Walkera CB100 x2.brushless 2.4G

Darkmaster666 a écrit:Mais non il est hyper solide le CB100 tout le monde le dit.
Je ferai une évolution progressive mais avec le Solo Pro avant vu que je n'ai pas encore le MSR;
j'ai bien des vues mais les prix montent très vite et je crois que je vais opter pour un neuf sortie d'usine
plutôt qu'une occaz.

ça, c'est pas une mauvaise idée, darky
On ne sait jamais comment il a été traité avant et si c'est pour gagner 20€ qu'on va lâcher dans la foulée en pièces s'il y a de l'usure, mon choix est fait

Je te suis pas là, tu opterais plus pour une occaz plus que pour un neuf

Darkmaster666 a écrit:Je te suis pas là, tu opterais plus pour une occaz plus que pour un neuf

Non il dit l'inverse !

Mieux vaut un neuf qu'une occase ou tu gagnes 20€ et qui ne marche pas.

Le mSr est vraiment bien pour jouer dans sa cuisine. La difficulté n'est guère plus grande qu'un mCx. Ça ne ressemble en rien à un FP mais ça vole facile pour tout débutant.

Mais je veux pas débuter moi Je veux évoluer
Je pense bien avoir compris Rey c'est sûr que du neuf c'est toujours mieux et on a la garantie au cas ou.
Je vais voir de retaper CB100 en attendant Solo Pro qui devrait je pense arriver dans la semaine
et m'y remettre en apprenant les humeur de monsieur et tenter de percer la technique pour le maitriser.
Le Dark ne renonce pas ou presque

Petite vidéo du CB100 une fois sortie de la phase 3 crashs par vol !

Donc 2 pales cassées, une couronne avec 4 dents rapées, le tube de queue cassé, raccourci, et remboité, l'axe principal détordu à la perceuse.

Le CB100 et le Scorpio/Solo Pro ont vraiment des air de famille.

Petites photos comparatives des deux modèles.

C'est vrai qu'ils ont un air de famille, je pourrai juger pour le vrai Solo Pro quand je l'aurai si c'est le cas.
Quoique d'autres l'ont et pourraient le dire aussi.
Je voulais sortir CB100 mais comme un c** j'ai pas pris le chargeur lipo du coup le pauvre est resté dans sa valise.

Autrement pour ceux qui ont un 4#3B trop instable, on peut en faire un CB100 en changeant la tête et vice versa !

Pareil pour ceux qui en ont marre de la tranquillité du CB100.

La tête + la BB ça doit faire dans les 20€, c'est honnête.






Faut peut être changer aussi un guide cyclique ou biellettes.

Vais mettre le même post dans celui du 4#3 puisque c'est à doUble tranchant.

dersie a écrit:
Faut peut être changer aussi un guide cyclique ou biellettes.

J'ai du mal à te suivre là.
Quand on regarde la partie rotor c'est identique; ou alors en changeant aussi le plateau
pitètre que ça résolve ce que tu es entrain de dire, me trompe-je?
Ou alors veux-tu parler des biellettes entre le plateau et la tête de rotor.

Apparement si je comprends bien le cb 100 est équipé aussi de l'articulation de la barre de belle par servo rotor??? Si c'est le cas effectivement ça peut être très cool pour rendre le 4#3 plus stable et inversement pour le CB100, l'équiper comme un 4#3 pour qu'il soit moins stable.........c'est bien ça Dersie???

En tout cas si c'est le cas ça m'interresse pour mon 4#3 sauf qu'il faut dépenser des sous et j'en ai pas

Darkmaster666 a écrit:

dersie a écrit:
Faut peut être changer aussi un guide cyclique ou biellettes.

J'ai du mal à te suivre là.
Quand on regarde la partie rotor c'est identique; ou alors en changeant aussi le plateau
pitètre que ça résolve ce que tu es entrain de dire, me trompe-je?
Ou alors veux-tu parler des biellettes entre le plateau et la tête de rotor.

D'après ce que j'ai compris, le guide du CB100 est décalé par rapport à celui du 4#3, le cyclique n'est pas identique et n'a pas la même position !

c'est pour cella que je pense qu'il faut changer le cyclique, la tête de rotor ainsi que certainement quelques biellettes........il faut tout simplement acheter tout ça en pièce cb 100 et tu les instaler sur 4#3, et la tu as un 4#3 avec barre de belle rélier aux servos donc beaucoup plus stable............pour ce qui est de l'inverse j'en vois pas bien l'intérêt si le cb 100 est stable autant qu'il le reste, ça n'empêche pas de le faire pencher à donf dans tous les sens comme msr par exemple, il vaut quand même mieux avoir un sosio qui part pas en sucette au moindre coup sur les manches

Oui mais justement en y mettant la BB à 90° ça nous rapproche du FP "entre-deux" qui nous rapproche du CP.
Si tu vois ce que je veux dire; dans l'évolution de pilotage ça nous donnerait:
birotor --> FP à BB 45° --> FP à BB 90° --> CP

Je ne savais pas que la barre du CB100 était à 90, c'est pour cella que disais ça, mais si elle est articulé aussi par servo?, c'est un plus..... le 4#3 deviendra plus stable lui manqueras juste la barre à 45...

Non le CB100 est à BB 45° et justement en passant en tête de rotor de 4#3
ça nous le passe en BB 90° ce qui nous fait une évolution car en BB 45° c'est plus stable qu'avec BB 90°.
Si on passe le 4#3 avec le rotor de CB100 on rend plus facile le vole grâce à la stabilité de la BB 45° de CB100,
comme sur les birotor; si on peut comparer la facilité de vole entre le birotor et FP à BB 45°.

Justement, le 4#3 avec une tête de CB100 est un CB100 donc BB à 45° et vice versa !

Datkstaw a écrit:Justement, le 4#3 avec une tête de CB100 est un CB100 donc BB à 45° et vice versa !

Voilà t'as tout pigé et comme le 4#3 est un-peu plus dur que le CB100 c'est ce que j'essaye de dire.
Ca nous fait une évolution dans le pilotage pour ceux qui ont le CB100 de passer en rotor de 4#3.

Je ne pense pas qu'il y ai une évolution de pilotage lorsque l'on pilote un sosio qui ne répons pas nikel aux comandes, ça fausse tout, je le répète ça m'étonnerais que des pilotes de vrais hélicos pilotent des savonnettes.... mais ce n'est que mon avis

EDIT: le 4#3 est un sosio très mal conçu des le départ, et n'a rien d'un vol réaliste!!!

Dernière vidéo du CB100 avec la caméra porte clé.

Il vol toujours aussi bien ce petit zozio ,
la dernière fois que je l'ai sorti c'était pour le comparer taille/poids avec Solo Pro.
Il faudra que je le re-pilote pour voir si j'ai pris autant d'assurance en intérieur qu'avec Solo Pro,
avec j'arrive à décoller du sol entre meuble et table avec seulement 1M de largeur,
je craignais de le faire avec CB100 à cause de sa vivacité.
Et pour la cam/porte-clé, je pourrai juger ses performances; je me suis décidé à cliquer hier.
Merci Dersie

J'y arrive bien avec le CB100 mais ça reste toujours tendu. Il peut partir en flèche n'importe quand et on est souvent limite rattrapage en catastrophe.

Stable mais pas si évident que ça à voler avec. Il est vif et s'emporte quand même vite dans des mouvements non prévus.

Si tu prends un virage à droite et que tu étais pas à la bonne vitesse t'es vraiment pas sur de finir ton virage.

Je trouve qu'il faut continuellement réfléchir à ce qu'on va faire et anticiper. Tu peux pas voler et te dire d'un coup, tiens je tourne à droite, ou même à gauche car tu dois prévoir la commande à faire en même temps et la préparation avant.

Sauf évidement si tu es dehors ou dans un parking souterrain. C'est pour cela que les 3/4 des gens que je vois avec un CB100 me disent : "oh moi je vole dehors ou dans mon parking, c'est mieux on profite mieux de la vitesse du CB100", c'est pas bien à l'intérieur". En fait c'est sur en intérieur faut bosser et dehors forcément ça va tout seul.

On voit plus de gens qui prennent des tout petits hélicos d'intérieur pour voler dehors ou en gymnase que dans leur salon

Tout ce que tu dit là, c'est pas faux; il est vrai que dehors on a aucune limite et si le vent est calme c'est zéro risque.
Alors que dedans il demande de la maitrise et là c'est plus le même pilotage.

Up.
Il n'est pas mort, enfin pas encore
Je l'ai sorti de sa valise après un petit repos, ayant passé mes nerfs sur Solo Pro, j'ai voulu voir si ça avait porté ses fruits
et effectivement je me suis permis de le faire tourner dans la cuisine pas sur lui-même mais en rond
bon le rond était petit mais jusqu'à maintenant je n'aurai jamais tenté, même sur lui même je craignais de le faire
et bien je l'ai fais dans les 2 sens et pareil pour le cercle; j'ai pas fais trop de cercle vu l'espace mais je l'ai fait.
J'ai pas filmé, j'y ai plus pensé pasqu'avant de voler j'ai reconfiguré la telco comme je m'en sert pour Lama 400D.
Je suis bien contant d'avoir pris quelques leçons de pilotage avec un zozio moins nerveux.
Comme quoi il faut évoluer progressivement.

+1, tu as tout compris, il ne faut pas griller les étapes..........le passage par le MSR est obligatoire avant de commencer sur autre chose, il faut pouvoir faire ce que l'on veut avec et ensuite, comme tu le constate, c'est bien plus facile sur un CB 100 et ainsi de suite ............

Et comme promis je met la vidéo pour preuve que commencer par plus simple ça aide.
La dernière fois j'ai pas pu filmer mais là j'ai tout charger, batt cam et batt zozio, j'étais paré.
Let's go:


J'ai gagné en confiance et en maitrise en cas de déraillement, je n'ai tapé qu'une fois et encore il n'est pas tombé
j'ai réussi à le rattraper en mettant les gaz à l'opposé pour éviter la catastrophe.
ps: la seul coupure qu'on peut constater (à 2mn environ) est le changement de lipo que j'avais utilisé hier.

comme tu dis, on voit que tu as gagné en confiance

Pour ce qu'il est des ratrapage cata..., bien souvent le moyen c'est de tout remêtre au neutre avec commande et de sois mêtre gaz pour remonté vite ou alors les couper en cas de chute inévitable mais juste au dernier moment pour ne pas tomber de tout le poids de l'hélico........

En tout cas , bravo, car le CB 100 est quand même le plus difficile des micro FP, hors mis le 4#3 bien sur

Par contre, si je peux me permettre, fait gaffe à ton écran de portable, j'ai balafré le mien plus d'une foi au départ, et même l'écran externe que j'ai à pris de coups, alors autant le fermer quand tu vol, juste pour t'éviter des dégâts inutiles