Truggy 1/18 Brushless 4WD

ma pauvre flycam

Bon et bien en limitant ces gaz qu'est ce que c'est agréable ce Truggy !

Pour l'instant j'essaye de rester sur la route comme il me manque un roulement sur l'entrée du différentiel !

Il a toujours une bonne patate mais reste bien collé sur la route. Avec gaz à 60% on peut encore monter en difficulté mais là je trouve pas mal. Il conserve toujours sa vitesse d'accélération du au moteur qui monte très vite dans les tours même si on limite la vitesse finale.

Encore un truc à noter pour ce Truggy. Celui qui veut une télécommande programmable doit mettre au minimun 50€ pour une KT-14 par exemple. Pour 50€ de plus on à celle du Truggy + le Truggy Himself ! Ça reste encore un bon plan.

Donc sur les voitures RC il faut toujours bien adpater la motorisation à la mécanique. Un moteur de Saturn V sur une Clio ça le fera pas.

Même sur un Stampede VXL acier le gars qui l'a mis en 3S à fumé le différentiel acier !

J'en suis à 42 packs de Truggy !

sur la radio du truggy tu es en 2,4ghz???
C'est vrai que ça reste un bon plan pour la radio, merci.

Tu m'inquiéte pour la lipo 3S pour mon VXL, en + je dois la recevoir dans la semaine....

C'est quoi une "saturne V"??

Non c'est en 27Mhz comme a peu près toutes les Autos RC pour le moment. On commence seulement à voir des 2.4Ghz, notamment avec les Kyosho Z ASF et DNano.

Les Saturn V c'est les lanceurs pour les navettes Apollo. Ça reste encore pratiquement la plus grosse fusée du moment.

Oki merci.

D'ailleurs, tite question sur les Quartz, le Emaxx et le Stampy ont les même quartz: 27.195mhz, et il s'avère que j'ai pleins de quartz dans les 35.000mhz, je ne peux pas m'en servir pour les Traxxas??

Non faut rester dans la même gamme : 27Mhz.

Merci, il faut donc que j'en commande.

dersie a écrit:Bon et bien en limitant ces gaz qu'est ce que c'est agréable ce Truggy !

Pour l'instant j'essaye de rester sur la route comme il me manque un roulement sur l'entrée du différentiel !

Il a toujours une bonne patate mais reste bien collé sur la route. Avec gaz à 60% on peut encore monter en difficulté mais là je trouve pas mal. Il conserve toujours sa vitesse d'accélération du au moteur qui monte très vite dans les tours même si on limite la vitesse finale.

Encore un truc à noter pour ce Truggy. Celui qui veut une télécommande programmable doit mettre au minimun 50€ pour une KT-14 par exemple. Pour 50€ de plus on à celle du Truggy + le Truggy Himself ! Ça reste encore un bon plan.

Donc sur les voitures RC il faut toujours bien adpater la motorisation à la mécanique. Un moteur de Saturn V sur une Clio ça le fera pas.

Même sur un Stampede VXL acier le gars qui l'a mis en 3S à fumé le différentiel acier !

J'en suis à 42 packs de Truggy !

T'as le liens pour trugy et télécom prog à 100€

1er post !

C'est k1roue qui nous l'avais trouvé !

Si ça se trouve avec le dollard à 1.38 ça va faire dans les 80 à 90€ !

Je vais craquer, je vais craquer

Qu'est ce qui faut prendre en accessoire( le mini qui faut au départ)

On peut choisir la couleur ou forme carro, j'ai vu qui y'en à plein

Je le veeeeeeeeeeeeeeeeeeeux en plus voulais acheter une télécom prog alors là

le trugy tout seul ça fait 132 dollard, ça fait combien en € ça

Cool on peut choisir la couleur

Et il est livré en combien de temps et oui des questions, des questions, c'est fait pour ça le fofo

1€ = 1,421$ tu n'as plus qu'à convertir.

Moi aussi j'avoue il me tente bien, mais faut pas que je craque, je veux d'abord le Erevo..

yes! ça fait le trugy à 92€ fdpi inclu, cool, une télécom prog c'est 45€
va pas s'en priver pour ce pris là, tampis pour le sumit, ça le retardera un peut

allez je crois que vais me laisser tenter

Bon bhein j'ai craqué en plus j'ai pris livraisons rapide

Quand même 200 dollar avec les pièces: 1 bat, 1 moteur( puisque visiblement Dersie arrive à exploser des Bruscless ), des accroches carro( puisque je les perd tout le temps), une carro à 4€ ( ça vaut pas le coup de s'en passer à ce prix là ) voulais prendre un radiateur mais pas en stoc ....... enfin voilà..suis

C'est celui là:

Non je ne l'achèterais pas de suite, non!!

EDIT: super content pour toi mon Fab!!!

Merci man,

T'as pris le dernier alors, maintenant c'est "Out Of Stock".

La carro verte c'est celle que j'ai pris en pièce mais j'ai pas les supports pour la mettre.

1.42 le dollard, c'est la chute totale, bien pour nous quoi...

Le port est gratuit sur les pièces mais payant pour le Truggy alors ?

Moi les NiMh je peux plus les mettre avec mon moteur elles ne peuvent plus démarrer la voiture au-delà de 30s.

Je dirais que le radiateur est indispensable car chauffe beaucoup. Le moteur d'origine est moins puissant donc l'ESC chauffe pas trop mais le moteur un peu trop.

félicitation fab

mais pourquoi pas le E REVO 1/16 car pour le même prix (par rapport a ce que tu as pris), tu aurai la voiture avec transmission VXL + 1 batterie et surtout grosses roues ?
Mais bon j'imagine que le look joue pour beaucoup.............encore que je préfère mon revo

maintenant , c'est clair que les pièces d'origine ne sont pas chère........mais c'est du consommable.........

le mini E-Revo c'est 190€ et là le Truggy c'est 90€, ça change quand même un peu, (la batterie est fourni aussi). Après pour les pièces c'est autre chose.

L'autre point aussi c'est que quitte à acheter une radio programmable KT-14 à 50€, pour 90€ tu as la radio programmable + un Truggy, ce qui fait en fait une dépense supplémentaire de 40€ pour un Truggy.

c'est clair pour la radio programmable ............après, on fait le total après 50 pack

Bah tu sais sans compter les accidents genre tu fonces à donf de face dans le trottoir et tu péte un bras de suspension à 2€25 ou tu pètes un moteur parce que tu veux rouler 20min en changeant la batt avec un truc fait pour rouler 12min...

J'en suis à 45 packs j'ai vraiment cassé une couronne principale à 3€ parce que j'ai roulé avec un cailloux coincé. Après reste les pignons/couronne conique des différentiels, c'est 3€ le jeux si tu mets de la pièce d'origine (le port est gratuit). Leur durée de vie dépend de ce qu'on fait avec. Des gars disent qu'ils ont jamais cassé leur pignon sur leur RC18 moi j'ai mis un pignon de RC18 qui à fait 10 pack.... Le pignon intermédiaire du Traxxas XL-5 à fait 12 packs.

Après les options Alu, Acier quand on upgrade au fur et à mesure c'est une autre histoire.

Dersie: tu dis que les bats mimh fournie avec ne vont pas ? mais comment peuvent-il en mètre une dedans qui vas pas ou alors j'ai mal compris

T'a un lien pour des bats, j'ai pris un moteur en rab aussi

On peut le passer en lipo sans changer ESC

Et encore plein de question mais t'est là pour ça et c'est cool

k1roue a écrit:félicitation fab

mais pourquoi pas le E REVO 1/16 car pour le même prix (par rapport a ce que tu as pris), tu aurai la voiture avec transmission VXL + 1 batterie et surtout grosses roues ?
Mais bon j'imagine que le look joue pour beaucoup.............encore que je préfère mon revo

maintenant , c'est clair que les pièces d'origine ne sont pas chère........mais c'est du consommable.........

C'est clair que le révo me plaisait plus mais avec les pièces et sans radio programmable m'aurais quand même revenu plus cher, la c'était l'occase pour la radio car j'allais en commander une et de plus c'est quand même un bon 1/18( miniT est très bien mais pas comparable en vitesse même avec lipo) qui m'a super impressionné sur bitume et c'est principalement l'utilisation que veut en faire, de la vitesse et très peut de TT.

Voilà pourquoi ce choix, rien ne m'empêcheras de craquer pour le Revo plus tard, toute façon suis un fanatique a parement

fabjouet a écrit:Dersie: tu dis que les bats mimh fournie avec ne vont pas ? mais comment peuvent-il en mètre une dedans qui vas pas ou alors j'ai mal compris

J'ai plus le même moteur maintenant. Apparement celui que j'ai est plus puissant que celui d'origine.

Normalement on casse pas le moteur. Moi c'est parce que ça chauffait déjà et j'ai mis une batterie plus grosse donc j'ai roulé plus que normalement et ça a chauffé encore plus. Sinon le mieux c'est quand même le radiateur/ventilateur. Avec le nouveau moteur, sans, j'étais à 180° en moins de 3min.

Les batts c'est les Lipo 2200mA comme celle que k1roue va mettre sur son mini ERevo.

dersie a écrit:Normalement on casse pas le moteur. Moi c'est parce que ça chauffait déjà et j'ai mis une batterie plus grosse donc j'ai roulé plus que normalement et ça a chauffé encore plus. Sinon le mieux c'est quand même le radiateur/ventilateur. Avec le nouveau moteur, sans, j'étais à 180° en moins de 3min.

Je viens d'en parler des ventilos sur le post du Stampede.
On peut en trouver des ventilo radiateur???

Twister a écrit:

dersie a écrit:Normalement on casse pas le moteur. Moi c'est parce que ça chauffait déjà et j'ai mis une batterie plus grosse donc j'ai roulé plus que normalement et ça a chauffé encore plus. Sinon le mieux c'est quand même le radiateur/ventilateur. Avec le nouveau moteur, sans, j'étais à 180° en moins de 3min.

Je viens d'en parler des ventilos sur le post du Stampede.
On peut en trouver des ventilo radiateur???

Oui j'en ai vu( radiateur) sur le site ou j'ai commandé trugy mais pas en stoc et tu peux même pas me mètre dans ton panier, le ventilo j'ai hésité ne savant pas comment ça ce branche