Traxxas Slash VXL 1/16 (le p'tit avion de chasse)

Merci. C'était ceux que j'avai acheté pas chers pour mettre sur la Drift-car, autant dire que c'était de la m****.
Du coup j'ai plus de roues pour elle, mais elle est en salle d'opp il me faut y changer la couronne et c'est toujours pas fait

ta vidéo et beau boulot de montage

et tes pneus d'origine sont aussi HS ? et le bruit de transmission venait de ta couronne donc...........pas de doute possible, au fur et mésure des runs, tout les modèles de RC sont obligé de passer sur la table d'op.............c'est ça le modélisme

Le pneus d'origines sont en stock et ceux de Revo aussi mais pour faire la vid j'ai préféré mettre des pneus adaptés.
La couronne c'est pas celle de Slashevo mais celle de la Drift (qui n'est pas protégé); j'attend de recevoirtoutes les huiles
pour faire une lubrification complète de tout ce qui est mécanique, Slash a toujours des petits bruits mais pas constant
et pas à chaques sortie il faut que je regarde tout la mécanique quand j'huilerai tout ça pour voir d'où ça vient.
J'en profite au passage, je ne sais pas si vous vous souvenez d'un soit-disant accident de voiture
mais après visite chez le docteur j'ai eu droit à ma radio, voici son motif: "douleur du gros orteil suite à traumatisme"
et voici le résultat: "fracture de la base de la phalange du gros orteil"

en fait il y a 2 fractures, le medecin de l'hopital me la fait voir (la petite que l'on voit à peine).
Quand j'ai dit comment c'était arrivé ils ont
"EDIT"
J'avouerai que je n'ai pas roulé pendant les courses mais entre les spéciales quand les voitures ne passaient pas.
J'ai préféré courrir le moins de risques possibles vis à vis de la sécurité et des règles de bons sens.
Pour le passage sur le podium, j'ai demandé l'autorisation à un presque-officiel qui s'occupait d'un stand à coté.
Tout à été fait dans la légalité.

Et bhein tu t'est bien arrangé sur le coup là on aurais jamais pensé que tu te soit fracturé

Comment on va l'appeler alors: SlashiEléphant

Tu m'étonne que tu est toujours mal!!!!!!

Ils ont dû être mort de rire quand tu leur as dit la raison!!!!!! J'espère que tu leur a montré la vidéo (preuve à l'appui)!!!!!

et non pas de vidéo, les portables sont théoriquement interdit dans les hopitaux, et en plus ils avaient une urgence à coté,
j'allai pas les rallentir dans leur travail; par-contre mon boss là appris à mes dépends, il s'étonnait de me voir boiter depuis ce temps
et il a demandé à mon collègue la cause (il croyait que c'était au travail et penssait que je n'avai rien dit)
quand il a su la raison il a rigolé à ce qu'il m'a rapporté, mais ne m'en a pas parlé directement, je risque d'y avoir droit d'ici peu.

Bah, sa femme a dû te réconforter depuis, et lui dire..............

Même po j'ai que mon doudou Binouse pour me réconforter

J'avais raison........... 2 fractures quand même
bilan Slashrevo: 2 Dark: 0

Bon voilà, après un démontage quasi intégral (comme K1) pour un entretient,
j'en sort que ce n'est pas la peine de baigner le diff entièrement dans l'huile vu que le block est en 2 parties:

l'huile coulera par les fentes, donc ce que j'ai fait c'est de lubrifier de sorte que les 2 engrenages soient recouverts.
Pour le moteur il n'avait pas l'air lubrifié et n'était pas sale, je l'ai huilé aussi:

Et pour la cardan centrale on peut voir et comprendre d'où venait mon petit bruit aléatoire:

un vilain petit caillou s'était caché dans une interstice du chassis et m'a bouffé la cardan que je vais devoir changer.
Du coup vu qu'il me faut lui refaire des retouches d'ici peu, j'ai commandé ça en plus:
[/url]
des barres de traverses réglables car j'ai un défaut de paralelisme à l'arrière
et un bumper AV AR plus large ainsi que des roues SLash 1/10.
ps: les photos sont petites j'ai dut utiliser Hostingpics.net Servimg ne marche pas pour le moment.

comment tu as fait pour enlever le chasis sans enlever les bras de suspension ? ? ?

ton moteur (là où il y a le fameux pignon dessu) est bien couvert de poussière fine.........comme moi, ça me rassure mais tu l'a huilé ?

ça risque de faire adhérer encore plus la poussière, non ?

sinon pour les cache cardans, tu peux y glisser un petit bout de mousse pour empêcher tout petit gravier de rentrern comme ça tes nouveau cardans seront mieux protéger, Twister la fait et je le ferai quand je passerai a la phase de remontage......pffff toujours pas reçu mes pièces

J'ai démonté les amortos pour accéder au vis de maintient des diff ainsi que les bras de suspenssions;
j'avai tout les morceaux de triangulation et barres rouges accrochés aux roues, j'ai tout démonté K1 je te rassure.
J'ai passer un coup de gonfleur pour tout dépousiérer avant d'huiler, je n'ai huilé que le block moteur qui est en 2.parties
sur la photo à coté du moteur pas le pinon moteur et lipper. Pour le diff j'ai fait pareil.
Je pense y mettre de la mousse aussi mais je vois pas trop où
il faut la mettre autour de la cardan, à l'entrée ou il y a du jour alors

pour la mousse c'est ça c'est le bon endroits, j'imagine qu'il faut la coincé avec ton cache cardans.......Twister pourra nous en dire plus mais je suis sûr que tu va trouvé ou inventer un autre système.........moi j'avais penser au grillage très fin........... a voir

k1roue a écrit:pour la mousse c'est ça c'est le bon endroits, j'imagine qu'il faut la coincé avec ton cache cardans.......Twister pourra nous en dire plus

Oui, c'est ça. Je vous mettrais des photos, car il faut que je démonte mon mini..... Pitêtre demain soir.

En attendant, ce week end, avec la team, bah j'avais mis mes chaussure de sécu (il pleuvait, et ils roulent comme des barges..), et il est arrivé ça:



va falloir prévoir les protèges tibia!!!!! puis après ça va être la coquille............

Tu vois que c'est méchant un bolide quand il est pas tenu en less
Moi j'ai les pieds et la tête protégés maintenant manque plus que le reste.

En plus, là c'était pas un mini 1/16..... Mais un TT 1/8 thermique...............

, sur cette page, on a une radio, une photo de bessure.....on se croirait sur un site de guerre...........

c'est dangereux le modélisme

Comme quoi, c'est pas fait pour les gosses!!!!

ben voyons...........................
tu cherche la guerre c'est ça????
les gosses contre les adultes..............(oups..on est en legere inferiorité numerique)

momo974 a écrit:(oups..on est en legere inferiorité numerique)

j'en ai pas vraiment l'impression...........je me demande où sont les "vrais" adultes ?

ANNONCE : "medames et messieurs, suite a une demande de K1roue,vous êtes priés de vous faire resencer 5si vous êtes un adulte ) immediatement sur ce post
veuillez nous excuser de ce petit desagrement....
merci de votre attention"

Ayé, j'ai reçu mes bumper, cardan centrale et mes barres réglable j'avai un défaut de parallèlisme à l'arrière
qui sera vite corrigé grace à ça. J'ai aussi mes roues de Slash 1/10 mais elles sont énormes.

11cm de diamètre ext. et 4.5cm de large, celles de Revo 1/16 font 8cm de diam et 5cm de large;
c'est presque des roues de 1/8 elles iraient à Stampy ça va faire trop gros

ça fait comme avec celles de Stampy la dernire fois, ça va pas du tout, personne est interressé? je les revend
je ne pourrai jamais m'en servir; payer 35€ je baisserai le prix à qui les veux, je les ai juste monté sur Slashy sans rouler.
Twister tes Proline tu les as pris où??

J'ai exactement les même sur Rusti mais en prolines, ce sont des roues de E-revo 1/8, ça fait la même différence sur ton slachi que mes roues de E_max sur Rusti qui vont pas.......

fabjouet a écrit:J'ai exactement les même sur Rusti mais en prolines, ce sont des roues de E-revo 1/8, ça fait la même différence sur ton slachi que mes roues de E_max sur Rusti qui vont pas.......

même pas drole qu'est-ce qu'on est c**, mais qu'est-ce qu'on rigole