pb lipo

bonjour j ai un petit soucis qui me travaille avec mes lipos quand je les charge avec balancer quand tout ce termine les 3 elements sont a 4.2v .jusque la tout est normal mais quand je les utilise dans mon savage des moments il y a des differences jusqua 0.20 entre chaque element du style
3.70 3.50.3.64 et plus tard quand je les remet le chargeur les remet a niveau (heureusement)
a quoi peut etre du ces differences merci de vos reponses

c'est du à la lipo, si ta recharge est normale, tipunk

Mais il ne faut pas s'affoler si elle ne durent pas moins longtemps que la moyenne.

Si vraiment l'autonomie devient ridicule, c'est qu'un élément de la lipo est mort, désolé.

non en fait je fais environ 40 mn en tirant dedans

40 minutes ?

Alors ne t'inquiètes pas

Certain éléments sont plus faible que d'autres
De plus si ta lipo est neuve, c'est encore plus que normal, elle sera bien rodée après plusieurs charges / décharges et tu verra ce phénomène se réduire

Aucun souci pour ma part

tipunk a écrit:il y a des differences jusqua 0.20 entre chaque element du style
3.70 3.50.3.64

De toutes façons dans les valeurs là elles sont complètement (enfin presque) déchargées. Ce n'est donc plus significatif.

En dessous de 3.70V la cellule est pratiquement déchargée et ensuite ça chute ultra vite jusqu'en dessous de 3.0V. En 2 secondes ta cellule à 3.50v peut passer à 2.5V en tirant dessus donc là ce sera même plus 0.2V d'écart.

Regarde plutôt au bout de 10 ou 20min si tu veux voir vraiment si il y'a des écarts.

je relance ce poste, je crois que j'ai une lipo de Lama V3 qui est en fin de vie:

Regardez la cellule du dessus, elle me semble anormalement gonflée et quand on appuie dessus (doucement)
ça fait comme un petit coussin d'air; ça ne m'inspire pas confiance.
Et pourtant c'est la lipo d'origine et celle Mystery qu'on disait pas valable est en bon état.
Zut alors, je vais pouvoir voler qu'une fois, ça va que j'ai CX2 qui comblera le temps perdu.

Si ça fait un petit coussin d'air c'est qu'elle est gonflé effectivement. Il ne faut plus l'utiliser.

Mes 2 Esky d'origine ont gonflé avant les autres Mystery aussi.

Oui c'est bien ça Dersie, donc HS; je la met en quarantaine et après je lui ote la vie.
J'en ai commandé une nouvelle paire, ça va enocre j'en ai une pour voler ça suffit déjà.
Merci de m'avoir confirmer ce que je penssai.

Ah ben oui, c'est le début de la fin darky

Vide la entièrement et lentement pour ne pas qu' elle chauffe.
Ensuite 2 ou 3 jours dans un verre d'eau bien salée.
Suite à ça, quelques coups de cutter en faisant gaffe, tout de même et laisse reposer une journée dehors.

La fin sera une poubelle.

Me suis encore pas débarrassé des mes lipos nases, j'en ai un moyen carton remplie

Bon et bien là je vois pas d'où ça vient.
J'ai reçu mais new lipo pour MCX et Parkzone j'en ai rechargé une et je vole aussi mal,
je fais un vol de 2mn et l'hélico clignote et redescend comme en fin de lipo, je pose et repart pour autant de temps de vol
jusqu'à ce que la lipo soit réellement vide et que je ne puisse plus décoller (je schématise).
Je veux bien qu'on me dise que c'est un souci d'électro mais sur 4 engin ça fait gros comme bug.
Je désespère avec ces petits engins.

Sur le coup là, c'est moteur qui est nase, si pas lipo,.... ou alors après avec le bi rotor, il peut aussi y avoir probe avec couronne, soit elles ce touchent, soit, trop loin du moteur, une dent trop user, mais là tu aurais des prob giro......... ou encore probe axe qui coince.etc.. si pas tout sa, pas de doute moteur....

Pour les lipo,plus aucune vont, elles ont perdu la moitié de leur capacité, c'est pas glop non plus ça, même les trunigy...

La faut que tu change moteur , j'en ai bien peur, ........ça coûté pas cher moteur MCX...me rappel plus...., m'en sert plus de celui là, quand on a MSR, on oublie MCX obligatoirement....

EDIT, quand tu charge ta bat après ce vol de 2 mn , tu lui rajoute combien de mah? et quand tu la branche sur chargeur elle est à combien de V? si on sait ça, on sait si la bat est bonne ou pas........

Je veux bien que ce soit le moteur mais il carbure plein pot et s'arrête comme en fin de lipo, ça peut pas être ça
sinon ce serait le même problème pour mes 4 engins c'est ça qui est suspect;
les 2 MCX/S300 et les 2 Parkzone ont les même symptôme, c'est ça que je n'explique pas.
Quand ça m'est arrivé sur le Sukhoi j'ai pensé au moteur mais quand ça m'a fait pareil sur Piper et les MCX/S300
j'en ai déduit que c'était les lipo mais avec des lipo neuves ça fait la même chose.
C'est pas la TX, déjà c'est pas relié donc aucune chance, pasque le CX2 vol très bien.

a oui , ça le fait sur plusieurs appareils, j'avais pas fait gaffe, je pensais qu'au MCX........toute façon, il y à un probe avec ces tite bats,j'ai le même probe, j'en ai aussi, des neuves qui on du faire moins de 5 vols et elles ne font pas plus de 5mn et ça dés le début (et de plusieurs marques et intensité différente), la je parle sur MSR et minium, je comprends plus non plus ..., ça fait 2 jours que je charges et teste , et re charge et re teste, mais rien à faire, j'ai beau y rentré 100mah et elles descendent bien vers les 3.70 V,mais elles font pas plus de 5mn, alors qu'au départ quand j'ai eu MSR, elles duraient 11mn...... c'est un vrais casse tête ces tite bat, sais plus quoi faire non plus, en racheter, terminer avec ce que j'ai, en plus avec tout ce que j'ai comme sosio qui vont avec, il m'en faudrait au moins un vingtaine ..........

C'est bien là le problème, si avec des lipo neuve le souci est toujours présent (surtout sur plusieurs modèles),
je vois pas qu'est ce qui ne va pas et comment y remédier, je vais retenter de charger à nouveau
mais si ça change rien je vais pas m'amuser avec tout ça et vu que les lipo de Solo Pro fonctionnent toujours
je vais tenter de bidouiller les prises pour me servir des autre je verrai si ça change quelque chose en temps de vol
et si ça marche j'abandonne ces petite lipo pour les autres toutes aussi petites mais à 1ère vue plus fiables
mais au moins avec de week-end j'ai volé pas loin de 10mn avec Solo Pro donc pas de souci de lipo.

Je déterre ce vieux topic... (vous avez vu, je suis sage, j'ai cherché avant de faire un nouveau fil) d'autant plus, que j'ai les mêmes symptômes sur le WL Toys. -
- 1er vol, environ 4-5 mn
- puis l'appareil perd de l'altitude tranquilou, impossible même gaz à fond de remonter. Pas de crash mais pose obligatoire, plus du tout de pêche pour remonter.
- ce qui est curieux, c'est qu'il est possible de redécoller aussitot... 1 à 2 mn de vol normal, et ça recommence à redescendre.
- 2 ou 3 fois comme ça, jusqu'à ce que l'appareil soit déconnecté et ne réagisse plus du tout comme en fin réelle de lipo.

Ce sont des "petites" 500 mAh; celle d'origine ne fait pas ça. Elles ont été achetées en même temps que l'appareil, et donc ont le même âge, puisqu'à chaque sortie, je les emploie toutes.

Je pense que c'est le même problème que décrit plus haut. (Qualité petites lipo?)

Ca c'est fort possiblr que ce soit la lipo qui fatigue. Sur les 1S ça arrive souvent ce genre de galère.
Je connais ce symptôme aussi. Ca sent mauvis.

Oui,ça sent la lipo en fin de vie! toutes les lipos finissent comme ça le problème avec ces p'tites lipos c'est qu'au bout de six mois elles sont déjà mortes voir moins même des fois!