu et tu es tout bon

Si je comprends bien, je dois visser au lieu de dévisser ( sur 4en1 ) pour qu'il oscille moins

En dévissant j'ai trouvé qu'il étais moins sensible et du coup j'ai fait un peut le queck et j'ai pété le queue à sa fixation sur châssis (environ -2.5mm), je l'ai remis(donc plus courte) et fait un essaie mais là les réglages ont changé et j'ai à peine pu le lever........pitet que 2.5mm en moins suffise à plus allez

Tiens, j'avais pas vu ce post??
Super Fabjouet!!
Joli modèle!! Et en plus tu te débrouille bien avec!!!!
Je sais pas si j'oserais, moi....

Merci Twister, sympa

Désolé pour ton boulot, saleté de crise de..................

Sinon pour le 4#3 pas évident, pas mal de réglage à faire et la j'ai cassé la queue et comme fil anti couple se trouve à l'intérieure(queue), il faut donc aussi que je rachette tresse de connexion anti couple.........

De plus maintenant suis plus tout prêt d'un fournisseur du coin alors j'attends l'occase pour descendre et racheter ce qui faut, pour le moment l'est cloué au sol le bestio............mais c'est vraiment sympa à piloter, du boulot mais sympa...........

C'est ce qui m'inquiete avec les FP et CP, beaucoup de boulot pour pas beaucoup de vols!
Mais en fait c'est le plaisir qui prime quand même, c'est un investissement personnel, avec la satisfaction qui viens au bout!!!!

PS: merci Fabjouet pour ton soutiens!!

Alors fabjouet ? t'en es où avec la bestiole, walkera viennent de sortir un modèle qui m'intéresse ( c'est un 4#3 B en mieux :

J'en suis à ce qu'il est sur la table d'opération pour changement de queue (c'est le bazar, il faut racheter des connecteurs avec fil moteurs, car les fils passent dans la queue, bon ça je les ai mais maintenant faut encore passer du temps dessus et j'en ai pas trop pour ça en ce moment!!!

Donc pause pour le 4#3b pour le moment, je reprendrais ça quand la mauvaise saison arrivera , pour l'hiver, comme on peut rarement sortir autant en profiter pour s'occuper de ce qui vole ou roule à l'intérieur.............

L'est chouette aussi celui que tu présente

il est minon, on dirat une libellule.

Il est sublime j'adore le côté militaire .... ce kaki

En fait c'est exactement le "Stong" mais en 4#3 quoi............

Ben, c'est juste un relookage, enfin, relook d'un 4#3B full brushless.

Exactement!!!

Enfin, j'aime bien, t'arrive à voler dans la maison avec ?

Oui sans prob, c'est pour ça que je m'occupe de ce qui roule ou vol dehors en été et je m'occuperais du 4#3 des qu'on pourras plus sortir, c'est ça le modélisme, tu construit ou répare en hivers et t'est prêt pour le printemps et c'est aussi l'avantage d'avoir un tit FP..............

Donc, là, faut que je toruve un fp pour l'hiver, si le Msr tient tt ses preommesses, je prends ( car j'ai une DX6i).

cool alors.....

On pourras en parler alors pake là suis assez seul sur le coup là............

Non, enfaîte, je veux dire que j'hésite entre le Msr et le 4B100 ( qui est un 4#3B ) :

- Le 4#3 : instable pas mal pour apprendre sauf que j'aurai une radio de me*** ou sinon je devrai mettre un AR6300 pour utiliser ma DX6i ce qui demande beaucoup de travail.
- Msr : eflite donc qualité assurée, de plus j'ai parlé à gpmodels qui est un bon vendeur qui m'a dit qu'il est vraiment stable et fast ainsi que vol outdoor possible et que eflite est une bonne marque tenant ses promesses. De plus je pourrais utiliser ma DX6i donc tt ses fonctions ( sauf réglages du gyro ) : sub-trims, trims digitaux, ajustement de la course des servos, expo, dual rate ... Cependant, j'ai un doute : vais-je apprendre qq chose avec ?

C'est se que je me suis demandé!

Juste peur de ma lasser mais sinon, il a l'air top, en augmentant un peu les débattements, le décrochage doit passer de plus qu'il tient jusqu'à 7,5 km/h de vent ce quiest considérable pour un piti soiso.

Attention tu mettras jamais un AR6300 dans un hélico de cette taille ça doit faire le 1/3 du poids de l'hélico.

En petit FP comme ça est très instable et très dur à piloter, demande à FabJouet tu verras.

Plus dur qu'un gros FP de 50cm comme le DF4 ou HBFP et par là même plus dur qu'un CP puisque tous le monde s'accorde pour dire que les CP sont plus stable que les FP.

Donc attention aux déceptions sur les modèles type 4#3 Walkera.

Pour le EFlite ça restera encore à voir, pour l'instant ça reste du marketting.

Le Kyosho Caliber 120 paraissait bien avant de sortir et s'est avéré finalement involable avec des moteurs qui tenaient 10 packs. Il a même du être retiré de la vente je crois....

Il fait 2 gr le recepeteur, l'hélico, 69 gr, donc on a de la marge mais, j'attends pour voir ce que donnera le Msr. C'est sûr que le Cp est plus stable mais il coûte plus cher en pièces par contre