Aile volante TikoWing V3 - 92cm

Non mais que vois-je, vous vous moqueriez pas un petit aileron de moi par hasard?
J'aime bien l'idée avion-clown...

Darkmaster666 a écrit:Non mais que vois-je, vous vous moqueriez pas un petit aileron de moi par hasard? ...:

Mais non mais non. C'est un hommage!

Quant à l'avion nez rouge, là pour le coup j'aurais un peu peur pour l'aérodynamisme. Et puis ça lui donnerait envie de faire des siennes.... en plus des miennes.

Ca passe pour cette fois mais faudrait pas recommencer...
Et t'as raison, ça risque de pas trop être dirigeable si c'est pas profilé comme il faut.

ça n'a pas trainé. Une petite semaine et .... hop hop hop!



Winglets collés en double face. Devraient se détacher en cas de choc. On verra bien.
Me reste à trouver mon parechocs mousse?!

Super ça! ...vite fait, bien fait!

Ha mais c'est tout bon ça.
Tu vas bien trouver un pare-chocs adéquat.

Après avoir cherché (un peu) et longuement réfléchi ( ), j'ai retrouvé dans mon boxon ambiant un bout de rouleau isolant pour tuyaux de chaudière. (même chose que j'ai utilisée pour les pneus du Springer. ça fait une mousse semi-rigide comme je cherchais)

Découpage d'une bande:



Un peu de profilage au cutter: vous voyez où je veux en venir?



Ce double face est génial, je vous le recommande.



Et voila ce que ça donne un peu renforcé avec de l'adhésif d'emballage orange:



En tout cas, ça rebondit bien mieux que directement sur le nez.



Y'a plus qu'à...... quand il fera moins chaud, parce que là, ça fond!

Et l'airbag c'est pour quand ?
Nan mais je looooooooooool
Sérieux, ça doit le faire.
Et pour le double face, il est super, j'utilise que ça pour fixer mes RX.

cool ! De quoi piquer du nez en sécurité!
Rien à voir Mais ca m'a fait penser aux coques en caoutchouc autour des télécommandes de télé il y a quelques années !

Comme quoi, les ailes se suivent mais ne se ressemblent pas!



J'ai certainement fabriqué la 1ère avec beaucoup plus de soin.

Ho noooooonnnnnn pinaise.
Ch'uis vraiment désolé pour toi l'ami.
J'avoue que j'ai toujours eu une crainte pour mes 1er vols.

Oh mince
Du coup tu persévères ou t'abandonnes?
C'est capricieux ces trucs qui vole! Un rien et c'est déséquilibrer

ABANDONNER? MOI? JAMAIS!

Je suis en train de réfléchir au pourquoi du comment du chose. Mais je suis presque sûr que c'est dès la découpe que j'ai été moins soigneux, ce qui fait des déséquilibres et un défaut de profil irrémédiables.

En plus il fait moins chaud, donc plus de courage pour entamer la 3.0 dès que possible. Et compte tenu du coût du dépron, pas de quoi se priver.

Je vais quand même essayer de relancer celle-là avec quelques modifs de réglages, mais sans conviction.

PS : je viens de trouver un article du concepteur lui-même qui dit que sur 6 ailes qu'il a construites, 2 seulement ont pu voler. 4 échecs. ça promet!

Oui mais faut réfléchir que ça fait aussi 2 cassée sur 3 donc la prochaine est la bonne.
Faut pas baisser les bras, t'as raison mais ça froidure unpeu... comme le temps aujourd'hui.

Ben voila ! Cool!

YES et bhein voilà ça vol

Pourquoi quand je suis passé sur le topic, j'ai pas vu la vidéo ?
Bref... Ça vole et même très bien en plus, après faut apprivoiser l'engin pour mieux l'appréciser.

Darkmaster666 a écrit:Pourquoi quand je suis passé sur le topic,  j'ai pas vu la vidéo ?
Bref... Ça vole et même très bien en plus, après faut apprivoiser l'engin pour mieux l'appréciser.

T'avais pas vu? Bizarre.

ça vole ouais, mais bien, c'est une autre histoire. C'est sportif... et pas tout à fait normal. Faut se battre par rapport à la 1ère aile. J'ai quand même dû hachement bidouiller mécaniquement le réglage de l'aileron droit sur le guignol pour rattraper un certain vrillage de l'aile (mauvais montage ou découpe de ma part) puisqu'elle avait tendance à partir systématiquement sur la gauche. De plus, j'ai rajouté un peu plus de lest à l'avant, histoire d'avancer un poil le CG, pour voir si ça calme un peu le pilotage (CG trop ARR = délicat à piloter et décrochage facile. Je ne me trompe pas?).

Bah, on verra bien au prochain vol, et si c'est trop pénible, ou quand elle sera cassée (parce que ça arrivera bien), j'en construirais une autre. Je vais finir par savoir faire voler un fer à repasser moi!

J'ai pas compris non plus, j'avais vu ta réponse mais pas la vidéo...
Je croyais que c'était toi qui gérait le pilotage ''facilement'', donc du coup,ça vole pas terrible. C'est bien c0n ça.
Avec un moteur assez puissant,tu y arriveras à en faire voler un... fer à repasser.

Allez, encore un "petit" vol...

Très jolie vol tu commence à comprendre qu'une aile et super réactive et faite pour faire du vol acrobatique bravo

Et bin voilà, ça vole et en plus ça plane aussi bien que ça voltige.
Hip hip hip pour JanFran.
Maintenant que t'arrives à la maîtriser tu vas prendre encore plus de plaisir.

Et ben j'en avais rater des choses! Super tout ça! pour tout, la persévérance, les vidéos,et les vols bien sûr....qui ont bien évolués dis donc! t'as bien progressé, ton dernier vol là , pinaise mais c'est que le fait grave! loopings à gogos, tonneaux et plus encore et ben et ben et ben en tout cas encore bravo, ça gère!

LgRc85 a écrit:Et ben j'en avais rater des choses!....  

T'as vu ça???

J'ai eu envie de la secouer un peu pour voir... et j'ai vu! En fait, ces petites bêtes là aiment le vent, j'avais déjà remarqué avec la 1ère.

En tout cas, merci à tous pour vos appréciations.

janfran a écrit:
En tout cas, merci à tous pour vos appréciations.  

Mais on le dit pasqu'on sait reconnaitre les bons pilotes qui s'y donne à 200% pour y arriver.