V 22 Osprey

Darkmaster666 a écrit:....... pour le noël d'après. :DIABLO:

c'est a dire dans 1 semaine

k1roue a écrit:c'est a dire dans 1 semaine

Hein non je vais pas faire ça moi
Sérieux je voudrai bien mais ce sera plus pour la fin janvier mais pas avant;
là ça fait vraiment beaucoup trop surtout en ce moment. Faut pas que je pense qu'à moi.

Sont mignons ces V22 Osprey, mais ça reste du 2 voies pour Silverlit comme pour celui de chez "Fifi".

Possible de les faire avancer un peu + vite en alourdissant l'avant ?

Le Silverlit semble plus nerveux en rotations. Est-ce la cas ? Le principe de l'anticouple doit y être pour quelque chose. Doit être un peu plus délicat à manier non ?

Pour l'autre, en version 2x birotors, avec un rotor de queue comme pour les petits 3 voies birotors, doit y avoir moyen de faire un 3 voies proportionnels... mais bonjour la lipo avec un moteur en +... là ça en ferait 5 !

En alourdissant ça doit surement le faire, c'est vrai que celui de Fifi est plus zen à piloter.
Je le préfère à celui de silverlit mais bon comme j'ai une pale (contre poids) cassée je peux pas en dire plus j'ai volé que 2 fois avec
et ces c**s au mag n'ont pas voulu me le reprendre même en disant que ça s'est cassé sans rien faire.
J'ai des picooz mais c'est pas la bonne pale qu'il y a dessus le sens est inversé donc pas montable
et j'ai pas trouvé de pièces détachées sur lui, me faudrait en acheter un autre pour avoir la pièce
mais m**** ça fait chers la réparation.

Sont pas cool de ne pas avoir de pièce chez Silverlit, ils ce disent les plus vendue

C'est pitètre pasque c'est trop ressent (et encore j'aimerai y croire) ça viendra surement par la suite;
mais c'est vrai que c'est abusé, du coup j'ai volé très peu et il est comme un c** sur l'étagère avec les autres.
Il va falloir que je re-regarde des fois que depuis 2semaines il y a eu du mouvement et qu'on en trouve ici ou là.

Heu j'comprends plus grand chose à propos du V22 de chez "Fifi"

Il me semble que c'est un 2 voies... mais derrière la boite, dans le magasin, il est décrit comme pouvant tourner, monter-descendre et avant-arrière ! Et la telco semble être une trois voie puisque la manette de droite "semble" totalement libre.
Et puis Dark, dans ton post, à un moment tu écris le "gros 3 voies" ! Alors 2 ou 3 voies. Si 3 voies, comment elle fonctionne sur ce machin ??

Tu fais bien de le dire Fred, le V-22 de Fifi n'est qu'un 2 voies et non 3, la telco est trompeuse
il n'y a que monte/descend et gauche/droite, l'avance se fait par le déséquilibre du centre de gravité.
donc je rectifie avec "le gros 2ch".

Oui oui, c'est surtout l'emballage qui est trompeur ! A 38-39€ le machin, en 2 voies, c'est pas vraiment une super affaire !

Ce n'est pas une si mauvaise affaire que ça, celui de Silverlit coute plus chers et n'est pas plus perfectionné;
j'ai payé un Quad RTR (voir poste concerné) il coute autant normalement et franchement je trouve 100 fois plus de plaisir
avec le V-22 de Fifi qu'avec ce Quad qui n'avance quedal. Après chacun a son avis.

Big UP.
D'un peu plus on pouvait fêter ses 1an d'absence. Ca n'aurait fait qu'un de plus.
Il est bien plus plaisant à faire voler dans un grand espace, là au moins on apprécie son potentiel aussi minime soit-il.
Re-voici le V22 Osprey de Gifi en plein action et quelle ne fut pas son intriguation au sains du club lors de son vol.


A temps perdu, il me faudrait voir si la pièce cassée de celui de Silverlit se trouve enfin au détail pour le réparer (palle anti-rotation)
pour le faire voler un-peu et amuser encore la galerie à la place de faire évoluer un avion.