A quoi sert le rotor arrière ?

Non le Pluto c'est pas ça. C'est comme l'Atlas et comme je t'expliquais plus haut.

Il y'a un mécanisme qui fait s'incliner le rotor quand tu appuis sur les boutons de la télécommande. Ou alors ce n'est pas un Pluto que tu as ?

Faut que je trouve, ou que j'arrive à faire une photo de cet électro-aimant. Pas simple car c'est petit et j'ai qu'un vieil appareil photo.

a merci beaucoup la je comprend mieux parce que je voyait vraiment pas car l'helico est rester dans la salle de TPE pas le droit de le sortir de la =s. Et il existe bien que cette sorte d'appareil et les birotor ?

Je peux en faire une de l'électro de l'altlas, dersie, si tu veux
C'est le même principe ?

C'est l'Atlas que j'ai fait mais la photo est pas top. Si t'as un plus gros plan met là.

Oupsss, j'avais pas vu ta photo, dsl
Ben elle est très bien, je ne pense pas pouvoir faire mieux

krokeur a écrit:a merci beaucoup la je comprend mieux parce que je voyait vraiment pas car l'helico est rester dans la salle de TPE pas le droit de le sortir de la =s. Et il existe bien que cette sorte d'appareil et les birotor ?

Non krokeur, il existe aussi le système cp (collective pitch ou pas collectif).
Là, ce sont les pales qui s'inclinent vers l'avant ou vers l'arrière (pas positif ou négatif).

Inclinées vers l'avant, elles obtiennent plus de portance et se vissent dans l'air, donc l'hélico monte.
Et inversement pour l'autre inclinaison

Automne t'avais donné un lien qui résumait ça, je crois
Allez, je te remet la petite vidéo ici du trex 500, moteur débranché ou tu verras bien le phénomène

sur un FP (picooz), le rotor principal tourne de plus en plus vite mais les pales sont fixes.

Sur un CP, on pousse le moteur presqu' à fond et on incline ensuite les pales de manière à ce qu'elles se vissent dans l'air

Petite vidéo d'un CP :
(regarde bien les pales blanches)

krokeur a écrit:Et il existe bien que cette sorte d'appareil et les birotor ?

Ça c'est un jouet et le système employé est une astuce technique pour éviter le plateau cyclique

Sinon d'habitude c'est un plateau cyclique qui s'occupe des mouvements de pales.

Il n'y a pas que les bi-rotor. On a aussi les FP (Pas fixe) et les CP (Pas collectif) avec un seul rotor principal et un 2ème rotor d'anti-couple en queue de l'appareil. C'est toujours un plateau cyclique qui bouge les pales.

J'avais tort de l'aider?

Automne a écrit:J'avais tort de l'aider?

Non, pas du tout

Faut pas oublier que je suis ici pratiquement toute la journée...alors des fois ça me démange d'aider

Et des fois je m'embrouille

Mais un jour quelqu'un m'a dit qu'il y aurait toujours un ancien (2 jours) qui serait là pour m'aider et je me dis qu'au rythme où ça va ces 2 jours vont se multiplier rapidement avec moi

Et puis t'inquiètes, tu apprends.

C'est toujours les mêmes problèmes qu'on rencontre.

Dans pas longtemps tu en sauras autant que nous sur le courant !

OK j'ai compris merci beaucoup pour votre aide les gars super sympa

Non ce n'est pas super sympas, mais c'est normal : le forum officiel silverlit est la pour que l'on s'entraide!
En tout cas bons vols à toi!

dersie a écrit:

krokeur a écrit:Et il existe bien que cette sorte d'appareil et les birotor ?

il n'y a pas que les bi-rotor. On a aussi les FP (Pas fixe) et les CP (Pas collectif) avec un seul rotor principal et un 2ème rotor d'anti-couple en queue de l'appareil. C'est toujours un plateau cyclique qui bouge les pales.

Je croyait qu'il n'y avait pas de plateau cyclique sur un picooz

Moi aussi

sa me parait logique qu'il y en ai un parce que l'electro aimant sert juste a incliner le rotor pour que l'helico soit plus rapide et non a mettre les pales en avant et en arriere dite moi si je me trompe

Non, pas de plateau cyclique sur les PicooZ.

Juste les PicooZ type Atlas avec une astuce de l'électro-aimant pour faire bouger le rotor. Ce n'est pas un plateau cyclique.

Les plateaux cyclique sont sur les hélicos 4CH, qu'il soit bi-rotor, FP ou CP.

bin on m'a di que les PLUTO aussi avait des electro-aimant! et si il y a pas de plateau cyclique comment elle font les pales pour s'abaissé d'avant en arriere psk quand l'helico ne tourne pas avec mes doigt je peut faire pivoter les pales comme sur le video plus haut je cale plus rien la

krokeur a écrit:bin on m'a di que les PLUTO aussi avait des electro-aimant! et si il y a pas de plateau cyclique comment elle font les pales pour s'abaissé d'avant en arriere psk quand l'helico ne tourne pas avec mes doigt je peut faire pivoter les pales comme sur le video plus haut je cale plus rien la

salut peut tu nous mettre une photo de ton plutot

sinon effectivement aucun picooz na de plateau cyclique

pour l electro aimant quand tu apuis sur la target cela fait bouger la petite barre qui elle vient frappé le cercle qui est fixé au rotor de la cela incline les pales pour le faire avancé

A+

voila le lien de l'helico http://www.conrad.fr/helicoptere_rc_silverlit_picooz_pluto_rtf_p_19379_19423_650051 j'ai que sa j'ai pas l'helico il est en salle de tpe =s

krokeur a écrit:voila le lien de l'helico http://www.conrad.fr/helicoptere_rc_silverlit_picooz_pluto_rtf_p_19379_19423_650051 j'ai que sa j'ai pas l'helico il est en salle de tpe =s

oui donc c'est bien cela c est le meme mode de fonctionnement que l atlas qui est en photo plus haut sur ce post avec les explication de fonctionnement

donc il sagit bien d un picooz et il na pas de plateau cyclique

A+

Regarde bien la photo en haut.

Tu vois le doigt sous la flèche. Celui ci pousse le cercle du rotor qui est également indiqué par une fléche sur la photo.

Ce qui fait bouger ce doigt c'est l'électro-aimant constitué d'une bobine et d'un aimant qui sont également montré par une flèche.

Quand tu appuis sur la manette d'avance le courant passe dans la bobine, elle devient donc un aimant et attire l'autre aimant (le petit cylindre métallique au centre de la bobine) qui est fixé sur le petit doigt au centre de la bobine. Quand ce petit doigt (bout de plastique) avance il pousse le cercle autour du rotor et le fait s'incliner.


Le petit doi

donc sa incline le rotor et les pales par la meme occassion c sa ?