Traxxas Stampede XL-5

dersie a écrit:Oui c'est ce qu'on fait en général. Quand on casse les pièces d'origine on les recommande en option alu.

Finalement le prix de base des machine n'est rien comparé à ce que l'on remet en pièces ensuite !

Non j'ai pris un combo 35A moteur 9T mais j'ai eu un 25A. Le gars me croyais pas et m'a demandé une photo en disant qu'il vendait pas de 25A.

Là maintenant faut discuter car si il veut que je lui renvoi faut qu'il paye les frais.

Files moi les pièces ... j'y vais.... j'y saute à la gorge si il te prend pour un menteur et aprés j'dis à ma chienne de discuter SAV avec le gars T'es pas un menteur

Je viens de tester la batterie de 5100 que Dersie m'a prèté pour essaie:

Charge de la bat 5100= 5140 mah donc impec, accepte la charge indiqué dessus.
Autonomie du Rustler avec: 20mn avec à la sortie un moteur bouillant et une bat plus que bouillante( pas pos de la garder en main).

Charge de ma bat 3000mah=3000mah donc impec, accepte la charge indiqué dessus.
Autonomie du Rustler avec: 15mn avec à la sortie un moteur chaud mais normal et une bat chaude mais normal( peut la tenir dans la main)

Donc pour ce qui est du comparatif de ces deux bats, je pense qu'il ne faut pas dépasser bat de 3000mah(en tout cas sur mon Rusler): pour à peine 5mn d'autonomie en plus ça ne vaut pas le coup de faire tout surchauffer et de plus y'à quand même un bonne écart de prix entre une 3000 et une 5100mah.

Pour ce qui est des 4300mah que j'ai, pas de doute possible, de toute façons elles n'accepte pas la charge indiqué et de très loin donc retour à l'envoyeur.

Faut que j'investisse dans un testeur car j'ai une 4300 et une 4500 de chez Coralie-B mais je ne sais si elle se charge complètement
et si leur intensité est identique à l'étiquette. Question temps de jeu, j'en ai pour 15-20 mn selon l'usage donc ça doit être correct.

Pour ceux que ça interresse voici la fameuse vidéo du trial de 2deuch,
j'en connai un qui risque d'être contant ça va lui donner des idées.
Voilà le lien c'est tout frais ça vient d'être mis en ligne, il est pitêtre pas encore actif.

https://www.youtube.com/watch?v=v5WCR0cG_kM

Je précise que ce sont des habitués et qu'il n'y a pas eu de gros bobos.

Pas de bol ta vidéo à été viré par Youtube car trop longue, il faut pas dépasser 10mn, dommage

Sérieux! c'est des bouffons! et ils mettent 1Go max c'est incorrect.
Je vais la fractionner et remettre en 3-4 épisodes.

tu peux mètre 1G mais pas dépasser 10mn, autant de G c'est pour permettre d'avoir la meilleur définition image possible, mais ils sont bien obliger de limiter le temps sinon ça ne serait pas égal pour tout le monde et oui c'est comme ça...

J'ai testé la batterie de 4500 de Fab qui est de la même marque que les 3000. Elle fait 2850mA ! Donc encore du foutage de gueule avec ces batteries.

Pour l'instant il n'y a que la Orion 5100 qui fasse dans les 5000. Par contre elle est bizarre au niveau fonctionnement. On dirait que la tension ne se maintient pas sur l'appel de courant. Faudrait lui mettre un voltmètre dessus.

Là je me suis fait 2 packs de Stampede à la base de loisir en rentrant et un de Micro-T.

Je sais pas si c'est l'habitude ou quoi mais je trouve que ça avance pas le Stampede XL-5. Je pense qu'on doit s'habituer très vite à la vitesse et que rapidement ça suffit plus.

Pour la T le gravier c'est pas top non plus. Rien de tel que le bitume.

J'ai coupé mon film en 4, voilà le lien direct à ma page Youtube:

https://www.youtube.com/user/DarkMaster66612

Vous y trouverez cette fois-ci les fameuses 2deuch de trial en folie.
N'essayez pas ceci avec votre propre véhicule, ou alors avec celui d'un autre.
Le stampede par contre lui peut y arriver puisqu'il y a une vidéo le prouvant.
Bonne vidéo.

dersie a écrit:J'ai testé la batterie de 4500 de Fab qui est de la même marque que les 3000. Elle fait 2850mA ! Donc encore du foutage de gueule avec ces batteries.

comment tu test ? c'est en fonction de ce que tu lui "mets " , impossible de charger plus de 2850 mAh ?

excellent tes vidéos Darkmaster666
si j'ai bien compris, tu participe à la construction de ces ..........moteurs roulant ?
ça doit être génial de faire ça !

Oui c'est ça, tu vois ce qu'accepte la bat en mah et si pas ce qui est marqué dessus, c'est grillé

ok fab, merci , bon a priori ma batt est bonne entre 1230 et 1350 mah pour 1200 annoncé :yes !

1roue, j'ai participé unpeu à la fabrique du monstre bi-moteur qui est le seul à avoir réuçi
à monter la pente ou je fais la démo avec mon Stampede.
Il faut unpeu de technique de la puissance motrice et.... être unpeu fou aussi.

k1roue a écrit:
comment tu test ? c'est en fonction de ce que tu lui "mets " , impossible de charger plus de 2850 mAh ?

Non c'est pas ça. Ce que tu lui mets est dans les 20 à 30% supérieur à la capacité de la batterie.

La mesure ce fait avec la fonction décharge des chargeurs.

On décharge jusque 0.9V/cell, soit 5.4V pour une NiMh 7.2V. On prend un courant de décharge genre 1C pour des grosses batterie de RC comme ça. Donc pour ta 1200mA, décharge à 1A. Pour une 3000mA on décharge à 3A.

La 2850mA par exemple on lui met dans les 3300mA en courant de charge.


Pour les petits accus domestique la norme constructeur est de C/5 en courant de décharge.

désolé Dersie mais je ne comprends pas.........ok pour la décharge/charge mais comment tu sais que une batteries est mauvaise par rapport aux données annoncé par les vendeurs/fabricant ?

Et tu pourrai me dire aussi quel est l'intérêt de faire plusieurs cycles a la suite de charge/décharge.......le B6 peut en faire 5 consécutif

k1roue a écrit:désolé Dersie mais je ne comprends pas.........ok pour la décharge/charge mais comment tu sais que une batteries est mauvaise par rapport aux données annoncé par les vendeurs/fabricant ?

Et ben si c'est écrit 4300mA dessus et qu'une fois chargée tu décharges et que ça te donnes 2850mA tu demandes ou sont passé les 4300mA et pourquoi tu n'en obtient que 2850mA ?

D'autant plus que tu payeras 20€ une batterie de 3000mA et 40€ une batterie de 4300mA. Donc si la 4300mA à 40€ fait la même capacité que la 3000mA à 20€ tu te dis que t'as peut être perdu 20€ ?

ok compris !
j'étais persuadé qu'il fallait, après roulage, décharger/recharger

donc, on charge on décharge et suspens ...........en gros, on voit si on c'est fait arnaquer ou pas

Exactement

bon, c'est cool, après les bonnes manip cette fois, j'arrive toujours au même résultat : entre 1200 et 1300 pour 1200 mAh annoncé

k1roue a écrit:bon, c'est cool, après les bonnes manip cette fois, j'arrive toujours au même résultat : entre 1200 et 1300 pour 1200 mAh annoncé

Cool!!!impeccable alors elles sont bonnes

Petit retour sur le sujet de transmition.
Le nouveau Stampede XL5 est bien équipé de la transmi acier:

J'avai pas fais gaf sur la boite, c'est gros ... comme un Stampede XD
Donc pas de risque que ça casse si on n'abuse pas de ses performances.
C'est p'têtre la couronne entre le moteur et la transmi qui creind le plus,
mais tout le reste à l'air solide.

k1roue a écrit:bon, c'est cool, après les bonnes manip cette fois, j'arrive toujours au même résultat : entre 1200 et 1300 pour 1200 mAh annoncé

T'as une photo de la décharge avec l'affichage du 1200 ? car c'est rare des NiMh qui font leurs valeurs.

ça m'inquiète ça
je pense que c'est les bonnes photos, si c'est pas le cas , dis le moi

heu je peux mettre de photo, quand, je clic sur l'icône "héberger une image" j'ai une fenêtre avec mon mail et demande de mot de passe

Bhein moi je peux toujours pas, dommage pour le chouettes photos du miniT

bon j'ai du entrer mon mot de passe du forum pour héberger les images ........j'espère qu'il n'y a pas de piratage dans l'air......
donc les photos

C'est toujours la même photo ?

Au plus ça dis que ta batterie fait 149mA.... donc pour l'instant très loin de 1200mA