Présentation CGFlyer

Oui, ça peut paraitre bête comme ça mais ça aide, bon après ça fait pas tout non plus!

J'ai reçu la vidéo que CGflyer m'a faite , encore merci L'ami! ...je viens de la mettre en ligne! la même mais avec la vue de ma Mobius en grand! ...on voit encore mieux la collision!

ah ah content que ça te plaise ^^ !
Sinon une petite question : vaut mieux 3S avec 8"45' ou 2S avec 12"45' ?

Ah oui la effectivement, bien vue le ralentie sur le crash, sacré choc quand même et finalement qu'est-ce qu'il y a eu comme dégats alors

CGFlyer a écrit:ah ah content que ça te plaise ^^ !
Sinon une petite question : vaut mieux 3S avec 8"45' ou 2S avec 12"45' ?

Ah! ben la je dois dire que tu me pose une colle, j'ai toujours tourné qu'en 3S 8"45", du coup je sais pas! si y a des experts en hélices dans le coin! n'hésitez pas! sinon google est ton ami

fabjouet a écrit:Ah oui la effectivement, bien vue le ralentie sur le crash, sacré choc quand même et finalement qu'est-ce qu'il y a eu comme dégats alors

Ben je lui ai raboté deux hélices comme il dit! ...et pitètre un poc sur la lentille de sa nouvelle mobius,c'était ça le plus badant! mais c'était à voir!...et moi! nada! ....j'ai eu trop de chance surtout!j'ai l'ai pas vu arrivé, ça s'est passé hyper vite! c'est ouf! mon premier accident aérien! et l'APM à super bien géré aussi surtout, le quadri s'est re-stabilisé tout seul! sans ça j'étais par terre aussi!

après c'est pour le gros porteur donc j’hésite....
car les 3S coûte 25€ quad même...
Et la 2S 17€ et si je reste en 3S je rachèterait des hélices plus petites pour essayer d'augment l'autonomie...

Au pire il y aurait moyen que l'on test avec tes 8"45' ?
avant que j'en rachète d'autres...

Oui, bien sûr! ...ça ça peux ce faire déjà en effet! je te ramènerais un jeu la prochaine fois qu'on va voler, ça évitera de démonter le miens

Ok cool merci ^^
Du coup ont vole demain XD

Euh à voir! j'ai une fin de semaine un peu chaude en fait niveau taf!...la semaine prochaine sera plus tranquille!

Tinquiette je rigolais XD
Bah le plus tôt sera le mieux ^^
Fait comme tu peux.

...on se tiens au jus!

LgRc85 a écrit: ...on voit encore mieux la collision!

Ah oui la vache. C'est ce qui s'appelle se faire descendre en flamme. Il aurait fait exprès qu'il n'aurait pas mieux fait... (je suis pour la paix des ménages ! )

Non, je pense pas! on voit pas les cotés en FPV, pis faut penser que c'est la vision Mobius que vous avez là, dans les lunettes c'est pas la même!...il peut même arriver que ça coupe carrément des fois!

Edit: Rhalala, regarde moi ça, mon p'tit cyril, on a du boulot!    

CGFlyer a écrit:ah ah content que ça te plaise ^^ !
Sinon une petite question : vaut mieux 3S avec 8"45' ou 2S avec 12"45' ?

Il me semble que pour des hélices grandes il faut des moteurs à faible Kv (plus l'hélice est petite et plus le moteurs doit tourner vite pour décoller) alors que pour des moteurs à haut kv il faut des petites hélices. Avec du 2S tu vas baisser le kv de tes moteurs mais faut voir combien ils font, et aussi la taille et le poids de ton quad.

Heu la derniere video par contre c'est ... comment dire...ha ouais quand même... un truc de malade.

En fait... Le gros problème c'est que je ne connais pas le KV des moteur ¬_¬
Mais je dirais aux alentours des 1000.
Actuellement ils fait 3kg au décollage avec charge et 8000mah de 3S... Et c'est un 500 ^^
Et en hélices du 10"45'.
Et je décolle "violent" avec 25%% des gaz je te raconte même à as quand j'ai essayé les les 12"50'
C'était pire qu'Ariane!! XD

Donc j'hésite à prendre du 2S ou des 9"45' (j'ai peur de ne as avoir assez de patate avec plus petit).

Alors déjà je tiens à dire que j'ai peu d'expérience de vol pour le moment en quadri mais je me suis renseigné beaucoup sur la théorie (à part le châssis que j'ai en ce moment je me suis toujours fabriqué mes propres châssis et du coup à chaque fois je me suis pris la tête avec la théorie, quel type de moteur pour telle forme avec tel poids etc...).
En partant des 1000 Kv:
-en 3S tes moteurs ont une vitesse théorique de 11 100 tours/minutes (1000 Kv* 11.1 , 1S=3.7 V :3S=11.1 V)
-en 2S ils auront 7 400 tours/minutes.
J'ai peur que tes moteurs moulinent un peu trop pour faire tourner des 9" en 2S et qu'ils chauffent trop.

Sur mon châssis qui fait à peu près la taille du tiens mais avec moitié moins de poids j'ai des 750 Kv en 3S (8325 t/m) avec des 10"4.5 et il est assez lent (c'est que je cherche pour me faire des vols tranquillou pépère et m'entrainer au fpv ) avec une super stabilité, sans GPS en lâchant la telco il bouge quasiment pas en statio.

Pour ton quad j'aurai tendance à tester des 11" si tu veux passer en 2S ou alors rester en 3S avec des 9" (c'est ce que j'avais sur un ancien châssis avec des moteurs en 950 Kv).

Tout ça en partant du principe que tes moteurs font bien 1000 Kv, vu la taille et le poids de ton engin (heu pas de mauvaise pensée je parle bien de ton quad quand je dis engin ) je pense pas qu'ils fassent plus ou t'aurai du mal à le faire décoller.

Ah tu me rassure ^^
Je vois que je ne suis pas le seul a faire 15000 calcul à la con !!
Et je remarque aussi que l'on retombe sur les même conclusion ^^
2S en 12"(car j'en ai un packet) ou 3S en 9"
Après je me pose toute ses questions pour essayer de gagner en autonomie...
Pour l'instant j'ai 8 min de vol avec 1 LiPo...

En fait il faudrait que je trouve quelqu'un qui a des 6000 mAh en 2S pour que je puisse tester...
mais ça ne coure pas vraiment les rue !!
je vais aussi te faire une petite vidéo que tu comprenne PK je le trouve puissant XD

Je suis allé faire un peu de FPV ce soir avec Dixy, Bon ben ça y est ça rentre!  par contre, il nous est arrivé quand même un gros bad à tout les deux,  , je sais pas ce qu'il avait dans ce coin du champs mais on à tout les deux perdu le signal vidéo ,quasiment au même endroit, mais pas en même temps! et le RTL n'a pas voulu fonctionner ni pour moi, ni pour lui, le miens c'est contenté de se poser en douceur à l'endroit ou ça à couper, le sien s'était crashé un peu plus loin! , et plus d'image pour voir ou ils étaient, elle à jamais voulu revenir même quand j'étais à coté, et lui idem! chelou ça! non? du coup on à un peu galéré à les retrouver , dixy s'est même taper un tour de champs complet sans le trouver au départ! ...mais ça va! au final j'ai retrouvé les deux! trop de chance les deux à la suite! et pas de casse, juste un poc sur une hélice pour Dixy! derrière je me suis refais un vol de 7 minutes sans soucis, mais quand même bizarre tout ça!

Oui ça c'est un gros prob que j'ai déjà constaté aussi, on à beau être en 2.4ghz voir en 5.7 et plus.... donc bien plus que de la haute fréquence et mal grès tout il y a quand même des prob de perte de perte de signale, comme quoi la haute voir hyper haute fréquence, même ça ce n'est jamais fiable à 100 %, ici à Nancy une mec avec un drone à 3500€ c'est retrouvé en prison en survolant une église à plus de 500 m de haut il à perdu le signale et son drone c'est craché sur le publique (une 50 éne de personnes) c'est un pote flic qui est intervenue la fois là, comme quoi il faut vraiment être super prudent et surtout ne jamais oublier les règles de bon sens à savoir par exemple ne jamais survoler le public et toutes les règles de sécu qu'on doit adopter, on ne fait fait pas nimp avec tout ce qui vole, c'est bien pour cella que c'est l'armée de l'air qui dicte les lois et restriction par rapport à ça

S'y il y avait des arbres c'est pas étonnant XD
Les haute fréquence sont les plus sujettes au "mur d'ondes" er très "fragiles" surtout celle des "hobby grades"
Donc pas étonnant ça coupe.

Ben non y avait pas d'arbres justement , on est pas allé ou je t'avais amené! ...c'était à mon second spot, plus vaste!

Oui, il y a des trucs très bizarres avec les ondes radio, quelles que soient les fréquences. J'ai trouvé un endroit en forêt où je vais avec le e-zilla -en 27Mhz (oui, je sais c'est ridicule à côté de vos engins ) qui coupe systématiquement, sur une surface de quelques mètres. Toujours au même endroit, dans n'importe quel sens, sans aucun câble aérien dans le coin. A croire qu'il y a un truc dans la terre... un champ magnétique?

janfran a écrit:oui, je sais c'est ridicule à côté de vos engins

Pas du tout, pas de ça chez nous! ...de plus, le principe reste le même! et en effet, c'est bien possible qu'il y des zones plus ou moins "magnétique" qui perturberait nos fréquences!

Ou alors...la vérité est ailleurs