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[MOTO] Ma brêle
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k1roue
rey
Automne
francky
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[MOTO] Ma brêle
Comme dit précédemment, je suis pour ma part possesseur d'un 750 VFC de 1994.
Sur les sept motos que j'ai pu posséder (dont deux étaient en fait à Laurence, ma femme) c'est la deuxième de ce modèle.
Ce que j'aime en cette moto, c'est tout d'abord son caractère moteur. Le V4 Honda est juste un des meilleurs moteurs existants et ce depuis moultes annèes. Tiens d'ailleurs c'est marrant, les modèles Honda équipès d'un V4 ont un type mine dont le code commence par RC .
J'en reviens au caractère moteur de la moto : d'une incroyable souplesse, il permet par exemple de rouler à 60 km/h en cinquième et de remonter en accélération pour finalement dépasser les 200 sans peiner, sans trou à l'accélération et avec un son ...
Autre plus c'est sa modularité. Sur les photos que j'ai postées, elle est en mode solo. Mais il suffit de peu de temps pour en faire un véritable "cruiser". Grand pare-brise, pouf passager confortable, sissy-bar (dossier passager), grosses sacoches. De quoi partir en gros week end à deux sans soucis afin de profiter de son grand confort. je possède également tous ces accessoires mais ils sont si rarement montés que malheureusement pas de photos, hors-mis ce vieux truc qui traîne dans mon portefeuille :
(Louisiane avait à peine 5 ans, j'avais encore des cheveux ).
Avec Laurence on a roulé en duo pendant des années. Quelques milliers de kilomètres en Virago, ZZr et bien sûr les deux Vfc, que ce soit seuls ou en groupe, chose qu'on apprécie particulièrement. Maintenant elle a son permis, possède sa propre moto et bien rares sont les fois où je remonte le pouf passager.
Ce qui m'a permis de transformer un peu ma moto.
Et la voici telle qu'elle est aujourd'hui :
Je lui ai fabriqué de nouveaux garde boues (plus court derrière et plus fin devant), remplacé clignos et feu arrière (fabrication d'un nouveau support de plaque), une peinture complète epoxy mat, et une petite déco sur le réservoir afin d'affirmer mon identité bretonne
J'ai redécouvert ma moto et le plaisir de la conduire après ces modifs. Et surtout quand on me demande chez qui j'ai fait faire tout ça la fierté de répondre que j'ai tout fait moi même.
Sur les sept motos que j'ai pu posséder (dont deux étaient en fait à Laurence, ma femme) c'est la deuxième de ce modèle.
Ce que j'aime en cette moto, c'est tout d'abord son caractère moteur. Le V4 Honda est juste un des meilleurs moteurs existants et ce depuis moultes annèes. Tiens d'ailleurs c'est marrant, les modèles Honda équipès d'un V4 ont un type mine dont le code commence par RC .
J'en reviens au caractère moteur de la moto : d'une incroyable souplesse, il permet par exemple de rouler à 60 km/h en cinquième et de remonter en accélération pour finalement dépasser les 200 sans peiner, sans trou à l'accélération et avec un son ...
Autre plus c'est sa modularité. Sur les photos que j'ai postées, elle est en mode solo. Mais il suffit de peu de temps pour en faire un véritable "cruiser". Grand pare-brise, pouf passager confortable, sissy-bar (dossier passager), grosses sacoches. De quoi partir en gros week end à deux sans soucis afin de profiter de son grand confort. je possède également tous ces accessoires mais ils sont si rarement montés que malheureusement pas de photos, hors-mis ce vieux truc qui traîne dans mon portefeuille :
(Louisiane avait à peine 5 ans, j'avais encore des cheveux ).
Avec Laurence on a roulé en duo pendant des années. Quelques milliers de kilomètres en Virago, ZZr et bien sûr les deux Vfc, que ce soit seuls ou en groupe, chose qu'on apprécie particulièrement. Maintenant elle a son permis, possède sa propre moto et bien rares sont les fois où je remonte le pouf passager.
Ce qui m'a permis de transformer un peu ma moto.
Et la voici telle qu'elle est aujourd'hui :
Je lui ai fabriqué de nouveaux garde boues (plus court derrière et plus fin devant), remplacé clignos et feu arrière (fabrication d'un nouveau support de plaque), une peinture complète epoxy mat, et une petite déco sur le réservoir afin d'affirmer mon identité bretonne
J'ai redécouvert ma moto et le plaisir de la conduire après ces modifs. Et surtout quand on me demande chez qui j'ai fait faire tout ça la fierté de répondre que j'ai tout fait moi même.
francky- Mordu
- Nombre de messages : 261
Age : 52
Date d'inscription : 27/02/2009
Re: [MOTO] Ma brêle
Oh elle est magnifique ta moto et j'adore Louisiane...Quelle bonheur que ta femme partage cette passion avec toi
Lorsque je voie le suzuk ça me pince le coeur mon homme avit un 1100GSXR
Tu peux être fière de ton boulo, elle est magnifique ta moto ...Je sais je me répéte mais je le pense trop fort
Lorsque je voie le suzuk ça me pince le coeur mon homme avit un 1100GSXR
Tu peux être fière de ton boulo, elle est magnifique ta moto ...Je sais je me répéte mais je le pense trop fort
Automne- Fanatique
-
Nombre de messages : 2119
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Localisation : Normandie
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Date d'inscription : 26/01/2009
Re: [MOTO] Ma brêle
Oups.... j'ai du cafouiller là... je pensais créer un sous-topic dans ce que je croyais être une rubrique "motards" créé par Air.
Toutes mes confuses. Ce sujet peut être déplacé si besoin est.
Automne, tes compliments me vont droit au coeur.
Toutes mes confuses. Ce sujet peut être déplacé si besoin est.
Automne, tes compliments me vont droit au coeur.
francky- Mordu
- Nombre de messages : 261
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Date d'inscription : 27/02/2009
Re: [MOTO] Ma brêle
Magnifique machine, francky
Je préfère largement ce style aux sportives qu'on trouve partout et qui n'ont aucune personnalité
Je préfère largement ce style aux sportives qu'on trouve partout et qui n'ont aucune personnalité
rey- Fondateur
-
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Re: [MOTO] Ma brêle
Sympa t'as bécane, j'aime beaucoup le rendu de ta peinture mat
sacrée boulot et bien fait en +
c'est clair que le gros point fort , c'est le moteur même si je ne suis pas sûr que la partie cycle encaisse bien à haute vitesse mais c'est pas sa vocation....
hé rey, les sportives n'ont aucune personnalité, va voir chez ducat, tu m'en dira des nouvelles mais tout les gouts sont dans la nature.....
sacrée boulot et bien fait en +
c'est clair que le gros point fort , c'est le moteur même si je ne suis pas sûr que la partie cycle encaisse bien à haute vitesse mais c'est pas sa vocation....
hé rey, les sportives n'ont aucune personnalité, va voir chez ducat, tu m'en dira des nouvelles mais tout les gouts sont dans la nature.....
k1roue- modérateur
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Re: [MOTO] Ma brêle
C'est bien sur une histoire de gout, K1roue
Je ne suis pas motard, ça me fout la trouille ces machines
Et en tant que non motard, je constate juste que toutes les sportives se ressemblent, je suis incapable de mettre une marque dessus si je la vois passer
Je ne suis pas motard, ça me fout la trouille ces machines
Et en tant que non motard, je constate juste que toutes les sportives se ressemblent, je suis incapable de mettre une marque dessus si je la vois passer
rey- Fondateur
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Re: [MOTO] Ma brêle
Je ne suis pas motard, ça me fout la trouille ces machines
ah oui ? et piloter un vrai hélicoptère , c'est pas impressionnant peut-être !
k1roue- modérateur
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Re: [MOTO] Ma brêle
k1roue a écrit:Je ne suis pas motard, ça me fout la trouille ces machines
ah oui ? et piloter un vrai hélicoptère , c'est pas impressionnant peut-être !
Ben non, lol
rey- Fondateur
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Re: [MOTO] Ma brêle
ta bécane est magnifique Franky, c'est aussi le style que j'aime,là du caractère. Cella aurait été un vieux rêve de passer permis moto mais hélas la vie en à décider autrement...........
Bravo pour ton boulot, je me rends compte de ce que ça représente.
Bravo pour ton boulot, je me rends compte de ce que ça représente.
fabjouet- Admin
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Re: [MOTO] Ma brêle
rey a écrit:k1roue a écrit:Je ne suis pas motard, ça me fout la trouille ces machines
ah oui ? et piloter un vrai hélicoptère , c'est pas impressionnant peut-être !
Ben non, lol
Idem pour moi, depuis mon accident, je préfère conduire une voiture et piloter des véhicules volant ( là j'en suis à 25hres sur CAP 10!!! et j'ai eu l'occasion de faire à peu près 10 hres de vols sur vrai simu hélicos de l'armée géant, mais jamais eu l'occasion de piloter un hélico pour de vrai, mais les vrai simu c'est vraiment incroyable!!), au moins y'a moins de *** qui risquent de te shooter!!!!
Super ta moto Francky, vraiment jolie!!!!
Bon boulot!!!
Twister- modérateur
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Re: [MOTO] Ma brêle
Super moto que tu as là Francky, par contre petit bémol (si tu me permets):
tu nous montre de très très jolies photos( non, non je suis sincère), mais maintenant que tu nous à mis l'eau à bouche, ce serai bien d'avoir une petite vidéo pour nous faire partager le joli chant qui doit sortir des cordes vocales de ton monstre
Quand pense-tu? j'atends, j'attends,lol.
tu nous montre de très très jolies photos( non, non je suis sincère), mais maintenant que tu nous à mis l'eau à bouche, ce serai bien d'avoir une petite vidéo pour nous faire partager le joli chant qui doit sortir des cordes vocales de ton monstre
Quand pense-tu? j'atends, j'attends,lol.
ribellu670- Mordu
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Nombre de messages : 417
Age : 48
Localisation : ALSACE
Emploi/loisirs : agent de sécurité incendie
Humeur : toujours au taquet!!!!!!!!
Date d'inscription : 20/02/2009
Re: [MOTO] Ma brêle
Belle machine qui a plus que fait ses preuves !
Sympa la peinture perso ! Très sobre ! Ca manque un chouilla de liserés nan ?
Je me rappelle d'un pote qui avait installé des sacoches souples latérales arrière
pour partir en voyage sur ce même modèle*, et qu'il n'avait pas fait attention que ces dernières touchaient un peu les pots...
A l'arrêt, après une pause bar rafraichissante, on l'avait vu courir d'un coup, les sacoches avaient pris feu...
*enfin lui, les doubles pots remontaient plus vers le haut, plus vieux modèle ? je sais plus...
Sympa la peinture perso ! Très sobre ! Ca manque un chouilla de liserés nan ?
Je me rappelle d'un pote qui avait installé des sacoches souples latérales arrière
pour partir en voyage sur ce même modèle*, et qu'il n'avait pas fait attention que ces dernières touchaient un peu les pots...
A l'arrêt, après une pause bar rafraichissante, on l'avait vu courir d'un coup, les sacoches avaient pris feu...
*enfin lui, les doubles pots remontaient plus vers le haut, plus vieux modèle ? je sais plus...
Re: [MOTO] Ma brêle
l'anecdote....
k1roue- modérateur
-
Nombre de messages : 2181
Age : 49
Localisation : oise (60)
Emploi/loisirs : enseignat conduite auto/moto
Humeur : oui
Date d'inscription : 22/02/2009
Re: [MOTO] Ma brêle
Exact. Les modèles précédents (VFC H) étaient différents.
Comme celui là :
J'adorais ces modèles avant que ceux comme le mien ne sortent. Ils avaient un côté plus "chopper" justement du fait des silencieux orientés vers le ciel. Ils paraissaient aussi plus bas, plus long, et déjà ce fabuleux V4.
Mais l'embrayage hydraulique pas top, un train roulant beaucoup moins sécurisant que le mien, une technologie digne du jurassique font que je préfère de loin les modèles après 1993.
Pour la vidéo j'y pense
Comme celui là :
J'adorais ces modèles avant que ceux comme le mien ne sortent. Ils avaient un côté plus "chopper" justement du fait des silencieux orientés vers le ciel. Ils paraissaient aussi plus bas, plus long, et déjà ce fabuleux V4.
Mais l'embrayage hydraulique pas top, un train roulant beaucoup moins sécurisant que le mien, une technologie digne du jurassique font que je préfère de loin les modèles après 1993.
Pour la vidéo j'y pense
francky- Mordu
- Nombre de messages : 261
Age : 52
Date d'inscription : 27/02/2009
Re: [MOTO] Ma brêle
ahhh oui voilà exactement ! Au Feu Au Feu !
Moi aussi je préferai la version pots "lance-roquettes"
Moi aussi je préferai la version pots "lance-roquettes"
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