Lama V3 Syma (2 voies)

Comment vous dire... c'est presque comme un lama, sauf que c'est comme un gros PicooZ.
Et je crois qu'Automne l'adore...

Juste histoire de dire que ça vole quand même...

La pauvre automne, c'est vrai que celui-ci, il lui en a bien fait bavé!

Déjà bien de le maintenir en l'air celui là vu comme il tournoi...

Moi c'est le Lama Syma S011 qui me fait envie maintenant, après le S008, le S010 et le S013 je veux le S011 tellement il marchent bien ses petits Syma 3CH.



Puis aussi le Tandem S026 et le Hugues 6016 !

J'avoue n'avoir jamais réussi à lui vider une batterie. C'est vrai que c'est une daube, mais c'est mon plus gros (premier) birotor. Il a une valeur sentimentale

francky a écrit:J'avoue n'avoir jamais réussi à lui vider une batterie. C'est vrai que c'est une daube, mais c'est mon plus gros (premier) birotor. Il a une valeur sentimentale

Moi aussi j'arrive pas à me mettre dans le crane qu'il ne faut pas que je fasse des frais deçu
Je veux tenter encore de le réparer, j'ai trop aimé son unique vol
Et si je lui prends de meilleures pales et une lipo plus puissante ?

Lui et moi on peut pas en rester là ?

Mais pourquoi ce post ???

dersie a écrit:Déjà bien de le maintenir en l'air celui là vu comme il tournoi...

Moi c'est le Lama Syma S011 qui me fait envie maintenant, après le S008, le S010 et le S013 je veux le S011 tellement il marchent bien ses petits Syma 3CH.

Puis aussi le Tandem S026 et le Hugues 6016 !

Le S013 vole bien? Il me faisait de l'oeil......
Le 6016 a un look terrible, et vais peut être voir pour le commander (en vérité j'ai deja essayé de le commander chez Raidentech.com, mais je sais pas pourquoi, je n'y arrive pas! ) Ca doit être du à mon anglais....

Bon allez!!! Formation english pour les membres
Hello my name is Automne. So Twister and me, we wants to understand english

100% ok with Automne!!!!!!
Help nous!!!

Fait pas de frais dessus automne, tu en a déjà assez fait!
Surtout que le prix des Lama d'occasion baisse bien, tu peux trouver pour 50 à 60€ d'occasion

PapySnake a écrit:Fait pas de frais dessus automne, tu en a déjà assez fait!
Surtout que le prix des Lama d'occasion baisse bien, tu peux trouver pour 50 à 60€ d'occasion

Je sais bien mais ça me frustre Dis-moi quel modèle exact de lipo je peux lui mettre et si je le redémarre toujours pas après...promis j'arrête avec lui

Je pense que tu dois pouvoir fonctionner en 2S maximum!

Je dirai une lipo 2S esky de 800Mah.

Ensuite tu va devoir adapter la connectique de l'hélico par rapport à la lipo, ou inversement, donc il te faut aussi un fer à souder.

Il te faut un chargeur ESky en plus pour charger ta lipo
Pour le chargeur et son cordon prise : compte 30€
Connectique : 3€
Lipo : 10€

Pales Xtreme A et B, environs 20€...
On part sur du 60€ pour le remettre en état de vol.
Chargeur esky obligatoire, car pour charger une lipo il faut un chargeur balancer, et le esky est le moins cher du marché
Il peut charger du 2S et du 3S!!
Le plus difficil sera d'adapter la connectique de l'hélico ou de la lipo.

Peut etre certains pourront te le faire ici, adapter la connectique de la lipo, mais il faut voir...

Environ 60E de frais mais t'es fou à ce prix là j'ai un vrai V3

La peste cette Automne Merci Papy tu m'as calmé

j'ai peut etre un poil surévalué, mais y'en aura bien pour 50€ je pense si tu tiens à le passer en lipo

Twister a écrit:
Le S013 vole bien? Il me faisait de l'oeil......

J'ai fait un post dessus ici :
http://www.tribu-rc.forumactif.com/helicos-mini-r-c-f57/black-hawk-uh60-syma-s013-t134.htm

Il vole bien mais est pas mal dur a piloter car il s'emballe vite. Monte au plafond d'un coup. Quand on avance il chute d'un coup. Pas facile facile mais quand ça vole c'est pas mal.

Grande nouvelle!!! n'ayant toujours pas reçu mon V3 Esky, je n'ai pas pu m'empêcher de bidouiller une dernière fois mon Syma. Est-ce qu'il s'est dit "mince!! elle va me dépioter si je vole pas !!! " Toujours est-il qu'il s'est remis à voler et même trés bien. J'ai appliqué la méthode de renforcement des pales de Papy Snake (trop géniale son astuce).

1er vol: Tout va bien, je le fais juste décoller et atterrire.

2ème vol: C'est plus fort que moi je veux lui faire faire un tour plus haut avec figures mais là il est indirigeable, il répond à rien.Atterrissage en douceur.

3 ème : Là je suis énervée et je décide de speeder en tout, histoire de voir si ce ne sont pas mes reflexes que j'aurais perdu...crashs, murs, crashs et les pales sont toujours ok Merci Papy.

4 ème: J'arrive toujours pas à le faire virer de droite ou de gauche mais il vole trés bien mais comme il en a envie et là à 2 mètres du sol avant aterrisage j'entends un drôle de bruit...une seule des pâles suppérieure s'est faite scalpée sur le bout en vol.

Où est le souci de ce merdeu ? Pourquoi je n'arrive pas à le diriger et que s'est-il passait en vol ?
PS: Est-ce que je dois serrer au maximum ses pâles de façon à ce qu'elles aient le moins de battant possible??

Il faut déjà bien régler le trim de l'anti-couple.

Malgrès ça c'est toujours le même problème sur les 2 et 3CH -> ça tourne un peu comme ça veut et il n'y a pas de gyro qui les stabilise en rotation. En plus le 2CH avance pas toujours, donc quand ça reste sur place on ne peut pas vraiment faire grand chose.

Quelques photos pour illustrer la solidité de l'astuce de Papy....
Ok ça fait moche mais trop top quand on a un budget pièce limité comme le mien




On distingue sur une pointe de pâle une cassure minime, qui est en fait tout à fait de ma faute .... le mur a toujours existé mais je me suis dit qu'il allait peut-être se pousser
Sur l'autre pâle on distingue des fripures inesthétiques du scotch allu, elles sont dues à la souplesse des pales noires
Sinon je recommande fortement ce système
Je recharge la bête, je ressererais les pâles un maximum et je retente ma chance

donc tu confirme que ça protège super bien cette modif
au fait on le trouve où ce scotch alu ?
et toujours pas de news pour ton "vrai" V3 ?

Oui je confirme et je n'ai pas constaté de déséquilibre non plus...où on le trouve? Aille dans mon atelier en fait j'ai de quoi bricoler des pâles jusqu'à ma retraite Je l'ai eu par un pote.
Et pour mon V3 et bien j'ai lancé un litige Le mec ne donne aucune suite à mes mails même par l'intermédiaire de Paypal et d'Ebay Quel c..... je le haie

k1roue a écrit:donc tu confirme que ça protège super bien cette modif
au fait on le trouve où ce scotch alu ?
et toujours pas de news pour ton "vrai" V3 ?

J'ai également effectué cette modif pour mon Colco Apache (j'en parle dans sa présentation), c'est plutot bien!!!!!
Du scotch on en trouve dans les mags de bricolage rayon plomberie/chaufferie, le prix ça doit être 3E pour 5m de rouleau...

Automne, moi mes pâles du Colco cassent au même endroit que toi, pourtant j'en fait que dehors où il n'y a pas de mur.......
Juste le sol.......

Oh j'ai voulu me filmer et piloter en même temps , et voir si les pâles tenaient toujours le coup

Je confirme ... incassable

Encore un film simpatoche !

Mais c 'est un hélico ou une girouette ?

AIR a écrit:Encore un film simpatoche !

Mais c 'est un hélico ou une girouette ?

J'avais la flème de changer la pâle cassée alors je l'ai coupé et puis j'ai cassé sa queue, du coup il a la tremblotte... + les chats qui tournaient autour de moi je trimais pas en fait, je voullais juste le voir tomber et redécoller.
Aprés toutes ses souffrances je pense que je vais le conserver comme gros zoizio de défoulement

oups j'avais pas suivi ton histoire de litige désolé pour toi mais tu sera remboursé et pourra continuer ton aventure....

très sympa comme vidéo et effectivement il fait plus la girouette qu'autre chose mais bon, au moins du vol et comme défouloir c'est pas mal

merci pour le scotch, 3€ ça va, ça rentre tout juste dans mon budget

Je trouve qu'il monte bien droit même en extérieur
Jolie vidéo, comme toujours, tite miss