connaitre la telecommande du lama v4

bonjour a tous .
je suis vraiment novice dans le monde du rc ! je n'ai jamais eu dans les mains une telecommande et j'aimerais connaitre le fonctionnement de tout les boutons du lama v4 .
surtout les 4 petits inverseurs du bas de la telecommande et le switch en haut a droite ! comment les mettre ?.
merciiiii a tous

bonjour, alors le switch en haut à droite ou il doit être écrit TRN c'est la touche écolage.En gros tu peux connecter ton emetteur a un second afin qu'une deuxieme personne puisse prendre le relais sur tes commandes (c'est de l'helico-école ).
Mais j'ai entendu dire que rattraper un hélico en vol qui décroche est très difficile!

En ce qui concerne les quatres boutons en bas.ça sert à inversé le sens de tes servos,En gros si tu les inverses lorsque tu voudras tourner a droite sur l’émetteur, l'hélico lui tournera a gauche.idem pour les latéraux et la profondeur. Mais vu que tu nous à dis que tu les avait racheté a un ami(et au vu de l’équipement qu'il a mis sur les hélicos), je pense qu'ils doivent être réglé comme il faut.

Salut,
Juste un petite remarque concernant l'écolage, c'est inutile sur un birotor, et rattrapable facilement. Ce qui est vrai pour l'écolage des "vrais" hélicos ne l'est pas pour les hélicos birotor.
Ah aussi il y a une prise derrière qui permet de brancher un cordon simulateur également

c'est juste! bonne remarque!

buddy25 a écrit:bonjour a tous .
je suis vraiment novice dans le monde du rc ! je n'ai jamais eu dans les mains une telecommande et j'aimerais connaitre le fonctionnement de tout les boutons du lama v4 .
surtout les 4 petits inverseurs du bas de la telecommande et le switch en haut a droite ! comment les mettre ?.
merciiiii a tous

Tout a été dit pour l'inverseur et les switchs
Pour ce qui est des manches, celui des gaz doit toujours se trouver en bas, avec son trim à zéro.
Les autres trims doivent se trouver plein centre et serviront à parfaire la stabilité lors de tes 1ers vols

merci a vous tous , j'aurais du venir ici plus tot car pour essayer , j'avais mis la batterie , apres allumer la radio !
l'hélico s'est mis a tourner tout seul sur lui meme a toute vitesse !!
ehh oui , les gaz a fond ! et avec une couronne de morte !!
heureusement il était par terre et mes filles étaient loin .....
frayeur frayeur
et je sens que je n'ai pas fini de m'en donner des frayeurs ! mdr

Mais non, mais non,T'inquiète! ça va venir! c'est le début le plus compliqué, car il faut intégrer toutes les règles et réflexes de bases, la sécurité déjà ( mais t'as déja compris puisque tes filles étaient loin et c'est une bonne choses!),puis les bases techniques mais une fois les bons réflexes adopter après c'est que du bonheur!
en plus tu commence dans le bon ordre,tu te renseigne il n'y a pas de raison !

J'ai zappé ce topic, désolé.
Mais tout a été dit alors ça va.
Bons vols à toi.