Pales bi-rotor, comment les renforcer?

Bonjour à tous!
Nous voici réunis une fois de plus pour un nouveau tuto, je sais que je vous manquais ^^ !!

Aujourd'hui je vai donc vous apprendre à faire des économies en renforçant ou en protégeant les pales d'origine qui équipent les Bi-rotors!!
Avant je faisais comme certains pour mon bi-rotor, j'achetais des pales Airy soit disant incassable : en fait je les déconseille très mauvaise qualité de vol, beaucoup trop de tracking, et trop de vibrations sur l'hélicoptère, elle sont loin d'être plus solide et en plus elles coutent plus cher, De luis je les trouve plus rigide que ce qui est prétendu au départ, dans la vidéo du crash test, qui je pense qu'ils ont changé les pales après pour dire, elles ne sont pas cassés, personnellement j'ai la preuve qu'elles cassent.
Voici les pales Airy après un blade strike survenu en seulement trois vols : chute de 6 à 8metres de haut tout de même...


Étant déçu de ces pales, j'ai donc racheté les pales qui équipent les bi-rotors à l'état d'origine, j'ai acheté du scotch métallique, et j'ai eu besoin d'un cutter :résultat Cela m'a couté trois fois rien, et j'obtiens des pales plus solide que les pales Airy et qui permettent déjà d'excellentes qualités de vol!!
Voici les photos pour comprendre la modification :

Tout d'abord il vous faut des pales :


Ensuite vous aurez besoin de scotch métallique :


Enfin vous obtiendrez cela :




Cette amélioration est donc facile à réaliser, peu couteuse, très résistante pour ma part, et enfin grâce à cela vous aurez plus de pales que si vous achetiez des pales Airy.
Je le répète, je suis devenu anti pales Airy, vous perdez en qualité de vol avec des pales Airy.

Voila, je vous recommande donc d'effectuer cette modification sur vos pales avant d'effectuer les premiers vols avec vos Bi-rotors, grâce à cela vous achèterez moins souvent des pales, et vous économiserai de l'argent!
J'espère avoir pu vous aider un temps soit peu. Bonne continuation à vous et à bientôt!
PapySnake

Mais au niveau de la stabilité ? Vu que tu rajoutes une épaisseur sur ces pâles. Cela ne modifie pas les trajectoires?
Sinon c'est super cool comme astuce

De toutes façons, pas de crash = pas de casse, donc vous savez ce qu'il vous reste à faire !

Ben perso je fai toujours ca car un crash en bi-rotor, même en sachant piloter : on augmente le risque de crash, car on en demande plus a cet hélicoptère!

Rajouter du scotch augmente leur rigidité et permet de réduire les blade strike en plus!!

De plus je trouve les pales d'origine une fois renforcées plus résistantes que les pales Airy!!

J'approuve à 200% l'astuce de Papy qui m'a permi le faire revoler cet hélico sans avoir peur des crashs à répétition.
Le calcul est vite fait par rapport à l'esthétique, je préfére qu'il soit moche plutôt que de changer ses pâles....



Il s'est scratché dans l'herbe, dans les graviers et 3 fois dans un mur avant de perdre un tout petit bout de pâle

Il faut que je pense à en mettre partout autour de ma bagniole
Non sans blague c'est top comme astuce

merci automne, et tu a vu les économies que l'on fait grace à cette astuce, c'est super, depuis cela je laisse mon neveu piloter le big lama!!

Hey mas c'est super comme astuce, je la connaissai pas, moi qui vais faire les couses,
je rajoute ça sur a liste ça m'éviera de casser une pale à mon Lama tout neuf d'hier
qui n a déjà perdu une contre un meuble. Merci Papy

Merci à vous d'avoir confirmé ce que je pensais, beaucoup se mettent à ce système sur différents forums, et comme ca moins d'argent rentre dans les caisses d'esky au niveau pales ^^
Et plus d'argent reste dans nos poches pour acheter d'autres choses!

J'ai pas encore testé pourtant j'ai le scotch sauf que pas posé encore (la flaigme pitètre).
Je vais en mettre au moins sur les palles hautes car c'est toujours elles qui prennent (3ème paire coupée) je sais pas pourquoi,
j'ai fait une 1ère sortie ce week-end (j'ai étrainé le Lama V.3) et là après quelques chutes dans les herbes hautes
et en fin de jeu (heureusement) j'ai les 2 du haut coupées, j'en attend 60 en stock mais pour parer un minimum
je vais le faire sur la paire qu'il me reste sinon je serai cloué au sol. Vu que je débute je verrai si c'est le top.

bonne initiative dark, mais fait attention toutefois

Si tu ajoute du scotch sur un jeu de pales, tu dois obligatoirement en mettre la même quantité sur l'autre !

Ben oui, elles vont devenir un peu moins flexible et plus lourdes, et les pales de l'autre rotor risquent de les rencontrer rapidement

Donc, mettre le moins possible de scotch et surtout, exactement la même longueur et au même endroit sur les 4 pales pour éviter tout déséquilibre

Chef oui Chef
Je vais faire ça tout bien sur le jeu de palles qui me reste et verrai la différence,
je serai toujours à temps de changer quand j'aurai mon stock. Je dirai si ça y change beaucoup. Merci.

Darkmaster666 a écrit: Chef oui Chef

arff, qu'il est c..

Alors dark, le résultat de ton test?

Perso faudrait que je trouve la motivation de remettre le big lama sur pieds, c'est à dire, compléter l'évolution du look en HB FP2 ainsi que de racheter des pales.

A vrai dire, j'ai pas envie de claquer d'avantage d'argent en bi-rotor pour le moment, donc il prend la poussière! mais son heure viendra!

Sinon le coups des pales, ca m'a sauvé longtemps perso de les scotcher...
Je di pas le fric que j'aurai claqué en pales sans cela...

Pour avouer, j'ai le scotch mais j'en ai pas mis encore. je n'ai pas cassé les 2-3 dernière fois mis à part la queue.
Faudra que je le fasse sur une paire et que je test pour voir. J'ai unpeu laissé le projet pour le RC-car et HBKing3.

oui tu a bien raison!
C'est chiant à la longue le bi-rotor mdr!

^^

Bonsoir,
Je fais un petit up juste pour savoir :

c'est où qu'on trouve ce scotch métallique ?
Y a t il plusieurs catégories (collant, épaisseur...............) lequel il faut ?
Avez vous des bon plan, car je pense qu'il est plus cher que celui pour coller les cartons


Merci

Édit : au fait la vidéo a disparu

rayon bricolage, plomberie/chauffagiste, tu prend le plus fin, type aluminium collant.
Il doit pas y en avoir 36 différents de toute façon.

Merci beaucoup

Bonne réponse Twister, après c'est selon la marque que le prix change, pas plus.

Chez brico dépôt etc, c'est pas très cher!

Il est vrai ma base de donnée vidéos a été virée de youtube il y a maintenant quelque temps, je referai donc cette vidéo au plus vite!!

Merci de m'avoir répondu aussi rapidement et aussi précisément
Et merci d'avance pour la vidéo

et un petit vinyle imitation carbone a pausé au sèche cheveux ça fais pas l affaire ? surtout que ça épouse super bien les forme jai fais des pièce sur mon quad qui étés super arrondie avec du temps et beaucoup de patience le résulta est vraiment propre par contre pour la rigidité je panse pas que sa amélioreras le truc !

en regardent bien dessous la boue on peu voir le petit rebord en extrémité du garde bout et la rondeur du garde boue je vais peu être le faire quand j aurais reçus mon lama et je vous dirais quoi !

pas de problème

A la demande générale (ou presque), voici un tuto vidéo pour renforcer les pales de nos chers (et je pèse bien mon mot) zozios:

En espérant que la personne qui l'a fait se fasse bien comprendre dans son langage parigot du sud et d'une
et de deux que l'explication soit assez claire et détaillée pour rendre service à tout le monde.

LoL super !

J'aime ton accent, ton cadrage, la lumière du jour très artistique...
Moi je dis que tu as de l'avenir dans le reportage vidéo !