l'acromaster de chez multiplex

Oui je pense que c'est ca, je manque d'entrainement avec des avions qui ont du poids de l'inertie, un peu plus cool et pas fait pour la voltige ou trop vif

Ca tombe bien j'en ai un Corsair qui "ne me plait pas" je ne me sent pas autant à l'aise qu'avec le P51
qui pourtant est très vif par rapport à lui et pourtant j'ai pris 2 gros crash avec et n'ai pas peur de voler avec.
A choisir comme warbird ce serait le P51 et maintenant le Spitfire, j'aimai bien aussi le P40.
Il me faut rajouter du plomb dans le nez du Corsair (10-20g je pense) et il sera enfin parfait pour bien voler
mais je ne volerai pas tant avec lui ne me sentant pas en confiance et pourtant il est "pépère"
et ne recherche pas les mouvement brusque unpeu comme un trainer.

Le Corsair de chez parkzone? pourtant tout le monde en dit que du bien

Non celui de FMS en plus grand que le Parkzone que j'ai eu et revendu à Fab.
Je dis pas qu'il est pas bien je ne me plais pas à le piloter pourtant il est super beau
et même au club quand je le sortais tout le monde le regardait de prêt (même moi).
Il vole bien, il ne faut pas faire la brute avec c'est tout et moi j'aime faire le c*n et ça passe pas comme je veux.