Avis sur CopterX 450ME RTF

Bonjour je ne recherche pas spécialement de CP pour le moment mais je me demande pourquoi pour 4€ de plus qu'un HBK3 2.4Ghz on peut avoir :

ça

c'est une marque qui copie Align je crois et que les pièces seraient compatibles avec le Trex 450 (à vérifier).

Moi c'est l'équipement/prix qui me fais craquer (mallette alu, radio visiblement 2.4Ghz, chargeur, lipo, Brushless ...................

Et vous qu'en pensez vous

sujet déplacé car ce n'est pas encore une bonne affaire spécial fofo

je vois qu'on regarde les mêmes chose Piquoose

je n'arrive a ouvrir ton lin mais ça dois venir de moi car ça fait un bout de temps que je ne peux plus ouvrir les lines vers CKADO

je mets donc un lien vers un autre site pour ceux qui sont dans mon cas

CopterX450 ME RTF
pour 140 € sans FDP

et aussi sa version tout alu & carbon

CopterX 450SE RTF
pour 208 € sans FDP

Les 2 sont livrés avec mallette alu, radio 2 giga avec gain + idle up + colle et frein filet

ça fait quelques jours que je bave devant ces bêtes là et a comme piquoose, j'aimerai bien connaitre les avis des spécialistes

perso, j'entends dire que du bien de cette marque, que c'est au niveau de align, d'ailleurs pas mal de pièces sont compatibles

des avis , infos ?

J'ai eu, avant le yrex500, un copterx450se v2, j'en était plutôt satisfait, mais j'avais du mal à le faire voler, d'où sa revente

Pour les pièces, certaines sont à changer d'office contre des align (barre de bell) anticouple, etc.)

Mis à part ça et la canopy d'origine horrible, c'est une très bonne machine.

intéressant ça , vue le prix ça a l'air une bonne affaire mais c'est vrai que leur canopy sont très moches

sinon la version ME, est ce que tu la conseillerai comme 1er CP par rapport à un belt CP v2, ou le HBK 3 par exemple ?


et tu avais du mal à le faire voler ? Parceque ......?


je viens de voir ta photo, c'est tout beau tout plein et même la canopy

Ce n'est pas la canopy d'origine, k1

Oui, je conseille cette machine
Je ne parvenais pas à la faire voler car je l'ai eue 2 mois après mon 1er birotor, et je n'y connaissait absolument rien

oui j'avais bien vue pour la canopy celle d'un Trex, on dirait ......

merci pour le conseil, je n'en suis pas à craquer/cliquer mais je trouve le kit bien composé (malette, etc...)

je sais que tu nous a promis un topo sur le CP, si tu pouvais rajouter dedans un truc du genre "comment bien choisir un CP " , ça serait cool

k1roue a écrit:sujet déplacé car ce n'est pas encore une bonne affaire spécial fofo

Merci, et je saurai où poster pour les prochaine fois

k1roue a écrit:je vois qu'on regarde les mêmes chose Piquoose

Hihi attention moi je regarde loins mais je regarde ^^

k1roue a écrit:je n'arrive a ouvrir ton lin mais ça dois venir de moi car ça fait un bout de temps que je ne peux plus ouvrir les lines vers CKADO

je mets donc un lien vers un autre site pour ceux qui sont dans mon cas

CopterX450 ME RTF
pour 140 € sans FDP

et aussi sa version tout alu & carbon

CopterX 450SE RTF
pour 208 € sans FDP

Les 2 sont livrés avec mallette alu, radio 2 giga avec gain + idle up + colle et frein filet

ça fait quelques jours que je bave devant ces bêtes là et a comme piquoose, j'aimerai bien connaitre les avis des spécialistes

perso, j'entends dire que du bien de cette marque, que c'est au niveau de align, d'ailleurs pas mal de pièces sont compatibles

des avis , infos ?

Tes liens sont moins cher, tu peux dire merci à ton ordi.
Avant de passer à l'acte je les regarderai de + près

@Rey, ton conseil me fait plaisir et surement aussi à mon portemonnaie

Merci @ tous 2 pour vos comments

rey a écrit:Je ne parvenais pas à la faire voler car je l'ai eue 2 mois après mon 1er birotor, et je n'y connaissait absolument rien

Unpeu comme moi avec HBKing.3
Mais c'est pas pour ça que je le vendrai, dommage vous n'aurez pas l'occasion, je le garde
Plus sérieusement (je dit ça moi ) c'est on bon deal et recommandable.

Avec les soldes je ne sais plus quel est le CP rtf le moins cher ?
Comme je demander un avis sur le CopterX et qu'on est tous ouvert @ tous les cp

Voici ce que FX propose comme Esky :

Pour Darkmaster666

Serait il le moins cher des CP rtf

Voici les liens que je partage, n'hésitez à donner vos avis

En fait, le belt cp3, ton 2ème lien est un peu un king3 avec un moteur à charbon, comme un king2 (le mien a duré 6 pseudo vols).

Vu l'écart de tarif, il est clair qu'il vaut mieux un king3

Mais attention, vu le poids et la taille, c'est hyper vif et capricieux, darky confirmera, je pense
Mais à ce tarif, ça vaut effectivement le coup

Piquoose a écrit:Voici ce que FX propose comme Esky :

Pour Darkmaster666

Trop tard l'ami je l'ai depuis un moment;
j'ai volé, j'ai cassé, j'ai réparé et j'attend plus qu'à le remettre en l'air

rey a écrit: Vu l'écart de tarif, il est clair qu'il vaut mieux un king3

Mais attention, vu le poids et la taille, c'est hyper vif et capricieux, darky confirmera, je pense
Mais à ce tarif, ça vaut effectivement le coup

Je me lève et je confirme
Il est assez vif même si au 1ers coup j'avai réuçi à le presque métriser, il m'a eu et a pris le dessus et s'est fait la belle...
Mais ça reste quand même un bon achat pour débuter pas cher, je reconnai.

et en regardant sur le site que j'ai donné pour les copterX, il y a tout les hélico Esky et Walkera qui sont au même prix voir moins et ce toute l'année

a ma connaissance, il n'y a pas de boutique française moins chère qu'a l'étranger

rey a écrit:En fait, le belt cp3, ton 2ème lien

En fait c'est un HoneyBee et pas un Belt qui est lui "beaucoup" + gros

rey a écrit:est un peu un king3 avec un moteur à charbon, comme un king2 (le mien a duré 6 pseudo vols).

Vu l'écart de tarif, il est clair qu'il vaut mieux un king3

c'est vrai que le HBCP a un moteur charbon de HBK2 mais ce qui me gène le + c'est le moteur pour la gestion de l'AC, alors que le système transmission par courroie avec pales variables est généralisé sur tout les "bons" CP. Autant sur un fp je trouve ça normal, même si le compy fait des siennes

rey a écrit:Mais attention, vu le poids et la taille, c'est hyper vif et capricieux, darky confirmera, je pense

cf + bas

rey a écrit:Mais à ce tarif, ça vaut effectivement le coup

si tu parles du HBCP3, je le verrai bien pour une alternative à un HBFP après un micro FP style Msr

Darkmaster666 a écrit:

Piquoose a écrit:Voici ce que FX propose comme Esky :

Pour Darkmaster666

Trop tard l'ami je l'ai depuis un moment;
j'ai volé, j'ai cassé, j'ai réparé et j'attend plus qu'à le remettre en l'air

j'ai dit ça par ce que pour moi HBK3 = Darkmaster666 , donc quand j'ai vu la promo, j'ai de suite pensé @ toi

k1roue a écrit:et en regardant sur le site que j'ai donné pour les copterX, il y a tout les hélico Esky et Walkera qui sont au même prix voir moins et ce toute l'année

a ma connaissance, il n'y a pas de boutique française moins chère qu'a l'étranger

Oui mais en cas de problèmes, je préfère avoir en face une boutique française. Et fx font des efforts, donc je parle d'eux mais si tu me trouve des sites "SÛRS", bien bien sûr je suis preneur, d'ailleurs je vais retourné le voir ce site pour voir si je trouve ma mallette solo pro

Edit : j'ai rien trouver sur le solo pro sur ehirobo.com mais ça et je sais que Darkmaster666 appréciera mon HS car ça reste le top du RC dans sa catégorie

Piquoose a écrit: c'est vrai que le HBCP a un moteur charbon de HBK2 mais ce qui me gène le + c'est le moteur pour la gestion de l'AC, alors que le système transmission par courroie avec pales variables est généralisé sur tout les "bons" CP. Autant sur un fp je trouve ça normal, même si le compy fait des siennes

Sur le King.3 il y a la courroie

Piquoose a écrit: j'ai dit ça par ce que pour moi HBK3 = Darkmaster666 , donc quand j'ai vu la promo, j'ai de suite pensé @ toi

Et en plus, il est comique il me compare à un hélico
Mais attention pas de 3D avec moi (que du réel)... et j'envoi personne en l'air

c est vrais que pour le prix ,ca donne envie ,sauf que je trouve la radio qui a pas beaucoup de
reglage.
si tu veux apres acheter un autre helico il faut encore une radio.

moi je viens de commander un HK 500 GT qui 100% compatible avec les pieces TREX500.
complet sans radio c est le meme prix.
je preffere acheter une bonne radio 2.4 ghz ,pour avoir une seul radio pour tout mes model.
car j en ai marre qu il y en ai partout.
les pieces ne sont pas chere .il y en trois au club et il vole super bien d origine ,surtout pour ce faire
la main avant mon TREX 500.
un 500 est plus stable qu un 450.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9975&Product_Name=HK-500GT_3D_Electric_Helicopter_Kit__(incl._blades_and_extras)

cyrille87 a écrit: moi je viens de commander un HK 500 GT qui 100% compatible avec les pieces TREX500.

La machine est lancée, "y'a plus qu'à" comme on dit.
Tu nous fera un poste dessus pour nous le présenter. Tu nous diras ce que tu en pense.

oui pas de probleme pour un essais du HK 500 GT .

Merci cyrille87 pour ton lien sur le HK
En effet le CopterX coute aussi cher en ARF que RTF puis les pièces ne sont pas à 100% compatible Align je crois .
Il faut tout regarder, mais là j'ai les yeux partout et je je passe à coté beaucoup de chose

l avantage du HK 500 GT est qu il est 100 % compatible aligne .
il a la tete de rotor alu.
si apres tu veux mettre des alignes ,il y a pas de problemes.
si ton budget est limite quand tu casse ,les pieces sont pas cheres.
un tube de queue alu a 1,50 euros j en ai jamais trouver .
j en pris 5 au cas ou

Piquoose a écrit:
En effet le CopterX coute aussi cher en ARF que RTF puis les pièces ne sont pas à 100% compatible Align je crois .
Il faut tout regarder,

Non, en ARF le copterX tout alu+carbonne (kit+l'électronique) coute 90 € et la plupart des pièces sont compatibles Align .....il faut tout regarder

le HK 500GT a l'ait d'être aussi un bon plan en plus si tu es en club, tu pourra profiter de toute l'aide nécessaire et ça, ça n'a pas de prix

k1roue a écrit:

Piquoose a écrit:
En effet le CopterX coute aussi cher en ARF que RTF puis les pièces ne sont pas à 100% compatible Align je crois .
Il faut tout regarder,

Non, en ARF le copterX tout alu+carbonne (kit+l'électronique) coute 90 € et la plupart des pièces sont compatibles Align .....il faut tout regarder

Oui mais en plus de la Tx en moins faut voir pour la lipos, chargeurs, mallette,..............donc même si la Tx n'est pas terrible (et à mon niveau je connais pas bien la différence entre une Tx RTF et une Tx programmable ) le kit semble rester intéressant

k1roue a écrit:le HK 500GT a l'ait d'être aussi un bon plan en plus si tu es en club, tu pourra profiter de toute l'aide nécessaire et ça, ça n'a pas de prix

Bon plan pourquoi pas mais le truc du club je comprend pas, car à la base on tente de se débrouiller pas soi même, d'où l'idée RTf

Piquoose a écrit: mais le truc du club je comprend pas, car à la base on tente de se débrouiller pas soi même, d'où l'idée RTf

C'est bien que ce soit RTF, on a pas besoin de se crever le chichi à monter le zozio
mais c'est pas pasque c'est RTF que tu volera aussi vite que ça, j'en sais quelque chose.
Donc avoir un club peut aider à mieu connaitre le comportement et le métrise, ce que l'on mettra plus de temps
à apprendre seul; c'est pas que ce soit obligé c'est que c'est un petit plus, ce que je n'aurai pas vu que je ne connai
pas grand monde et ne sait pas s'il y a un club hélico dans le coin (avion oui mais hélico???).
Je ferai donc comme toi et d'autres courageux, j'apprendrai seul en y allant pas à pas tout en me mettant à la simu.

RTF ouui et non
oui car on peut voler tout de suite sans reglage et on a la radio.

pour dark,si il y a un club avion chez toi ,il doit y avoir une section helico,
contacte les pour leur demander.
mon club est a la base avion ,mais il y a une section helico.

non car un helicoptere est dangeureux;je m explique.
ce n est un cb100 ou un msr.
1) en bout de pale la vitesse est d a peu pres 500 kmh,imaginer une pale qui casse.
2) meme un RTF surtout CP ,on doit vérifier toute les vis et mettre du frein filet pour
pas quelle parte avec les vibrations (donc demontage et remontage)
3) la radio est souvent avec les reglages minimum et si on veux d autres helico on ce retrouve avec 36 radios.
et l electronique est souvent aussi chere que du bon matos.

pour mon cas ayant un mcx ,un msr,plus un hirobo classe 30 et l achat du HK 500 GT.
je veux qu' une radio pour tout mes helico avec des reglages plus fin.
je fait de la rc depuis 23 ans dans tout les domaine sauf avion et helico

le choix du HK 500 GT est le fait qu il coute pas chere a l achat ,pieces detacher pas chere et disponible.
etant novice je veux pas etre déconcentrer de peur de casser et du fait mettre longtemp a evoluer.
et il y en trois au club qui vole aussi bien qu un aligne.surtout celuis la qui le rotor en alu.
donc modele dejas éprouver .

le choix du club.
parce que justement ,on peut avoir des avis sur un premier helico par rapport a sont niveau et
de ce que l on veux en faire plutard,moi vole maquette .
donc une base simple et éprouver .

le club te permet d avoir des conseils sur la progrmation de la radio et des reglages de l helico.
RTF ok ,mais quand vous casser on répare ok? mais il faut re régler l helico.
quand on debute on tatonne et souvant on recasse parce que on la mal regler ou on a pas
changer une piece que l on croyais bonne .

voilas j espere que j ai pu repondre a vos questions.

+1 cyrille, je suis daccord avec toi; c'est ce que je disai mais en moins bien expliqué.

oui c est bien ce que j ai lu dark

mais j ai voulu développer ,car souvant les gens ce decourrage quand il sont seul
ou on un accident .
c est tout