Alias de LaTrax moteur

Salut a vous,

je me suis fait plaisir avec l'alias de chez Atrax, une fois la prise en main faite, je me risque a quelque slalome entre les pilonnes de de mon boulot et la le drame.
Il en a accrocher un pas méchamment et il et tomber de +- trois mètres. je le ramasse et la je me rend compte que l'axe du moteur et plier et l'axe de la roue denté et plier aussi... Je suis franchement dèg !!!

Bref au cours de mes recherche j'ai vue lu un gars qui disait avoir acheter des moteurs de remplacement pour ce model, chez BG.
Cela vous parait il possible que cela fonctionne ???
il a parler du model 595. après recherche sur BG, j'ai trouver ça : http://goo.gl/MU6nLS
ce moteur ressemble vraiment beaucoup a celui de L'Alias. par contre j'ai trouver que celui la, sans précision si c'est un moteur gauche ou droit, avant ou arrière.
Cela dit vue la différence de prix entre les moteur d'origine Atrax et ceux de chez BG, c'est hallucinant !!!

Besoin de vos lumières !!!

Il ressemble au align niveau look ce latrax, je trouve!  D'ailleurs c'est encore une copie! c'est de la même famille comme le WLtoys V959! Donc normalement oui du devrais pouvoir mettre les moteurs de ton lien! Sur un quadri, on peut pas vraiment parler de moteur arrière ou avant! ce sont tous les mêmes moteurs, ils tournent juste soit dans un sens sois dans l'autre! observe bien les hélices! tu verras que les quatre moteurs ne tournent pas tous dans le même sens!

après je sais pas comment c'est monté sur le tiens? c'est soudé ou tu as une prise? si tu as une prise et que tu veux remplacer par ceux de B.G, il te faudra couper au niveau de la prise et re-souder! en faisant bien attention au sens de rotation des moteurs, pour inversé le sens,il suffit d'inversé le branchement!  

Si le gars dont tu parles l'a fait il n'y a pas de doute que ça marche pour toi aussi.
Après comme l'a dit Lguiet il faut vérifier la polarité du moteur qu'il tourne dans un sens et pas dans l'autre
et tout ces zozio doivent être rétrocomptible entre eux, il n'y a que la marque et le nom qui change je pense.

Voici un p'tit schéma des deux possibilités de sens de rotation qui existent!  

par contre attention l'ordre de branchement des moteurs qui ne sera pas forcement le même que celui du schéma! ça dépend des cartes! les constructeurs joue en général sur ce genre de détail! histoire d'éviter le procès pour plagia! le mieux c'est de noter où était branché quoi avant de démonter! ça peut éviter pas mal de soucis par la suite!  

Darkmaster666 a écrit:Si le gars dont tu parles l'a fait il n'y a pas de doute que ça marche pour toi aussi.
Après comme l'a dit Lguiet il faut vérifier la polarité du moteur qu'il tourne dans un sens et pas dans l'autre
et tout ces zozio doivent être rétrocomptible entre eux, il n'y a que la marque et le nom qui change je pense.

Merci pour vos réponse et schéma^^, ça va m'aider;)))
Y a pas que la marque qui change, imagine que les moteur d'origine pour latrax, ceux qu'ils ventent plus puissant que les autres ,sont vendu 45 € les ' moteurs (http://goo.gl/AnJHII) alors que ceux de chez BG sont a moins de 3 € pièce !!! c'est énnorme quant même.

Ben oui! et pourtant c'est la même chose! c'est du brushed dans les deux cas! c'est la différence entre un prix chinois et un prix français! C'est pas pour rien qu'on commande souvent en chine malgré le risque douane...mais même avec la douane ça reste quand même plus intéressant! c'est deux à trois fois moins cher comme pour ces moteurs par exemple!

Salut a tous,
Petit retour sur les moteurs de l'alias Atrax.
La configuration de rotation correspond au schéma de gauche.
Les flèche rouge corresponde aux moteurs antihoraire fil rouge/noir
Les flèches verte correspond aux moteurs horaire fil blanc/noir

Lguiet85 a écrit:
[/url]

Les moteurs de chez BG que j'avais mis en liens plus haut (qui coûte 10X moins chère que ceux d'origine) son respectivement :
Antihoraire fil rouge/bleu
Horaire fil bleu/blanc
L'axe principal du moteur avec le petit pignon denté est a peine plus court que celui du moteur d'origine, mais suffisamment long pour faire son office. Pour ce qui est de la taille du corps moteur, il est exactement identique.
La seul chose qui est a modifier c'est la longueur des câbles (qui sont vraiment très court), et de toute façon il faut récupérer la petite fiche plastique donc pas de regret a couper . Un petit cou de déguénage et une toute petite soudure et le tour et jouer. Même pas besoin d'isolé la soudure car chaque fil a son passage bien séparé dans le bras.
Donc après montage essais en extérieure (SUPER aujourd'hui il ne pleut pas )
l'alias ce comporte exactement comme d'habitude, y compris dans les acrobaties. Reste a voir sur le long terme ce que cela va donner  

Voila j'espère que cela pourra aider quelqu'un ))))

Cool!   Il semblait bien que c'était les mêmes moteurs que le WLtoys! et ça confirme! merci à toi pour ce retour, je pense que ça pourra en aider d'autres... au moins à faire des économies!  

En effet, ça peut aider pour d'autre car je suis sûr que même le MQX de eFite a les même moteurs.  

Lut' à tous.

Je confirme les moteurs des WLtoys V959 V949 V929 V222 V212 sont bien compatible avec le Latrax Alias et beaucoup moins cher.
6.40€ avec les frais de port (pièce). Chez Vos..Modelis....

pour les branchements pour le moteur anti horaire :
le fil rouge sur le fil rouge
le fil bleu sur le fil noir

@++ 

Bonjour à toi et   

Oui oui, en effet Feidaikind nous avait déjà confirmé cela! En tout cas content pour toi que l'astuce est pu te servir!  

Salut à tous,

Oui, un gros déterrage de sujet car j'ai une question au sujet des moteurs du Latrax. Je viens d'en changer un commandé via Banggood et en regardant le schéma plus haut, c'est celui du bas coté gauche que j'ai changé, soit couleurs fils moteur bleu/blanc.
Jusqu'ici ça va car le latrax fonctionne de nouveau bien. Mais il y a un truc que je pige pas, ce moteur changé est noté horaire plus haut mais il tourne dans l'autre sens en vérité car l'hélice tourne bien en horaire mais le moteur fait forcément l'inverse vu qu'il y a un pignon...Vous suivez?
Ce schéma serait ok si les hélices étaient posées directement dessus mais ce n'est pas le cas.

Bref, je suis un peu paumé là. Qui a raison???

Merci à vous

Hello,

Bon, je me réponds à moi-même

Le sens des hélices du latrax est bien comme sur le schéma (à savoir horaire à l'arrière gauche), ce qui veut dire que le moteur sur cet emplacement est donc ANTI-HORAIRE. J'ai donc procédé au changement d'au moteur ccw ou anti horaire.
Voilà, il y avait un petit piège

C'est cool quand on se trouve la solution tout seul! Désolé pour le manque de réaction rapide. De toute façon, je n'aurais pas dit mieux. L'important est que ça marche... enfin, que ça vole.

Oui c'est cool que cela fonctionne :
Néanmoins c'est compliqué car selon les sites ils parlent de horaire ou de couleur de fils donc pas simples de savoir lesquels sont lesquels

oui, il faut faire gaffe, momocampo ! lorsqu'ils parlent de sens horaire, c'est en prise directe !!! ne pas oublier de changer de ses si on a des pignons inverseurs !