crash dji phantom dans l'eau

salut à tous!je viens de crasher mon phantom dans un lac!!je l'ai ouvert et séché, là les moteurs ne répondent plus.et quand je le branche sur le pc(avec la batterie)aucunes page ne s'ouvrent merci à vous j'ai besoin de votre aide!! cordialement steph

Oh me*** ça c'est pas cool !

Je pense qu'il y a du avoir un court circuit, j'espère pour toi que c'est juste la lipo.
Attend l'arrivée des connaisseurs ils font la grasse matinée le dimanche

Oula, ça c'est pas cool du tout. Ca sent le court jus à plein nez là.
Déjà que les waterproof sont plutôt du genre water-plouf alors un non-waterproof je craint le pire.
A mon avis c'est le (ou les) ESC ou la carte mère qui a pas aimé la douche froide.
Essayes de brancher séparément les ESC avec moteur sur un RX comme tu ferais un branchement hélico ou avion
pour voir si le système marche et si les 4 marchent comme ça, j'en déduirai malheureusement que ce soit la carte qui a grillée.

Et puis même pas vrai, on fait pas la grasse mat, on veille de loin pour voir qui passe sur le fofo.

merci les gas!en faite je suis un novice parfait!les esc sont les controleurs de vol?ce sont eux qui sont branchés sur le module naza?y'en a 4 comment je fais darky?merci à vous c'est sympa en faite je cherchais la bourde et j'ai trouvé ma radio avait les piles hs et là il s"est posé dans la flotte @ +

+1 avec darky
pour répondre à ta question l'ESC ne pas le controleur de vol,l'ESC contrôle le régime du moteur! le contrôleur de vol c'est le module naza auquel sont raccordé tes 4 esc!
Pour vérifié ce qui est H.S tu fais comme darky a expliqué.Test tes 4 moteurs/esc en faisant un montage simple type avion:un recepteur, un esc, un moteur! ( le module naza joue le rôle de recepteur ,donc s'il répond pas à mon avis lui,il est grillé, il te faut un second récepteur compatible avec ton émetteur pour vérifier si les esc et moteurs sont toujours en vie!)

merci lguiet85!en faite vous étes là pour tout!!entre toi et darky que se soit hubsan x4 ou autre vous étes des chefs!!sur le phantom tu as le circuit imp ou il y aussi les leds de direction,je vois que ça,ça part de là au naza que dois je faire ?merci à vous de votre patience steph

mais je n'ai rien d'autre comme matos,comment les changer je n'ai pas de controleurs de + ,pour les tests c'est mort!!!tu crois que ça va me couter un bras??ma bourde?

Il te faudrait ponter les branchements à l'aide de pince croco si possible pour faire le test sur chaque ESC/moteur
mais si les ESC son directement soudés sur la carte pour brancher sur un RX (récepteur) séparé ça va être plus compliqué.
Un branchement de base: moteur/ESC/RX/lipo il faudrait pouvoir brancher le ESC à la lipo (+/-) et la prise à 3 fils (rouge/noir/blanc) au RX .

J'ai trouvé une petite photo de l'intérieur du dji phantom pour illustrer,darky! en effet ça va pas être si simple!Va falloir faire comme tu dis,ponts et compagnie...

Ha oui en effet, c'est balot là. Le ESC n'est pas un ESC comme les notres quoique simplement étalé sur une carte aulieu d'être compacte.
On peut toujours ponter le ESC à la lipo et brancher la prise à 3fils sur un autre RX et voir si le moteur de chaque bras tourne.

oui,tu vois le truc, darky! comme tu dis faut ponter je vois pas d'autres soluce plus "simple" de mon coté!

put 1!vous me parlez de trucs que je sais pas faire ou voir comment les faire!!je suis grave dans la mer--,j'ai demandé à patrick mod sur marseille,comme le matos vient de chez miniplane il veux toucher,si je le retourne je vais me faire tuer vous croyez????

Il te faudrait tirer 2 fils des fils gris qui sont branchés sur la carte en +/- de chaque bras et les mettre sur lipo
et débrancher/brancher la prise du RX Nasa pour mettre sur un autre RX pour tester.

Tu pourrais le retourner au SAV mais si ils s’aperçoivent qu'il a pris l'eau la garantie ne passera pas.
Ou bien dire qu'il a décroché en vol suite à perte de fréquence (ça va être dur à leur faire gober ça) et qu'il est tombé dans l'eau à cause de ça.

arf, Je comprend bien ton embarras!là c'est clair c'est pas cool! Pourtant le mieux serais d'arriver à faire le bilan de ce qui est grillé de ce qu'il ne l'est pas! Sinon si tu dois tout changé l'electro sincèrement au prix des pièces Naza autant en racheter un neuf! c'est malheureux je comprend bien mais à mon avis si tu le retourne c'est pas évident qu'il te le rembourse! d'accord avec darky si ils s'aperçoivent qu'il à pris la flotte c'est foutu!

sinon je pensais à un autre moyen de tester le circuit! avec un multimètre (bon faut en avoir un!),mais avec ça on voit direct là où le jus passe ou pas,quand le jus passe pas,c'est grillé!ça pourrait être une autre solution!

je pensais qu'il me fasse un devis,sans leur caché le blème,je suis fautif!le mec de patrick modelisme m'a dit que peut etre que les controleurs peuvent etre touché car ils n'aiment pas l'humide merci les gas je vous dirais pour la suite bon WE à vous et merci encore steph

Pas de quoi! on est là pour s'aider!
Vois pour un devis en effet,on moins tu seras fixé sur les dégâts! tu aviseras par la suite.Bon week-end à toi quand même malgré tout ça.

+1 Avec Lguiet, là tu seras fixé sur l'affaire et tu pourras envisager la réparation ou un changement de produit.

les gas j'ai une bonne nouvelle!je l'ai laissé dans la chaufferie et ce matin 3 moteurs tournent sur 4. en cas j'irai faire un tour avec juste pour voir si le gps prend du signal à+ steph

il n'était donc pas vraiment sec encore hier!tant mieux en tout cas si trois des moteurs et esc sont sauvés,c'est une bonne nouvelle en effet!

En voilà une bonne nouvelle, tout s'arrange ou est sur le point de s'arranger. On attend le 4ème moteur et on est sauvé.

j'ai tel à miniplane(ou je l"ai acheté)il m'a pris pour un bourge et me dit de prendre un autre et conserver celui pour pieces ,bref un vrai c*****d!!par contre chez flashrc la fille super sympa!elle a déja sauvée des appareils et me dit que c'est super long à sécher,de retirer toutes les fiches car pour elle c'est oxydation qui fout la mer--,en cas elle me le testera ,j'ai pris juste un moteur en +,je vais le laisser sécher pendant 10 jours et voir après merci je vous dirais ou ça en est à+ steph

On a pas que de mauvais vendeur et minitruc n'est pas l'exemple type de ces bons vendeurs par contre FlashRC lui en fait parti.
Tu nous tiendras au courant de l'évolution.

J'ai lu le post en diagonales, donc je vais pitete repeter des trucs déjà dit...

Mets du riz sur ton appareil, et si tu peux "baigner" les petites pièce dans des bocaux rempli de riz, ca pourrait bien marcher. ensuite l'oxydation, il te suffira de gratouiller un peu.

olif !je vais essayer aussi,il est dans une pièce à 30 degré et tout les soirs je lui mets 30 mm de séchoir pendant une 10 de jours ,ok!merci pour l'info à + steph

vu que 3 moteurs sur 4 tournent, c'est pas mal, essaie de faire tourner e dernier à la main,il y a peut être quelque chose qui coince. Sinon, tu pourra inverser 2 moteurs pour lever le doute de ce qui fonctionne ou pas.

Depuis le temps que çà sèche, il ne devrait plus y avoir d'eau, mets lui un bon coup de soufflette d'air sec pour le finir, et relance la machine avec un autre accu (même de puissance inférieur) juste pour voir ce qui réagit ou pas (accu à contrôler avec grande prudence, ca n'aime pas vraiment l'eau...).

As tu fait les essais GPS et re-branchement sur PC pour voir?