GENESIS offshore de chez HK

Superbe vidéo !!
Wow sa va vite ton petit navire

Merci à vous tous !!  

En attendant de recevoir ma nouvelle hélice, je me suis bricolé et collé à l'epoxy un petit support adapté à la taille de l'ESC.
En effet, le support d'origine était trop petit et je ne pouvais pas passer les colliers de fixation dans le bon sens :







Je me suis également commandé un petit thermomètre sans contact pour 10€, juste pour avoir une idée de la chaleur des différents éléments...
Comme savoir, par exemple, si l'ESC ou le moteur continuent à chauffer après un run

Il me reste à décorer le support bateau, pour retirer cet aspect gris plastique.  

beau travail!

Salut à tous !

Quelques niouzes depuis le temps

Voici déjà comment je me suis retrouvé avec un support en carbone



J'ai également reçu quelques articles commandés depuis un moment et pour pas cher :
comme un thermomètre à distance, pour la température des batteries, moteur ou ESC





J'ai également reçu mon hélice, enfin 2 pour en avoir 1 d'avance, et son embout.



Je me suis également commandé un nouveau servo, avec mécanique en métal

Et pour finir, voici les 2 bateaux en état de fonctionnement en même temps !

le jaune, c'est mon fils qui le commande,  en 4 S
il aime bien et s'en sort pas trop mal en fait.

impec tout ça  Tu aurait le lien de ton thermo à distance par hazard

Chouette les offshore en famille

De chouettes bateaux et du beau matos ppur les équiper 

C est sympa  d avoir chacun le vôtre pour pouvoir en faire avec ton fils! 

Oui, c'est vrai que c'est chouette, et parfois, cela dure plus longtemps que prévu !!!
Car mon fils aime aussi attraper des écrevisses avec son épuisette dans l'étang  
Il essaie aussi avec les poissons, mais ils sont plus rapides que lui !

Voici le lien du thermomètre, c'est un comme ça que je me suis acheté sur Aliexpress
Il fonctionne vraiment bien, c'est impressionnant par rapport au prix

http://www.aliexpress.com/item/Hot-selling-2015-new-Nice-Non-Contact-LCD-IR-Laser-Infrared-Digital-Temperature-Thermometer-Gun-Promotion/32262605797.html?spm=2114.30010308.3.1.FgSZCR&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_2_10001_10002_10005_301_10006_10003_10004_62,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449&btsid=11bac04c-4eae-4538-8447-77452efe9363

Merci pour le lien thermo

"Bo, qu'ils sont bo, qu'ils sont bo les bateaux"........ Ça caille pas trop au bord de l'eau?

, un duo Père-fils qui promet!

Salut !

Toujours autant de plaisir à faire évoluer le Génésis .
Toujours aussi son petit lot de contraintes :
cette fois, c'est le système absorption d'eau qui a lâché... enfin la connexion au gouvernail qui s'est cassée (ou peut-être desserrée et disparu).



Quand je m'en suis rendu compte, j'ai pu injecter de l'eau grâce à une plus grosse seringue.
Pas de soucis de surchauffe  mais je vais devoir régler cela avant de pouvoir le remettre à l'eau.
Ce petit tube fileté existe au détail ou je dois remplacer tout le gouvernail ?

Tu dois trouver ça en mag de modélisme, ça ressemble fort à une durite d'arrivé d'essence sur moteur thermique

Merci pour le conseil,  il faudrait que je trouve le temps de passer en boutique, car nous avons pratiquement les mêmes horaires de boulot !!
Je vais essayer en fin d'après-midi d'un samedi.

En attendant, j'ai pu "bidouiller" un petit tuyau métallique d'un circuit de freinage d'une voiture. (destinée  à la casse, pas la voiture de ma femme hein !! )




Il me restait à fixer ce tuyau biseauté juste avant le gouvernail, et en face du flux de l'hélice.



Et bien je n'ai pas résisté à essayer cela dès aujourd'hui !!  mes batteries étant de nouveau rechargées.

Cela fonctionne très bien en fait !!  il y a même un peu plus d'eau qui circule à présent, même à basse vitesse.
Bon, cela tient grâce à des colliers plastique, ce qui est moins esthétique qu'une bonne soudure.
Mais je n'ai pas ce qu'il faut pour faire cela, ni matériel, ni connaissances....

Bien vu ça Pour sûr que l'eau doit circuler mieux, c'est pas le top le système directement intégrer au gouvernail, le trou est souvent trop petit, sans parler que ça se bouche plus facilement, le débit est également moins important!

Oui, ça circule vraiment mieux.
J'ai pu tester cela aujourd'hui encore, et le moteur ne prend pas beaucoup de degrés(17°) et  l'ESC 21°.
Les batteries par contre, montent à 27° (c'est moins qu'en plein été tout de même)
Il faisait 7° cet après-midi et entre 2 averses, j'ai pu aller naviguer un peu.
J'ai changé récemment de break et à présent, je peux mettre tout le monde dans le coffre sans soucis.  
Il reste même encore un peu de place, au cas où...

JustS4 a écrit:
Il reste même encore un peu de place, au cas où...

au cas où!!!!....un troisième! ....quatrième même, cinq?, t'en as combien au fait, déjà des bateaux?

Bein y a le Crusher jaune, le Génésis, l'hydroglisseur et le FT009 pour le moment.

Je n'envisage pas activement d'en acquérir un nouveau.
Par contre, à l'avenir, je pense peut-être doubler la motorisation du Génésis.
Il faudra se creuser un peu, car ce sera de la bidouille d'un bout à l'autre
Mais bon, certains l'ont déjà fait, ça veut dire que c'est possible.

oui, c'est vrai que tu as déjà une belle collec!

Merci !
c'est parce que j'avais attaqué le Rc nautique progressivement, pour arriver à ce qui me convient vraiment :
le Génésis comme but de sortie, avec l'hydro en secouriste au cas-où, ou pour le fun en fin de session.

Allez, voici pour vous la petite vidéo du jour, en duo  cette fois

 Vraiment sympa cette video ! Une sacrée pêche ton genesis!

Oui,  il a du potentiel !!



Voici aussi le cas où il est sensible aux petites vagues de côté....



Donc nouvelle séance de sauvetage



Et une petite aide sur la fin,  pour le remettre à l'endroit

C'est bon d'avoir un petit "ventilateur" de secours en cas d'accident...

Sympa la vidéo ....top ce genesis! le son est vraiment dément! j'adore ce coté "formule 1"!

Le soucis, c'est qu'avec la vitesse,  on en veut toujours plus !!!

J'espère gagner quelques kilomètres/heures avec cette nouvelle hélice, reçue hier :


Elle est de diamètre 42mm et prévue pour arbre de 4mm sans adaptateur.
L'ancienne est de diam. 40mm
Elle est légèrement plus longue aussi, donc elle devrait avoir une poussée supplémentaire pour un même nombre de tours/minutes.



je devrais comparer les températures moteur, esc et batteries, pour m'assurer que cela ne fait pas surchauffer l'ensemble...

A tester dès que possible !!!