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Le SYMA S026 (présentation)
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Le SYMA S026 (présentation)
Salut,
Petite présentation du SYMA S026:
Avant toute chose, là où j'ai été tout d'abord surpris, c'est par sa taille, je
m'attendais à ce qu'il ait une taille entre le Tandem Z-1 et le TwinTrooper, et en fait il
est aussi long et un peu plus large que le Tandem Z-1......
Avant de continuer, présentation du contenu de la boite:
- le S026
- la Télco
- un chargeur/secteur mural
- une notice d'utilisation (en anglais ou en chinois.....)
Esthétiquement, il est très bien fini, il existe en 2 couleurs: kaki comme le miens, ou
gris/blanc. Tout en plastique, ça change de l'EPP! Quand on l'allume, il a une LED sous
son corps/ventre (au niveau du milieu), qui s'allume/clignote de toutes les couleurs, façon
Disco!..
Niveau vole, très speed!!!! Il ne faut pas jouer avec le TwinTrooper avant, sinon on
se fait avoir à coup sûr!!!
Pour les réglages Trim, sur la Telco les boutons "Flipper" qui servent habituellement pour
régler le parallélisme "gauche/droite" (comme pour le S010), servent sur ce modèle à régler
l' "avance ou le recul" de l'appareil. Pour les réglages "gauche/droite" il faut se servir
de la molette située sur le milieu de la Télco.
Comme je disais, niveau vol il est très rapide! Une fois les réglages effectuées, et bien
pris en main, il est très agréable de le piloter. Stable, tangue légèrement après une marche
avant, sinon ça va. Je le trouve moins précis que le TwinTrooper, mais mieu que le Tandem Z-1.
Une petite vidéo:
Vidéo effectuée lors de mon 2°vol....
Petite présentation du SYMA S026:
Avant toute chose, là où j'ai été tout d'abord surpris, c'est par sa taille, je
m'attendais à ce qu'il ait une taille entre le Tandem Z-1 et le TwinTrooper, et en fait il
est aussi long et un peu plus large que le Tandem Z-1......
Avant de continuer, présentation du contenu de la boite:
- le S026
- la Télco
- un chargeur/secteur mural
- une notice d'utilisation (en anglais ou en chinois.....)
Esthétiquement, il est très bien fini, il existe en 2 couleurs: kaki comme le miens, ou
gris/blanc. Tout en plastique, ça change de l'EPP! Quand on l'allume, il a une LED sous
son corps/ventre (au niveau du milieu), qui s'allume/clignote de toutes les couleurs, façon
Disco!..
Niveau vole, très speed!!!! Il ne faut pas jouer avec le TwinTrooper avant, sinon on
se fait avoir à coup sûr!!!
Pour les réglages Trim, sur la Telco les boutons "Flipper" qui servent habituellement pour
régler le parallélisme "gauche/droite" (comme pour le S010), servent sur ce modèle à régler
l' "avance ou le recul" de l'appareil. Pour les réglages "gauche/droite" il faut se servir
de la molette située sur le milieu de la Télco.
Comme je disais, niveau vol il est très rapide! Une fois les réglages effectuées, et bien
pris en main, il est très agréable de le piloter. Stable, tangue légèrement après une marche
avant, sinon ça va. Je le trouve moins précis que le TwinTrooper, mais mieu que le Tandem Z-1.
Une petite vidéo:
Vidéo effectuée lors de mon 2°vol....
Dernière édition par Twister le Lun 4 Mai 2009 - 9:47, édité 1 fois
Twister- modérateur
-
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Super !! merci pour la présentation
Datkstaw- Pilote Pro
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Super taf comme d' hab ! Merci Twister
Donc pilotage entre le Twin et le tandem... en tous cas c le plus beau des trois !
Donc pilotage entre le Twin et le tandem... en tous cas c le plus beau des trois !
Re: Le SYMA S026 (présentation)
C'est bizarre, celui ci est infrarouge ?? contrairement au S009 ??
Datkstaw- Pilote Pro
-
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Joli bébé Twister merci pour la présentation
rey- Fondateur
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Cool le 1er test du S026 !
Le Black Hawk S011 est aussi très speed, ça le rend un peu désagréable à piloter.
Pas trop sensible au gaz pour monter le S026 ?
Le Black Hawk S011 est aussi très speed, ça le rend un peu désagréable à piloter.
Pas trop sensible au gaz pour monter le S026 ?
dersie- Admin
-
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
dersie a écrit:Cool le 1er test du S026 !
Le Black Hawk S011 est aussi très speed, ça le rend un peu désagréable à piloter.
Pas trop sensible au gaz pour monter le S026 ?
Si, pas autant que les Tandem, mais si tu y vas doucement sur la manette ça va!
En fait au niveau pilotage, il se situe vraiment entre le TwinTrooper et le Tandem Z-1.
Twister- modérateur
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Merci Twister. Le seul qui me fait vraiment envie dans cette catégorie.
francky- Mordu
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
francky a écrit:Merci Twister. Le seul qui me fait vraiment envie dans cette catégorie.
Twister te fait envie? Ah non le syma Oui je sors
Automne- Fanatique
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
merci pour cette présentation
on attends la vidéo pour bien se rendre compte....
le stationnaire, après plusieurs "virage" c'est possible ?
on attends la vidéo pour bien se rendre compte....
le stationnaire, après plusieurs "virage" c'est possible ?
k1roue- modérateur
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Automne a écrit:francky a écrit:Merci Twister. Le seul qui me fait vraiment envie dans cette catégorie.
Twister te fait envie? Ah non le syma Oui je sors
francky- Mordu
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Mais il avance très vite d'un coup même si on fais doucement sur la manette ?
Datkstaw- Pilote Pro
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Vidéo mise à dispo, voir début du post.
Twister- modérateur
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
super ta vidéo..........
en vol, il ressemble beaucoup au tandem ...........mais avec une meilleur finition, on dirai ?
en vol, il ressemble beaucoup au tandem ...........mais avec une meilleur finition, on dirai ?
k1roue- modérateur
-
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
Il a l'air terrible... Est-ce qu'il a besoin des trucs en plastique transparent comme à l'avant et l'arriere du tandem z1 ?
the vagrant- Habitué
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Re: Le SYMA S026 (présentation)
k1roue a écrit:super ta vidéo..........
en vol, il ressemble beaucoup au tandem ...........mais avec une meilleur finition, on dirai ?
Oui, il a une meilleure finition, tout en plastic ça lui donne un aspect de vrai maquette.
Sinon pour répondre a The Vagrant (je ne sais pas encore faire les citations multiple...), le S026 n'est pas équipé de protection comme pour le Tandem Z-1, et le TwinTrooper non plus. Protection à ne pas retirer d'ailleurs, cela joue sur la maniabilité du Tandem.
Twister- modérateur
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Age : 43
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Oups, j'ai pas bien lu ta question k1roue, j'étais sûr l'esthétisme...
Niveau vol, il est plus agréable que le Tandem, moins incertain, aussi speed, mais plus maniable que ce dernier.
Niveau vol, il est plus agréable que le Tandem, moins incertain, aussi speed, mais plus maniable que ce dernier.
Twister- modérateur
-
Nombre de messages : 2903
Age : 43
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Sur le TandemZ1 ce ne sont pas des protections mais des stabilisateurs.Ils offrent une prise au souffle d'air dégagé par les rotors pour stabiliser l'appareil.
Dernière édition par dersie le Mar 5 Mai 2009 - 20:18, édité 1 fois
dersie- Admin
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Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Merci pour tes précisions Dersie!!!!! Je me disais bien....
Twister- modérateur
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Nombre de messages : 2903
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Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Et aussi car le Tandem n'est pas un birotor, c'est un double monorotor.
Datkstaw- Pilote Pro
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Nombre de messages : 563
Age : 27
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Emploi/loisirs : Lecture, hélico,ordi
Humeur : Suivant les jours ...
Date d'inscription : 25/03/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Ah bon??
Je croyais que justement que "double mono rotor" c'était la même chose que "bi-rotor"???
Et que le Tandem Z-1 était un bi-rotor, comme le Mcx, sauf que ce dernier est un bi-rotor coaxial; et que dans les 2 cas les 2 moteurs tournent à l'opposé l'un de l'autre.
J'ai pas du bien comprendre alors...
Je croyais que justement que "double mono rotor" c'était la même chose que "bi-rotor"???
Et que le Tandem Z-1 était un bi-rotor, comme le Mcx, sauf que ce dernier est un bi-rotor coaxial; et que dans les 2 cas les 2 moteurs tournent à l'opposé l'un de l'autre.
J'ai pas du bien comprendre alors...
Twister- modérateur
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Nombre de messages : 2903
Age : 43
Date d'inscription : 17/03/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Justement, Twister un bi-rotor est la simplification d'un hélico co-axial
La tandem z1 est bien un double rotor (2 rotors non coaxiaux).
Il existe aussi des double bi-rotor qui ne sont pas des quadrirotors pour autant (regarde dans ma présentation de modèle, tu trouvera le walkera HM38, il y a un bi-rotor de chaque coté
La tandem z1 est bien un double rotor (2 rotors non coaxiaux).
Il existe aussi des double bi-rotor qui ne sont pas des quadrirotors pour autant (regarde dans ma présentation de modèle, tu trouvera le walkera HM38, il y a un bi-rotor de chaque coté
rey- Fondateur
-
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Humeur : Joyeux
Date d'inscription : 24/01/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Twister a écrit:Ah bon??
Je croyais que justement que "double mono rotor" c'était la même chose que "bi-rotor"???
Et que le Tandem Z-1 était un bi-rotor, comme le Mcx, sauf que ce dernier est un bi-rotor coaxial; et que dans les 2 cas les 2 moteurs tournent à l'opposé l'un de l'autre.
J'ai pas du bien comprendre alors...
Non c'est bien ça.
Bi-rotor est le nom générique pour les appareils à double rotor, donc valable pour un TandemZ1.
Ce qu'on considère nous comme des bi-rotor tout court comme les Lama V3 ou autre Syma S008 Hugues 500 sont des Coaxiaux ou bi-rotor coaxial. C'est vraiment une de leur particularité d'avoir justement les deux rotors sur le même axe.
Comme toujours on fait des abus de langage et on généralise en simplifiant comme le dit Rey.
dersie- Admin
-
Nombre de messages : 2862
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Localisation : NANCY - LORRAINE (54)
Emploi/loisirs : Informaticien-Electronicien
Humeur : du jour
Date d'inscription : 26/01/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
bravo twister pour ta présentation, clair , net et précis.................
J'aimerais être capable d'en faire autant suis nul pour expliquer par écrit..................
J'aimerais être capable d'en faire autant suis nul pour expliquer par écrit..................
fabjouet- Admin
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Age : 59
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Emploi/loisirs : formateur technique en menuiserie/tout ce qui vole,le bois,la nature, sport
Date d'inscription : 23/02/2009
Re: Le SYMA S026 (présentation)
Merci pour vos précisions, je me disais bien.
Autre question pour que j'y voie un peu plus clair:
Rey, ton Walkera HM38 (modèle que j'avais deja très bien repéré dans ta collection ;-) ), il est équipé de 2bi-rotors, comme le Twintrooper (?) et le S026 (?), mais ce n'est pas un quadrirotor?? Moi je pensé que 2rotors=bi-rotors, 4rotors=quadrirotors, etc, etc......... Si tu/vous pouvais/iez éclaircir ce côté obscur de mon cerveau.... ;-)
Autre question pour que j'y voie un peu plus clair:
Rey, ton Walkera HM38 (modèle que j'avais deja très bien repéré dans ta collection ;-) ), il est équipé de 2bi-rotors, comme le Twintrooper (?) et le S026 (?), mais ce n'est pas un quadrirotor?? Moi je pensé que 2rotors=bi-rotors, 4rotors=quadrirotors, etc, etc......... Si tu/vous pouvais/iez éclaircir ce côté obscur de mon cerveau.... ;-)
Twister- modérateur
-
Nombre de messages : 2903
Age : 43
Date d'inscription : 17/03/2009
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