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Message  fabjouet Ven 5 Fév 2010 - 23:23

Twister a écrit:
fabjouet a écrit:

Merci pour initialisation ESC/récep, mais par contre pour Rusti je crois pas avoir besoin de le faire, quand j'ai changé récep j'en ai pas eu besoin...à voir Wink

Non pas notice XL-5 en Français, elle est en Anglais Rolling Eyes

Pour initialisation du XL-5 du rusty, va voir sur le post Rusty, Wink , je t'ai mis un lien et fait une traduction.
Et si, même si tu crois que ça fonctionne, tu es tout de même obligé de le faire, ça évite tout problème d'interférence, parasite, truc bizarre, etc.
Crois moi, j'en ai fait les frais en passant en 2,4GHz......... Rolling Eyes c'est pitet pour cella alors que j'ai probe de récep, bien joué Twist

fabjouet a écrit:J'ai fait comme ils disent sur notice et toute façon si tu fait l'inverse ça va pas, ça grésille et avance et recul par accoue...

Là, tu m'inquiètes beaucoup!!!!!!! pale pale
Ca ne m'a jamais fait ça, même si tu te trompe, et que tu met lipo à la place nimh, et vice versa, la seule diff c'est le cutoff et la courbe de puissance. ça ça ne me la fait une foi, mais plus depuis, donc pas rapport visiblement, sans doute interférence putôt.

Tu es sur que tu as pas plutot modifier les modes 1, 2, et 3??? scratch scratch scratch
Pour ça aucun prob, je connais la procédure des modes par cœur, c'est la même que Rusti toute façon.

Sinon c'est bon, on c'est MP et finalement aperçu que la notice et pas bonne et que Twist et moi somme bien dac sur les couleurs voyant Wink

Si si Dark, ce n'est pas la même position pour lipo et nimh, ça c'est une certitude maintenant et n'importe quel expert te le diras!

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Message  Darkmaster666 Ven 5 Fév 2010 - 23:32

Fab; t'es en colère, t'as écris en rouge INTEROGATION DIABOLO c'est pas bon signe ça grosclinlangue
Ok pour les réglages lipo/nimh/ESC, j'ai jamais vérifié la doc mais je regarderai ça sur Slashy
mais ça presse pas vu que je dois le démonter (rien de grave je vous rassure) pour l'entretien et voir d'où viend le fameu bruit.
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Message  fabjouet Ven 5 Fév 2010 - 23:42

Darkmaster666 a écrit:Fab; t'es en colère, t'as écris en rouge INTEROGATION DIABOLO c'est pas bon signe ça grosclinlangue
.

Non non, pas colère du tout, c'est juste pour ne pas avoir à ré écrire les messages aux quel je voulais répondre, beaucoup plus simple et compréhensif comme ça (enfin c'est ce que je croyais, loupé visiblement...), c'est tout pas autre chose Darki DESFLEURS
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Message  Darkmaster666 Ven 5 Fév 2010 - 23:47

J'avai bien compris, t'inquiètes je le fais aussi, c'est que tu as continué ta réponse en rouge aussi
c'est pour ça que j'ai dit ça mais je savai bien que tu étais comme Zazie "zen".
Je risque de l'être (en colère) si je tombe sur le gamin qui m'a flambé CX2; j'y ferai la leçon
mais je m'en fiche je vais voler ailleur (si je peux) demain donc zen pour moi aussi.
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Message  fabjouet Sam 6 Fév 2010 - 0:12

bwink hola grosclinlangue
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Message  k1roue Sam 6 Fév 2010 - 12:06

je confirme que le cutt-off sur les vxl est efficace mais pour ça il faut mettre l'esc en mode lipo (vert chez moi)......50 pack et lipo toujours nikel

sinon Fab, si j'ai bien suivi, tu as mis la Baja sur Ton Stamp..................
photo please Wink

@Dark : non, toujours pas tester mon support Telco MID (made in Dark) mais un jour je le ferai, je le ferai ......
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Message  fabjouet Sam 6 Fév 2010 - 12:07

Voici les photos de Stampede VXL custmisé en Stampede/Baja TT:

Traxxas Stampede VXL Brushless - Page 10 P1010914

Traxxas Stampede VXL Brushless - Page 10 P1010915

Traxxas Stampede VXL Brushless - Page 10 P1010916


Traxxas Stampede VXL Brushless - Page 10 P1010918

Toujours clic droit pour ouvrir l'image en entier

Environ 30mn pour adapter la carro Baja dessus, un vrais jeux d'enfant LAMARMOTTE suis content, ça rends pas mal je trouve, maintenant j'attends vos critiques et avis, merci Wink

PS: va quand même falloir que je vire l'inscription" Rustler" pour la remplacer par Stampede, mais hélas j'ai pas d'autocollant Stampede, si jamais un de vous aurais ça, sans que je sois obliger d'acheter les planches complète bien sur Wink juste 2 x fois le nom...........

K1: en même temps petit-mdr petit-mdr petit-mdr
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Message  k1roue Sam 6 Fév 2010 - 12:21

à peine demandé et déjà poster , trop fort Fab DIABOLO

des critiques, surement pas Wink, un avis : ok

SUPER , j'aime bien son look, surtout les photos de face et derrière,...de profil, l'avant ça le fait, l'arrière, ça fait un grand espace vide je trouve, en même temps, tu peux pas grand chose je pense

moi j'aime bien SUPER
ps : ta peinture tiens toujours, a voir en gros TT ..........pas comme certains que je ne citerai pas DIABOLO
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Message  Darkmaster666 Sam 6 Fév 2010 - 12:25

K1;
tu te répètes sur 2 endroits différents, je lis tout ce qui m'interresse, merci mais j'ai compris bwink
Fab;
Ca va bien comme ça, ça fait unpeu haut mais c'est pas grave ça choque pas, je vais faire pareil sur Xsara-Rusty,
j'attend les support carro stampy qui devraient arriver dans la semaine qui viend.
Pour les stickers, j'en ai mais malheureusement ils sont dans le carton prêt à être vendu avec le bolide,
je ne peux les retirer du paquet ce ne serait plus conforme à la description de vente, tu me comprends j'espère.
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Message  k1roue Sam 6 Fév 2010 - 12:27

Darkmaster666 a écrit:K1;
tu te répètes sur 2 endroits différents, je lis tout ce qui m'interresse, merci mais j'ai compris bwink

heu moi non ? scratch
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Message  Darkmaster666 Sam 6 Fév 2010 - 12:34

Désolé, j'avai cru te lire sur le poste Summit, j'ai dut cliquer 2x sur stampy et c'est pour ça,
j'ai pas changé de poste alors que je croyai être sur summit avant. mille excuses DESFLEURS
ps: j'avai pas regardé le courier et je viens de recevoir mes supports carro, j'ai plus qu'à monter ça. SUPER
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Message  fabjouet Sam 6 Fév 2010 - 12:40

C'est vrais que je trouve aussi que l'arrière fait haut, mais en fait, pas le choix: d'une part pour respecter l'horizontale de la carro rapport au niveau du sol et en 2 ème, si je baisse, je n'échappe plus les pneus (avec le bas de caisse carro) qui sont bien plus large que ceux d'origine Rusti par exemple Rolling Eyes

Finalement ça choque un peut comme ça à hauteur des yeux mais en roulant ça devrait changer un peut avec l'angle de vue qui sera de haut DIABOLO

Comme tu dis K1, faudra voir ce que donne la peinture en gros TT Wink

Merci pour les com les gras, c'est toujours utile pour s'améliorer respet

Cool pour tes support carro Dark hola
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Message  Darkmaster666 Sam 6 Fév 2010 - 12:47

Ba y'a pas de quoi, de toute façon on est obligé de sur-élever sinon comme tu dis la carro touche les roues
et c'est pareil pour moi c'est pour ça que je vais y mettre ces supports qui me relèveront encore la carro
mais avec les roues Slash je suis obligé; on y peut rien, du moment qu'on peut rouler en se faisant plaisir visuelement.
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Message  fabjouet Sam 6 Fév 2010 - 13:13

+1 Dark Wink

Edit,:

Je viens de retoucher et régler les amortos avant et arrière/gauche, qui s'enfonçaient et ne revenaient plus en position haute! C'était juste finalement la bague en plastic en bas de l'amorto (que j'ai remplacé par du métal) qui ce mettait dans une mauvaise position et tordait les ressorts amorto.

Par contre j'aurais voulu changer les amortos car j'en ai des mieux et en plus sont trop long pour Rusti, mais impossible de sortir la visse basse de l'amorto arrière, c'est une 6 pans mais qui foire Rolling Eyes

EDIT: toujours pas pos de virer cette vis amortos, il va falloir que j'y aille à la perceuse Embarassed Embarassed Embarassed
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Message  Twister Jeu 11 Fév 2010 - 20:39

Elles sont chi##tes les vis traxas pour ça!!!! Elles font que de foirées au niveau de la tête...........

Sur le Erevo, je les remplace au fur et a mesure par des vis chromées (inox??) avec tête cruciforme. Wink
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Message  fabjouet Lun 1 Mar 2010 - 18:27

Bon bhein cool, j'ai réussis à dévisser les visses amortos et je les ai changé! De plus j'avais par erreur commandé il y longtemps des amortos acier pour Rusti mais n'avais pas fait gaffe qu'à l'avant ils sont plus petit, ce qui fait que je me retrouvais avec une paire d'amortos arrière pour Stampi et j'ai donc pu les réutiliser Wink

Demain grand soleil et sec, là je vais donc aller tester Stampi/baja et aussi la portée de Rusti hola
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Message  Twister Mar 2 Mar 2010 - 21:50

Alors Fab, tu as pu essayer les bêtes?? grosclinlangue
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Message  fabjouet Mar 2 Mar 2010 - 22:25

Bhein non TRISTE devait faire plein soleil et finalement, il à plu l nuit et tout couvert aujourd'hui, impossible trop mouillé partout, pitet demain, je vais dans un coin ou il y à un terrain de basket, ça sera moins chaud pour l'humidité (on à tourné des vidéos avec Dersie la bas déjà), j'espère que le temps va me le permettre Rolling Eyes
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Message  fabjouet Mer 3 Mar 2010 - 17:27

Twister a écrit:Alors Fab, tu as pu essayer les bêtes?? grosclinlangue

Bon bhein voilà, c'est fait, testé et approuvé Wink c'est une vrai bombe par rapport au VL-5 affraid suis pas déçus du tout... bon là je l'ai testé sur mon terrain et impec, trop puissant même pour la taille du terrain... SUPER

Par contre, un tit truc, j'ai beau avoir changé les amortos arrières pour des neuf et il ne remonte toujours pas tout seul, alors soit trop lourd de l'arrière, soit un frottement ailleurs que amortos, faut que je regarde ça à loupe photo docteur en tout cas ça change de Rusti bwink
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Message  Darkmaster666 Mer 3 Mar 2010 - 19:45

Contant pour toi que tu es pu enfin tester, je doute pas de sa puissance, surtout si c'est du made in Twister SUPER
Pour les amortos, t'as pas essayé avec les bagues pour compresser un-peu plus l'amortos INTEROGATION JECHERCHE
Je sais que sur mon XL5 je l'avais fait car il ne remontait pas même en origine, à l'avant ça allait.
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Message  fabjouet Mer 3 Mar 2010 - 19:48

J'ai vissé les bagues en métal pratiquement à donf, je peux pas comprimer plus le ressort Rolling Eyes
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Message  Darkmaster666 Mer 3 Mar 2010 - 20:05

Ha ba zut alors, là je vois pas comment faire. scratch
Et t'as pas tenté de changer l'huile d'amortos des fois qu'elle soit trop fluide pour encaisser les chocs. JECHERCHE
Je sais pas, je dit ça comme ça; comme il est arrivé que des amortos soient vendu sans huile pitètre que t'as le même souci.
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Message  fabjouet Mer 3 Mar 2010 - 20:12

Ça j'ai pas vérifié, sais pas trop comment ça marche...par contre, a vide ils fonctionnent impec reviennent bien et ce durcissent aussi avec la bague.......
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Message  Darkmaster666 Mer 3 Mar 2010 - 20:33

Ba alors, je vois pas. Demandes à ton revendeur Stampy, il aura pitètre la réponse ou alors c'est un escroc DIABOLO grosclinlangue
Twister, on t'aime; ne le prend pas mal COUEURSOURIRE petit-mdr petit-mdr petit-mdr
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Message  fabjouet Mar 11 Mai 2010 - 8:12

Voici la fameuse vidéo en Skat Park:



Comme je l'ai déjà dis, mais pas sur ce poste, c'est bien pour faire un essaie une foi comme ça, mais beaucoup trop de casse quand on tombe de 2m de haut et en plus sur du bitume................. affraid

La prochaine sera dans deux semaines au même endroit, (la j'ai pas pu car il à plu et le terrain était trempé), mais cette foi ci au terrain de cross des BMX... bounce bounce bounce

Voici une autre vidéo que j'avais fait il y à quelques semaines, bon elle est pas terrible mais ça montre bien les limites d'un deux roues motrice , malgré une bonne pêche..... le terrain n'était non plus pas propice car beaucoup trop de branche morte... donc voilà:

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Message  Twister Mar 11 Mai 2010 - 18:30

Sympas les vidéos!!! SUPER

Il est vria que les skates parc ça pardonne pas........ affraid affraid

T'as quoi comme accus sur les vidéos??

Je trouve qu'il a pas de pêche sur le Stampy???? Suspect Suspect
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