decollage laborieux x5c

bonjour ,

je suis novice ds le vol de quadrimoteur et je viens de m'acheter mon premier appareil x5c. pas moyen de le faire decoller .il fait juste de la tondeuse dans le living .se deplace de gauche a droite et de droite a gauche .les 4 moteurs fonctionne. j'ai meme inverser les hélices  , rien n'y fait. Faut il calibrer la commande ? si oui comment . toute vos reponses sont les bienvenues
merci

bonjour,
recharges bien la batterie.(il faut presque une heure pour qu'elle soit totalement chargée). et si t'as un voltmètre, essayes de checker la tension aprés la charge.ça doit avoisiner les 4.15 / 4.2V. inspectes aussi les couronnes de transmissions et les pignons moteurs (en plastique blanc), s'il y aurait pas des saletés ou toute autre chose.
et si tout va bien, gaz à fond, fais attention au plafond comme même.
a+

Salut papounet!
+1 avec Karim! s'il fonctionne et qu'il ne veut pas décoller, c'est souvent dû à une lipo trop faible!
et remet tes hélices comme elle était à l'origine aussi!

vais suivre vos conseils ....je vous informe apres


merci

voilà ,j'ai fait une bonne charge et j'avais un probl d'helice . me reste plus qu'a présent a maitriser la bête en vol ...
vais aller au milieu d'une pâture cela sera mieux que le living.
Y -a t-il quelle part une explication en français de la telecommande ?

merci

salut
content que tu as pu voler finalement.penses à acheter d'autres batteries.

pour la notice en français, voici CELLE du SPYRIT de T2M qui n'est qu'un rebadgeage du Syma x5c-1.(mais vendu plus cher).

page 6.

a+

En voilà une bonne nouvelle et bien, bon entrainement à toi!

Pour les batteries c'est fait , j'en ai commandé 4 d'une fois . reste a maitrisé le vol. suis allé au milieu d'une pature c'est quand meme plus facile sauf petit vent sinon oufti cela monte haut quand même.......

que du bonheur quand j'aurai la maitrise....

merci a Karim pour la notice en Français cela va me faciliter le vol .. super sympa

Bien bien! pour le pilotage, faut y aller par étape et ça fini par rentrer vite tu verras!

content pour toi.

pour l'apprentissage....bourrin que je suis, je suis pas le mieux placé pour conseillé ..... mais voici mon expérience.

1-respecter sa machine(quelle qu'en soit), c'est pas un jouet, faut la comprendre, l'observée et surtout ne pas aller au dela de ses limites.

2- : faut avant tt maîtriser l’atterrissage : tu voles pas très haut, essai de faire des petits sauts de 10/20cm max...puis tu poses le quadri sur la table du salon,  tu décolles et tu le pose par terre.

3- une fois l'atterrissage maîtrisé : l’arriére du quadri face à toi : tu décolles, tu fais un "avant", puis un "arrière" (le TANGAGE)
puis un glissement à dte, puis à gauche (le ROULIS). et pour finir tu fais tourner le quadri sur lui même (le LACET) .... et tu fais attérir le quadri..... respiiiires bien a fond, c'est stressant. je sais... et tu recommences...

4-après avoir maîtriser ces mouvements, tu refais le tout avec le quadri ....  en face...tu vas bien rigoler.. mieux vaut portert un casque avec visiére ..au cas où...  


5-après maîtrise de ces mouvements : ben tu essais de faire des demi cercles, puis des cercles complets. aprés tu fais des "huit" ..en horizontale bien sur..

perso à la troisième batterie, je me permettais de voler avec le mini "de face" et de tracer des cercles complets    ... mais j'ai d’énormes progrès à faire  (je l'ai fais à la premiere batterie...mais c'était la cata) .

allez bon vol et fais nous des videos .
a+

+1 avec Karim! ...impec ton p'tit topos explicatif sur l'apprentissage du pilotage! ....il est toujours bon de re-preciser tout ça mais j'avais une grosse flemme de le faire!

tout le plaisir est pour moi.

bon vol a tous ce wk de beau temps