E-Flite Blade 400

Ça pour les turbulences, j'ai remarqué, j'en parle même plus haut........c'est claire que toute façon, pas fait pour l'intérieure, la je vais juste voir si tout vas bien, mais je volerais pas, j'essaie juste les commandes et moteurs pour voir si rien n,e cafouille et j'arrête, je sais que vous avez raison........mais c'est relou ce temps pourrie.......

Si c'est pas indiscret tu habite dans quel coin ?

En lorraine, mais depuis que j'ai acheté maison à la campagne, je me retrouve dans un coin paumé et très sinueux et en hauteur, ce qui fait que le vent est pratiquement la tous les jours,ou j'habitais avant (à 25klm d'ici, j'avais moins de probe avec le vent, ça allait encore), mais ici, c'est relou

Edit: en fait on est pas loin l'un de l'autre et j'adore Strasbourg

Non en effet, si jamais tu passe, pense à moi sa me ferais drôlement plaisir de te rencontrer

Pas mieux l'ami, j'y penserais si j'en ai l'occasion, j'ai un vieux pote que j'ai pas vu depuis longtemps à Shiltigheim

J'habite à 10min de shilick
Allez viens, n'hésite pas, y a un club aussi pas loin, et des espaces pour voler, c'est cool

Pas de probe, je passerais te voir cette été, promis, quand je serais en congé, comme ça tu pourras m'apprendre plein de trucs et on pourras voler à deux, si jamais tu peux m'héberger ce sera encore mieux bien sur

Je viens de tester Blade 400, vu que j'ai changé le tube de queue et que j'ai du faire un magouille pour fixer servo AC (car j'ai cassé l'attache qui le fixe sur le tube d'un côté et l'autre ce fixe sur châssis), maintenant, il tourne sur lui même, et si je règle avec la biellette ça le fait pas, je dois augmenter la longueur tringle, mais suis déjà trop loin (c'est normal, car j'ai monté un tube trex qui à la même longueur que celui d'origine, mais mon servo et légèrement en biais, j'ai vu que pour fixer servo sur châssis, il y à 3 positions différente, je suppose que je dois le changer de trou pour le fixer au premier, comme cella il sera de nouveau horizontale, et ensuite réduire de nouveau ma longueur tringle pour compenser, la il tourne en toupie vers la gauche, ce qu'il ce passe aussi, c'est que je n'ai pas forcément rentré le tube dans le châssis exactement comme il était au départ, donc mon tube emmène l'AC, soit plus loin sois plus prêt du châssis, tu pense que mon raisonnement est bon ?

Oui c'est tout bon, en rentrant ton tube de queue (donc en éloignant le servo, donc en tirant sur la commande d'A/C) tu va recentrer ton bras de servo, et il tournera moins à gauche?
Par contre, ton gyro est en mode HL ?
Ce sera avec plaisir cet été

Pour le giro, je fais ce que je veux, blocage de cap ou pas, là en ce moment il n'est pas en B D Cap je suppose que c'est ce que tu veux dire par HL ?

Pas de probe pour cette été, ce qui écrit sera fait

Ben justement si tu n'est pas en mode conservateur de cap, ton hélico tourne sur lui même si tout n'est pas réglé au mm près, mais en mode HL, eh ben là la queue droit pas bouger, sinon c'est que ton gain est trop faible, ou que tu n'a pas assez de débattements d'un côté, je te suggère de vérifier

Je suis d'accord avec blacksad, mais il vaut mieux bien régler mécaniquement avant de passer en conservateur de cap, ça soulage le gyro

Oki les gars, je prends note et regarderais ça quand je serais chez moi, la suis en vadrouille et merci pour vos infos

Notre récompense sera un Fab réjoui et satisfait de ses vols et de sa machine

Merci blacksad,