batterie picooz vortex xl

salut a tous, merci pour ce forum très utile.
Ayant fait l'acquisition d'un vortex xl il y a quelques jours j'ai été surpris par le fais de devoir retirer la batterie de l'hélico afin de devoir la recharger....Ayant eu un picooz girotor swat j'étais habitué à la petite fiche pratique en dessous. cette opération me semble un peu bizarre dans le sens ou il faille a chaque charge dévisser le capot de la batterie, tirer sur les fils de celle ci pour la déloger (ce qui risque de ne pas arranger les connexions à long terme...), recharger, et remonter le tout. cette manipulation n'est pas infaisable je suis d'accord, mais mériterais une petite amélioration. Ma question : est ce que quelqu'un à déjà tenté de souder directement les fils de la batterie sur les fils d'alimentation sortant de la bête, en réalisant une dérivation avec la fiche de la batterie.celle ci sortirait en dessous, ce qui permettrait de recharger directement sans devoir tout démonter à chaque fois. je sais pas si tout cela était très clair... Autre question il y a 3 fils qui sortent de la batterie et seulement deux qui entre dans l'hélico, est ce une terre inutile??? Merci pour vos réponses a bientôt.

salut rokinchair et bienvenue sur ce forum
tu peux, si tu en as envie, te présenter dans la rubrique adéquate, nous serons heureux de t'accueillir parmi nous

Pour le vortex, il me semble qu'il tourne avec une lipo 2 éléments, ce qui explique la prise d'équilibrage à 3 plots.
Si tel est le cas, la machine n'utilise que les 2 borne d'extrémité, c'est bien le cas ?

Si oui, il est normal de sortir une lipo à partir de 2 éléments, celle ci peut s'avérer dangereuse en cas de pépin, et il vaut mieux avoir un œil dessus durant la charge

Je m'explique:

Une lipo en fin de vie ou ayant reçu un mauvais traitement va se mettre à gonfler, et, si l'enveloppe externe se crève en cours de charge, c'est l'incendie assuré, d'où, cette précaution de pouvoir surveiller la charge.

Twister te donnera plus de précisions, je crois qu'il possède cette machine

rey a écrit:

Twister te donnera plus de précisions, je crois qu'il possède cette machine

Bien vu Rey.

Oui, il s'agit d'une LiPo 2S300mAh, qui ne possède qu'une seule fiche (et non 2= alim + équilibrage) avec 3 fils, le + le - et un blanc qui est utile pour la charge de la LiPo mais pas pour alimenter l'hélico.
Pour la charge de la LiPO, oui il faut faire la manip dont tu parle rockinchair (dévissage, etc), c'est préfèrable. Comme ça tu vois si ta LiPo a un soucis (gonflée, etc). Après c'est à toi de voir.

Bonjour
j'aimerai bien acheter cet hélico ainsi que plusieurs lipos afin d'enchainer les vols.
Mais ce que vous dites sur le changement de batteries me met un doute.
Ma question est : Est ce que le système de changement de batterie est rédhibitoire pour enchainer les lipos comme sur un mCx qui est si simple par exemple.
Merci

Moi dans les cas là je me ressort les fils et je mets une fiche au bout. Au besoin je fais des adaptateurs de fiches si j'ai pas les bons.

Le truc à bien s'assurer c'est que pendant la charge le courant ne rentre pas jusque dans les circuits de l'hélico. Normalement non, quand l'inter est coupé.

Pour moi la solution idéale ça serait un système comme sur le mCx.
C'est à dire pouvoir sortir facilement la lipo de son emplacement afin d'éviter les fastueusement manipulation

Pour moi l'idéal c'est le système de ma montre "REQ" (Rechargeable Electromagnetic Quartz)

Tu la poses sur le support et elle se charge sans aucun contact !

Piquoose a écrit:Pour moi la solution idéale ça serait un système comme sur le mCx.
C'est à dire pouvoir sortir facilement la lipo de son emplacement afin d'éviter les fastueusement manipulation

Je te déconseil d'enchainer les vols, laisse refroidir les moteurs!!!!!!

Pour changer la batterie, ce n'est pas si fastidieu que ça!!!!!!
Il y a juste UNE SEULE VIS à retirer.

Génial la montre!!
Tu la recharge souvent, ca doit couter cher

Twister a écrit:

Piquoose a écrit:Pour moi la solution idéale ça serait un système comme sur le mCx.
C'est à dire pouvoir sortir facilement la lipo de son emplacement afin d'éviter les fastueusement manipulation

Je te déconseil d'enchainer les vols, laisse refroidir les moteurs!!!!!!

merci du conseil, donc je commencerai avec la batterie d'origine puis suivant l'évolution que j'observerai des moteurs je me permettrai ou non d'investir dans une seconde qui se chargera pendant la première, histoire de faire + d'un vol par jour

Twister a écrit:Pour changer la batterie, ce n'est pas si fastidieu que ça!!!!!!
Il y a juste UNE SEULE VIS à retirer.

Merci pour ce renseignement
Je sais pas quand mais je pense que ce Vortex sera surement la suite de mon Classic

Encore merci

PapySnake a écrit:Génial la montre!!
Tu la recharge souvent, ca doit couter cher

Cher à recharger ou la montre ?

La montre c'est surtout les douanes qui ont fait chère.

Pour la montre :
https://dakota.webfeatsecurity.com/chosenwatch.aspx?ProdID=53#personalize



Pour la montre avec les Alarmes/Timer en Vibreur ça consomment, d'où l'intérêt du système rechargeable. En plus ça évite d'ouvrir la montre pour changer de pile donc pas de perte d'étanchéité.

Je me sert de cette montre pour voler avec les hélicos.

Je mets un Timer à 6min, 7min et 8min en mode vibreur. Comme ça en volant sans avoir à regarder de chrono je suis averti à 6min, 7min et 8min. Je vois (sens) ainsi ou j'en suis de la Lipo. Dès que j'ai le 1er signal à 6min c'est le début du "je commence à faire gaffe". Le mCx et les 5-6 se coupent pas loin après. Quand j'ai le 7min on arrête de faire trop le zozo avec le Cx2 ou le Lama, à 8min on approche de la fin pour pratiquement tous les hélicos.

Merci à tous pour ces réponses bien utiles
En effet si la lipo crame dans l'hélico c'est assez moyen... J'ai d'ailleurs lu un article dernièrement ou le responsable d'Helispy (entreprise qui filme des évènements sportifs avec des caméras embarqués sur des hélicos RC!!!) qui a failli voir son appartement partir en fumée lorsque pendant la nuit une lipo à cramer et à d'ailleurs mis le feu à son hélico dernier cri. donc je m'abstiendrai de le charger ainsi. merci à tous à bientôt et bon vol.

Hello à tous !

Je suis nouveau sur ce forum

Voila, j'ai un picooz depuis 1 an... je me suis acheté le picooz vortex XL, que je ne peux essayer avant le 24/12 (pas gentil le papa nowel

J'ai par contre commencé à regarder la notice, le DVD inclus... et j'ai quelques questions sur la batterie :


- Une lipo (j'ai découvert ce mot aujourd'hui..) de rechange pour cet hélico ca existe ? Sur quel site je peux en trouver une ? ca coute dans les combien environ ?
- Est ce que tourner avec 2 batteries, c faisable (une qui sert, l'autre qui charge...) Ca permettrait de diminuer l'attente des 20-25 mn entre 2 vols...
- pourquoi je ne trouve pas de trace de ce modèle sur le site silverlit etc etc ? C'est un modèle spécial europe ? un truc dans le genre ? ou simplement parce qu'il est trop récent ? Une recherche sur le rc vortex me sort que des sites marchants sur google, aucun site officiel...


@+
Fox
29 ans, Rennes

Le membre 'Foxinou' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

'PICOOZ' : 6

coralie- a écrit:Le membre 'Foxinou' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

'PICOOZ' : 6

Ben je comprend pas là

Foxinou a écrit:Hello à tous !

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Voila, j'ai un picooz depuis 1 an... je me suis acheté le picooz vortex XL, que je ne peux essayer avant le 24/12 (pas gentil le papa nowel

J'ai par contre commencé à regarder la notice, le DVD inclus... et j'ai quelques questions sur la batterie :


- Une lipo (j'ai découvert ce mot aujourd'hui..) de rechange pour cet hélico ca existe ? Sur quel site je peux en trouver une ? ca coute dans les combien environ ?
- Est ce que tourner avec 2 batteries, c faisable (une qui sert, l'autre qui charge...) Ca permettrait de diminuer l'attente des 20-25 mn entre 2 vols...
- pourquoi je ne trouve pas de trace de ce modèle sur le site silverlit etc etc ? C'est un modèle spécial europe ? un truc dans le genre ? ou simplement parce qu'il est trop récent ? Une recherche sur le rc vortex me sort que des sites marchants sur google, aucun site officiel...


@+
Fox
29 ans, Rennes

je crois que le vortex a une batterie 2 éléments c'est a dire 7.4v, donc il faut que tu regarde sa capacité (en mah) et faire des recherche sur le site qui vend des vortex par exemple.
Perso j'ai choisit un micro 4voies car justement il était fournit avec 2 lipo en plus d'autre petite chose que j'aime bien (changement de mode, telco avec ecran lcd...............

Pour le dé, moi non plus j'ai pas compris... y avait cette option en bas du post

Sinon un "micro 4 voies" qu'est ce que c'est ? un modele d'hélico ?

Un micro 4 voie :

Micro = trés petit hélico
4 voies c'est qu'il a tout d'un grand : il monte/descend, tourne gauche/droite, avance/recule, translate gauche/droite

bon c'est ma définition de débutant

Foxinou a écrit:Hello à tous !

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Voila, j'ai un picooz depuis 1 an... je me suis acheté le picooz vortex XL, que je ne peux essayer avant le 24/12 (pas gentil le papa nowel

J'ai par contre commencé à regarder la notice, le DVD inclus... et j'ai quelques questions sur la batterie :


- Une lipo (j'ai découvert ce mot aujourd'hui..) de rechange pour cet hélico ca existe ? Sur quel site je peux en trouver une ? ca coute dans les combien environ ?
- Est ce que tourner avec 2 batteries, c faisable (une qui sert, l'autre qui charge...) Ca permettrait de diminuer l'attente des 20-25 mn entre 2 vols...
- pourquoi je ne trouve pas de trace de ce modèle sur le site silverlit etc etc ? C'est un modèle spécial europe ? un truc dans le genre ? ou simplement parce qu'il est trop récent ? Une recherche sur le rc vortex me sort que des sites marchants sur google, aucun site officiel...


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Fox
29 ans, Rennes

Foxinou a écrit:Pour le dé, moi non plus j'ai pas compris... y avait cette option en bas du post

Sinon un "micro 4 voies" qu'est ce que c'est ? un modele d'hélico ?

Hello,

ce serait sympas que tu te présente ICI (lien) comme tout le monde stp.

Et par la suite on se fera une joie de te répondre.

Merci

Voila, je me suis présenté dans le topic.

Sinon, est ce que cette batterie Lipo est compatible ?
http://www.futurheli.fr/product.php?id_product=862

Je parie que le plus "chaud" c'est de trouver le connecteur compatible ?

Hello !

Je me permet de faire remonter le topic... n'ayant pas eu de réponse

C'est possible en montant un connecteur, mais, comme tu dis, ça va être chaud
Mais pas impossible.

d'ou ma question, est ce qu'il y a moyen d'acheter une lipo supplémentaire, qui est compatible comme ca, sans rien toucher...

Silverlit en vend ?


Merci
@+

Je n'en suis pas persuadé, les seules qu'on trouve en vente sont sans connecteur, à souder, donc (miniplanes.fr).

A moins qu'on soude le connecteur ad hoc sur le vortex et son chargeur afin que le tout fonctionne avec des lipo standard

Piquoose a écrit:A moins qu'on soude le connecteur ad hoc sur le vortex et son chargeur afin que le tout fonctionne avec des lipo standard

c'est tout à fait vrai, mais ça impose un gros bricolage