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Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
bon, ça fait plusieurs fois que j'entends ça , le Erevo 1/16 existe en Brushed ????? et en RTR ???? ou alors les gars change le moteur
T'aurai un lien ?
T'aurai un lien ?
k1roue- modérateur
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
apparemment il existe en RTR et en Brushed .................
Mais la raison de ce double post ce n'est pas là
Après un délire il y a quelques temps avec Dark..........on s'était mis a parler de changement de roues sur le Sumit et lui a mis des plus petites(n'importequoi ) et moi des plus grandes........et ça ces logique
Vue que comme beaucoup de monde se trompent en commandant des pièces suivez mon regard .. j'ai donc suivi le mouv et me suis tromper je voulais des roues de slash 1/10 et je les ai eus sauf que j'en voulais 4 et j'en ai reçu 2 .......
donc , voici ce que ça donne
avant quand il était tout beau tout neuf
après
niveau look, je pensais que le coté dragster serait plus prononcé que ça et mes jantes d'origine sont carrément plus belle mais bon.......
oui je sais pas très clean le revo (demain, je nettoies...... normalement ,)
j'ai donc gagner pas mal en garde au sol et en TT ça doit le faire...........surtout niveau réception ...
une vidéo , toute de suite les amis
non, non on ne se moque pas et oui j'ai bien 35 ans
n'empêche que je suis vraiment dégouter pour mon chargeur..............mais on s'amuse comme on peut
ps : je vous laisse, j'ai GP
Mais la raison de ce double post ce n'est pas là
Après un délire il y a quelques temps avec Dark..........on s'était mis a parler de changement de roues sur le Sumit et lui a mis des plus petites(n'importequoi ) et moi des plus grandes........et ça ces logique
Vue que comme beaucoup de monde se trompent en commandant des pièces suivez mon regard .. j'ai donc suivi le mouv et me suis tromper je voulais des roues de slash 1/10 et je les ai eus sauf que j'en voulais 4 et j'en ai reçu 2 .......
donc , voici ce que ça donne
avant quand il était tout beau tout neuf
après
niveau look, je pensais que le coté dragster serait plus prononcé que ça et mes jantes d'origine sont carrément plus belle mais bon.......
oui je sais pas très clean le revo (demain, je nettoies...... normalement ,)
j'ai donc gagner pas mal en garde au sol et en TT ça doit le faire...........surtout niveau réception ...
une vidéo , toute de suite les amis
non, non on ne se moque pas et oui j'ai bien 35 ans
n'empêche que je suis vraiment dégouter pour mon chargeur..............mais on s'amuse comme on peut
ps : je vous laisse, j'ai GP
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Tristesse!!!!!
Si tu veux, vu que tu fais si bien le bruit du moteur, je veux bien me sacrifier pour récupérer ton combo ESC+MOTEUR pour mon futur Erevo 1/16!!!!
EDIT: ça veut dire quoi "GP"??
Si tu veux, vu que tu fais si bien le bruit du moteur, je veux bien me sacrifier pour récupérer ton combo ESC+MOTEUR pour mon futur Erevo 1/16!!!!
EDIT: ça veut dire quoi "GP"??
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
tu fais super bien le bruit des voitures. C'est pas toi qui a fait
les bruitages de "La cité de la peur" avec Les nuls
Ca lui fait un joli look à la Dragster, c'est ce que j'avai idée de faire avec Slash en le modifiant en Erevo.
Mais je trouve que tu as plus d'amortos que moi, quand tu appuis dessus il remonte
moi pas il reste en position basse, je vais acheter de l'huile 500 je pense
pour durcir plus il sont fraimant mous.
les bruitages de "La cité de la peur" avec Les nuls
Ca lui fait un joli look à la Dragster, c'est ce que j'avai idée de faire avec Slash en le modifiant en Erevo.
Mais je trouve que tu as plus d'amortos que moi, quand tu appuis dessus il remonte
moi pas il reste en position basse, je vais acheter de l'huile 500 je pense
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
GP : c'est pour Grand Prix moto, je suis un grand fan et mon chouchou le grand Valentino Rossi à chuter.........déçu je suis ..........
sinon pour les amortos comme je te l'avais dis, j'ai juste durcis les ressorts ............j'ai hâte d'essayer mais apparemment, pas pour tout de suite.....
pour les bruitages.............YES made in myself
sinon pour les amortos comme je te l'avais dis, j'ai juste durcis les ressorts ............j'ai hâte d'essayer mais apparemment, pas pour tout de suite.....
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Bon, je pollue un peu ton post, en attendant d'avoir mon mini erevo brushed, car en fait je viens de commander ça:
C'est un EZRUN-35A/380-Motor Combo for sportful race XT13107..........
C'est un EZRUN-35A/380-Motor Combo for sportful race XT13107..........
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
j'y crois pas, on va avoir que des mini monstres en 1/16 sur le fofo
un Erevo avec des roues 1/10 un autre avec monster-moteur et un Slash muté en Erevo
Y'a que des fous ici, je suis contant, j'en fait parti.
un Erevo avec des roues 1/10 un autre avec monster-moteur et un Slash muté en Erevo
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
c'est clair qu'il y a que des barges ici..............et c'est tant mieux pour les autres
sérieusement, si je puis dire , vas y pollu tant que tu veux Twister............mais il a quoi de terrible ce moteur, c'est un type brushed 380 avec 35A.............le mien, brushless 25 A.............tu pourrai m'expliquer...........c'est quoi le nombre de tour et kv ?
C'est très sérieux comme question ?
sérieusement, si je puis dire , vas y pollu tant que tu veux Twister............mais il a quoi de terrible ce moteur, c'est un type brushed 380 avec 35A.............le mien, brushless 25 A.............tu pourrai m'expliquer...........c'est quoi le nombre de tour et kv ?
C'est très sérieux comme question ?
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Le Ezrun c'est un brushless c'est la marque que je voulai mettre sur Summit
si le moteur lache; Dersie m'avait conseillé sur un de ceux que j'avai montré selon
ce qu'il fallait, moi il faut un spécial monster truck.
nota: sur ton Erevo tes roues sont montées à l'envers, il te faut
le V forés pas les picots dans le même sens que ceux de devant.
si le moteur lache; Dersie m'avait conseillé sur un de ceux que j'avai montré selon
ce qu'il fallait, moi il faut un spécial monster truck.
nota: sur ton Erevo tes roues sont montées à l'envers, il te faut
le V forés pas les picots dans le même sens que ceux de devant.
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
super ce véhicule, mais dommage vu le prix qu'il soit livré sans batterie...
Invité- Invité
Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Comment ça sans batterie?
il est fourni avec une nimh 1200mah il manque que les piles telco,
que ce soit le Erevo ou Slash 1/16.
il est fourni avec une nimh 1200mah il manque que les piles telco,
que ce soit le Erevo ou Slash 1/16.
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Sur miniplanes, ils disent fourni sans batterie ^^ c'est leur faute! mdr!
Invité- Invité
Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Peutètre ça dépant du model les 2 model VXL ont une nimh,
je sais pas d'où vient le Erevo, mais chez Towers Hobbies Slash a eu sa nimh.
Y'a peutètre des vendeur qui ne font pas le pack intégral.
je sais pas d'où vient le Erevo, mais chez Towers Hobbies Slash a eu sa nimh.
Y'a peutètre des vendeur qui ne font pas le pack intégral.
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Attention Dark, le combo que j'ai commandé n'enverra pas autant que le Velineon EVX3 de celui de K1roue ou du tiens d'ailleurs!!!! C'est un gamin à côté, mais il enverra toujours plus que le brushed.....
En fait si j'ai fait , c'est parce qu'il est programmable, ce qui m'inquiète, mais bon c'est un défi!!!
Et vu le prix, c'est 2 fois moins cher que celui vendu d'origine dans le vxl.
En fait je test pour vous, comme ça si vous cramez vos combo...
dark, si K1roue a monté ses roues à l'envers, c'est pour donner encore plus de style à son dragerevo!!!!
En fait si j'ai fait , c'est parce qu'il est programmable, ce qui m'inquiète, mais bon c'est un défi!!!
Et vu le prix, c'est 2 fois moins cher que celui vendu d'origine dans le vxl.
En fait je test pour vous, comme ça si vous cramez vos combo...
dark, si K1roue a monté ses roues à l'envers, c'est pour donner encore plus de style à son dragerevo!!!!
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Ha ok, c'es pour être hors du commun. Qui est normal ici
Moi je vois que des fouromeurs(euses)
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Twister a écrit:Attention Dark, le combo que j'ai commandé n'enverra pas autant que le Velineon EVX3 de celui de K1roue ou du tiens d'ailleurs!!!! C'est un gamin à côté, mais il enverra toujours plus que le brushed.....
Ça c'est pas sur. Ça vient uniquement du nombre de kv du moteur. Il me semble qu'il n'est pas très élevé sur les Traxxas. Donc voir le kv du moteur.
Pour le contrôleur un 35A peut piloter un 8000kv en Off-Road et même un 9T 1/10 sur Piste.
On limite le nombre de tours d'un moteur brushless à 50 000. Donc avec un 8000kV il suffit d'un 2S pour être au maxi.
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Si je ne me suis pas trompé, c'est un 4300kv.
Le velineon c'est un 4000 kv.
Le velineon c'est un 4000 kv.
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Donc pareil, voir plus rapide.
Ça va moi j'ai essayé le 4400, le 5200, le 5800 et le 7800.
Le 4400 est un poil lent en 2S (ça reste relatif quand même hein.)
Le 5200/5800 est presque l'idéal, il faut déjà une machine bien stable.
Le 7800 est trop rapide, il lui faut un stade d'athlétisme pour rouler.
Plus le kv est élevé plus il y'a de vitesse et moins il y'a de couple et vice versa.
Les gros 1/10 et 1/8 sont plus dans les 2000kv. C'est aussi pour cela qu'il leur faut du 3S à 6S pour rattraper la vitesse des 7800kv.
Si c'est un 4300 c'est le même combo que moi alors (pour le Stampy), moteur 9T. Dans ce cas ça semblerais un peu gros en taille pour un Erevo non ? Sais pas la place dispo mais c'est déjà 2 fois la taille d'un moteur de Truggy.
Ça va moi j'ai essayé le 4400, le 5200, le 5800 et le 7800.
Le 4400 est un poil lent en 2S (ça reste relatif quand même hein.)
Le 5200/5800 est presque l'idéal, il faut déjà une machine bien stable.
Le 7800 est trop rapide, il lui faut un stade d'athlétisme pour rouler.
Plus le kv est élevé plus il y'a de vitesse et moins il y'a de couple et vice versa.
Les gros 1/10 et 1/8 sont plus dans les 2000kv. C'est aussi pour cela qu'il leur faut du 3S à 6S pour rattraper la vitesse des 7800kv.
Si c'est un 4300 c'est le même combo que moi alors (pour le Stampy), moteur 9T. Dans ce cas ça semblerais un peu gros en taille pour un Erevo non ? Sais pas la place dispo mais c'est déjà 2 fois la taille d'un moteur de Truggy.
dersie- Admin
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
merci pour toutes ces infos!!!
Le velineon du Stampy est un 3500kv, je viens de regarder.
Le velineon du Stampy est un 3500kv, je viens de regarder.
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Darkmaster666 a écrit:sur ton Erevo tes roues sont montées à l'envers, il te faut
le V forés pas les picots dans le même sens que ceux de devant.
merci Dark j'avais même pas remarquer je les avaient monter vite fait et vue mon utilisation du moment .......... c'est pas trop grave
chargeur pas encore commandé mais suis le point de le faire , j'en puis plus de ne pas rouler !
donc, c'est bien un Brushless .........mais pourquoi dans la description on parle de moteur type 380 car ça c'est des moteur à charbon qui équipe les modèle electrique depuis 20 ans au moins.......?Darkmaster666 a écrit:Le Ezrun c'est un brushless c'est la marque que je voulai mettre sur Summit
et Twister, c'est sûr qi'il va envoyer ton moteur, voir plus mais comme tu dis t'es là pour tester pour nous, au cas où
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
380, 270, 180, 130.... ça se réfère à la taille du moteur !
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
ha ok oups...........désolé du dérangement ..........persuadé que c'était charbon ..........
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Et le chargeur vendu avec? tu peux pas y faire une sortie prise FR, y'a 2 fils à souder.
J'avai fait ça pour un adaptateur dont les fiches s'étaient cassées.
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
pu%/§µ£ je suis trop c^$ j'y même pas penser au chargeur d'origine..........pas sûr d'y arriver mis l'idée est excellente pour dépaner.......
MERCI dark..........trop nul, je suis !
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Re: Traxxas E-revo 1:16 VXL Brushless
Pas complqué, tu démontes et soudes +et- sur le branchement d'origine,
c'est pas important vu que c'est du courant alternatif.
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