Micro Chinook Graupner

Voilà, avec du retard, une présentation de mon 2ème cadeau d'anniv, le Micro Chinook Graupner.
Il s'agit d'un hélico type chinook, avec une qualité de fabrication que beaucoup ici connaissent, il est entièrement compatible avec un blade cx2
En fait, Graupner fait partie du groupe JGE (jr, graupner, eflite).

La mécanique et l'électronique est donc loin de nous être inconnue

Quelques infos retravaillées mais venant du vendeur Fx model que je remercie au passage pour leur efficacité (c'est tellement rare une boutique Française parfaite (non, je n'ai pas d'actions chez eux ) :

Le Micro Chinook est un Modèle d'hélicoptère Indoor semi maquette.

Il est Livré prêt à voler chez Fx model, par exemple, pour 150€ environ (+ 8€ en chronopost et vous l'avez max 2 jours après commande, je l'ai eu le lendemain, pour ma part .

Il est envoyé avec un ensemble R/C en 2,4 GHz 4 voies.

Le Chinook est équipé d'un éclairage fonctionnel : feu clignotant, phare d'atterrissage Avertissement de sous tension de l'accu par un feu clignotant bleu.

Alimentation du modèle par un accu Lithium-Ion-Polymer (LiPo 3S 800mAh) fourni.

Chargeur automatique de LiPo pour alimentation en 12 V ainsi que transformateur secteur 220 V fourni également.

Alimentation de l'émetteur par quatre piles sèches du type »Mignon AA« également fournies.

L'alimentation de l'émetteur par des accus rechargeables est possible, une prise de charge est intégrée dans l'émetteur.

Caractéristiques techniques Micro Chinook Graupner :


Diamtère des rotors : env. 340 mm

Longueur sans le rotor : env. 500 mm

Hauteur env : 260 mm

Largeur sans le rotor : env. 110 mm

Poids en ordre de vol : env. 235 g

Quelques photos:

1) La boite:



2) Le contenu:



3) Déballé, prêt à monter:



4) Monté:



5) Comparé à son petit frère, le CX2:




Impressions:

Une magnifique machine ou on ressent aisément toute la qualité eflite, d'un cx2, cx3.
Malgré ses 50 cm de long, il vole très bien dans un petit espace pour un initié, et reste une superbe découverte pour les amoureux du birotor dont je fais partie

Ses réactions sont totalement identiques à un cx2, les possesseurs ne seront pas déstabilisés .

On peut voir, sur les photos, qu'au sol, il penche en arrière, et ça, c'est encore une très bonne idée de la marque, car un quadrimoteur a tendance à partir comme une balle en avant au décollage

Ils ont réussi le tour de force de contrer ce phénomène avec une broutille, c'est génial il décolle parfaitement droit, ce ziozio, il en devient presque aussi simple qu'un mcx, c'est pour dire

Certes, la canopy et le marquage ne sont pas jolis du tout, mais vu tout le reste, je les pardonne
Une magnifique machine que je conseille à tous les initiés du birotor

Ha non Rey tu sais bien qu'il y a des personnes sensibles ici et qu'en plus il recherche à diversifier le vole avec ce genre d'engin.
Ton avis alors avec le tandem eFlite, il est mieux ou identique, ça pourrait tendre une perche.

Magnifique, cette machine
Tu sais faire voler un cx2 ? ben c'est pareil
Le tandem eflite fait la moitié de cette taille, il fait 50cm, le graupner

Ceci dit, le eflite est bien plus facile, vu son poids, c'est un double mcx comme celui-ci est un double cx2


Tu clique pas tout de suite, hein? j'ai pas encore mis de vidéo

rey a écrit:
Ceci dit, le eflite est bien plus facile, vu son poids, c'est un double mcx comme celui-ci est un double cx2
Tu clique pas tout de suite, hein? j'ai pas encore mis de vidéo

1_ merci pour ton info. Et vu que je sais les piloter, je pourrait prendre les deux: eFlite pour dedans et Graupner pour dehors
2_ je ne clique pas t'inquiète, faut déjà que je test mes 2 achats de ce soir et le solo qui arrivera derrière.
Par contre pour ceux que ça interresse il est dispo en allemagne pour un-peu moins de 145E FDP gratuit ICI.
Ba quoi, j'ai rein fait de mal, je donne juste des tuyau; on va m'appelé "Huggy les bons tuyaux" si ça continu.

D'après ta description, il a l'air sympas comme tout!!!

Et comparé à ton Walkera HM38# ça donne quoi???

Wow ! Il est beau ce Chinook Par contre, il va aussi vite que les CX2 est tout vu que tu dis que c'est pareil

Pareil, Datkstaw

Le hm38 est bien plus lourd et fait plus "maquette", il faut y aller molo avec lui, mon 1er vol extérieur s'est soldé par un gros blade strike alors qu'il n'y avais presque pas de vent.


Il est clair que le graupner est bien plus vif, léger et, contrairement à la logique, plus sur dans le vent

Alors tu as des video ? les roue tourne t-elle ?

Ben non, pas de vidéos, je n'ai pas encore trouvé le temps depuis mon déménagement

Oui il est capable de rouler mais ce n'est pas terrible, il a plutôt tendance à se coucher si on dose mal.
Je ne m'amuse plus à tenter de le faire rouler, je le préfère en vol, une pure merveille

Ok mes sa peux être interresent de le cabre sur les roue en roulant puis décolle

sympathique comme hélico!!!!!

Vraiment désirable comme concept : un chinook avec des pièces de CX
par contre je vois pas pourquoi il 'appelle "micro" ???????

Piquoose a écrit:par contre je vois pas pourquoi il 'appelle "micro" ???????

A mon avis c'est leur marque de distinction, si on regarde leur site le 9 dixième de leurs hélico sont nommés ainsi
j'ai du mal à croire qu'un hélico de rotor de 700mm soit micro et pourtant il s'appelle Micro Star 700

très chouette appareil

j'ai l'impression qu' il est identique au esky tandem !......

Non l'ami, il est plus gros et est de bonne qualité, lui

Il vole toujours

ok